Die wichtigsten Entscheidungsfaktoren vor dem Kauf eines Privatjets

Sparen Sie sich tage- oder sogar wochenlange Suche und finden Sie mit uns die besten Lösungen für Ihre Bedürfnisse in der Privatluftfahrt. Wir decken eine breite Palette von Dienstleistungen ab: von Charter auf Abruf für Unternehmen, Freizeitreisen, Gruppencharter, Frachtlogistik, Last-Minute-Flügen, Notfällen bis hin zu Hubschraubern.

Preisschwankungen und Preisunterschiede bei Business-Jets

Die Investitionssumme, die Sie für den Kauf eines Privatjets einplanen müssen, unterliegt je nach Wirtschaftslage starken Schwankungen. Dies betrifft insbesondere die Preise von Business-Jets mit Vorbesitzern (Gebrauchtflugzeuge).

In Pandemiezeiten halten sich die Verkaufspreise überraschend gut, da Privatflugzeuge eine deutlich höhere Sicherheit vor Infektionen bieten und ihre Flexibilität für relativ kurzfristige Anpassungen an mögliche Ziele hoch ist, was die Preise stabil hält.

Große Preisspannen für den Kauf eines neuen oder gebrauchten Flugzeugs gibt es auch in „normalen“ Zeiten. Sie ergeben sich aus den Unterschieden in Größe, Reichweite und Passagierkapazität sowie den Ausstattungsvarianten.

Welches Flugzeug oder welcher Privatjet passt zu meinen Bedürfnissen?

Aufgrund der enormen Bandbreite an Privatflugzeugen in Bezug auf Reichweite, Passagierkapazität und Komfort (Kabinenhöhe etc.) sollten Sie zunächst Ihre eigenen Bedürfnisse analysieren. Die Antworten auf die folgenden drei Fragen ermöglichen es Ihnen bereits, die in Frage kommende Business-Jet-Kategorie einzugrenzen.

• Wie viele Passagiere sollen wie weit transportiert werden?
• Wird eine transatlantische Reichweite (mehr als 6.000 km) benötigt?
• Muss es möglich sein, Flughäfen mit kurzen Start- und Landebahnen anzufliegen?

Flugzeuge mit innereuropäischen Reichweiten von 2.000 bis 3.000 km haben in der Regel eine geringere Stehhöhe in der Kabine und sind vergleichsweise günstig in der Anschaffung. Zu dieser Kategorie gehören Light Jets und Midsize Jets mit einer maximalen Startmasse im Bereich von 5.900 bis 10.000 Kilogramm.

Ein wichtiger Entscheidungsfaktor könnte für Sie auch die Fähigkeit des Flugzeugs sein, mit kurzen Start- und Landebahnen auszukommen, da Sie dann viel mehr Flugplätze nutzen könnten, um näher an Ihrem Ziel zu landen und zu starten.

Wenn Sie häufig globale Distanzen zurücklegen wollen, sind Heavy Jets mit Langstreckenfähigkeit eine gute Wahl.

Mit Ausnahme von Light Jets und Very Light Jets mit begrenzter Reichweite spielt die Geschwindigkeit von Turbinenflugzeugen nur eine untergeordnete Rolle, da Turbinenflugzeuge aus physikalischen Gründen auf Reisehöhe fast alle mit einer Reisegeschwindigkeit von rund 830 km/h (450 Knoten) fliegen.

Hat man sich für eine Business-Jet-Kategorie entschieden, helfen die folgenden Fragen, die Kaufoptionen weiter einzugrenzen.

• Wie wichtig ist der Kabinenkomfort (Stehhöhe in der Kabine, Beinfreiheit, Bordtoilette etc.)?
• Wie laut darf das Kabinengeräusch während des Fluges bei Reisegeschwindigkeit sein?
• Muss der Gepäckraum von der Kabine aus zugänglich sein?

Ein von der Kabine aus zugänglicher Gepäckraum kann während des Fluges praktisch sein, um Arbeitsutensilien oder andere benötigte Gegenstände aus dem Gepäck zu holen.

