

Nextant 400XT
Wprowadzony na rynek w 2011 roku Nextant 400XT to zmodernizowana wersja samolotu Beechjet 400A lub Hawker 400XP. Zaprojektowany na nowo na bazie oryginalnego płatowca Hawker 400XP, Nextant 400XT otrzymał nowe silniki, awionikę oraz odświeżone wnętrze. Ten przebudowany samolot oferuje lepsze osiągi, większą prędkość i zasięg przy niższych kosztach operacyjnych, ponieważ jest bardziej oszczędny pod względem zużycia paliwa niż jego poprzednicy. Zasięg samolotu wzrósł o 50%, a jego prędkość wznoszenia znacznie się poprawiła. Ponieważ rzeczywiste osiągi zależą od czynników takich jak wiatr przeciwny, liczba pasażerów czy ładowność, zasięg i prędkość różnią się w zależności od podróży. Jego teoretyczna maksymalna prędkość przelotowa osiąga 828 kilometry na godzinę.
Standardowa konfiguracja miejsc obejmuje siedem foteli: układ klubowy dla czterech osób oraz dodatkową trzyosobową kanapę. Wnętrze można dostosować do potrzeb podróżnych, aby pomieścić od pięciu do siedmiu pasażerów. Niezależnie od wybranej konfiguracji, samolot jest wyposażony w barek, system rozrywki pokładowej HD, system zarządzania kabiną z indywidualną kontrolą temperatury i oświetlenia oraz elektronicznie ściemniane rolety okienne. Niski poziom hałasu w kabinie pozwala na spokojną rozmowę i zmniejsza zmęczenie, a niezawodne systemy transmisji danych i komunikacji w Nextant 400XT zapewniają pasażerom produktywny i przyjemny lot. To doskonały wybór na podróże biznesowe lub weekendowe wyjazdy.
Light Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Producent | Nextant |
| Kategoria | Light Jet |
| Zasięg* | 3713 km 2005 NM |
| Prędkość przelotowa | 828 km/h 447 kts |
| Miejsca** | 7-8 |
| Walizki | 4 |
* Rezerwy paliwa NBAA IFR
** w standardowej konfiguracji
Zdjęcia samolotu

Historia
FAQ
Ilu pasażerów może pomieścić Nextant 400XT?
Nextant 400XT standardowo mieści siedmiu pasażerów, a typowa konfiguracja obejmuje układ klubowy z czterema fotelami oraz trzyosobową kanapę. Wnętrze można jednak dostosować, aby pomieścić od pięciu do siedmiu osób, w zależności od wybranego układu siedzeń. Samolot oferuje 1,0 m³ przestrzeni bagażowej, co pozwala na zabranie 4,8 sztuk bagażu podręcznego i 1 walizki, czyniąc go doskonałym wyborem zarówno na podróże biznesowe, jak i weekendowe wyjazdy.
Czy Nextant 400XT jest szybszy od Hawkera 400XP?
Tak, Nextant 400XT jest szybszy od Hawkera 400XP. Prędkość przelotowa modelu 400XT wynosi 828 km/h (447 węzłów) w porównaniu do prędkości przelotowej Hawkera 400XP, która wynosi około 833 km/h (450 węzłów). Lepsze osiągi wynikają z zastosowania w 400XT nowych silników i przeprojektowanych systemów, które nie tylko zwiększają prędkość, ale także zapewniają niższe zużycie paliwa i znacznie lepszą prędkość wznoszenia w porównaniu do jego poprzednika.
Jaki jest zasięg Nextant 400XT?
Zasięg Nextant 400XT według standardów NBAA IFR wynosi 3 713 km (2 005 mil morskich), co stanowi wzrost o 50% w stosunku do oryginalnej konstrukcji Hawkera 400XP. Pozwala to na loty takie jak z Londynu do Dubaju czy z Nowego Jorku do Los Angeles bez międzylądowań na tankowanie. Zasięg techniczny (ferry range) sięga 4 000 km (2 160 mil morskich), zapewniając dodatkową elastyczność podczas dłuższych podróży bez międzylądowania.
Jaka jest prędkość przelotowa Nextant 400XT?
Prędkość przelotowa Nextant 400XT wynosi 828 km/h (447 węzłów). Jest to znacząca poprawa w stosunku do jego poprzednika, Hawkera 400XP, osiągnięta dzięki nowym silnikom i ulepszonej aerodynamice samolotu. Teoretyczna maksymalna prędkość przelotowa może osiągnąć 828 kilometry na godzinę w optymalnych warunkach, jednak rzeczywiste osiągi zależą od takich czynników jak wiatr przeciwny, liczba pasażerów oraz ładowność.
Co wyróżnia Nextant 400XT jako samolot przebudowany (remanufactured)?
Nextant 400XT wyróżnia się jako kompleksowo przebudowany (remanufactured) statek powietrzny, a nie jedynie odnowiony (refurbished). Bazując na oryginalnym płatowcu Hawkera 400XP, Nextant całkowicie przeprojektowuje samolot, wyposażając go w nowe silniki, nowoczesną awionikę oraz zaprojektowane na nowo wnętrza. Takie podejście zapewnia osiągi i niezawodność nowego samolotu przy niższych kosztach, a model 400XT oferuje o 50% większy zasięg, lepszą prędkość wznoszenia i niższe koszty operacyjne w porównaniu z pierwotną konstrukcją. Samolot posiada także nowoczesne udogodnienia, w tym systemy rozrywki HD i zaawansowane sterowanie zarządzaniem kabiną.