
Hawker 700/750
Dostępny na rynku od 1977 roku Hawker 700 i jego następcy przetrwali próbę czasu dzięki swojej wytrzymałości, przestronnej kabinie z pełną wysokością stania oraz konkurencyjnym cenom.
Midsize Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Producent | Hawker |
| Kategoria | Midsize Jet |
| Zasięg* | 3910 km 2111 NM |
| Prędkość przelotowa | 828 km/h 447 kts |
| Miejsca** | 8 |
| Walizki | 8 |
* Rezerwy paliwa NBAA IFR
** w standardowej konfiguracji
Historia
Hawker 750 to wariant o krótszym zasięgu, ale z większą kabiną i dodatkową pojemnością bagażową. Pierwszy lot tego samolotu odbył się 23 sierpnia 2007 roku, a certyfikację uzyskał 19 lutego 2008 roku. Dostawy rozpoczęły się w tym samym roku. Jet jest napędzany dwoma silnikami Honeywell TFE731-5BR.
Hawker 800 od momentu wprowadzenia na rynek w 1995 roku stał się ulubieńcem właścicieli odrzutowców biznesowych średniej wielkości. Wzorowany na popularnych modelach De Havilland/Hawker Siddeley i British Aerospace 125, Hawker 800 pozostaje jetem prywatnym wybieranym przez wielu czołowych menedżerów.

Prace rozwojowe kontynuowano aż do certyfikacji modelu Hawker 850XP 3 lutego 2006 roku, który został ponownie udoskonalony. Główną nowością były winglety opracowane przez Raytheon Aircraft. Napędzany dwoma silnikami turbowentylatorowymi Honeywell 731-5BR, ten luksusowy odrzutowiec osiągał maksymalną prędkość do 827 km/h. Wariant ten, opisywany jako kolejny etap ewolucji serii 800, był częścią strategicznych ulepszeń floty Hawker.
Całkowicie nową konstrukcją był Hawker Beechcraft 900XP, który udoskonalił serię 800 pod względem ładowności, osiągów i łatwości obsługi awioniki w kokpicie. Te klasyczne odrzutowce są napędzane silnikami turbowentylatorowymi Honeywell Aerospace TFE731-50R. Model został zaprezentowany na konwencji NBAA w październiku 2006 roku, a amerykańską certyfikację uzyskał w październiku 2007 roku. Pierwsze dostawy do wyczekujących klientów rozpoczęły się w 2008 roku.
Specyfikacje techniczne
Dane techniczne (Model: Hawker Beechcraft 750)
Osiągi
Pojemność
Kabina
Zalety i wady
Zalety wynajmu samolotu Hawker Beechcraft 700/750/800/850XP/900:
- Długowieczność: Wiele odrzutowców Hawker to starsze modele, które wciąż są szeroko stosowane na rynku. Regularnie spotyka się je z odświeżonym malowaniem i nowymi kabinami. To dowód, że wciąż są doskonałą opcją dla osób poszukujących sprawdzonego samolotu czarterowego. Dzięki swojej wytrzymałości i niezawodności Hawker 750 i jego siostrzane modele pozostają popularnymi jetami prywatnymi na krótkie podróże służbowe.
- Atrakcyjny stosunek jakości do ceny: Hawker 750 oferuje bezkonkurencyjny stosunek jakości do ceny, co czyni go atrakcyjną opcją dla klientów czarteru prywatnych odrzutowców. Samolot zapewnia komfort i udogodnienia odrzutowca średniej wielkości w cenie bardziej zbliżonej do segmentu lekkich odrzutowców. Cecha ta wyróżnia całą serię Hawker i czyni ją doskonałym wyborem dla podróżujących służbowo, którzy cenią sobie optymalizację kosztów.
- Konkurencyjny zasięg: Hawker dociera również do wielu odległych miejsc bez międzylądowania. Z maksymalnym zasięgiem prawie 3 900 kilometrów, lata dalej niż wiele innych odrzutowców średniej wielkości. Nawet z pełnym obciążeniem pasażerskim, jet może dotrzeć do wielu miejsc docelowych bez międzylądowania. A podróżując z mniejszą liczbą pasażerów, odrzutowce Hawker mogą pokonać jeszcze większy dystans.
- Duża dostępność: W Niemczech, Austrii i Szwajcarii znajduje się wiele lotnisk, na których dostępny jest ten prywatny samolot. Oznacza to, że ten typ statku powietrznego może być czarterowany częściej niż przeciętnie i jest dostępny w krótkim czasie. Dzięki specjalnym stanowiskom odprawy dla samolotów prywatnych, które pozwalają na szybką i łatwą rejestrację, często mija zaledwie kilka godzin między rezerwacją a odlotem jeta Hawker.
