Noleggio jet privato da o per Vienna
A Vienna, l'aeroporto internazionale (VIE) dispone di un terminal VIP e di aviazione generale dedicato ai voli privati. Per un soggiorno in centro si possono pianificare insieme le procedure di arrivo e il trasferimento verso l'hotel o l'appuntamento. Se Vienna è una tappa di un itinerario più ampio, includa nella richiesta anche le destinazioni successive.
LunaJets organizza il noleggio di un jet privato da e per Vienna, per un singolo viaggio o un itinerario con più scali. Rotta, numero di passeggeri e bagagli aiutano a individuare gli aeromobili adatti. Per incontri in più città, il consulente può confrontare un programma con ritorno a Vienna con uno che prosegue verso la destinazione successiva.
Sulla base di oltre 2.300 recensioni
Quanto costa noleggiare un jet privato da/per Vienna?
Sulla tratta Vienna verso Klagenfurt, il prezzo indicativo con un Cessna Citation CJ2 è di 6.100 €. Il tempo di volo stimato è di 45 minuti. Lo stesso modello per Londra è indicato a 12.200 €, con circa 2 ore e 15 minuti di volo. Altri aerei potrebbero essere disponibili a prezzi inferiori. Contatti LunaJets per un preventivo relativo al Suo itinerario e alle Sue date di viaggio.
Le tabelle seguenti riportano prezzi indicativi per il noleggio dell'intero aereo su un volo di sola andata. Per ogni tratta sono inclusi fino a 5 dei modelli più utilizzati secondo i voli registrati. Le stime comprendono equipaggio, carburante e tasse di atterraggio. Ogni preventivo LunaJets ha un prezzo fisso e tutto incluso, senza costi nascosti.
Noleggio jet privato: prezzi da e per Vienna
Vienna
Londra
| Tratta | Durata di volo stimata | Modello di aeromobile | Categoria | Posti | Prezzo indicativo (EUR) | Prezzo indicativo (GBP) | Prezzo indicativo (CHF) | Prezzo indicativo (USD) | Prezzo indicativo (AED) | Richiesta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vienna verso Londra o viceversa | 2h 15m |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 12.200 € | 10.300 £ | 11.400 CHF | 13.700 USD | 50.300 AED | |
| Vienna verso Londra o viceversa | 2h 10m |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 15.600 € | 13.200 £ | 14.500 CHF | 17.400 USD | 64.000 AED | |
| Vienna verso Londra o viceversa | 2h 10m |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 19.700 € | 16.700 £ | 18.400 CHF | 22.000 USD | 81.100 AED | |
| Vienna verso Londra o viceversa | 2h 10m |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 20.000 € | 16.900 £ | 18.600 CHF | 22.300 USD | 82.200 AED | |
| Vienna verso Londra o viceversa | 2h 00m |  Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 26.700 € | 22.600 £ | 24.800 CHF | 29.800 USD | 109.700 AED | |
| Vienna verso Nizza o viceversa | 1h 45m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10.200 € | 8.600 £ | 9.400 CHF | 11.400 USD | 41.800 AED | |
| Vienna verso Nizza o viceversa | 1h 35m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12.700 € | 10.800 £ | 11.900 CHF | 14.200 USD | 52.400 AED | |
| Vienna verso Nizza o viceversa | 1h 35m | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 16.800 € | 14.200 £ | 15.600 CHF | 18.800 USD | 69.100 AED | |
| Vienna verso Nizza o viceversa | 1h 35m |  Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 19.800 € | 16.800 £ | 18.500 CHF | 22.200 USD | 81.600 AED | |
| Vienna verso Nizza o viceversa | 1h 35m |  Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 22.600 € | 19.100 £ | 21.100 CHF | 25.300 USD | 93.000 AED | |
| Vienna verso Salisburgo o viceversa | 1h 00m |  Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 5.400 € | 4.600 £ | 5.000 CHF | 6.100 USD | 22.400 AED | |
| Vienna verso Salisburgo o viceversa | 0h 50m |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 5.700 € | 4.800 £ | 5.300 CHF | 6.400 USD | 23.600 AED | |
