Ein Privatjet-Charter nach Dublin bringt Sie ins Zentrum der Unternehmens- und Finanzwelt Irlands. Die Stadt ist ein wichtiges europäisches Geschäftszentrum mit einer lebendigen Kulturszene und damit ein erstklassiges Ziel für Geschäfts- und Privatreisen. Unsere Kunden fliegen mit uns zu entscheidenden Geschäftstreffen, wichtigen Branchenveranstaltungen oder einfach für einen exklusiven Wochenendausflug.
Um einen wirklich persönlichen Service zu gewährleisten, wird jedem Kunden ein persönlicher Berater für Privatluftfahrt zur Seite gestellt, der die Reise nach Ihrem Zeitplan gestaltet und dabei flexible Abflugzeiten und kurzfristige Änderungen berücksichtigt. An Bord genießen Sie absolute Privatsphäre zum Arbeiten oder Entspannen, mit Gourmet-Catering und einer Kabine, die auf Ihre Wünsche zugeschnitten ist. Dieser engagierte Ansatz stellt sicher, dass Sie vorbereitet und konzentriert ankommen, nur wenige Minuten von Ihren Meetings im International Financial Services Centre in Dublin entfernt.
Unser Modell für Charter auf Abruf bietet Ihnen völlige Freiheit und ermöglicht es Ihnen, für jede Reise das am besten geeignete und kostengünstigste Flugzeug auszuwählen – im Gegensatz zu restriktiven Jet-Card-Programmen. Dieser transparente und flexible Ansatz stellt sicher, dass Ihre Reise in ein wichtiges Geschäftszentrum wie Dublin nach den höchsten Standards organisiert wird, was Ihnen absolute Sicherheit und Sorgenfreiheit gibt.
Wie viel kostet es, einen Privatjet von/nach Dublin zu chartern?
Für einen Flug von Dublin nach Liverpool liegt der Richtpreis für das angezeigte Modell Cessna Citation XLS bei 9.700 €. Die geschätzte Flugzeit beträgt 45 Min. Für dasselbe Modell nach Faro werden 22.400 € und eine Flugzeit von etwa 2 Std. 55 Min. angegeben. Andere Flugzeugoptionen können zu niedrigeren Preisen verfügbar sein. Kontaktieren Sie LunaJets für ein Angebot zu Ihrer Reiseroute und Ihren Reisedaten.
Die folgenden Tabellen zeigen Richtpreise für einen einfachen Flug mit dem gesamten Flugzeug. Je Strecke werden bis zu 5 der laut Flugaufzeichnungen am häufigsten eingesetzten Flugzeugmodelle berücksichtigt. Crew, Treibstoff und Landegebühren sind in diesen Schätzungen enthalten. Jedes Angebot von LunaJets nennt einen festen All-inclusive-Preis ohne versteckte Kosten.
Privatjet mieten: Preise von und nach Dublin
| Strecke | Geschätzte Flugzeit | Flugzeugmodell | Kategorie | Sitzplätze | Richtpreis (EUR) | Richtpreis (GBP) | Richtpreis (CHF) | Richtpreis (USD) | Richtpreis (AED) | Anfrage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dublin nach London oder zurück | 1 Std. 25 Min. | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 8.100 € | 6.900 £ | 7.600 CHF | 9.100 USD | 33.500 AED | |
| Dublin nach London oder zurück | 1 Std. 05 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11.500 € | 9.700 £ | 10.700 CHF | 12.800 USD | 47.300 AED | |
| Dublin nach London oder zurück | 1 Std. 00 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11.600 € | 9.800 £ | 10.700 CHF | 12.900 USD | 47.600 AED | |
| Dublin nach London oder zurück | 1 Std. 05 Min. | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 15.300 € | 13.000 £ | 14.200 CHF | 17.100 USD | 63.000 AED | |
| Dublin nach London oder zurück | 1 Std. 05 Min. | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 17.900 € | 15.100 £ | 16.600 CHF | 20.000 USD | 73.400 AED | |
| Dublin nach Paris oder zurück | 1 Std. 30 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12.900 € | 10.900 £ | 12.000 CHF | 14.400 USD | 53.100 AED | |
| Dublin nach Paris oder zurück | 1 Std. 30 Min. | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 16.700 € | 14.100 £ | 15.500 CHF | 18.600 USD | 68.600 AED | |
| Dublin nach Paris oder zurück | 1 Std. 35 Min. | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 19.800 € | 16.700 £ | 18.400 CHF | 22.100 USD | 81.300 AED | |