- Wyjątkowy komfort pasażerów: Kabiny odrzutowców biznesowych Hawker są niezwykle komfortowe i przestronne. Jest to absolutny atut przy wynajmie business jeta, ponieważ podróżni mogą zrelaksować się lub skupić na pracy. Wysokiej jakości materiały i wykończenia podkreślają luksusową atmosferę. Dzięki wentylacji ciśnieniowej i najnowocześniejszej klimatyzacji podróżni docierają na miejsce maksymalnie wypoczęci.

Wady wynajmu samolotu Hawker Beechcraft 700/750/800/850XP/900:
- Brak zewnętrznego dostępu do luku bagażowego: Odrzutowce Hawker nie posiadają zewnętrznego dostępu do luku bagażowego, co sprawia, że załadunek i rozładunek jest bardziej czasochłonny niż w porównywalnych jetach. Na forach eksperckich jest to regularnie wymieniane jako jedno z najbardziej brakujących udoskonaleń. Dla podróżnych z małym lub lekkim bagażem ta wada nie ma jednak żadnego znaczenia.
- Niska wydajność paliwowa: Odrzutowce z serii Hawker 700 nie należą do najwydajniejszych. Głównie ze względu na wiek serii, nie skorzystały one z najnowszych innowacji w zakresie efektywności paliwowej. Wpływa to zarówno na ślad ekologiczny lotu, jak i na zmienne koszty paliwa. Im krótsza podróż, tym mniejsze znaczenie ma ta wada.
Poniższe cztery odrzutowce to możliwe alternatywy czarterowe, jeśli samolot z serii Hawker 800 nie jest dostępny:
Cessna Citation Excel to dobra opcja, gdy wystarczy mniejszy odrzutowiec. Bombardier Challenger 300 to świetny wybór, gdy potrzeba nieco więcej przestrzeni. Learjet 45 to doskonała propozycja dla podróżnych, którzy cenią sobie wysoką prędkość. Jeśli priorytetem jest luksus, preferowaną alternatywą dla Hawkera może być Dassault Falcon 900.

Odrzutowce średniej wielkości Hawker pozostają popularną opcją w lotach czarterowych dzięki połączeniu dalekiego zasięgu i konkurencyjnych osiągów. Z czasem lotu do 5,5 godziny, samoloty te są idealne do lotów wewnątrzeuropejskich oraz do wybranych destynacji międzykontynentalnych. Szczególnie nowsze modele, dzięki zaawansowanym funkcjom, należą do najnowocześniejszych statków powietrznych w kategorii odrzutowców średniej wielkości. Stabilność lotu i solidność samolotów Hawker czynią je dobrym wyborem nawet w wymagających warunkach lotniczych.
FAQ
Czym Hawker 800XP różni się od Cessna Citation Excel?
Zarówno Hawker 800XP, jak i Citation Excel mają wiele do zaoferowania: oba te odrzutowce średniej wielkości posiadają przestronną kabinę i wysoką prędkość przelotową. Najbardziej uderzającą różnicą w osiągach między tymi dwoma samolotami jest zasięg: w idealnych warunkach Hawker może przelecieć z zachodniego na wschodnie wybrzeże USA i z powrotem. Zasięg Excela jest o prawie 25 procent mniejszy. Hawker demonstruje swoje zalety również pod względem komfortu i przestrzeni: jest to przestronniejszy z dwóch samolotów. Dodatkowo, bagaż w Hawkerze jest przechowywany między kokpitem a kabiną, dzięki czemu jest łatwo dostępny podczas lotu.
Czy odrzutowce Hawker Beechcraft 700/750/800/850/900 posiadają certyfikację do obsługi przez jednego pilota?
Nie, prywatne odrzutowce Hawker nie posiadają certyfikacji do operacji z jednym pilotem, co można uznać za wadę w porównaniu do samolotów tej klasy z taką certyfikacją. Jednak obecność dodatkowego pilota na pokładzie może zwiększyć bezpieczeństwo lotu czarterowego.
Ile samolotów Hawker Beechcraft 700/750/800/850/900 sprzedano do tej pory?
W ciągu prawie 30 lat produkcji, modele z serii Hawker 800 sprzedały się w ponad 650 egzemplarzach. Odrzutowce te słusznie należą do najpopularniejszych odrzutowców biznesowych na świecie. Sprzedały się również znacznie lepiej niż konkurencyjne modele Challenger 300 i Learjet 45 od Bombardiera oraz porównywalny wielkością Embraer Falcon 900.
Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z serii Hawker 700, 750, 800, 850 lub 900?
Ceny używanego prywatnego odrzutowca Hawker są bardzo zróżnicowane. Na niższym końcu skali cenowej znajduje się Hawker 700, który był produkowany do 1984 roku. W zależności od stanu danego egzemplarza, jest on dostępny już od 500 000 USD. Nowszy 900XP, produkowany do 2012 roku, kosztuje znacznie więcej. Jego średnia cena na rynku wtórnym pod koniec 2022 roku wynosiła około 5,75 miliona USD.
Jaki jest zasięg odrzutowców Hawker Beechcraft 700/750/800/850/900?
Pomiędzy premierą Hawkera 700 a zatrzymaniem produkcji 900XP minęło około 35 lat. Nowsze i bardziej wydajne silniki poprawiały zasięg z każdym nowym modelem. Hawker 900XP, na przykład, ma imponujący zasięg 5 219 kilometrów, podczas gdy podróżujący Hawkerem 700 mogą dotrzeć do miejsc oddalonych o około 2 000 kilometrów mniej. Dla większości lotów wewnątrzeuropejskich ta różnica nie ma jednak znaczenia.
Ilu pasażerów mieści Hawker 750?
Hawker 750 mieści do 10 pasażerów w maksymalnej konfiguracji, choć najpopularniejszy wariant czarterowy zwykle oferuje 6 miejsc. Samolot posiada przestronną kabinę z pełną wysokością stania o wymiarach 6,50 m długości, 1,83 m szerokości i 1,75 m wysokości, co daje łączną kubaturę kabiny 17,1 metra sześciennego. Ta duża przestrzeń pozwala na komfortowe rozmieszczenie foteli i zapewnia doskonały komfort pasażerów podczas lotu, co czyni go idealnym zarówno do spotkań biznesowych, jak i relaksu.
Czy Hawker 750 jest nowszy od serii Hawker 800?
Tak, Hawker 750 jest nowszy od serii Hawker 800. Seria Hawker 800 została wprowadzona w 1984 roku, podczas gdy Hawker 750 został opracowany później, a jego produkcja trwała od 2008 do 2012 roku, przy czym pierwszy lot testowy odbył się w 2007 roku. Jednak 750 oferuje pewne wyraźne zalety, w tym konstrukcję o krótszym zasięgu, większą przestrzeń w kabinie i dodatkową pojemność bagażową w porównaniu ze starszymi modelami. Model 750 został pozycjonowany jako opłacalna opcja, która zapewnia komfort odrzutowca średniej wielkości w konkurencyjnej cenie.
Co wyróżnia model Hawker 750 pod względem obsługi bagażu?
Hawker 750 ma istotne ograniczenie – brak zewnętrznego dostępu do luku bagażowego, co odróżnia go od wielu porównywalnych odrzutowców średniej wielkości. Taka konstrukcja oznacza, że załadunek i rozładunek bagażu trwa dłużej, ponieważ musi odbywać się przez kabinę, co może być niewygodne dla pasażerów z dużym bagażem. Jednak dla podróżnych z niewielkimi wymaganiami bagażowymi ta wada jest nieistotna, a samolot rekompensuje to doskonałym stosunkiem jakości do ceny i sprawdzoną trwałością, która utrzymuje jego popularność na rynku czarterowym.
Jaka jest prędkość przelotowa samolotu Hawker 750?
Hawker 750 osiąga prędkość przelotową 828 km/h (447 węzłów), z maksymalną prędkością 863 km/h. To solidne osiągi jak na odrzutowiec średniej wielkości, zapewniające efektywną podróż zarówno w celach biznesowych, jak i rekreacyjnych. Samolot zapewnia stałą prędkość dzięki dwóm silnikom Honeywell TFE731-5BR, co czyni go dobrze przystosowanym do podróży regionalnych i międzykontynentalnych.
Jaki jest zasięg samolotu Hawker 750?
Hawker 750 ma zasięg NBAA IFR wynoszący 3 910 km (2 111 mil morskich), a praktyczny zasięg w standardowych warunkach to około 3 919 km. Taka zdolność zasięgu pozwala na loty takie jak z Londynu do Dubaju czy z Nowego Jorku do Los Angeles bez konieczności międzylądowania na tankowanie. Konkurencyjny zasięg samolotu sprawia, że jest on szczególnie odpowiedni do długodystansowych podróży służbowych, z możliwością dotarcia do wielu miejsc międzykontynentalnych bez międzylądowania, nawet z pełnym obciążeniem pasażerskim.









