Embraer Legacy 450
Новый корпоративный джет Embraer, Legacy 450, был введён в эксплуатацию в 2016 году. Это первый самолёт бразильского производителя, оснащённый электродистанционной системой управления (fly-by-wire), и первая модель в категории супермидсайз-джетов. Это нововведение позволяет автоматизировать многие операции, снижая нагрузку на пилотов и повышая как лётные характеристики, так и надёжность самолёта.
Legacy 450 — это джет с самыми высокими лётными характеристиками в классе супермидсайз, превосходящий по дальности полёта своих конкурентов от Cessna и Bombardier, а также отличающийся большей топливной эффективностью. Помимо впечатляющих эксплуатационных возможностей, этот джет обладает самым просторным салоном в своём классе, позволяющим с максимальным комфортом разместить до 8 пассажиров, и багажным отделением объёмом более 4 кубических метров — беспрецедентный показатель для джетов этой категории. Legacy 450 полностью оправдывает обещания Embraer, обеспечивая безупречный сервис на ближне- и среднемагистральных рейсах.
Super Midsize Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Производитель | Embraer |
| категория самолетов | Super Midsize Jet |
| Дальность* | 5378 km 2904 NM |
| Крейсерская скорость | 856 km/h 462 kts |
| Места** | 7-8 |
| Чемоданы | 6 |
* Резервы топлива NBAA IFR
** в стандартной конфигурации
Фотографии самолёта
История
Появление Legacy 450 стало результатом стратегии Embraer по созданию бизнес-джета, который занял бы нишу между Phenom 300 стоимостью 7 млн $ и Legacy 600 за 26 млн $. Анонсированный вместе с Legacy 500 на выставке NBAA в 2007 году, 450-й представлял собой меньшую из двух концепций мидсайз-джетов.
Самолёт получил революционные для своей категории технологии, включая салон с ровным полом, позволяющий стоять в полный рост, и электродистанционную систему управления fly-by-wire — впервые в этом классо-размере. Разработка велась параллельно с Legacy 500, при этом график создания 450-й модели отставал примерно на год.
Legacy 450 совершил первый полёт 28 декабря 2013 года, положив начало обширной программе сертификации. Самолёт получил сертификат 11 августа 2015 года, что подтвердило его передовые системы и заявленные характеристики.
Позднее, в октябре 2018 года, Embraer представила усовершенствованную версию Praetor 500 с увеличенной дальностью полёта за счёт дополнительных топливных баков. Владельцы Legacy 450 получили возможность модернизировать свои самолёты до конфигурации Praetor 500 за 500 000 $, что демонстрирует стремление Embraer поддерживать своих клиентов.
Технические характеристики
Общая информация
| Наименование модели | Legacy 450 |
|---|---|
| Производитель | Embraer |
| Категория воздушного судна | super midsize jet |
| Код ИКАО | E545 |
| Начало/Окончание производства | 2015 - 2020 |
| Количество пилотов | 2 |
Характеристики
| Дальность (с резервами ППП) | 2904 NM (5378 km) |
|---|---|
| Перегоночная дальность полёта | 3100 NM (5741 km) |
| Крейсерская скорость | 462 kts (856 km/h) |
| Максимально допустимая эксплуатационная скорость – VMO | 320 KIAS |
| Максимальная рабочая скорость Маха - MMO | Mach 0.83 |
| Круизная скорость на большие расстояния - LRC | 438 KTAS |
| Скорость захода на посадку | 122 kts |
| Дистанция взлёта | 1219 m |
| Средняя посадочная дистанция | 637 m |
| Скороподъёмность | 3866 ft/min |
| Практический потолок | 45000 ft |
| Тяга | 6540 lbf |
Технологии воздушного судна
| Тип двигателя | Turbofan |
|---|---|
| Двигатель(и) | 2 x Honeywell HTF7500E |
| Авионика | Rockwell Collins Pro Line Fusion |
Размеры и вместимость
| Длина самолёта | 19.69 m |
|---|---|
| Высота самолёта | 6.43 m |
| Размах крыла | 21.17 m |
| Высота салона | 1.83 m (6.0 ft) |
| Длина салона | 7.32 m (24.0 ft) |
| Ширина салона | 2.08 m (6.83 ft) |
| Объём багажного отделения | 4.2 m3 |
| Кол-во мест (типовая компоновка) | 7-8 |
| Макс. кол-во мест | 9 |
| Чемоданы | 6 |
| Ручная кладь | 2 |
| Максимальная коммерческая нагрузка | 1350 kg |
| Максимальная взлетная масса — MTOW | 16200 kg |
| Максимальная посадочная масса — MLW | 14750 kg |
FAQ
Превосходит ли Legacy 450 по дальности полёта Citation Latitude?
