Zapraszamy do czarteru prywatnego odrzutowca do Rzymu, aby wylądować w samym sercu Włoch. Miasto to jest kluczowym ośrodkiem europejskiej dyplomacji i nieprzemijającą stolicą kultury, która przyciąga naszych klientów na kluczowe spotkania biznesowe, międzynarodowe wydarzenia lub po prostu na wyrafinowany weekendowy wyjazd.
Dopasowujemy Państwa podróż do osobistego harmonogramu – od godziny odlotu po transfer do miejsca docelowego. Na Państwa życzenie możemy również przygotować na pokładzie ulubione dania. Ta skrupulatna dbałość o Państwa plan gwarantuje dyskretny i sprawny przylot na lotnisko Rzym-Ciampino, preferowany przez lotnictwo prywatne terminal w mieście.
Certyfikat ARGUS® obejmuje niezależną ocenę naszych praktyk brokerskich, w tym doboru operatorów. Dbamy o to, by lot do Rzymu został zorganizowany z wyjątkową jakością obsługi i pełną dyskrecją.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Rzymu?
Na trasie „Rzym → Olbia” orientacyjna cena lotu samolotem Cessna Citation XLS wynosi 8 900 €. Szacowany czas lotu to 50 min. Na trasie „Rzym → Londyn” wynajem tego samego modelu oszacowano na 16 800 €. Lot trwa około 2 godz. 20 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Rzym
Rzym
Mediolan
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rzym - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 10 min |  Hawker 400XP | Light jet | 7 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 300 USD | 34 300 AED | |
| Rzym - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 05 min |  Dassault Falcon 2000 | Large jet | 8-12 | 17 000 € | 14 400 £ | 15 800 CHF | 19 000 USD | 70 000 AED | |
| Rzym - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 05 min |  Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 18 900 € | 16 000 £ | 17 600 CHF | 21 200 USD | 77 900 AED | |
| Rzym - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 05 min |  Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 19 300 € | 16 300 £ | 17 900 CHF | 21 500 USD | 79 200 AED | |
| Rzym - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 05 min |  Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 20 900 € | 17 600 £ | 19 400 CHF | 23 300 USD | 85 700 AED | |
| Rzym - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 20 min |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 16 800 € | 14 200 £ | 15 600 CHF | 18 800 USD | 69 100 AED | |
| Rzym - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 25 min |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 22 200 € | 18 800 £ | 20 600 CHF | 24 800 USD | 91 200 AED | |
| Rzym - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 25 min |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 26 200 € | 22 200 £ | 24 400 CHF | 29 300 USD | 107 800 AED | |
| Rzym - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 20 min | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 29 600 € | 25 100 £ | 27 600 CHF | 33 100 USD | 121 800 AED | |
| Rzym - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 20 min | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 30 100 € | 25 500 £ | 28 000 CHF | 33 600 USD | 123 700 AED | |
| Rzym - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 10 min |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 200 USD | 34 000 AED | |
| Rzym - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 200 € | 8 700 £ | 9 500 CHF | 11 500 USD | 42 200 AED | |
| Rzym - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 800 USD | 58 100 AED | |
| Rzym - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Dassault Falcon 2000 | Large jet | 8-12 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 300 AED | |
| Rzym - Nicea lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 21 000 € | 17 800 £ | 19 500 CHF | 23 500 USD | 86 300 AED | |
| Rzym - Paryż lub odwrotnie | 2 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 200 AED | |
| Rzym - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 55 min |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 300 AED | |
| Rzym - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 55 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 18 600 € | 15 700 £ | 17 300 CHF | 20 800 USD | 76 400 AED | |
| Rzym - Paryż lub odwrotnie | 1 godz. 50 min |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 21 700 € | 18 300 £ | 20 200 CHF | 24 200 USD | 89 100 AED | |
| Rzym - Paryż lub odwrotnie | 2 godz. 00 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 21 700 € | 18 400 £ | 20 200 CHF | 24 300 USD | 89 300 AED | |
| Rzym - Olbia lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 7 100 € | 6 000 £ | 6 600 CHF | 7 900 USD | 29 100 AED | |
| Rzym - Olbia lub odwrotnie | 0 godz. 50 min |  Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 7 100 € | 6 000 £ | 6 600 CHF | 8 000 USD | 29 400 AED | |
