Privatjet chartern zum Flughafen Puerto Plata
Private jet charter at Gregorio Luperón International Airport offers direct access to Puerto Plata, on the north coast of the Dominican Republic. The airport is well suited to business aviation, with dedicated handling facilities ensuring smooth arrivals and departures for private jet passengers.
| Koordinaten (DMS) | |
|---|---|
| Breitengrad / Längengrad | |
| IATA-Code | POP |
| ICAO-Code | MDPP |
| Höhe ü. NN | |
| Anzahl der Piste(n) | 1 |
| Pistenbelag | Asphalt |
| Längste Piste | |
| Nützliche Links |
Die häufigsten Privatjets am Flughafen Puerto Plata
| Foto des Flugzeugs | Flugzeugmodell | Sitze | Geschwindigkeit (km/h) | Geschwindigkeit (Knoten) | Reichweite (km) | Reichweite (NM) |
|---|---|---|---|---|---|---|
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Gulfstream G550 | 12-16 | 904 km/h | 488 kts | 12501 km | 6750 NM |
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Cessna Citation Mustang | 4 | 628 km/h | 339 kts | 2161 km | 1167 NM |
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Cessna Citation Latitude | 9 | 826 km/h | 446 kts | 5000 km | 2700 NM |
FBO-Services am Internationalen Flughafen Gregorio Luperón (Puerto Plata)
Mit einer 3.081 m langen Start- und Landebahn (08/26) kann der Internationale Flughafen Gregorio Luperón (POP/MDPP) alle gängigen Kategorien der Privatluftfahrt abfertigen, von Turboprops und Light Jets bis hin zu Langstrecken-Business-Jets. Nachfolgend finden Sie die wichtigsten FBOs/Handler, die Passagiere und Besatzungen von Privatjet-Chartern bei Ankunft und Abflug betreuen.
Universal Aviation Dominican Republic (Puerto Plata, MDPP)
Am POP/MDPP betreibt Universal Aviation Dominican Republic das Terminal für die Allgemeine Luftfahrt (GAT) des Flughafens, das die unkomplizierteste Option für eine reibungslose An- und Abreise im VIP-Stil bietet. Zur Ausstattung des GAT gehören eine erweiterte VIP-Lounge, Highspeed-WLAN, eine Kaffeebar/ein Buffet sowie direkter Zugang zum Vorfeld. Die CIQ-Koordination direkt vor Ort sorgt für ein besonders angenehmes Passagiererlebnis.
SERVAIR, S.A. (POP/MDPP)
Am POP/MDPP unterstützt SERVAIR, S.A. das Handling für die Executive-Luftfahrt, einschließlich der Betreuung von Flugzeugen, Passagieren und Besatzungen sowie der operativen Überwachung und Koordination am Boden. Dies kann eine praktische Alternative sein, wenn Sie je nach Flugprofil und Abfertigungsanforderungen lokale Unterstützung benötigen, die über den GAT-Betreiber hinausgeht.
Foto: Jusunx - CC BY-SA 4.0
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