A Saint Maarten és St Barts közötti repülés gyors összeköttetést biztosít két pazar karibi úti cél között. A privát jet zökkenőmentes utazást garantál, személyre szabott menetrenddel és exkluzív hozzáféréssel a St. Barts-i Gustaf III repülőtérhez. Élvezze a privát szféra nyugalmát, a kényelmet és a türkizkék tenger lélegzetelállító látványát a levegőből. A privát repülés segítségével elkerülhetők a kereskedelmi járatokkal járó bonyodalmak, ami növeli a kényelmet és a hatékonyságot. Utazzon stílusosan, és kezdje meg szigeti kalandját már a felszállás pillanatában!
A St Maarten (Saint Martin) és St Barts (Saint Barthélemy) közötti útvonalon a feltüntetett Cessna Grand Caravan EX (turbólégcsavaros repülőgép) becsült ára 2 600 €. A repülési idő várhatóan 30 perc. Ugyanezen az útvonalon a feltüntetett Pilatus PC-12 NGX (turbólégcsavaros repülőgép) becsült ára 3 800 €, a repülési idő pedig körülbelül 30 perc. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.
Az alábbi táblázat a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatja egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.
St Maarten (Saint Martin)
St Barts (Saint Barthélemy)
Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
| Útvonal | Becsült repülési idő | Repülőgépmodell | Kategória | Ülőhelyek | Irányár (EUR) | Irányár (GBP) | Irányár (CHF) | Irányár (USD) | Irányár (AED) | Ajánlatkérés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| St Maarten (Saint Martin) és St Barts (Saint Barthélemy) között | 0 óra 30 perc |  Cessna Grand Caravan EX | Turbólégcsavaros | 9 | 2 600 € | 2 200 £ | 2 400 CHF | 2 900 USD | 10 700 AED | |
| St Maarten (Saint Martin) és St Barts (Saint Barthélemy) között | 0 óra 30 perc |  Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 3 800 € | 3 200 £ | 3 600 CHF | 4 300 USD | 15 900 AED |
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések St Maarten (Saint Martin) és St Barts (Saint Barthélemy) között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
|
Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗
A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.
A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.
Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.
EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.
Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalon legfeljebb öt, a rögzített járatok alapján leggyakrabban használt repülőgépmodell jelenik meg. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.
Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.
A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.
Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy rögzített felszállás vagy leszállás. Az útvonalon (St Maarten (Saint Martin) és St Barts (Saint Barthélemy) között) közlekedő járat az összesítésben egyszer szerepel, a repülés irányától függetlenül. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Az egyes városok forgalmából való részesedést az útvonal összes járatának és az adott város éves magánrepülőgépes repülőmozgásainak arányából számítjuk ki, azonos év és repülőtérkör alapján. A rögzített forgalom mindkét irányt tartalmazza; az irányárak a bemutatott egyirányú utazásra vonatkoznak.
Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.
A karibi szigetek közötti utazáshoz olyan repülőterekre van szükség, amelyek képesek kiszolgálni a rendkívül eltérő működési profilokat. A Princess Juliana repülőtér 2300 méteres kifutópályája és általános repülési komplexuma a St Maartenre érkező nemzetközi járatokat fogadja, míg a St Barts-i Gustaf III repülőtér a régió egyik legnehezebb megközelítését kínálja. A rövid kifutópálya miatt speciális képesítéssel rendelkező pilótákra van szükség, ami minden egyes leszállás során garantálja a szakértelmet. Ez a párosítás tökéletesen kiszolgálja azokat az utazókat, akik a holland karibi térség fő kapuja és St Barts exkluzív világa között mozognak, mindkét helyszínen személyre szabott földi kiszolgálással.
Sint Maarten egész évben vonzza a privát jet utazókat jachtozásra, villatartózkodásokra, családi utazásra és összetettebb karibi útvonaltervekre. A Simpson Bay, a marinák, a magánrezidenciák és az üdülőhelyi szálláshelyek formálják a látogatások nagy részét, legyen szó akár önálló úticélról, akár egy hosszabb tengeri terv részeként érintett állomásról. Egyes tartózkodások rövidek. Mások több napos bázissá alakulnak.
Az ünnepi szezon megváltoztatja Saint-Barths tempóját. Ezen időszakon túl a hosszabb téli tartózkodások, a villabérlések, a tengerparti napok és a vízen töltött idő formálják a látogatások nagy részét. Gustavia, a kikötő és a domboldali rezidenciák olyan ritmust kölcsönöznek a szigetnek, amely az adatvédelem és a közeli elérhetőség köré épül. Saint-Barths egyértelműen szabadidős célállomás marad a privát jet utazók számára a szezon alatt és azt követően egyaránt.
Francia nyelvű privát repülési tanácsadó csapatunk néhány lépésre a Faubourg Saint-Honoré negyedtől szervezi a Le Bourget repülőtérről induló járatokat, a Francia Riviérára tartó utakat és a Belgiumba, egészen Brüsszelig tartó chartereket. Keresse a csapatot bármikor telefonon, e-mailben vagy WhatsAppon, éjjel-nappal.
