Ein Privatjet-Charter nach Peking, Chinas politischer und kultureller Hauptstadt, ermöglicht Ihnen den Zugang zu einer Stadt, in der Regierung, Wirtschaft und historisches Erbe aufeinandertreffen. Führungskräfte reisen für hochrangige Gipfeltreffen und internationale Konferenzen an, während Privatreisende UNESCO-Welterbestätten wie die Verbotene Stadt, den Sommerpalast und die Chinesische Mauer erkunden.
LunaJets organisiert Privatflüge zum Beijing Capital International Airport (PEK) oder zum Beijing Daxing International Airport (PKX). Der Capital Airport liegt etwa 40 Autominuten vom Stadtzentrum entfernt oder nur 16–20 Minuten mit dem Airport Express Zug. Der Flughafen Daxing ist in 19 Minuten per Hochgeschwindigkeitszug und in 50–70 Minuten mit dem Auto mit dem Zentrum von Peking verbunden. Beide Optionen gewährleisten einen effizienten Zugang zum Diplomatenviertel, zu Luxushotels und zu den kulturellen Wahrzeichen der Hauptstadt.
Mit zwei Jahrzehnten Erfahrung war LunaJets der erste europäische Privatjet-Broker, der die Argus®-Zertifizierung erhielt. Sie bewertet unabhängig, wie wir Betreiber auswählen. In Peking untermauert diese Expertise diskrete Ankünfte für politische Veranstaltungen, maßgeschneiderte Arrangements für globale Konferenzen und exklusiven Zugang zu kulturellen Ereignissen wie dem Beijing International Film Festival oder der Art Beijing.
Wie viel kostet es, einen Privatjet von/nach Peking zu chartern?
Für einen Flug von Peking nach Seoul liegt der Richtpreis für das angezeigte Modell Gulfstream G650 bei 46.800 €. Die geschätzte Flugzeit beträgt 1 Std. 35 Min. Für dasselbe Modell nach Singapur werden 120.300 € und eine Flugzeit von etwa 5 Std. 55 Min. angegeben. Andere Flugzeugoptionen können zu niedrigeren Preisen verfügbar sein. Kontaktieren Sie LunaJets für ein Angebot zu Ihrer Reiseroute und Ihren Reisedaten.
Die folgenden Tabellen zeigen Richtpreise für einen einfachen Flug mit dem gesamten Flugzeug. Je Strecke werden bis zu 5 der laut Flugaufzeichnungen am häufigsten eingesetzten Flugzeugmodelle berücksichtigt. Crew, Treibstoff und Landegebühren sind in diesen Schätzungen enthalten. Jedes Angebot von LunaJets nennt einen festen All-inclusive-Preis ohne versteckte Kosten.
Privatjet mieten: Preise von und nach Peking
Peking
Hongkong
EUR-Schätzungen berechnet am 1. Oktober 2026.