| Rzym - Olbia lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 300 CHF | 9 900 USD | 36 600 AED | |
| Rzym - Olbia lub odwrotnie | 0 godz. 50 min |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 11 300 € | 9 500 £ | 10 500 CHF | 12 600 USD | 46 500 AED | |
| Rzym - Olbia lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Dassault Falcon 2000 | Large jet | 8-12 | 15 300 € | 13 000 £ | 14 200 CHF | 17 100 USD | 63 000 AED | |
| Rzym - Turyn lub odwrotnie | 1 godz. 15 min |  Beechcraft Beechjet 400A | Light jet | 7 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 300 CHF | 9 900 USD | 36 600 AED | |
| Rzym - Turyn lub odwrotnie | 1 godz. 10 min |  Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 10 900 € | 9 200 £ | 10 100 CHF | 12 100 USD | 44 700 AED | |
| Rzym - Turyn lub odwrotnie | 1 godz. 15 min |  Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 12 500 € | 10 600 £ | 11 600 CHF | 14 000 USD | 51 400 AED | |
| Rzym - Turyn lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Dassault Falcon 2000 | Large jet | 8-12 | 18 200 € | 15 400 £ | 16 900 CHF | 20 300 USD | 74 900 AED | |
| Rzym - Turyn lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 20 300 € | 17 200 £ | 18 900 CHF | 22 700 USD | 83 600 AED | |
| Rzym - Genua lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 300 USD | 34 300 AED | |
| Rzym - Genua lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 800 AED | |
| Rzym - Genua lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 12 100 € | 10 300 £ | 11 300 CHF | 13 600 USD | 49 900 AED | |
| Rzym - Genua lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 16 900 € | 14 300 £ | 15 700 CHF | 18 900 USD | 69 600 AED | |
| Rzym - Genua lub odwrotnie | 1 godz. 00 min |  Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 18 800 € | 15 900 £ | 17 500 CHF | 21 000 USD | 77 100 AED | |
| Rzym - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 900 € | 7 600 £ | 8 300 CHF | 10 000 USD | 36 800 AED | |
| Rzym - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 600 € | 9 800 £ | 10 800 CHF | 13 000 USD | 47 900 AED | |
| Rzym - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 900 € | 12 600 £ | 13 900 CHF | 16 700 USD | 61 400 AED | |
| Rzym - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 18 200 € | 15 400 £ | 16 900 CHF | 20 300 USD | 74 900 AED | |
| Rzym - Genewa lub odwrotnie | 1 godz. 25 min |  Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 18 200 € | 15 400 £ | 17 000 CHF | 20 400 USD | 75 000 AED | |
| Rzym - Bari lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 100 CHF | 8 600 USD | 31 600 AED | |
| Rzym - Bari lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 7 900 € | 6 600 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 400 AED | |
| Rzym - Bari lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 100 € | 8 500 £ | 9 400 CHF | 11 300 USD | 41 500 AED | |
| Rzym - Bari lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10 100 € | 8 500 £ | 9 400 CHF | 11 300 USD | 41 600 AED | |
| Rzym - Bari lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 16 000 € | 13 500 £ | 14 900 CHF | 17 900 USD | 65 800 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rzym - Mediolan” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rzym - Londyn” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rzym - Nicea” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rzym - Paryż” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rzym - Olbia” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rzym - Turyn” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rzym - Genua” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rzym - Genewa” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Rzym - Bari” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Rzym) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla prywatnych lotów do/z Rzymu?
Lotnisko Ciampino (CIA/LIRA) to najlepszy wybór, aby zapewnić sobie bezpośredni dostęp do Rzymu w podróży prywatnym odrzutowcem. Położone bliżej centrum miasta niż Fiumicino, znacznie skraca czas transferu do kluczowych miejsc w Rzymie. Jego usługi są skoncentrowane na podróżach biznesowych i VIP, co zapewnia dyskrecję i sprawną organizację przylotu.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Lotnisko Rzym-Ciampino | CIA | LIRA | |
| Port lotniczy Rzym-Fiumicino | FCO | LIRF |
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.
- en
- fr
- es
- en
- fr
- ar
- hu
.png)
LunaJets jest brokerem wynajmu prywatnych samolotów: nie posiadamy ani nie eksploatujemy statków powietrznych.
Każdy lot wspomniany w opiniach klientów został zorganizowany przez nas i wykonany przez licencjonowanego operatora lotniczego.