• Wie wichtig ist das äußere Erscheinungsbild des Flugzeugs (Image, Prestige)?

Wie viel kostet ein Privatjet/Privatflugzeug?

Die Spanne der Kosten für einen neuen oder gebrauchten Privatjet ist sehr groß:

• Light Jets wie verschiedene Modelle aus dem Hause Cessna richten sich als Gebrauchtflugzeuge vor allem an sogenannte Owner-Piloten, die ihr Flugzeug selbst fliegen wollen. Je nach Alter und Gesamtstundenzahl müssen Sie mit Preisen von knapp 1 Million Euro bis etwa 6 Millionen Euro rechnen.
• Flugzeuge mit europäischer Reichweite von Herstellern wie Embraer und vielen anderen sind gebraucht zu Preisen zwischen 5 Millionen und 15 Millionen Euro erhältlich.
• Langstreckenflugzeuge wie bestimmte Modelle von Gulfstream, etwa die G650ER mit erweiterter Reichweite, kosten auch als junge Gebrauchtflugzeuge regelmäßig mehr als 50 Millionen Euro.

Preisbeispiele: Anschaffungskosten eines Business-Jets

Vorsicht vor vermeintlichen Schnäppchen

Angebote von gebrauchten Business-Jets mit einem außerordentlich günstigen Preis sollten mit Vorsicht genossen werden. Möglicherweise unterliegt das Flugzeug noch technischen Änderungen, die von den Behörden vorgeschrieben werden (Triebwerke, Avionik etc.). Dies könnte schnell zu einem unvorhergesehenen Kostentreiber werden.

Kostenfaktor Flugbetriebsgenehmigung

Die Investitionskosten für den Erwerb des Privatjets sind nur eine Seite der Medaille, denn anders als bei einem kleinen, einmotorigen Privatflugzeug wie einer Cessna 172 können Sie sich nicht einfach in Ihren eigenen Business-Jet setzen und losfliegen. Die europäische Zulassungsbehörde EASA betrachtet jedes Geschäftsflugzeug, das mit einem oder mehreren Strahltriebwerken oder mit mindestens zwei Propellerturbinen ausgestattet ist, als sogenanntes „komplexes Luftfahrzeug“.

Diese Flugzeuge dürfen nur von einem professionellen Flugbetrieb mit einem AOC (Air Operator Certificate) betrieben und müssen in einem zertifizierten Instandhaltungsbetrieb technisch gewartet werden. Das bedeutet, dass der Betrieb des Flugzeugs durch den professionellen Flugbetrieb mit hohen Nebenkosten verbunden ist. Wenn Ihre Flotte hingegen „nur“ aus einem Düsenflugzeug oder einem Turboprop besteht, gibt es auch die Möglichkeit, das Flugzeug gegen Zahlung einer bestimmten Managementgebühr in einen bereits bestehenden professionellen Flug- und Wartungsbetrieb zu integrieren.

Welche laufenden Kosten entstehen nach dem Kauf eines Privatjets?

Im Gegensatz zu einem Mietflugzeug fallen beim Besitz eines Privatjets laufende Kosten an, die vom Eigentümer getragen werden müssen.

Die Fixkosten umfassen unter anderem die folgenden Bereiche:

• Wertverlust
• Finanzierungskosten
• Versicherung
• Hangermiete
• Registrierungs- und Lizenzgebühren
• Personalkosten für fest angestelltes Luftfahrtpersonal

Zusätzlich müssen auch die variablen Beträge in die jährliche Kostenrechnung einbezogen werden. Die variablen Kosten lassen sich in variable Kosten pro Flugstunde und variable Kosten pro Flug unterteilen.