| Strecke | Geschätzte Flugzeit | Flugzeugmodell | Kategorie | Sitzplätze | Richtpreis (EUR) | Richtpreis (GBP) | Richtpreis (CHF) | Richtpreis (USD) | Richtpreis (AED) | Anfrage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peking nach Hongkong oder zurück | 3 Std. 00 Min. |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 41.500 € | 35.100 £ | 38.700 CHF | 46.400 USD | 170.600 AED | |
| Peking nach Hongkong oder zurück | 3 Std. 05 Min. |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 46.900 € | 39.700 £ | 43.700 CHF | 52.400 USD | 192.700 AED | |
| Peking nach Hongkong oder zurück | 2 Std. 55 Min. |  Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 59.100 € | 50.000 £ | 55.000 CHF | 66.100 USD | 242.700 AED | |
| Peking nach Hongkong oder zurück | 2 Std. 50 Min. |  Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 62.400 € | 52.800 £ | 58.100 CHF | 69.700 USD | 256.300 AED | |
| Peking nach Hongkong oder zurück | 2 Std. 50 Min. |  Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 62.700 € | 53.000 £ | 58.300 CHF | 70.000 USD | 257.400 AED | |
| Peking nach Tokio oder zurück | 3 Std. 10 Min. |  Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 56.400 € | 47.700 £ | 52.500 CHF | 63.000 USD | 231.500 AED | |
| Peking nach Tokio oder zurück | 3 Std. 20 Min. |  Gulfstream GIV-SP | Super large jet | 13-14 | 62.700 € | 53.000 £ | 58.300 CHF | 70.100 USD | 257.400 AED | |
| Peking nach Tokio oder zurück | 3 Std. 05 Min. | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 66.800 € | 56.600 £ | 62.200 CHF | 74.700 USD | 274.500 AED | |
| Peking nach Tokio oder zurück | 2 Std. 55 Min. | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 70.100 € | 59.300 £ | 65.200 CHF | 78.300 USD | 287.800 AED | |
| Peking nach Tokio oder zurück | 3 Std. 00 Min. | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 71.000 € | 60.100 £ | 66.100 CHF | 79.300 USD | 291.400 AED | |
| Peking nach Sanya oder zurück | 3 Std. 35 Min. | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 65.200 € | 55.100 £ | 60.700 CHF | 72.800 USD | 267.600 AED | |
| Peking nach Sanya oder zurück | 3 Std. 45 Min. |  Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 70.100 € | 59.300 £ | 65.200 CHF | 78.300 USD | 287.700 AED | |
| Peking nach Sanya oder zurück | 3 Std. 40 Min. |  Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 74.700 € | 63.200 £ | 69.500 CHF | 83.500 USD | 306.700 AED | |
| Peking nach Sanya oder zurück | 3 Std. 40 Min. |  Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 74.700 € | 63.200 £ | 69.500 CHF | 83.500 USD | 306.700 AED | |
| Peking nach Sanya oder zurück | 3 Std. 30 Min. | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 77.800 € | 65.800 £ | 72.400 CHF | 86.900 USD | 319.300 AED | |
| Peking nach Seoul oder zurück | 1 Std. 40 Min. | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 37.800 € | 32.000 £ | 35.200 CHF | 42.200 USD | 155.200 AED | |
| Peking nach Seoul oder zurück | 1 Std. 40 Min. | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 42.500 € | 36.000 £ | 39.600 CHF | 47.500 USD | 174.700 AED | |
| Peking nach Seoul oder zurück | 1 Std. 40 Min. | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 45.000 € | 38.100 £ | 41.900 CHF | 50.300 USD | 184.700 AED | |
| Peking nach Seoul oder zurück | 1 Std. 35 Min. | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 46.800 € | 39.600 £ | 43.600 CHF | 52.300 USD | 192.300 AED | |
| Peking nach Seoul oder zurück | 1 Std. 35 Min. | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 47.000 € | 39.800 £ | 43.800 CHF | 52.600 USD | 193.200 AED | |
| Peking nach Shanghai oder zurück | 1 Std. 50 Min. | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 46.500 € | 39.300 £ | 43.300 CHF | 51.900 USD | 190.900 AED | |
| Peking nach Shanghai oder zurück | 1 Std. 55 Min. | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 49.100 € | 41.600 £ | 45.700 CHF | 54.900 USD | 201.800 AED | |
| Peking nach Shanghai oder zurück | 1 Std. 50 Min. |  Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 49.100 € | 41.600 £ | 45.700 CHF | 54.900 USD | 201.800 AED | |