Да, Legacy 450 предлагает значительно большую дальность полёта, чем Citation Latitude. Legacy 450 может пролететь 5 378 км (2 904 морских мили) против 4 960 км (2 678 морских миль) у Citation Latitude, что обеспечивает дополнительные 418 км дальности. Это означает, что Legacy 450 способен достигать пунктов назначения, которые для Citation Latitude потребовали бы технической посадки, например на некоторых трансатлантических маршрутах. В то же время Citation Latitude немного доступнее по цене и добился большего признания на рынке, тогда как Legacy 450 предлагает небольшое преимущество в скорости: 856 км/ч против 826 км/ч у Latitude.
Сколько пассажиров вмещает Legacy 450?
Legacy 450 может вместить до 9 пассажиров в компоновке максимальной вместимости, хотя обычно на борту размещается от 6 до 7 пассажиров в стандартной бизнес-конфигурации. Самолёт оснащён просторным салоном с ровным полом длиной 7,32 метра, шириной 2,08 метра и высотой 1,83 метра, что обеспечивает превосходный комфорт и возможность стоять в полный рост. Такой объём салона предоставляет пассажирам роскошь свободного передвижения, что является исключительной особенностью для самолёта этой категории и делает длительные перелёты значительно комфортнее.
Какова дальность полёта Legacy 450 и какие города он может соединять беспосадочными рейсами?
Дальность полёта Legacy 450 по правилам ППП NBAA составляет 5 378 км (2 904 морских мили), что обеспечивает превосходные возможности для трансконтинентальных перелётов. Эта дальность позволяет выполнять беспосадочные перелёты, например из Лондона в Дубай, из Парижа в Сан-Паулу или из Нью-Йорка в Лондон, с учётом соответствующей коммерческой загрузки. Дальность полёта делает этот самолёт особенно хорошо подходящим для межконтинентальных деловых поездок, предлагая гибкость для достижения большинства пунктов назначения в Европе, Северной или Южной Америке без дозаправки.
В чём заключается значимость системы fly-by-wire на Legacy 450 для его категории?
Legacy 450 стал первым супермидсайз-джетом, оснащённым электродистанционной системой управления (fly-by-wire), что стало значительным технологическим прорывом на момент его ввода в эксплуатацию в 2015 году. Эта система автоматизирует многие операции, снижая нагрузку на пилотов и одновременно повышая лётные характеристики и надёжность самолёта. Технология fly-by-wire обеспечивает защиту от выхода за пределы эксплуатационных режимов, повышенную топливную эффективность и более плавный полёт по сравнению с традиционными системами управления. Это нововведение сделало Legacy 450 технологическим лидером в своей категории, предлагая возможности, обычно присущие более крупным и дорогим классам самолётов.
Какова крейсерская скорость Legacy 450?
Крейсерская скорость Embraer Legacy 450 составляет 856 км/ч (462 узла), что делает его одним из самых быстрых самолётов в категории супермидсайз-джетов. Такая скорость позволяет Legacy 450 преодолевать типичные европейские маршруты, например из Лондона в Рим, менее чем за 2 часа, или эффективно выполнять трансконтинентальные рейсы, такие как Нью-Йорк — Лос-Анджелес. Лётные характеристики самолёта обусловлены его передовой электродистанционной системой управления (fly-by-wire), которая на момент появления джета стала первой в своём роде в категории супермидсайз-джетов.
