Une vue pittoresque de Reykjavik, la capitale de l'Islande, avec ses toits colorés, ses flèches d'église emblématiques et la majestueuse montagne Esja, couverte de neige, en arrière-plan.
Demander un devis

Louer un jet privé depuis et vers Reykjavik

Louer un jet privé permet de rejoindre Reykjavik rapidement et en toute discrétion. Capitale de l’Islande, la ville sert notamment de point de départ vers les spas géothermiques et les paysages volcaniques qui font la réputation du pays. Elle accueille également des rencontres diplomatiques et économiques. Nos clients s’y rendent pour observer les aurores boréales, pour des réunions d’affaires ou simplement pour un séjour plus confidentiel.

Votre vol est organisé en fonction de votre agenda. À bord, la cabine offre un espace privé pour travailler ou vous reposer, avec des services de restauration adaptés à vos préférences. Depuis l’aéroport international de Keflavík, situé à environ 45 minutes de Reykjavik, des transferts peuvent être organisés à l’avance afin de rejoindre le centre-ville ou des établissements comme The Retreat at Blue Lagoon Iceland.

LunaJets organise régulièrement des vols vers l’Islande et connaît les spécificités opérationnelles liées à l’aéroport international de Keflavík. Notre expertise nous permet d’assurer une coordination adaptée pour votre vol vers Reykjavik, qu’il s’agisse d’un déplacement professionnel ou d’un séjour privé.

Combien coûte la location d'un jet privé depuis Reykjavik ?

Pour la liaison Reykjavik vers Akureyri, le prix indicatif avec le modèle Bombardier Challenger 605 est de 22 500 €. Le temps de vol estimé est de 50 min. Pour New York, le même modèle est estimé à 57 600 €, pour environ 5 h 55 de vol. D'autres avions peuvent être disponibles à des prix inférieurs. Contactez LunaJets pour obtenir un devis adapté à votre itinéraire et à vos dates de voyage.

Les tableaux ci-dessous présentent des prix indicatifs pour un aller simple avec réservation de l'avion entier. Chaque liaison couvre jusqu'à 5 des modèles les plus utilisés d'après les vols recensés. Ces estimations comprennent l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage. Chaque devis LunaJets est fixe et tout compris, sans frais cachés.

Prix de la location d'un jet privé de et vers Reykjavik

Reykjavik

Drapeau IS

Akureyri

Drapeau IS

Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026.