| Peking nach Shanghai oder zurück | 1 Std. 50 Min. | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 51.100 € | 43.300 £ | 47.600 CHF | 57.100 USD | 210.000 AED | |
| Peking nach Shanghai oder zurück | 1 Std. 50 Min. | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 51.300 € | 43.400 £ | 47.800 CHF | 57.400 USD | 210.900 AED | |
| Peking nach Singapur oder zurück | 6 Std. 10 Min. | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 103.100 € | 87.300 £ | 96.000 CHF | 115.300 USD | 423.400 AED | |
| Peking nach Singapur oder zurück | 5 Std. 55 Min. |  Gulfstream G600 | Long range jet | 13-17 | 110.500 € | 93.500 £ | 102.800 CHF | 123.500 USD | 453.600 AED | |
| Peking nach Singapur oder zurück | 6 Std. 05 Min. | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 114.000 € | 96.500 £ | 106.100 CHF | 127.400 USD | 468.100 AED | |
| Peking nach Singapur oder zurück | 5 Std. 55 Min. | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 114.100 € | 96.600 £ | 106.200 CHF | 127.600 USD | 468.600 AED | |
| Peking nach Singapur oder zurück | 5 Std. 55 Min. | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 120.300 € | 101.800 £ | 112.000 CHF | 134.500 USD | 494.000 AED | |
| Peking nach Bangkok oder zurück | 4 Std. 45 Min. |  Gulfstream G280 | Super midsize jet | 8-10 | 60.000 € | 50.800 £ | 55.800 CHF | 67.000 USD | 246.400 AED | |
| Peking nach Bangkok oder zurück | 4 Std. 40 Min. |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 68.800 € | 58.200 £ | 64.000 CHF | 76.900 USD | 282.400 AED | |
| Peking nach Bangkok oder zurück | 4 Std. 20 Min. | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 85.700 € | 72.500 £ | 79.800 CHF | 95.800 USD | 351.900 AED | |
| Peking nach Bangkok oder zurück | 4 Std. 30 Min. | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 85.700 € | 72.500 £ | 79.800 CHF | 95.800 USD | 351.900 AED | |
| Peking nach Bangkok oder zurück | 4 Std. 20 Min. | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 90.500 € | 76.600 £ | 84.300 CHF | 101.200 USD | 371.800 AED | |
| Peking nach Harbin oder zurück | 1 Std. 45 Min. |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 25.400 € | 21.500 £ | 23.600 CHF | 28.400 USD | 104.300 AED | |
| Peking nach Harbin oder zurück | 1 Std. 45 Min. | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 42.700 € | 36.100 £ | 39.700 CHF | 47.700 USD | 175.200 AED | |
| Peking nach Harbin oder zurück | 1 Std. 40 Min. | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 44.600 € | 37.700 £ | 41.500 CHF | 49.800 USD | 183.100 AED | |
| Peking nach Harbin oder zurück | 1 Std. 45 Min. | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 44.600 € | 37.700 £ | 41.500 CHF | 49.800 USD | 183.100 AED | |
| Peking nach Harbin oder zurück | 1 Std. 45 Min. | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 44.600 € | 37.700 £ | 41.500 CHF | 49.800 USD | 183.100 AED |
Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Peking und Hongkong
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Peking und Tokio
Dunkle Balken: verkehrsreichster Zeitraum
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Peking und Sanya
Dunkle Balken: verkehrsreichster Zeitraum
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Peking und Seoul
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Peking und Shanghai
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Peking und Singapur
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Peking und Bangkok
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Peking und Harbin
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Hinweise zu Preisen und Flugstatistiken
Die Richtpreise beziehen sich auf einen Hinflug und gelten für das gesamte Flugzeug. EUR-Schätzungen berechnet am 1. Oktober 2026. Für Ihre Route ist ein konkretes Angebot erforderlich. Privatjet mieten: Preise verstehen ↗
Jedes Angebot von LunaJets ist ein Festpreis inklusive aller Kosten für Crew, Treibstoff und Landegebühren, ohne versteckte Gebühren.
Quelle der Flugaktivitätsdaten: LunaJets-Analyse von ADS-B-Flugverfolgungsdaten für den Zeitraum von Januar bis Dezember 2025. Enthält Informationen von adsb.lol, bereitgestellt unter der Open Database License (ODbL).
