Embraer Legacy 500
Первые поставки Legacy 500 начались в начале 2014 года, когда Embraer представила свой первый самолёт с революционной электродистанционной системой управления (fly-by-wire). Модель была создана, чтобы занять нишу между более крупными джетами семейства Legacy и серией Phenom. Это также первый супермидсайз-джет, полностью оснащённый технологией fly-by-wire, которая обеспечивает повышенный комфорт, эффективность и устойчивость в полёте.
При создании Legacy 500 компания Embraer преследовала единственную цель: стать лидером в своём классе. Что касается интерьера, салон Legacy 500 шире и длиннее, чем у любого другого существующего супермидсайз-джета, предлагая непревзойдённый простор и комфорт. Дизайн салона, разработанный BMW, в стандартной конфигурации вмещает до 10 пассажиров. Также доступны кресла премиум-класса, оснащённые электрической регулировкой поясничной поддержки, а также системами массажа и подогрева — опциями, которые не встречаются на других джетах этого класса.
Роскошный салон Legacy 500 нисколько не умаляет его лётных характеристик. Джет обладает превосходной дальностью полёта и высокой крейсерской скоростью благодаря двум современным турбовентиляторным двигателям, которые превосходят по топливной эффективности двигатели большинства конкурентов. Быстрый, эффективный и невероятно комфортный, Legacy 500 гарантирует безупречное качество путешествия.
Midsize Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Производитель | Embraer |
| категория самолетов | Midsize Jet |
| Дальность* | 5787 km 3125 NM |
| Крейсерская скорость | 863 km/h 466 kts |
| Места** | 8 |
| Чемоданы | 9 |
* Резервы топлива NBAA IFR
** в стандартной конфигурации
Фотографии самолёта
История
Компания Embraer представила Legacy 500 в апреле 2008 года в рамках амбициозного проекта по созданию мидсайз-джетов с революционными технологиями. Самолёт был спроектирован, чтобы заполнить нишу между джетами меньшего и большего размера и внедрить передовые системы, ранее не встречавшиеся в этом классе.
Выкатка первого прототипа состоялась 23 декабря 2011 года, после чего начались наземные испытания и оценка систем. Первый запуск двигателей был произведён 17 января 2012 года, а первый полёт состоялся 27 ноября 2012 года.
Legacy 500 стал пионером в применении нескольких технологий, включая первую в классе мидсайз-джетов электродистанционную систему управления (fly-by-wire) и салон с ровным полом, позволяющий стоять в полный рост. Самолёт получил сертификацию 12 августа 2014 года после всесторонних испытаний этих инновационных систем.
Embraer усовершенствовала конструкцию, представив в октябре 2018 года модификацию Praetor 600, которая получила дополнительные топливные баки для увеличения дальности полёта. В отличие от моделей Legacy 450 и Praetor 500, где возможна модернизация, Legacy 500 нельзя было дооснастить до спецификаций Praetor 600 из-за конструктивных различий, поэтому клиентам приходилось приобретать новый самолёт.
Технические характеристики
Общая информация
| Наименование модели | Legacy 500 |
|---|---|
| Производитель | Embraer |
| Категория воздушного судна | midsize jet |
| Код ИКАО | E550 |
| Начало/Окончание производства | 2014 - 2020 |
| Количество пилотов | 2 |
Характеристики
| Дальность (с резервами ППП) | 3125 NM (5787 km) |
|---|---|
| Перегоночная дальность полёта | 3300 NM (6112 km) |
| Крейсерская скорость | 466 kts (863 km/h) |
| Максимально допустимая эксплуатационная скорость – VMO | 320 KIAS |
| Максимальная рабочая скорость Маха - MMO | Mach 0.83 |
| Круизная скорость на большие расстояния - LRC | 436 KTAS |
| Скорость захода на посадку | 121 kts |
| Дистанция взлёта | 1402 m |
| Средняя посадочная дистанция | 644 m |
| Практический потолок | 45000 ft |
| Тяга | 7036 lbf |
Технологии воздушного судна
| Тип двигателя | Turbofan |
|---|---|
| Двигатель(и) | 2 x Honeywell HTF7500E |
| Авионика | Rockwell Collins Pro Line Fusion |
Размеры и вместимость
| Длина самолёта | 20.74 m |
|---|---|
| Высота самолёта | 6.44 m |
| Размах крыла | 20.25 m |
| Высота салона | 1.82 m (6.0 ft) |
| Длина салона | 8.38 m (27.5 ft) |
| Ширина салона | 2.10 m (6.92 ft) |
| Объём багажного отделения | 4.4 m3 |
| Кол-во мест (типовая компоновка) | 8 |
| Макс. кол-во мест | 12 |
| Чемоданы | 9 |
| Ручная кладь | 4 |
| Максимальная коммерческая нагрузка | 1300 kg |
| Максимальная взлетная масса — MTOW | 17400 kg |
| Максимальная посадочная масса — MLW | 15650 kg |
FAQ
Дальность полёта Legacy 500 больше, чем у Legacy 650?