| Dublin nach Paris oder zurück | 1 Std. 20 Min. | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 19.800 € | 16.800 £ | 18.400 CHF | 22.100 USD | 81.400 AED | |
| Dublin nach Paris oder zurück | 1 Std. 25 Min. | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 23.400 € | 19.800 £ | 21.700 CHF | 26.100 USD | 96.000 AED | |
| Dublin nach Faro oder zurück | 2 Std. 55 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 22.400 € | 19.000 £ | 20.900 CHF | 25.100 USD | 92.100 AED | |
| Dublin nach Faro oder zurück | 2 Std. 55 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 22.600 € | 19.100 £ | 21.000 CHF | 25.200 USD | 92.800 AED | |
| Dublin nach Faro oder zurück | 2 Std. 50 Min. | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 27.300 € | 23.100 £ | 25.400 CHF | 30.500 USD | 112.000 AED | |
| Dublin nach Faro oder zurück | 2 Std. 45 Min. | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 27.500 € | 23.300 £ | 25.600 CHF | 30.800 USD | 113.100 AED | |
| Dublin nach Faro oder zurück | 2 Std. 50 Min. | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 31.200 € | 26.400 £ | 29.000 CHF | 34.900 USD | 128.200 AED | |
| Dublin nach New York oder zurück | 6 Std. 55 Min. | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 63.600 € | 53.900 £ | 59.200 CHF | 71.100 USD | 261.400 AED | |
| Dublin nach New York oder zurück | 7 Std. 00 Min. | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 74.000 € | 62.600 £ | 68.800 CHF | 82.700 USD | 303.700 AED | |
| Dublin nach New York oder zurück | 6 Std. 30 Min. | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 81.400 € | 68.900 £ | 75.800 CHF | 91.000 USD | 334.300 AED | |
| Dublin nach New York oder zurück | 6 Std. 50 Min. | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 81.400 € | 68.900 £ | 75.800 CHF | 91.000 USD | 334.300 AED | |
| Dublin nach New York oder zurück | 6 Std. 40 Min. | Gulfstream G500 | Super large jet | 10-14 | 83.800 € | 70.900 £ | 78.000 CHF | 93.700 USD | 344.100 AED | |
| Dublin nach Nizza oder zurück | 2 Std. 35 Min. | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 14.500 € | 12.200 £ | 13.500 CHF | 16.200 USD | 59.600 AED | |
| Dublin nach Nizza oder zurück | 2 Std. 25 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 17.800 € | 15.000 £ | 16.500 CHF | 19.900 USD | 73.100 AED | |
| Dublin nach Nizza oder zurück | 2 Std. 25 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 17.900 € | 15.100 £ | 16.700 CHF | 20.000 USD | 73.600 AED | |
| Dublin nach Nizza oder zurück | 2 Std. 25 Min. | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 22.000 € | 18.600 £ | 20.500 CHF | 24.600 USD | 90.600 AED | |
| Dublin nach Nizza oder zurück | 2 Std. 30 Min. | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 27.700 € | 23.400 £ | 25.700 CHF | 30.900 USD | 113.700 AED | |
| Dublin nach Manchester oder zurück | 1 Std. 00 Min. | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 8.000 € | 6.700 £ | 7.400 CHF | 8.900 USD | 32.800 AED | |
| Dublin nach Manchester oder zurück | 0 Std. 50 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.000 € | 8.500 £ | 9.300 CHF | 11.200 USD | 41.300 AED | |
| Dublin nach Manchester oder zurück | 0 Std. 50 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10.100 € | 8.500 £ | 9.400 CHF | 11.200 USD | 41.400 AED | |
| Dublin nach Manchester oder zurück | 0 Std. 50 Min. | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 10.800 € | 9.100 £ | 10.000 CHF | 12.100 USD | 44.400 AED | |
| Dublin nach Manchester oder zurück | 0 Std. 55 Min. | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 16.400 € | 13.900 £ | 15.300 CHF | 18.400 USD | 67.600 AED | |
| Dublin nach Oxford oder zurück | 1 Std. 10 Min. | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 8.900 € | 7.500 £ | 8.300 CHF | 9.900 USD | 36.600 AED | |