Exemples de prix pour un vol en jet privé de et vers Reykjavik, avec le type d'appareil et la durée de vol pour chaque trajet. Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026.
TrajetDurée de vol estiméeModèle d'appareilCatégoriePlacesPrix indicatif (EUR)Demande de devis
Reykjavik vers ou depuis Akureyri0 h 55Beechcraft King Air B200Beechcraft King Air B200Turbopropulseur79 500 €
Reykjavik vers ou depuis Akureyri0 h 50Bombardier Learjet 45XRBombardier Learjet 45XRSuper light jet813 800 €
Reykjavik vers ou depuis Akureyri0 h 50Bombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet817 300 €
Reykjavik vers ou depuis Akureyri0 h 50Bombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1022 500 €
Reykjavik vers ou depuis Akureyri0 h 50Dassault Falcon 7XDassault Falcon 7XLong range jet12-1624 700 €
Reykjavik vers ou depuis Goose Bay3 h 30Bombardier Learjet 40XRBombardier Learjet 40XRLight jet619 800 €
Reykjavik vers ou depuis Goose Bay3 h 45Embraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-827 500 €
Reykjavik vers ou depuis Goose Bay3 h 20Bombardier Learjet 45XRBombardier Learjet 45XRSuper light jet828 000 €
Reykjavik vers ou depuis Goose Bay3 h 40Bombardier Learjet 60XRBombardier Learjet 60XRMidsize jet730 800 €
Reykjavik vers ou depuis Goose Bay3 h 40Hawker 900XPHawker 900XPMidsize jet831 500 €
Reykjavik vers ou depuis Londres2 h 55Embraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-826 000 €
Reykjavik vers ou depuis Londres2 h 50Bombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-931 100 €
Reykjavik vers ou depuis Londres2 h 55Embraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1335 500 €
Reykjavik vers ou depuis Londres2 h 50Bombardier Challenger 650Bombardier Challenger 650Large jet1035 700 €
Reykjavik vers ou depuis Londres2 h 40Bombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1340 700 €
Reykjavik vers ou depuis Narsarsuaq4 h 15Cessna Grand Caravan EXCessna Grand Caravan EXTurbopropulseur913 500 €
Reykjavik vers ou depuis Narsarsuaq2 h 25Cessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet414 500 €
Reykjavik vers ou depuis Narsarsuaq2 h 40Beechcraft King Air B200Beechcraft King Air B200Turbopropulseur714 800 €
Reykjavik vers ou depuis Narsarsuaq3 h 00Pilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurbopropulseur6-815 200 €
Reykjavik vers ou depuis Narsarsuaq3 h 15Beechcraft King Air 350iBeechcraft King Air 350iTurbopropulseur816 800 €
Reykjavik vers ou depuis Bangor4 h 45Bombardier Learjet 35Bombardier Learjet 35Light jet6-723 300 €
Reykjavik vers ou depuis Bangor5 h 00Hawker 900XPHawker 900XPMidsize jet837 800 €
Reykjavik vers ou depuis Bangor4 h 50Cessna Citation SovereignCessna Citation SovereignMidsize jet943 300 €
Reykjavik vers ou depuis Bangor4 h 55Gulfstream G200Gulfstream G200Super midsize jet8-1045 100 €
Reykjavik vers ou depuis Bangor5 h 05Bombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1052 700 €
Reykjavik vers ou depuis New York5 h 35Bombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet847 500 €
Reykjavik vers ou depuis New York5 h 55Bombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1057 600 €
Reykjavik vers ou depuis New York5 h 50Gulfstream G450Gulfstream G450Super large jet1463 400 €
Reykjavik vers ou depuis New York5 h 50Bombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1368 900 €
Reykjavik vers ou depuis New York5 h 45Gulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1669 300 €
Reykjavik vers ou depuis Paris3 h 15Bombardier Learjet 40XRBombardier Learjet 40XRLight jet619 100 €
Reykjavik vers ou depuis Paris3 h 05Bombardier Learjet 45XRBombardier Learjet 45XRSuper light jet827 100 €
Reykjavik vers ou depuis Paris3 h 20Embraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1336 600 €
Reykjavik vers ou depuis Paris3 h 25Bombardier Challenger 604Bombardier Challenger 604Large jet1037 500 €
Reykjavik vers ou depuis Paris3 h 10Dassault Falcon 900LXDassault Falcon 900LXLarge jet1237 900 €
Reykjavik vers ou depuis Egilsstaðir1 h 05Beechcraft King Air B200Beechcraft King Air B200Turbopropulseur711 000 €
Reykjavik vers ou depuis Egilsstaðir1 h 00Cessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet814 100 €
Reykjavik vers ou depuis Egilsstaðir1 h 00Dassault Falcon 2000LXDassault Falcon 2000LXLarge jet8-1024 500 €
Reykjavik vers ou depuis Egilsstaðir1 h 00Gulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1626 700 €
Reykjavik vers ou depuis Egilsstaðir0 h 55Gulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1828 600 €
Reykjavik vers ou depuis Belfast2 h 40Cessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet414 600 €
Reykjavik vers ou depuis Belfast3 h 00Beechcraft King Air B200Beechcraft King Air B200Turbopropulseur715 400 €
Reykjavik vers ou depuis Belfast2 h 35Cessna Citation BravoCessna Citation BravoLight jet717 300 €
Reykjavik vers ou depuis Belfast3 h 35Beechcraft King Air 350iBeechcraft King Air 350iTurbopropulseur817 500 €

Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complète

Vols privés entre Reykjavik et Akureyri

Vols en 2025
887
Part du trafic de Reykjavik
9,5 %
Période la plus chargée
Toute l'année
Distance de vol
250 à 283 km
Classement
N° 1 sur 555
Vols par mois (2025)
  1. 67 janv.
  2. 51 févr.
  3. 55 mars
  4. 77 avr.
  5. 89 mai
  6. 69 juin
  7. 87 juil.
  8. 92 août
  9. 83 sept.
  10. 61 oct.
  11. 92 nov.
  12. 64 déc.

Barre foncée : mois le plus chargé

Vols privés entre Reykjavik et Akureyri : Comprendre l'activité aérienne

Vols en 2025

Le trajet entre Reykjavik et Akureyri a enregistré 887 mouvements d'aviation privée en 2025. Ce total comprend les vols dans les deux sens, de Reykjavik vers Akureyri et d'Akureyri vers Reykjavik. Ce total regroupe les vols au départ et à destination de tous les principaux aéroports desservant Reykjavik.