Co można robić w Rzymie?
Sklep Schostal Originals w Rzymie sprzedaje bieliznę nocną z cienkiej bawełny, w tym lekkie piżamy i koszule nocne. Muzea Kapitolińskie na Piazza del Campidoglio mieszczą starożytne rzymskie portrety oraz brązową Wilczycę Kapitolińską.
Prywatna wycieczka po Koloseum, Forum Romanum i Palatynie
Nie trać ani minuty w kolejce – zarezerwuj wycieczkę VIP.
Koloseum to jeden z najbardziej rozpoznawalnych zabytków na świecie. Jego budowa rozpoczęła się około 70 r. n.e. Był to największy amfiteatr, jaki kiedykolwiek zbudowano, i do dziś utrzymuje ten tytuł. Odbywały się tu zacięte walki gladiatorów, ćwiczenia morskie i przedstawienia teatralne, a jego widownia mogła pomieścić ponad 50 000 widzów. Zwiedzanie można połączyć z biletami wstępu na Forum Romanum i Palatyn, wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.
Visit the Galleria Borghese
For a refined art-focused afternoon, head to the Galleria Borghese, home to masterpieces by Bernini and Caravaggio in an intimate villa setting. Visits are strictly time-slotted (typically two hours) and reservation is required, which helps keep the experience comfortably paced compared to larger museums.
Zwiedzanie Watykanu, Bazyliki św. Piotra i Kaplicy Sykstyńskiej
Chociaż Watykan jest osobnym państwem, żadna wycieczka do Rzymu nie byłaby kompletna bez jego odwiedzenia. Zapraszamy na wycieczkę z przewodnikiem w towarzystwie człowieka, który posiada klucze, i zachwyć się eleganckim majestatem ręcznie wykonanych marmurowych fasad. Bilety można łączyć, aby uzyskać wstęp do Bazyliki św. Piotra i Kaplicy Sykstyńskiej, którą namalował światowej sławy artysta Michał Anioł.
Gdzie warto zatrzymać się w Rzymie?
Bvlgari Hotel Roma przy Piazza Augusto Imperatore posiada spa z marmurowymi kolumnami, inspirowane rzymskimi łaźniami. Hotel de la Ville nad rzymskimi Schodami Hiszpańskimi zajmuje osiemnastowieczne palazzo ze spa w stylu sycylijskim i tarasem na dachu z widokiem na Rzym.
Gdzie warto zjeść w Rzymie?
Il Ristorante - Niko Romito w Bvlgari Hotel Roma serwuje współczesną kuchnię włoską, a z tarasu roztacza się widok na Mauzoleum Augusta. Imàgo w hotelu Hassler prezentuje interpretację kuchni włoskiej autorstwa Andrei Antoniniego. Przeprojektowana przestrzeń łączy kuchnię z jadalnią i oferuje bogatą kartę win.
Il Pagliaccio
For a top-tier dining experience in Rome, Il Pagliaccio holds two Michelin stars and is known for creative tasting menus that pair Italian technique with international influences. The setting is intimate and refined, making it a strong choice for a special evening.
La Pergola
Restauracja La Pergola od lat uważana jest za jedno z najlepszych miejsc w Rzymie i jest jedyną restauracją w mieście z trzema gwiazdkami Michelin. Oferuje niesamowite widoki ze szczytu hotelu Rome Cavalieri oraz kolekcję ponad 53 000 butelek wina.
La Terrazza
La Terrazza to kolejna propozycja typu fine dining, oferująca zachwycający widok na panoramę Rzymu. Rozkoszuj się smakiem ravioli w bulionie cielęcym z chrzanem lub makaronem calamarata z kokosem, rukolą i gotowaną ostrygą.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Ile trwa dojazd z Fiumicino do centrum miasta?
Podróż samochodem zajmuje około 45 minut.
Ile lotnisk znajduje się w Rzymie?
Rzym ma dwa lotniska: Fiumicino i Ciampino.
Kiedy najlepiej odwiedzić Rzym?
Najlepszy czas na wizytę w Rzymie to wiosna i jesień. Należy pamiętać, że latem w Rzymie jest bardzo gorąco.
Jak nazywa się lotnisko Rzym-Fiumicino?
Lotnisko nosi nazwę Fiumicino i jest również znane jako lotnisko im. Leonardo da Vinci.