| Dublin nach Oxford oder zurück | 1 Std. 00 Min. | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 9.200 € | 7.800 £ | 8.600 CHF | 10.300 USD | 38.000 AED | |
| Dublin nach Oxford oder zurück | 1 Std. 00 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11.400 € | 9.600 £ | 10.600 CHF | 12.700 USD | 46.800 AED | |
| Dublin nach Oxford oder zurück | 1 Std. 00 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11.400 € | 9.600 £ | 10.600 CHF | 12.700 USD | 46.900 AED | |
| Dublin nach Oxford oder zurück | 1 Std. 00 Min. | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 15.100 € | 12.800 £ | 14.100 CHF | 16.900 USD | 62.100 AED | |
| Dublin nach Liverpool oder zurück | 0 Std. 45 Min. | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7.200 € | 6.100 £ | 6.700 CHF | 8.100 USD | 29.800 AED | |
| Dublin nach Liverpool oder zurück | 0 Std. 55 Min. | Beechcraft King Air B200 | Turboprop | 7 | 7.400 € | 6.300 £ | 6.900 CHF | 8.300 USD | 30.500 AED | |
| Dublin nach Liverpool oder zurück | 0 Std. 55 Min. | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 7.400 € | 6.300 £ | 6.900 CHF | 8.300 USD | 30.600 AED | |
| Dublin nach Liverpool oder zurück | 0 Std. 45 Min. | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 7.500 € | 6.300 £ | 7.000 CHF | 8.400 USD | 30.800 AED | |
| Dublin nach Liverpool oder zurück | 0 Std. 45 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9.700 € | 8.200 £ | 9.000 CHF | 10.800 USD | 39.900 AED | |
| Dublin nach Shannon oder zurück | 0 Std. 50 Min. | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 6.900 € | 5.800 £ | 6.400 CHF | 7.700 USD | 28.300 AED | |
| Dublin nach Shannon oder zurück | 0 Std. 45 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10.300 € | 8.700 £ | 9.600 CHF | 11.500 USD | 42.400 AED | |
| Dublin nach Shannon oder zurück | 0 Std. 40 Min. | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14.500 € | 12.200 £ | 13.500 CHF | 16.200 USD | 59.500 AED | |
| Dublin nach Shannon oder zurück | 0 Std. 50 Min. | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 20.400 € | 17.300 £ | 19.000 CHF | 22.800 USD | 83.900 AED | |
| Dublin nach Shannon oder zurück | 0 Std. 50 Min. | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 22.100 € | 18.700 £ | 20.600 CHF | 24.700 USD | 90.900 AED |
Privatflüge zwischen Dublin und London
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privatflüge zwischen Dublin und Paris
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privatflüge zwischen Dublin und Faro
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privatflüge zwischen Dublin und New York
Dunkle Balken: verkehrsreichster Zeitraum
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Privatflüge zwischen Dublin und Nizza
Dunkle Balken: verkehrsreichster Zeitraum
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Privatflüge zwischen Dublin und Manchester
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privatflüge zwischen Dublin und Oxford
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privatflüge zwischen Dublin und Liverpool
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privatflüge zwischen Dublin und Shannon
Dunkle Balken: verkehrsreichster Zeitraum
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Hinweise zu Preisen und Flugstatistiken
Die Richtpreise beziehen sich auf einen Hinflug und gelten für das gesamte Flugzeug. EUR-Schätzungen berechnet am 1. Oktober 2026. Für Ihre Route ist ein konkretes Angebot erforderlich. Privatjet mieten: Preise verstehen ↗
Jedes Angebot von LunaJets ist ein Festpreis inklusive aller Kosten für Crew, Treibstoff und Landegebühren, ohne versteckte Gebühren.
Quelle der Flugaktivitätsdaten: LunaJets-Analyse von ADS-B-Flugverfolgungsdaten für den Zeitraum von Januar bis Dezember 2025. Enthält Informationen von adsb.lol, bereitgestellt unter der Open Database License (ODbL).