Durée de vol estimée

Entre Reykjavik et Akureyri, les modèles présentés sont les plus utilisés sur ce trajet. Ils utilisent 2 paires d'aéroports. De l'aéroport de Reykjavik (BIRK) à l'aéroport d'Akureyri (BIAR), la durée de vol estimée est de 55 minutes pour Beechcraft King Air B200. De l'aéroport international de Keflavík (BIKF) à l'aéroport d'Akureyri (BIAR), la durée de vol estimée est de 50 minutes pour Bombardier Challenger 350, Bombardier Challenger 605, Dassault Falcon 7X et Bombardier Learjet 45XR.

Distance de vol

Entre Reykjavik et Akureyri, les distances de vol varient de 250 à 283 km selon les aéroports utilisés par les appareils présentés. La distance minimale de 250 km correspond au trajet entre l'aéroport de Reykjavik (BIRK) et l'aéroport d'Akureyri (BIAR). La distance maximale de 283 km correspond au trajet entre l'aéroport international de Keflavík (BIKF) et l'aéroport d'Akureyri (BIAR).

Période la plus chargée

Entre Reykjavik et Akureyri, le trafic moyen était d'environ 74 mouvements par mois en 2025.

Place de cette liaison dans le réseau aérien

En 2025, Akureyri occupe la place n° 1 parmi les 555 villes reliées à Reykjavik par l'aviation privée, avec 887 vols dans les deux sens. Cela représente 9,5 % des 9 354 vols de Reykjavik.

Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complète

Vols privés entre Reykjavik et Goose Bay

Vols en 2025
596
Part du trafic de Reykjavik
6,4 %
Période la plus chargée
Toute l'année
Distance de vol
2 441 km
Classement
N° 2 sur 555
Vols par mois (2025)
  1. 35 janv.
  2. 35 févr.
  3. 29 mars
  4. 35 avr.
  5. 68 mai
  6. 42 juin
  7. 63 juil.
  8. 77 août
  9. 71 sept.
  10. 56 oct.
  11. 46 nov.
  12. 39 déc.

Barre foncée : mois le plus chargé

Vols privés entre Reykjavik et Goose Bay : Comprendre l'activité aérienne

Vols en 2025

Le trajet entre Reykjavik et Goose Bay a enregistré 596 mouvements d'aviation privée en 2025. Ce total comprend les vols dans les deux sens, de Reykjavik vers Goose Bay et de Goose Bay vers Reykjavik. Ce total regroupe les vols au départ et à destination de tous les principaux aéroports desservant Reykjavik.

Durée de vol estimée

Entre Reykjavik et Goose Bay, les modèles présentés sont les plus utilisés sur ce trajet. De l'aéroport international de Keflavík (BIKF) à l'aéroport de Goose Bay (CYYR), la durée de vol estimée est de 3 heures 20 minutes pour Bombardier Learjet 45XR, 3 heures 30 minutes pour Bombardier Learjet 40XR, 3 heures 40 minutes pour Bombardier Learjet 60XR et Hawker 900XP et 3 heures 45 minutes pour Embraer Phenom 300.

Distance de vol

Entre Reykjavik et Goose Bay, la distance de vol est de 2 441 km, entre l'aéroport international de Keflavík (BIKF) et l'aéroport de Goose Bay (CYYR). Tous les appareils présentés utilisent ces deux aéroports.

Période la plus chargée

Entre Reykjavik et Goose Bay, le trafic moyen était d'environ 50 mouvements par mois en 2025.

Place de cette liaison dans le réseau aérien

En 2025, Goose Bay occupe la place n° 2 parmi les 555 villes reliées à Reykjavik par l'aviation privée, avec 596 vols dans les deux sens. Cela représente 6,4 % des 9 354 vols de Reykjavik.

Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complète

Vols privés entre Reykjavik et Londres

Vols en 2025
316
Part du trafic de Reykjavik
3,4 %
Période la plus chargée
Toute l'année
Distance de vol
1 848 à 1 863 km
Classement
N° 3 sur 555
Vols par mois (2025)
  1. 19 janv.
  2. 22 févr.
  3. 15 mars
  4. 18 avr.
  5. 29 mai
  6. 35 juin
  7. 40 juil.
  8. 39 août
  9. 18 sept.
  10. 25 oct.
  11. 24 nov.
  12. 32 déc.

Barre foncée : mois le plus chargé

Vols privés entre Reykjavik et Londres : Comprendre l'activité aérienne

Vols en 2025

Le trajet entre Reykjavik et Londres a enregistré 316 mouvements d'aviation privée en 2025. Ce total comprend les vols dans les deux sens, de Reykjavik vers Londres et de Londres vers Reykjavik. Ce total regroupe les vols au départ et à destination de tous les principaux aéroports desservant Reykjavik et Londres.

