

Airbus ACJ320
Изначально известный как A320 Prestige, который поступил в эксплуатацию в 2000 году, в 2011 году Airbus переименовал эту модель из семейства корпоративных VIP-лайнеров в ACJ320. Он обладает впечатляющей дальностью полёта чуть более 8 000 км, что позволяет ему с лёгкостью совершать межконтинентальные и трансокеанские перелёты. Как и другие самолёты этого семейства, он способен подниматься выше погодных фронтов на практический потолок в 12 500 м. Но несмотря на выдающиеся лётные характеристики, именно интерьер выгодно отличает ACJ320 от конкурентов. Площадь салона составляет почти 100 квадратных метров, что открывает безграничные возможности для создания уникальных конфигураций интерьера. Например, на борту могут располагаться 5 отдельных зон, включая главную спальню, гостиные, ещё одну спальню и столовую, совмещённую с конференц-залом. Благодаря передовым технологиям шумоподавления салон ACJ320 остаётся исключительно тихим, что гарантирует спокойный полёт и позволяет вам прибыть в пункт назначения полностью отдохнувшим. Этот самолёт — воплощение гармонии лётных характеристик и роскоши, созданное для вашего исключительного комфорта.
VIP Airliner
| Specification | Value |
|---|---|
| Производитель | Airbus |
| категория самолетов | VIP Airliner |
| Дальность* | 7963 km 4300 NM |
| Крейсерская скорость | 876 km/h 473 kts |
| Места** | 19 |
| Чемоданы | 45 |
* Резервы топлива NBAA IFR
** в стандартной конфигурации
Фотографии самолёта




История
После успеха ACJ319 компания Airbus в 2002 году представила ACJ320, расширив свою линейку корпоративных джетов. Изначально модель продавалась под названием A320 Prestige. Самолёт поступил в эксплуатацию в 2000 году, а в 2011 был переименован в ACJ320.
ACJ320 создан на базе пассажирского лайнера A320, который совершил свой первый полёт 22 февраля 1987 года и был сертифицирован в феврале 1988 года. Успех коммерческого самолёта обеспечил надёжную основу для VIP-версии: по всему миру заказчикам было поставлено более 20 самолётов ACJ320.
Ключевые доработки корпоративной версии включали увеличенный до 12 500 метров практический потолок, съёмные дополнительные топливные баки и роскошный салон площадью почти 100 квадратных метров. Самолёт вмещал до 19 пассажиров и имел дальность полёта 4 300 морских миль.
В 2018 году Airbus заменил оригинальный ACJ320 на новую модификацию — ACJ320neo, оснащённую двигателями нового поколения CFM Leap и отличающуюся повышенной топливной эффективностью. Первый полёт ACJ320neo состоялся 16 ноября 2018 года, а первая поставка заказчику — в январе 2019 года. Производство оригинального ACJ320 было прекращено в 2021 году, когда в коммерческой линейке его заменил A320neo.
Технические характеристики
Общая информация
| Наименование модели | ACJ320 |
|---|---|
| Производитель | Airbus |
| Категория воздушного судна | VIP airliner |
| Код ИКАО | A320 |
| Начало/Окончание производства | 2000 - 2021 |
| Количество пилотов | 2 |
Характеристики
| Дальность (с резервами ППП) | 4300 NM (7963 km) |
|---|---|
| Перегоночная дальность полёта | 5250 NM (9723 km) |
| Крейсерская скорость | 473 kts (876 km/h) |
| Максимально допустимая эксплуатационная скорость – VMO | 350 KIAS |
| Максимальная рабочая скорость Маха - MMO | Mach 0.82 |
| Круизная скорость на большие расстояния - LRC | 451 KTAS |
| Скорость захода на посадку | 137 kts |
| Дистанция взлёта | 2025 m |
| Средняя посадочная дистанция | 1500 m |
| Практический потолок | 41000 ft |
| Тяга | 22256 lbf |
Технологии воздушного судна
| Тип двигателя | Turbofan |
|---|---|
| Двигатель(и) | CFM International CFM56-5 or IAE V2500 |
| Авионика | Glass cockpit, Fly-by-wire, ECAM |
Размеры и вместимость
| Длина самолёта | 37.57 m |
|---|---|
| Высота самолёта | 11.76 m |
| Размах крыла | 35.8 m |
| Высота салона | 2.25 m (7.4 ft) |
| Длина салона | 27.74 m (91.0 ft) |
| Ширина салона | 3.7 m (12.2 ft) |
| Объём багажного отделения | 15 m3 |
| Кол-во мест (типовая компоновка) | 19 |
| Макс. кол-во мест | 35 |
| Чемоданы | 45 |
| Ручная кладь | 15 |
| Максимальная коммерческая нагрузка | 19900 kg |
| Максимальная взлетная масса — MTOW | 78000 kg |
| Максимальная посадочная масса — MLW | 66000 kg |
| Ёмкость топливных баков | 27200 L |
FAQ
Каковы основные различия между ACJ320ceo и ACJ320neo?
ACJ320ceo — это более ранняя модель, оснащённая двигателями CFM56-5B. С дополнительными топливными баками её дальность по правилам IFR (NBAA) составляет 7 964 км (4 300 морских миль). Модификация ACJ320neo, представленная в 2018 году, оснащена двигателями нового поколения (CFM LEAP-1A или Pratt & Whitney PW1100G) и имеет ряд аэродинамических усовершенствований. Это позволило увеличить дальность полёта примерно до 11 100 км (6 000 морских миль) с восемью пассажирами на борту, что достаточно для таких маршрутов, как Лондон — Лос-Анджелес, в зависимости от полезной нагрузки и направления ветра.
Чем ACJ320 отличается от других корпоративных джетов Airbus, таких как ACJ318 или ACJ319?
ACJ320 — самый большой из этой тройки: у него самый длинный салон и стандартная компоновка на 19 пассажиров. ACJ318 — самый компактный и сертифицирован для захода на посадку по крутой глиссаде, а ACJ319 сочетает в себе меньшие габариты с увеличенной межконтинентальной дальностью. В свою очередь, ACJ320 выбирают, когда требуется больше пространства для нескольких лаундж-зон, конференц-залов или нескольких спален. С дополнительными топливными баками его дальность по правилам IFR (NBAA) достигает 9 723 км (4 300 морских миль), однако он требует более длинных взлётно-посадочных полос, и его эксплуатационные расходы выше.
Какие элементы роскоши можно установить в салоне ACJ320?
Внутренний объём ACJ320 позволяет разместить на борту отдельные спальни, полноценные ванные комнаты с душевыми кабинами, а также столовые или лаундж-зоны. Некоторые конфигурации включают кабинеты, медиакомнаты и даже тренажёрный зал. Такое разнообразие возможностей выходит далеко за рамки большинства бизнес-джетов, превращая самолёт в настоящую резиденцию или офис в небе.
С какими самолётами можно сравнить ACJ320 по его статусу и возможностям?
Чаще всего ACJ320 сравнивают с Boeing Business Jet 2 (BBJ2), созданным на базе Boeing 737-800. ACJ320, как правило, имеет большее поперечное сечение салона (и, соответственно, большую площадь пола), что обеспечивает более гибкие возможности для компоновки VIP-интерьеров. BBJ2, в зависимости от версии и конфигурации (дополнительные топливные баки, загрузка), может обладать сопоставимой или немного большей дальностью, особенно на беспосадочных межконтинентальных маршрутах. Однако превосходство BBJ2 в дальности не является абсолютным и во многом зависит от полезной нагрузки, веса интерьера, наличия дополнительных баков и поколения сравниваемых моделей ACJ и BBJ.