So werden Richtpreise berechnet
Richtpreise: Diese unverbindlichen Preise für das Mieten eines Privatjets berechnet das LunaJets-Preismodell anhand historischer Angebote. Der Preis kann auf einer Flugzeugfamilie basieren, für die das angezeigte Modell steht. Die Schätzung nutzt ein Referenzreisedatum und kann für Ihre gewählten Termine abweichen. Für Ihre Route, Ihren Reisetermin und die verfügbare Flugzeugauswahl ist ein konkretes Angebot erforderlich.
EUR-Preisschätzungen: Berechnet am 1. Oktober 2026.
Wechselkurse geprüft am 8. Oktober 2026. Referenzkurse vom 7. Oktober 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF und 4,10475325 AED. Richtpreise werden auf das nächste niedrigere Vielfache von 100 Einheiten der angezeigten Währung abgerundet. EZB Zentralbank der Vereinigten Arabischen Emirate
Flugzeugauswahl und geschätzte Flugzeiten
Flugzeugauswahl: Die fünf für jede Verbindung angezeigten Modelle werden laut Flugaufzeichnungen auf dieser Verbindung am häufigsten eingesetzt. Für die Auswahl werden Flüge über die Hauptflughäfen der Städte zusammengefasst.
Geschätzte Flugzeiten: Die Flugzeiten werden anhand von Flugstrecke, Flugzeugleistung und erfassten Zeiten desselben Modells oder vergleichbarer Flüge geschätzt. Sie werden auf das nächstgelegene Vielfache von 5 Minuten gerundet und können je nach Flugroute und Betriebsbedingungen abweichen. Die Kalibrierung nutzt Aufzeichnungen von 2020 bis Oktober 2026.
Flugaktivität: Quellen und Auswertung
Auswertung der Flugaktivität: LunaJets filtert und ergänzt die erfassten Flüge, ordnet sie Flughäfen, Städten und Flugzeugkategorien zu und fasst sie zusammen. Die Zahlen erfassen den Zeitraum vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2025. Die Zahlen umfassen Privat- und Geschäftsjets, VIP-Flugzeuge und Turboprops. Hubschrauber und planmässige Linienflüge sind ausgeschlossen. Die Daten wurden am 14. Oktober 2026 erstellt. Dieses Datum ist vom Jahr der Flugaktivität zu unterscheiden.
Definitionen: Eine Flugbewegung der Privatluftfahrt ist ein erfasster Abflug oder eine Ankunft an einem Flughafen einer Stadt. Ein Flug zwischen Dublin und einer anderen Stadt zählt in der Verbindungssumme für Dublin einmal, unabhängig davon, ob er ankommt oder abfliegt. Ein Rückflug zählt als eigene Bewegung. Eine verbundene Stadt ist eine eigenständige Stadt mit mindestens einem in den Daten berücksichtigten Privatflug von oder nach Dublin im Jahr 2025. Die Zahl verbundener Städte umfasst die Verbindungen dieses Datensatzes, nicht nur die in der Tabelle angezeigten.
Verkehrsreichste Zeiträume: Diese Zeiträume zeigen eine statistisch signifikante saisonale Konzentration der erfassten Flugbewegungen in beiden Richtungen im Jahr 2025. Einzelne Spitzen werden herausgefiltert. Ganzjährig bedeutet, dass keine saisonale Konzentration festgestellt wurde, die die Kriterien erfüllt. Die Aktivität kann dennoch monatlich schwanken. Eine Einstufung erfordert mindestens 30 jährliche Flugbewegungen, eine statistische Signifikanz von 99 % und eine durchschnittliche monatliche Aktivität von mindestens dem 1,75-Fachen des restlichen Jahres. Bei Zeiträumen von nur einem Monat wird anhand der Flüge von Januar bis August 2026 auch geprüft, ob sie wiederkehren.
Welcher Flughafen eignet sich am besten für Privatflüge von/nach Dublin?
Der Flughafen Dublin (DUB/EIDW) ist Irlands wichtigstes internationales Drehkreuz und ein zentraler Knotenpunkt für die Geschäftsluftfahrt. Dank seiner Lage ermöglicht er schnelle Transfers zu den Finanz- und Technologiezentren der Stadt und ist ein bevorzugter Ankunftsort für Geschäftsreisende. Der Flughafen verfügt über mehrere FBOs und private Lounges für eine diskrete Passagierabfertigung.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Flughafen Dublin | DUB | EIDW | |
| Flughafen Dublin Weston | WST | EIWT |
Unser Expertenteam zu Ihren Diensten
Unsere Privatjet-Berater stehen Ihnen rund um die Uhr zur Verfügung und helfen Ihnen bei jedem Schritt Ihres Buchungsprozesses.