Durée de vol estimée

Entre Reykjavik et Londres, les modèles présentés sont les plus utilisés sur ce trajet. Ils utilisent 2 paires d'aéroports. De l'aéroport de Reykjavik (BIRK) à l'aéroport de Londres-Luton (EGGW), la durée de vol estimée est de 2 heures 50 minutes pour Bombardier Challenger 3500 et 2 heures 40 minutes pour Bombardier Global 6000. De l'aéroport international de Keflavík (BIKF) à l'aéroport de Londres-Luton (EGGW), la durée de vol estimée est de 2 heures 50 minutes pour Bombardier Challenger 650 et 2 heures 55 minutes pour Embraer Phenom 300 et Embraer Legacy 650.

Distance de vol

Entre Reykjavik et Londres, les distances de vol varient de 1 848 à 1 863 km selon les aéroports utilisés par les appareils présentés. La distance minimale de 1 848 km correspond au trajet entre l'aéroport de Reykjavik (BIRK) et l'aéroport de Londres-Luton (EGGW). La distance maximale de 1 863 km correspond au trajet entre l'aéroport international de Keflavík (BIKF) et l'aéroport de Londres-Luton (EGGW).

Période la plus chargée

Entre Reykjavik et Londres, le trafic moyen était d'environ 26 mouvements par mois en 2025.

Place de cette liaison dans le réseau aérien

En 2025, Londres occupe la place n° 3 parmi les 555 villes reliées à Reykjavik par l'aviation privée, avec 316 vols dans les deux sens. Cela représente 3,4 % des 9 354 vols de Reykjavik.

Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complète

Vols privés entre Reykjavik et Narsarsuaq

Vols en 2025
275
Part du trafic de Reykjavik
2,9 %
Période la plus chargée
Toute l'année
Distance de vol
1 204 à 1 237 km
Classement
N° 4 sur 555
Vols par mois (2025)
  1. 17 janv.
  2. 10 févr.
  3. 14 mars
  4. 22 avr.
  5. 23 mai
  6. 28 juin
  7. 33 juil.
  8. 33 août
  9. 23 sept.
  10. 32 oct.
  11. 24 nov.
  12. 16 déc.

Barre foncée : mois le plus chargé

Vols privés entre Reykjavik et Narsarsuaq : Comprendre l'activité aérienne

Vols en 2025

Le trajet entre Reykjavik et Narsarsuaq a enregistré 275 mouvements d'aviation privée en 2025. Ce total comprend les vols dans les deux sens, de Reykjavik vers Narsarsuaq et de Narsarsuaq vers Reykjavik. Ce total regroupe les vols au départ et à destination de tous les principaux aéroports desservant Reykjavik.

Durée de vol estimée

Entre Reykjavik et Narsarsuaq, les modèles présentés sont les plus utilisés sur ce trajet. Ils utilisent 2 paires d'aéroports. De l'aéroport international de Keflavík (BIKF) à l'aéroport de Narsarsuaq (BGBW), la durée de vol estimée est de 2 heures 40 minutes pour Beechcraft King Air B200, 4 heures 15 minutes pour Cessna Grand Caravan EX et 3 heures 15 minutes pour Beechcraft King Air 350i. De l'aéroport de Reykjavik (BIRK) à l'aéroport de Narsarsuaq (BGBW), la durée de vol estimée est de 3 heures pour Pilatus PC-12 NGX et 2 heures 25 minutes pour Cessna Citation Mustang.

Distance de vol

Entre Reykjavik et Narsarsuaq, les distances de vol varient de 1 204 à 1 237 km selon les aéroports utilisés par les appareils présentés. La distance minimale de 1 204 km correspond au trajet entre l'aéroport international de Keflavík (BIKF) et l'aéroport de Narsarsuaq (BGBW). La distance maximale de 1 237 km correspond au trajet entre l'aéroport de Reykjavik (BIRK) et l'aéroport de Narsarsuaq (BGBW).

Période la plus chargée

Entre Reykjavik et Narsarsuaq, le trafic moyen était d'environ 23 mouvements par mois en 2025.

Place de cette liaison dans le réseau aérien

En 2025, Narsarsuaq occupe la place n° 4 parmi les 555 villes reliées à Reykjavik par l'aviation privée, avec 275 vols dans les deux sens. Cela représente 2,9 % des 9 354 vols de Reykjavik.

Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complète

Vols privés entre Reykjavik et Bangor

Vols en 2025
154
Part du trafic de Reykjavik
1,6 %
Période la plus chargée
mai à oct.
Distance de vol
3 556 km
Classement
N° 5 sur 555
Vols par mois (2025)
  1. 14 janv.
  2. 6 févr.
  3. 10 mars
  4. 8 avr.
  5. 15 mai
  6. 16 juin
  7. 23 juil.
  8. 20 août
  9. 14 sept.
  10. 16 oct.
  11. 4 nov.
  12. 8 déc.

Barres foncées : période la plus chargée

Vols privés entre Reykjavik et Bangor : Comprendre l'activité aérienne

Vols en 2025

Le trajet entre Reykjavik et Bangor a enregistré 154 mouvements d'aviation privée en 2025. Ce total comprend les vols dans les deux sens, de Reykjavik vers Bangor et de Bangor vers Reykjavik. Ce total regroupe les vols au départ et à destination de tous les principaux aéroports desservant Reykjavik.

Durée de vol estimée

Entre Reykjavik et Bangor, les modèles présentés sont les plus utilisés sur ce trajet. De l'aéroport international de Keflavík (BIKF) à l'aéroport international de Bangor (KBGR), la durée de vol estimée est de 4 heures 45 minutes pour Bombardier Learjet 35, 5 heures pour Hawker 900XP, 5 heures 5 minutes pour Bombardier Challenger 605, 4 heures 50 minutes pour Cessna Citation Sovereign et 4 heures 55 minutes pour Gulfstream G200.

Distance de vol

Entre Reykjavik et Bangor, la distance de vol est de 3 556 km, entre l'aéroport international de Keflavík (BIKF) et l'aéroport international de Bangor (KBGR). Tous les appareils présentés utilisent ces deux aéroports.

Période la plus chargée

Entre Reykjavik et Bangor, 104 mouvements d'aviation privée ont été enregistrés en 2025 pendant la période la plus chargée, soit 67,5 % du total annuel. La période mai à octobre comprend les mois de mai, juin, juillet, août, septembre et octobre de la même année civile. Ce trajet comptait en moyenne environ 13 mouvements par mois en 2025.

Place de cette liaison dans le réseau aérien

En 2025, Bangor occupe la place n° 5 parmi les 555 villes reliées à Reykjavik par l'aviation privée, avec 154 vols dans les deux sens. Cela représente 1,6 % des 9 354 vols de Reykjavik.

Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complète

Vols privés entre Reykjavik et New York

Vols en 2025
147
Part du trafic de Reykjavik
1,6 %
Période la plus chargée
Toute l'année
Distance de vol
4 124 à 4 197 km
Classement
N° 6 sur 555
Vols par mois (2025)
  1. 14 janv.
  2. 4 févr.
  3. 14 mars
  4. 5 avr.
  5. 14 mai
  6. 12 juin
  7. 14 juil.
  8. 15 août
  9. 15 sept.
  10. 17 oct.
  11. 10 nov.
  12. 13 déc.

Barre foncée : mois le plus chargé

Vols privés entre Reykjavik et New York : Comprendre l'activité aérienne

Vols en 2025

Le trajet entre Reykjavik et New York a enregistré 147 mouvements d'aviation privée en 2025. Ce total comprend les vols dans les deux sens, de Reykjavik vers New York et de New York vers Reykjavik. Ce total regroupe les vols au départ et à destination de tous les principaux aéroports desservant Reykjavik et New York.

Durée de vol estimée

Entre Reykjavik et New York, les modèles présentés sont les plus utilisés sur ce trajet. Ils utilisent 3 paires d'aéroports. De l'aéroport international de Keflavík (BIKF) à l'aéroport de Teterboro (KTEB), la durée de vol estimée est de 5 heures 55 minutes pour Bombardier Challenger 605, 5 heures 50 minutes pour Gulfstream G450 et 5 heures 35 minutes pour Bombardier Challenger 300. De l'aéroport international de Keflavík (BIKF) à l'aéroport de Westchester County (KHPN), la durée de vol estimée est de 5 heures 45 minutes pour Gulfstream G550. De l'aéroport de Reykjavik (BIRK) à l'aéroport de Teterboro (KTEB), la durée de vol estimée est de 5 heures 50 minutes pour Bombardier Global 6000.

Distance de vol

Entre Reykjavik et New York, les distances de vol varient de 4 124 à 4 197 km selon les aéroports utilisés par les appareils présentés. La distance minimale de 4 124 km correspond au trajet entre l'aéroport international de Keflavík (BIKF) et l'aéroport de Westchester County (KHPN). La distance maximale de 4 197 km correspond au trajet entre l'aéroport de Reykjavik (BIRK) et l'aéroport de Teterboro (KTEB).

