Egy Fairchild Dornier magánrepülőgép

Béreljen Fairchild Dornier privát jetet

A ‍Fairchild Dornier egy német-amerikai repülőgépgyártó volt, amely 1996 és 2002 között működött. Akkor jött létre, amikor az amerikai Fairchild Aircraft felvásárolta a nagy múltú német Dornier Luftfahrt GmbH polgári repülési üzletágát. A vállalat célja a regionális légi közlekedés modernizálása volt. Vezető projektjei között szerepelt a Dornier 328, egy 30–32 üléses turbólégcsavaros repülőgép, amelyet később a 328JET típussá fejlesztettek tovább, valamint a nagyobb, regionális jetekből álló 728-as család, amelynek fejlesztése befejezetlen maradt, amikor a vállalat 2002-ben beszüntette működését. Bár a Fairchild Dornier már nem létezik, repülőgépei továbbra is világszerte üzemelnek mind kereskedelmi flottákban, mind privát vagy executive kialakításban, a folyamatos tanúsítást és karbantartási támogatást pedig napjainkban a Deutsche Aircraft biztosítja.

White and blue Fairchild Dornier 328JET on runway

A Fairchild Dornier az üzleti repülésben

Az első, Fairchild Dornier névhez köthető repülőgép a Dornier 228 volt, egy kétmotoros turbólégcsavaros gép, amelyet eredetileg még az egyesülés előtt fejlesztett ki a Dornier. A típust elsősorban ingázó- és többcélú repülőgépnek tervezték, de megbízhatóságának és strapabíró teljesítményének köszönhetően különleges küldetéseken és esetenként vezetői szállítási feladatokra is használták.

Erre az alapra építve a Dornier az 1990-es évek elején bemutatta a Dornier 328-at. A később a Fairchild Dornier márkanév alatt forgalmazott 328-as turboprop kiváló rövid futópályás teljesítményt nyújtott, így ideális választás volt az európai és Európán túli regionális útvonalakra. Kompakt mérete és kabinelrendezése vonzóvá tette a regionális légitársaságok számára, de korlátozott számban privát és vállalati használatra is alkalmazták.

Az üzleti repülés iránti növekvő kereslet kielégítésére egy dedikált Dornier 328 Executive modellt is piacra dobtak, amely kifinomult belső térrel és magasabb szintű utaskényelmi szolgáltatásokkal rendelkezett. Ebben a VIP-konfigurációban a repülőgép általában 12–14 utas befogadására alkalmas, tágasabb teret és nagyobb kényelmet kínálva, mint a légitársasági változat.

A vállalat zászlóshajója azonban az 1998-ban bemutatott Fairchild Dornier 328JET volt. A 328-as bevált törzsét sugárhajtóművekkel (turbofan) szerelték fel, amivel a repülőgép nagyobb sebességre és fokozottabb utaskényelemre tett szert, így közvetlenül a Light Jet kategóriába került. Ez lett a legismertebb Fairchild Dornier repülőgép, amely ma is üzemel charter és vállalati flottákban egyaránt.

A Fairchild Dorniertől a Deutsche Aircraftig

Bár a Fairchild Dornier 2002-ben beszüntette tevékenységét, repülőgépei nem tűntek el a piacról. A 328-as flottát azóta a müncheni Oberpfaffenhofenben székelő 328 Support Services GmbH támogatta, amelyet később a Sierra Nevada Corporation vásárolt fel. A hivatalos típusalkalmassági bizonyítvány birtokosaként ez a vállalat biztosította, hogy az üzemeltetők világszerte folyamatosan hozzájussanak a karbantartáshoz, alkatrészekhez és műszaki támogatáshoz.

2020-ban a szervezet Deutsche Aircraft néven indult újra, amely nemcsak a meglévő flottát támogatja továbbra is, hanem fejleszti a D328eco modellt is, amely az eredeti konstrukció modernizált és fenntarthatóbb változata.

A bérlő ügyfelek számára ez a folytonosság azt jelenti, hogy a Dornier 328 és 328JET továbbra is teljes körűen tanúsított, karbantartott és megbízható a charter szolgáltatások során, annak ellenére, hogy a gyártó több mint két évtizede bezárt.