Нет, дальность полёта Legacy 650 значительно превышает показатели Legacy 500. Дальность Legacy 650 составляет 7 223 км, в то время как у Legacy 500 этот показатель равен 5 788 км (3 125 морских миль), что обеспечивает дополнительные 1 435 км для беспосадочного перелёта. Это означает, что Legacy 650 может выполнять рейсы из Лондона в Бангкок или из Нью-Йорка в Лондон, в то время как Legacy 500 для таких маршрутов потребовалась бы техническая посадка. При этом Legacy 500 отличается более современным дизайном и передовой технологией fly-by-wire. Он был представлен в 2014 году как самолёт нового поколения, в то время как Legacy 650 является более ранней разработкой.
Какова крейсерская скорость Legacy 500?
Крейсерская скорость Legacy 500 составляет 863 км/ч (466 узлов), что делает его одним из самых конкурентоспособных джетов в категории мидсайз. Такая скорость позволяет эффективно преодолевать европейские маршруты, что делает самолёт идеальным для деловых поездок, где важна экономия времени. Благодаря своей крейсерской скорости Legacy 500 способен выполнить перелёт из Лондона в Мадрид менее чем за два часа, а из Франкфурта в Рим — примерно за 90 минут.
Сколько пассажиров вмещает Legacy 500?
В максимальной конфигурации Legacy 500 может вместить до 12 пассажиров, однако стандартная бизнес-планировка рассчитана на 9 человек. Самолёт оснащён просторным салоном с ровным полом, его размеры составляют 8,17 м в длину, 2,08 м в ширину и 1,83 м в высоту, что позволяет пассажирам свободно стоять в полный рост и комфортно передвигаться во время полёта. В салоне также можно разместить 4 единицы ручной клади и 9 чемоданов, что делает его идеальным выбором для длительных деловых поездок.
Какова дальность полёта Legacy 500 и какие города он может соединять?
Дальность полёта Legacy 500 по правилам NBAA IFR составляет 5 788 км (3 125 морских миль), что обеспечивает превосходные возможности для трансконтинентальных перелётов. Такая дальность позволяет выполнять беспосадочные перелёты, например из Лондона в Дубай или из Нью-Йорка в Лос-Анджелес. Значительная дальность полёта делает этот джет особенно удобным для межконтинентальных деловых поездок, позволяя пассажирам без дозаправки достигать ключевых пунктов назначения на разных континентах.
В чём заключается особенность технологии fly-by-wire в Legacy 500?
Legacy 500 стал первым мидсайз-джетом, оснащённым полноценной электродистанционной системой управления (fly-by-wire) — революционной технологией, ранее доступной только на больших коммерческих лайнерах. Эта система снижает нагрузку на пилотов, автоматически управляя многими параметрами полёта, и одновременно повышает безопасность благодаря встроенной защите от сваливания и других опасных режимов. Система fly-by-wire также способствует повышению топливной эффективности и плавности полёта, делая Legacy 500 более устойчивым в зоне турбулентности и более комфортным для пассажиров на всех этапах путешествия.