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Was kann man in Dublin unternehmen?
In Dublin gibt es viel zu erleben, was nicht zwangsläufig bedeutet, die ganze Zeit in einem dunklen Pub bei irischem Bier zu verbringen – obwohl das zweifellos auch eine reizvolle Art ist, die Stadt zu geniessen.
Grafton Street

Einer der interessantesten Bereiche Dublins ist die Grafton Street, auf der Künstler von Punkrock bis zu traditioneller irischer Musik alles spielen. Wenn Sie auf Ihrer Reise Kultur erleben möchten, werden Sie bei einem Besuch der zahlreichen Veranstaltungsorte hier fündig. Außerdem gibt es auf dieser Hauptverkehrsader zahlreiche Einkaufs- und Essensmöglichkeiten.
Irish Whiskey Museum

Wenn Sie mehr über den weltweit exportierten irischen Whiskey erfahren oder einfach nur verstehen möchten, inwieweit Whiskey ein zentraler Bestandteil der irischen Kultur ist, sollten Sie unbedingt einen Besuch im Irish Whiskey Museum einplanen.
St. Patrick's Cathedral

Die St. Patrick's Cathedral ist die Nationalkathedrale des Landes und die größte der Stadt. Ihre ehrwürdigen Hallen stehen seit Jahrhunderten, und der Legende nach wurde der heilige Patrick selbst hier getauft. Ein absolutes Muss bei einem Besuch in Dublin, und sei es nur, um das Gefühl der Geschichte zu erleben, das hier wohnt.
Wo sollte man in Dublin essen?
Die kulinarische Szene Dublins ist erstklassig, mit zahlreichen mit Michelin-Sternen ausgezeichneten Restaurants, die exquisite kulinarische Erlebnisse bieten. Zu den besten Restaurants in Dublin gehören beispielsweise:
Chapter One
Das mit einem Michelin-Stern ausgezeichnete Chapter One bietet eine internationale Speisekarte und einen der besten Irish Coffees der Stadt. Es verbindet die Erfahrung und das Mentoring von Ross Lewis mit dem Enthusiasmus und Tatendrang von Mickael Viljanen, um eines der außergewöhnlichsten kulinarischen Erlebnisse Irlands zu schaffen.
D’Olier Street
Für ein hochwertiges, modernes Tasting-Erlebnis im Stadtzentrum serviert dieses Michelin-ausgezeichnete Restaurant ein 13-Gänge-Menü zu Mittag und zu Abend, das saisonal – etwa alle acht Wochen – erneuert wird. Weinbegleitungen sind verfügbar, dazu gibt es eine sorgfältig zusammengestellte alkoholfreie Cocktail-Begleitung.
Patrick Guilbaud
Das mit zwei Michelin-Sternen ausgezeichnete Restaurant Patrick Guilbaud bietet zeitgenössische irische Küche und private Speisemöglichkeiten. Der private Speisesaal des Restaurants Patrick Guilbaud bietet Platz für bis zu 25 Personen und eignet sich somit perfekt für Geschäftsessen, besondere Anlässe oder Familientreffen. Unser Hauptspeisebereich kann für größere Veranstaltungen bis zu 80 Gäste aufnehmen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Kann ich irischen Whiskey in einem Privatjet mitnehmen?
Ja. Wenn Sie mit einem Privatjet reisen, können Sie Alkohol im Gepäck mitführen. Der Platz in einem Light Jet ist je nach Flugzeugmodell in der Regel auf 6 oder 7 Gepäckstücke begrenzt.
Wie weit ist der Flughafen Dublin vom Stadtzentrum entfernt?
Der Flughafen Dublin (DUB, EIDW) ist 12 km vom Zentrum Dublins entfernt.
Wie viele Flughäfen gibt es in Dublin?
Es gibt zwei Hauptflughäfen in Dublin: den Dublin International Airport (DUB, EIDW), den größten und verkehrsreichsten Flughafen, und den Dublin Weston Airport (EIWT), der hauptsächlich für die allgemeine Luftfahrt und Privatflüge genutzt wird.

























