Аренда частного джета Fairchild Dornier
Fairchild Dornier — германо-американская авиастроительная компания, существовавшая с 1996 по 2002 год. Она была создана в результате приобретения американской компанией Fairchild Aircraft подразделения гражданской авиации Dornier Luftfahrt GmbH, одного из старейших авиационных брендов Германии. Компания ставила своей целью модернизацию региональной авиации. Среди её флагманских проектов были Dornier 328, турбовинтовой самолёт на 30–32 места, который позже лёг в основу реактивной модели 328JET, а также более крупное семейство региональных джетов 728 family, разработка которого осталась незавершённой после прекращения деятельности компании в 2002 году. Несмотря на то, что Fairchild Dornier больше не существует, её самолёты продолжают эксплуатироваться по всему миру как в коммерческих авиакомпаниях, так и в частной или корпоративной конфигурации, а сертификационную и техническую поддержку сегодня оказывает Deutsche Aircraft.
Fairchild Dornier в деловой авиации
Первым самолётом, ассоциирующимся с именем Fairchild Dornier, стал Dornier 228 — двухдвигательный турбовинтовой самолёт, изначально разработанный Dornier ещё до слияния. Созданный в основном как пригородный и многоцелевой самолёт, он также использовался для выполнения специальных миссий и, реже, для представительских перевозок благодаря своей надёжности и высоким эксплуатационным характеристикам.
Опираясь на этот опыт, в начале 1990-х Dornier представила модель Dornier 328. Позже, уже под брендом Fairchild Dornier, этот турбовинтовой самолёт продемонстрировал превосходные характеристики при эксплуатации на коротких взлётно-посадочных полосах, что сделало его идеальным решением для региональных маршрутов в Европе и за её пределами. Компактные размеры и планировка салона привлекли региональные авиакомпании, а также позволили использовать его в ограниченном количестве для частных и корпоративных полётов.
Чтобы удовлетворить растущий спрос в деловой авиации, была выпущена специальная версия Dornier 328 Executive с элегантным интерьером и повышенным уровнем комфорта для пассажиров. В такой VIP-конфигурации самолёт обычно вмещает 12–14 пассажиров, предлагая значительно больше пространства, чем в версии для авиалиний.
Однако флагманом компании стал Fairchild Dornier 328JET, представленный в 1998 году. Оснастив проверенный фюзеляж 328-й модели турбовентиляторными двигателями, инженеры добились увеличения скорости и повышения комфорта для пассажиров, что позволило джету занять место в категории лайт-джетов. Он стал самым известным самолётом Fairchild Dornier и по сей день эксплуатируется в чартерных и корпоративных флотах.
От Fairchild Dornier к Deutsche Aircraft
Хотя Fairchild Dornier прекратила деятельность в 2002 году, её самолёты не исчезли с рынка. Поддержку парка 328-й модели с тех пор осуществляет компания 328 Support Services GmbH, базирующаяся в Оберпфаффенхофене под Мюнхеном, которую позже приобрела Sierra Nevada Corporation. Являясь держателем официального сертификата типа, эта компания гарантирует операторам по всему миру доступ к техническому обслуживанию, запчастям и поддержке.
В 2020 году организация была преобразована в Deutsche Aircraft, которая не только продолжает поддерживать существующий флот, но и разрабатывает D328eco — модернизированную и более экологичную версию оригинальной модели.
Для клиентов чартерной авиации такая преемственность означает, что самолёты Dornier 328 и 328JET остаются полностью сертифицированными, обслуживаются на должном уровне и абсолютно надёжны для чартерных рейсов, несмотря на то, что производитель прекратил свою деятельность более двадцати лет назад.
