Lot między Saint Maarten a St Barts to szybkie połączenie między dwiema luksusowymi karaibskimi destynacjami. Jet prywatny gwarantuje płynną podróż z indywidualnie dopasowanym harmonogramem i ekskluzywnym dostępem do lotniska Gustaf III na St. Barts. Ciesz się prywatnością, komfortem i zapierającymi dech w piersiach widokami na turkusowe wody z lotu ptaka. Lotnictwo prywatne pozwala uniknąć zawiłości związanych z transferami komercyjnymi, zwiększając wygodę i efektywność. Podróżuj w wielkim stylu i rozpocznij swoją wyspiarską przygodę już w chwili startu.
Na trasie „St Maarten (Saint Martin) → St Barts (Saint-Barthélemy)” orientacyjna cena lotu samolotem Cessna Grand Caravan EX (samolot turbośmigłowy) wynosi 2 600 €. Szacowany czas lotu to 30 min. Na tej samej trasie wynajem modelu Pilatus PC-12 NGX (samolot turbośmigłowy) oszacowano na 3 800 €. Szacowany czas lotu wynosi 30 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższa tabela przedstawia orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
St Maarten (Saint Martin)
St Barts (Saint-Barthélemy)
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| St Maarten (Saint Martin) - St Barts (Saint-Barthélemy) lub odwrotnie | 0 godz. 30 min |  Cessna Grand Caravan EX | Turbośmigłowe | 9 | 2 600 € | 2 200 £ | 2 400 CHF | 2 900 USD | 10 700 AED | |
| St Maarten (Saint Martin) - St Barts (Saint-Barthélemy) lub odwrotnie | 0 godz. 30 min |  Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 3 800 € | 3 200 £ | 3 600 CHF | 4 300 USD | 15 900 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „St Maarten (Saint Martin) - St Barts (Saint-Barthélemy)” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
|
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów: Na tej trasie przedstawiono maksymalnie pięć modeli samolotów najczęściej używanych według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza zarejestrowany start lub lądowanie. Lot na trasie „St Maarten (Saint Martin) - St Barts (Saint-Barthélemy)” jest liczony raz w zestawieniu tej trasy, niezależnie od kierunku. Lot powrotny stanowi osobną operację. Udział w ruchu każdego miasta oblicza się, dzieląc całkowitą liczbę lotów na trasie przez roczną liczbę operacji lotniczych prywatnych samolotów w danym mieście, dla tego samego roku i tych samych lotnisk. Zarejestrowany ruch obejmuje oba kierunki; ceny orientacyjne dotyczą przedstawionego lotu w jedną stronę.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Podróże między karaibskimi wyspami wymagają lotnisk dostosowanych do skrajnie różnych profili operacyjnych. Lotnisko Princess Juliana, z pasem startowym o długości 2 300 metrów i kompleksem lotnictwa ogólnego, obsługuje międzynarodowe przyloty do St Maarten, podczas gdy lotnisko Gustaf III na St Barts oferuje jedno z najbardziej wymagających podejść do lądowania w regionie. Krótki pas startowy wymaga pilotów ze specjalnymi certyfikatami, co gwarantuje mistrzowskie umiejętności przy każdym lądowaniu. To połączenie idealnie służy podróżnym przemieszczającym się między główną bramą holenderskich Karaibów a ekskluzywnym otoczeniem St Barts, zapewniając spersonalizowaną obsługę naziemną na obu lotniskach.
Sint Maarten przyciąga podróżnych korzystających z prywatnych jetów przez cały rok — ze względu na żeglarstwo, pobyty w willach, podróże rodzinne i szersze trasy po Karaibach. Simpson Bay, mariny, prywatne rezydencje i adresy kurortowe nadają kształt wielu wizytom — niezależnie od tego, czy wyspa jest celem samym w sobie, czy częścią dłuższego planu na wodzie. Jedne pobyty są krótkie. Inne stają się bazą wypadową na kilka dni.
Okres świąteczny zmienia tempo życia na St Barts. Poza tym sezonem dłuższe zimowe pobyty, wynajem willi, dni plażowe i czas spędzony na wodzie wyznaczają rytm wielu wizyt. Gustavia, port i rezydencje na wzgórzach nadają wyspie charakter zbudowany wokół prywatności i bliskości. St Barts pozostaje wyraźną destynacją wypoczynkową dla podróżnych korzystających z prywatnych jetów przez cały sezon i poza nim.
Francuskojęzyczny zespół doradców ds. lotnictwa prywatnego kilka kroków od Faubourg Saint-Honoré organizuje wyloty z Le Bourget, wyjazdy na Lazurowe Wybrzeże oraz czartery do Belgii, aż po Brukselę. Zespół jest do Państwa dyspozycji telefonicznie, e-mailowo lub przez WhatsApp, całodobowo.