Période la plus chargée

Entre Reykjavik et New York, le trafic moyen était d'environ 12 mouvements par mois en 2025.

Place de cette liaison dans le réseau aérien

En 2025, New York occupe la place n° 6 parmi les 555 villes reliées à Reykjavik par l'aviation privée, avec 147 vols dans les deux sens. Cela représente 1,6 % des 9 354 vols de Reykjavik.

Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complète

Vols privés entre Reykjavik et Paris

Vols en 2025
121
Part du trafic de Reykjavik
1,3 %
Période la plus chargée
Toute l'année
Distance de vol
2 228 à 2 243 km
Classement
N° 7 sur 555
Vols par mois (2025)
  1. 8 janv.
  2. 2 févr.
  3. 6 mars
  4. 8 avr.
  5. 19 mai
  6. 8 juin
  7. 15 juil.
  8. 16 août
  9. 10 sept.
  10. 7 oct.
  11. 13 nov.
  12. 9 déc.

Barre foncée : mois le plus chargé

Vols privés entre Reykjavik et Paris : Comprendre l'activité aérienne

Vols en 2025

Le trajet entre Reykjavik et Paris a enregistré 121 mouvements d'aviation privée en 2025. Ce total comprend les vols dans les deux sens, de Reykjavik vers Paris et de Paris vers Reykjavik. Ce total regroupe les vols au départ et à destination de tous les principaux aéroports desservant Reykjavik et Paris.

Durée de vol estimée

Entre Reykjavik et Paris, les modèles présentés sont les plus utilisés sur ce trajet. Ils utilisent 2 paires d'aéroports. De l'aéroport international de Keflavík (BIKF) à l'aéroport de Paris-Le Bourget (LFPB), la durée de vol estimée est de 3 heures 5 minutes pour Bombardier Learjet 45XR, 3 heures 20 minutes pour Embraer Legacy 650 et 3 heures 15 minutes pour Bombardier Learjet 40XR. De l'aéroport de Reykjavik (BIRK) à l'aéroport de Paris-Le Bourget (LFPB), la durée de vol estimée est de 3 heures 25 minutes pour Bombardier Challenger 604 et 3 heures 10 minutes pour Dassault Falcon 900LX.

Distance de vol

Entre Reykjavik et Paris, les distances de vol varient de 2 228 à 2 243 km selon les aéroports utilisés par les appareils présentés. La distance minimale de 2 228 km correspond au trajet entre l'aéroport de Reykjavik (BIRK) et l'aéroport de Paris-Le Bourget (LFPB). La distance maximale de 2 243 km correspond au trajet entre l'aéroport international de Keflavík (BIKF) et l'aéroport de Paris-Le Bourget (LFPB).

Période la plus chargée

Entre Reykjavik et Paris, le trafic moyen était d'environ 10 mouvements par mois en 2025.

Place de cette liaison dans le réseau aérien

En 2025, Paris occupe la place n° 7 parmi les 555 villes reliées à Reykjavik par l'aviation privée, avec 121 vols dans les deux sens. Cela représente 1,3 % des 9 354 vols de Reykjavik.

Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complète

Vols privés entre Reykjavik et Egilsstaðir

Vols en 2025
113
Part du trafic de Reykjavik
1,2 %
Période la plus chargée
juil. à nov.
Distance de vol
380 à 417 km
Classement
N° 8 sur 555
Vols par mois (2025)
  1. 7 janv.
  2. 11 févr.
  3. 6 mars
  4. 10 avr.
  5. 5 mai
  6. 2 juin
  7. 21 juil.
  8. 9 août
  9. 9 sept.
  10. 15 oct.
  11. 12 nov.
  12. 6 déc.

Barres foncées : période la plus chargée

Vols privés entre Reykjavik et Egilsstaðir : Comprendre l'activité aérienne

Vols en 2025

Le trajet entre Reykjavik et Egilsstaðir a enregistré 113 mouvements d'aviation privée en 2025. Ce total comprend les vols dans les deux sens, de Reykjavik vers Egilsstaðir et d'Egilsstaðir vers Reykjavik. Ce total regroupe les vols au départ et à destination de tous les principaux aéroports desservant Reykjavik.

Durée de vol estimée

Entre Reykjavik et Egilsstaðir, les modèles présentés sont les plus utilisés sur ce trajet. Ils utilisent 2 paires d'aéroports. De l'aéroport de Reykjavik (BIRK) à l'aéroport d'Egilsstaðir (BIEG), la durée de vol estimée est de 1 heure 5 minutes pour Beechcraft King Air B200, 55 minutes pour Gulfstream G650 et 1 heure pour Gulfstream G550 et Cessna Citation XLS. De l'aéroport international de Keflavík (BIKF) à l'aéroport d'Egilsstaðir (BIEG), la durée de vol estimée est de 1 heure pour Dassault Falcon 2000LX.