Variable Kosten pro Flugstunde:

• Verbrauchsmaterialien (z. B. Flugzeugtreibstoff)
• Personalkosten (wenn die Besatzung auf Stundenbasis bezahlt wird)
• Wartungskosten pro Flugstunde gemäß Wartungsplan

Variable Kosten pro Flug:

• Lande- und Handlinggebühren
• Reinigungskosten
• Zusätzliche Wartungskosten pro Flug gemäß Wartungsplan

Berechnungsbeispiel Gesamtkosten pro Jahr:Fixkosten + (Flugstunden * variable Kosten pro Flugstunde) + (Flüge * variable Kosten pro Flug) = Gesamtkosten pro Jahr1.000.000 EUR + (300 Stunden * 1.000 EUR) + (75 Flüge * 800) = 1.360.000 EUR

Kauf vs. Miete eines Privatjets: Die finanzielle Perspektive

In unserem fiktiven Berechnungsbeispiel oben liegen die Gesamtkosten pro Flugstunde bei rund 4.500 EUR (1.360.000 EUR Gesamtkosten pro Jahr / 300 Flugstunden). Vergleicht man dies mit den durchschnittlichen Stundenpreisen für Business-Jet-Charter (siehe Tabelle), wird schnell klar: Aus finanzieller Sicht lohnt sich der Kauf eines Privatflugzeugs nur bei häufiger Nutzung. Luftfahrtexperten sind sich weitgehend einig, dass 400 Flugstunden pro Jahr ein Richtwert sind. Wird diese Grenze überschritten, lohnt sich der Kauf eines Business-Jets auch aus finanzieller Sicht.

Wo kann man Privatjets kaufen?

Es gibt mehrere Möglichkeiten, einen Business-Jet zu kaufen.

Direkt beim Hersteller bestellen

Beim Kauf ab Werk können Sie sicher sein, einen Privatjet in absolut neuwertigem Zustand zu erwerben. Je nach Hersteller und Modell kann es jedoch zu längeren Wartezeiten kommen.

Spezialisierte Anzeigenmärkte

Durch Anzeigen auf internetbasierten Kleinanzeigenmärkten kann man in direkten Kontakt mit Verkäufern von gebrauchten Flugzeugen treten. Ähnlich wie beim privaten Kauf eines Gebrauchtwagens birgt diese Option jedoch höhere Risiken.

Flugzeugmakler

Professionelle Flugzeugmakler bieten Unterstützung bei allen Schritten des Kaufprozesses eines Business-Jets. Insbesondere Erstkäufer profitieren vom Know-how der Branchenexperten.

Wie läuft der Kauf eines Privatjets ab?

Von der Entscheidung für einen bestimmten Privatjet bis zum ersten Flug sind noch einige organisatorische Hürden zu überwinden. Insbesondere Erstkäufer von Privatjets verlassen sich oft auf die professionelle Hilfe von Flugzeugmaklern, die Sie mit Beratungsleistungen bei den folgenden Teilschritten unterstützen:

1. Preisverhandlungen
2. Finanzierung
3. Vertragliche/rechtliche Angelegenheiten
4. Organisation der Lieferung
5. Ad-hoc-Unterstützung bei anderen unvorhergesehenen Problemen im Kauf- und Lieferprozess

Fazit: Einen Privatjet kaufen?

Die Entscheidung zum Kauf eines Privatjets sollte gut überlegt sein. Neben den Anschaffungskosten in Millionenhöhe sollten auch die laufenden Kosten wie Wartung, Lizenzkosten und Gehälter berücksichtigt werden.

Aus finanzieller Sicht lohnt sich der Kauf eines Business-Jets nur für ein sehr spezifisches Anforderungsprofil: Vor allem Vielflieger (> 400 jährliche Flugstunden) mit planbarem Bedarf an Kapazität und Reichweite fliegen im eigenen Jet günstiger.

Aber nicht jede Kaufentscheidung muss zu Kosteneinsparungen führen: Wer nicht auf die Kosten achten muss, kann sich mit einem Privatjet möglicherweise einen Traum erfüllen und ein Modell wählen, das genau seinen Vorstellungen entspricht.

LunaJets-Tipp: Wenn Sie über den Kauf eines Privatjets nachdenken, aber noch unschlüssig sind, welches Modell das richtige für Sie ist, könnten Sie zunächst die Miete eines Privatjets ausprobieren. Gut vernetzte Makler mit einem großen Netzwerk berücksichtigen gerne persönliche Vorlieben bezüglich bestimmter Modelle und Ausstattungsmerkmale.