So werden Richtpreise berechnet
Richtpreise: Diese unverbindlichen Preise für das Mieten eines Privatjets berechnet das LunaJets-Preismodell anhand historischer Angebote. Der Preis kann auf einer Flugzeugfamilie basieren, für die das angezeigte Modell steht. Die Schätzung nutzt ein Referenzreisedatum und kann für Ihre gewählten Termine abweichen. Für Ihre Route, Ihren Reisetermin und die verfügbare Flugzeugauswahl ist ein konkretes Angebot erforderlich.
EUR-Preisschätzungen: Berechnet am 1. Oktober 2026.
Wechselkurse geprüft am 8. Oktober 2026. Referenzkurse vom 7. Oktober 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF und 4,10475325 AED. Richtpreise werden auf das nächste niedrigere Vielfache von 100 Einheiten der angezeigten Währung abgerundet. EZB Zentralbank der Vereinigten Arabischen Emirate
Flugzeugauswahl und geschätzte Flugzeiten
Flugzeugauswahl: Die fünf für jede Verbindung angezeigten Modelle werden laut Flugaufzeichnungen auf dieser Verbindung am häufigsten eingesetzt. Für die Auswahl werden Flüge über die Hauptflughäfen der Städte zusammengefasst.
Geschätzte Flugzeiten: Die Flugzeiten werden anhand von Flugstrecke, Flugzeugleistung und erfassten Zeiten desselben Modells oder vergleichbarer Flüge geschätzt. Sie werden auf das nächstgelegene Vielfache von 5 Minuten gerundet und können je nach Flugroute und Betriebsbedingungen abweichen. Die Kalibrierung nutzt Aufzeichnungen von 2020 bis Oktober 2026.
Flugaktivität: Quellen und Auswertung
Auswertung der Flugaktivität: LunaJets filtert und ergänzt die erfassten Flüge, ordnet sie Flughäfen, Städten und Flugzeugkategorien zu und fasst sie zusammen. Die Zahlen erfassen den Zeitraum vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2025. Die Zahlen umfassen Privat- und Geschäftsjets, VIP-Flugzeuge und Turboprops. Hubschrauber und planmässige Linienflüge sind ausgeschlossen. Die Daten wurden am 14. Oktober 2026 erstellt. Dieses Datum ist vom Jahr der Flugaktivität zu unterscheiden.
Definitionen: Eine Flugbewegung der Privatluftfahrt ist ein erfasster Abflug oder eine Ankunft an einem Flughafen einer Stadt. Ein Flug zwischen Peking und einer anderen Stadt zählt in der Verbindungssumme für Peking einmal, unabhängig davon, ob er ankommt oder abfliegt. Ein Rückflug zählt als eigene Bewegung. Eine verbundene Stadt ist eine eigenständige Stadt mit mindestens einem in den Daten berücksichtigten Privatflug von oder nach Peking im Jahr 2025. Die Zahl verbundener Städte umfasst die Verbindungen dieses Datensatzes, nicht nur die in der Tabelle angezeigten.
Verkehrsreichste Zeiträume: Diese Zeiträume zeigen eine statistisch signifikante saisonale Konzentration der erfassten Flugbewegungen in beiden Richtungen im Jahr 2025. Einzelne Spitzen werden herausgefiltert. Ganzjährig bedeutet, dass keine saisonale Konzentration festgestellt wurde, die die Kriterien erfüllt. Die Aktivität kann dennoch monatlich schwanken. Eine Einstufung erfordert mindestens 30 jährliche Flugbewegungen, eine statistische Signifikanz von 99 % und eine durchschnittliche monatliche Aktivität von mindestens dem 1,75-Fachen des restlichen Jahres. Bei Zeiträumen von nur einem Monat wird anhand der Flüge von Januar bis August 2026 auch geprüft, ob sie wiederkehren.
Welcher Flughafen eignet sich am besten für Privatflüge von/nach Peking?