Distance de vol

Entre Reykjavik et Egilsstaðir, les distances de vol varient de 380 à 417 km selon les aéroports utilisés par les appareils présentés. La distance minimale de 380 km correspond au trajet entre l'aéroport de Reykjavik (BIRK) et l'aéroport d'Egilsstaðir (BIEG). La distance maximale de 417 km correspond au trajet entre l'aéroport international de Keflavík (BIKF) et l'aéroport d'Egilsstaðir (BIEG).

Période la plus chargée

Entre Reykjavik et Egilsstaðir, 66 mouvements d'aviation privée ont été enregistrés en 2025 pendant la période la plus chargée, soit 58,4 % du total annuel. La période juillet à novembre comprend les mois de juillet, août, septembre, octobre et novembre de la même année civile. Ce trajet comptait en moyenne environ 9 mouvements par mois en 2025.

Place de cette liaison dans le réseau aérien

En 2025, Egilsstaðir occupe la place n° 8 parmi les 555 villes reliées à Reykjavik par l'aviation privée, avec 113 vols dans les deux sens. Cela représente 1,2 % des 9 354 vols de Reykjavik.

Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complète

Vols privés entre Reykjavik et Belfast

Vols en 2025
92
Part du trafic de Reykjavik
1,0 %
Période la plus chargée
Toute l'année
Distance de vol
1 372 à 1 387 km
Classement
N° 9 sur 555
Vols par mois (2025)
  1. 6 janv.
  2. 0 févr.
  3. 8 mars
  4. 5 avr.
  5. 5 mai
  6. 14 juin
  7. 14 juil.
  8. 5 août
  9. 6 sept.
  10. 10 oct.
  11. 9 nov.
  12. 10 déc.

Barre foncée : mois le plus chargé

Vols privés entre Reykjavik et Belfast : Comprendre l'activité aérienne

Vols en 2025

Le trajet entre Reykjavik et Belfast a enregistré 92 mouvements d'aviation privée en 2025. Ce total comprend les vols dans les deux sens, de Reykjavik vers Belfast et de Belfast vers Reykjavik. Ce total regroupe les vols au départ et à destination de tous les principaux aéroports desservant Reykjavik et Belfast.

Durée de vol estimée

Entre Reykjavik et Belfast, les modèles présentés sont les plus utilisés sur ce trajet. Ils utilisent 2 paires d'aéroports. De l'aéroport international de Keflavík (BIKF) à l'aéroport international de Belfast (EGAA), la durée de vol estimée est de 3 heures 35 minutes pour Beechcraft King Air 350i, 2 heures 40 minutes pour Cessna Citation Mustang et 2 heures 35 minutes pour Cessna Citation Bravo. De l'aéroport de Reykjavik (BIRK) à l'aéroport international de Belfast (EGAA), la durée de vol estimée est de 3 heures pour Beechcraft King Air B200.

Distance de vol

Entre Reykjavik et Belfast, les distances de vol varient de 1 372 à 1 387 km selon les aéroports utilisés par les appareils présentés. La distance minimale de 1 372 km correspond au trajet entre l'aéroport de Reykjavik (BIRK) et l'aéroport international de Belfast (EGAA). La distance maximale de 1 387 km correspond au trajet entre l'aéroport international de Keflavík (BIKF) et l'aéroport international de Belfast (EGAA).

Période la plus chargée

Entre Reykjavik et Belfast, le trafic moyen était d'environ 8 mouvements par mois en 2025.

Place de cette liaison dans le réseau aérien

En 2025, Belfast occupe la place n° 9 parmi les 555 villes reliées à Reykjavik par l'aviation privée, avec 92 vols dans les deux sens. Cela représente 1,0 % des 9 354 vols de Reykjavik.

À propos des prix et des statistiques de vol

Les prix indicatifs couvrent la location de l'avion entier pour un vol aller simple. Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire. Comprendre le prix de location d'un jet privé ↗

Chaque devis LunaJets indique un prix fixe, tout compris, incluant l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage, sans frais cachés.

Source des données d'activité : Analyse LunaJets des données de suivi des vols ADS-B pour la période de janvier à décembre 2025. Contient des informations de adsb.lol, mises à disposition sous la licence Open Database License (ODbL).