Als Chinas wichtigstes internationales Drehkreuz ist der Beijing Capital International Airport (PEK/ZBAA) vollständig für die private Luftfahrt ausgestattet. Seine Lage 32 km nordöstlich des Stadtzentrums bietet einen bequemen Zugang zur Hauptstadt. Der Flughafen verfügt über eine spezielle Infrastruktur für die Allgemeine Luftfahrt, einschließlich eines privaten FBO und exklusiver VIP-Terminals für diskrete Transfers.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Flughafen Beijing | PEK | ZBAA |
Unser Expertenteam zu Ihren Diensten
Unsere Privatjet-Berater stehen Ihnen rund um die Uhr zur Verfügung und helfen Ihnen bei jedem Schritt Ihres Buchungsprozesses.
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welche Visa- oder Einreisebestimmungen gelten bei der Einreise mit einem Privatjet nach Peking?
Alle Reisenden, die privat nach Peking fliegen, müssen die Visabestimmungen Chinas einhalten. Die meisten ausländischen Staatsangehörigen benötigen im Voraus ein Visum, obwohl unter bestimmten Bedingungen spezielle Regelungen für die visafreie Einreise oder den Transit bestehen. Ein gültiger Reisepass ist erforderlich. LunaJets überprüft die Visabestimmungen für Ihre Nationalität und sorgt dafür, dass die Dokumente vor Ihrem Flug vorbereitet werden.
Kann ich mein Haustier auf einem Privatflug nach Peking mitnehmen?
Ja, Sie können Haustiere gemäß den chinesischen Einfuhrbestimmungen auf einem Privatjet nach Peking mitnehmen. Hunde und Katzen müssen mit einem Mikrochip gekennzeichnet sein, mindestens zwei Tollwutimpfungen erhalten haben und über einen gültigen Tollwut-Antikörper-Titer-Test sowie ein offizielles Gesundheitszeugnis eines zugelassenen Tierarztes verfügen. In vielen Fällen müssen Haustiere, die ohne vollständige Dokumentation ankommen, in Quarantäne. LunaJets wird die neuesten Vorschriften für Sie prüfen und sicherstellen, dass die Papiere Ihres Haustieres vor der Ankunft den Bestimmungen entsprechen.
Wie lange im Voraus sollte ich einen Privatjet nach Peking buchen?
Am besten buchen Sie mehrere Wochen im Voraus, um sich ein passendes Flugzeug und einen guten Slot zu sichern, insbesondere zu Spitzenzeiten wie dem chinesischen Neujahr, der Goldenen Woche oder bei großen Messen. Dennoch kann LunaJets oft auch kurzfristig Flüge arrangieren – selbst wenn in Peking besonders viel los ist.
Gibt es an den Flughäfen von Peking Sperrzeiten oder eingeschränkte Betriebszeiten für Privatjets?
Peking hat zwei Hauptflughäfen, die für die private Luftfahrt geöffnet sind: Beijing Capital (PEK) und Beijing Daxing (PKX). Beide sind rund um die Uhr in Betrieb, aber für alle Flüge sind Landegenehmigungen und Slots erforderlich. Am PEK können die Flugbewegungen von Privatjets während der Spitzenzeiten – typischerweise von 07:00 bis 09:00 Uhr Ortszeit – aufgrund des hohen kommerziellen Verkehrsaufkommens eingeschränkt sein. LunaJets kümmert sich um die Beantragung der Slots und stimmt Ihren Zeitplan mit den Flughafenbehörden ab.
Welcher Flughafen in Peking eignet sich am besten für die private Luftfahrt?
Der Beijing Capital (PEK) ist nach wie vor der am häufigsten genutzte Flughafen für Privatjets, dank seiner etablierten Infrastruktur, VIP-Abfertigungseinrichtungen und der Nähe zum Stadtzentrum (ca. 30 km). Der 2019 eröffnete Flughafen Beijing Daxing (PKX) akzeptiert ebenfalls Privatflüge und kann bei hohem Verkehrsaufkommen von Vorteil sein, liegt aber weiter südlich (ca. 46 km vom Zentrum Pekings entfernt). LunaJets berät Sie, welcher Flughafen am besten zu Ihrer Reiseroute, Ihrem Flugzeug und Ihren Wünschen für den Bodentransport passt.