Comment les prix indicatifs sont calculés

Prix indicatifs : Ces prix indicatifs de location de jet privé sont calculés par le modèle de tarification LunaJets à partir de devis historiques. Le prix peut être établi pour une famille d'appareils représentée par le modèle affiché. Ces estimations utilisent une date de voyage de référence et peuvent varier selon vos dates. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire, votre date de voyage et la disponibilité des appareils.

Estimations en EUR : Calculées le 1er octobre 2026.

Taux de change vérifiés le 8 octobre 2026. Taux de référence du 7 octobre 2026 : 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF et 4,10475325 AED. Les prix indicatifs sont arrondis au multiple inférieur de 100 unités dans la devise affichée. BCE Banque centrale des Émirats arabes unis

Sélection des appareils et durées de vol estimées

Sélection des appareils : Chaque trajet présente jusqu'à cinq des modèles les plus utilisés, selon les vols enregistrés disponibles. Les vols desservant les principaux aéroports des villes sont regroupés pour cette sélection.

Durées de vol estimées : Les durées sont estimées à partir de la distance du trajet, des performances de l'appareil et des durées enregistrées pour le même modèle ou des vols comparables. Elles sont arrondies aux 5 minutes les plus proches et peuvent varier selon le trajet suivi et les conditions d'exploitation. Le calibrage repose sur les vols enregistrés de 2020 à octobre 2026.

Activité aérienne : sources et méthode

Méthode d'analyse de l'activité : LunaJets filtre et enrichit les vols enregistrés en les associant aux aéroports, aux villes et aux catégories d'appareils, puis les regroupe. Les chiffres couvrent la période du 1er janvier au 31 décembre 2025. Les chiffres comprennent les jets privés et d'affaires, les avions VIP et les turbopropulseurs. Les hélicoptères et les vols de ligne réguliers sont exclus. Les données ont été générées le 14 octobre 2026. Cette date est distincte de l'année d'activité.

Définitions : Un mouvement d'aviation privée correspond à un départ ou une arrivée enregistré dans un aéroport desservant une ville. Un vol entre Reykjavik et une autre ville compte une seule fois dans le total du trajet de Reykjavik, qu'il s'agisse d'un départ ou d'une arrivée. Le vol retour constitue un mouvement distinct. Une ville reliée est une ville distincte desservie par au moins un vol d'aviation privée retenu dans les données, au départ ou à destination de Reykjavik en 2025. Le nombre de villes reliées couvre les trajets inclus dans ce jeu de données, au-delà de ceux présentés dans le tableau.

Périodes de forte activité : Ces périodes correspondent à une concentration saisonnière significative des mouvements enregistrés dans les deux sens en 2025. Les pics isolés sont écartés. La mention « Toute l'année » signifie qu'aucune concentration saisonnière répondant aux critères n'a été identifiée, même si l'activité varie selon les mois. Une classification nécessite au moins 30 mouvements annuels, une significativité statistique de 99 % et un rythme mensuel moyen au moins 1,75 fois supérieur à celui du reste de l'année. Pour une période d'un seul mois, la récurrence est aussi vérifiée à partir des vols de janvier à août 2026.

Quel est le meilleur aéroport pour les vols privés depuis et vers Reykjavik ?

L’accès à la capitale islandaise en jet privé s’effectue via l’aéroport international de Keflavík (KEF/BIKF), principal aéroport international du pays. Situé à 50 km au sud-ouest de Reykjavík, il est ouvert 24h/24 et 7j/7 et dispose de FBO ainsi que d’installations dédiées aux passagers de l’aviation privée. L’aéroport peut accueillir tous les types d’avions privés, avec un accès routier vers la ville ou la péninsule de Reykjanes.

Notre équipe d'experts à votre service

Nos conseillers en jets privés sont disponibles 24h/24 et 7j/7 pour vous accompagner à chaque étape de votre réservation.

Ali Jaber
Ali Jaber
Private Aviation Advisor
  • en
  • fr
  • de
  • ar
David Reuter
David Reuter
Private Aviation Advisor
  • en
  • de
  • pt

LunaJets Genève

Genève

29 Rue LectMeyrin1217Suisse

4,8/5 ·  

Basé sur plus de 2 300 avis

Reykjavik : nos clients racontent leur vol privé

LunaJets est un courtier en location de jet privé : nous ne possédons ni n'exploitons aucun avion.
Chaque vol évoqué dans ces témoignages a été organisé par nos soins et effectué par un opérateur aérien agréé.

Reykjavik
Zurich

C'était excellent ! Merci beaucoup

02.08.2023