| Vienna verso Salisburgo o viceversa | 0h 50m |  Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 6.600 € | 5.500 £ | 6.100 CHF | 7.300 USD | 27.000 AED | |
| Vienna verso Salisburgo o viceversa | 0h 50m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7.700 € | 6.500 £ | 7.100 CHF | 8.600 USD | 31.600 AED | |
| Vienna verso Salisburgo o viceversa | 0h 50m |  Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 11.500 € | 9.700 £ | 10.700 CHF | 12.800 USD | 47.200 AED | |
| Vienna verso Zurigo o viceversa | 1h 20m | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 7.800 € | 6.600 £ | 7.300 CHF | 8.800 USD | 32.300 AED | |
| Vienna verso Zurigo o viceversa | 1h 20m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8.200 € | 6.900 £ | 7.600 CHF | 9.100 USD | 33.700 AED | |
| Vienna verso Zurigo o viceversa | 1h 15m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.700 € | 9.000 £ | 9.900 CHF | 11.900 USD | 44.000 AED | |
| Vienna verso Zurigo o viceversa | 1h 15m |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11.000 € | 9.300 £ | 10.200 CHF | 12.300 USD | 45.100 AED | |
| Vienna verso Zurigo o viceversa | 1h 15m |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 13.800 € | 11.600 £ | 12.800 CHF | 15.400 USD | 56.700 AED | |
| Vienna verso Monaco di Baviera o viceversa | 1h 15m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 7.000 € | 5.900 £ | 6.500 CHF | 7.800 USD | 28.700 AED | |
| Vienna verso Monaco di Baviera o viceversa | 1h 00m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7.100 € | 6.000 £ | 6.600 CHF | 7.900 USD | 29.300 AED | |
| Vienna verso Monaco di Baviera o viceversa | 0h 55m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9.000 € | 7.600 £ | 8.400 CHF | 10.100 USD | 37.100 AED | |
| Vienna verso Monaco di Baviera o viceversa | 1h 00m |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 9.700 € | 8.200 £ | 9.100 CHF | 10.900 USD | 40.100 AED | |
| Vienna verso Monaco di Baviera o viceversa | 0h 55m | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12.600 € | 10.700 £ | 11.800 CHF | 14.100 USD | 52.000 AED | |
| Vienna verso Praga o viceversa | 0h 55m |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5.400 € | 4.500 £ | 5.000 CHF | 6.000 USD | 22.100 AED | |
| Vienna verso Praga o viceversa | 0h 55m |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6.400 € | 5.400 £ | 5.900 CHF | 7.100 USD | 26.300 AED | |
| Vienna verso Praga o viceversa | 0h 50m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7.700 € | 6.500 £ | 7.100 CHF | 8.600 USD | 31.600 AED | |
| Vienna verso Praga o viceversa | 0h 55m |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 15.400 € | 13.000 £ | 14.300 CHF | 17.200 USD | 63.200 AED | |
| Vienna verso Praga o viceversa | 0h 50m |  Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 19.100 € | 16.200 £ | 17.800 CHF | 21.400 USD | 78.600 AED | |
| Vienna verso Parigi o viceversa | 2h 00m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10.600 € | 8.900 £ | 9.800 CHF | 11.800 USD | 43.500 AED | |
| Vienna verso Parigi o viceversa | 1h 50m |  Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 15.000 € | 12.600 £ | 13.900 CHF | 16.700 USD | 61.500 AED | |
| Vienna verso Parigi o viceversa | 1h 50m | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 17.400 € | 14.700 £ | 16.200 CHF | 19.400 USD | 71.500 AED | |
| Vienna verso Parigi o viceversa | 1h 50m |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 20.500 € | 17.300 £ | 19.000 CHF | 22.900 USD | 84.100 AED | |
| Vienna verso Parigi o viceversa | 1h 45m | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 23.200 € | 19.600 £ | 21.600 CHF | 25.900 USD | 95.300 AED | |
| Vienna verso Klagenfurt o viceversa | 0h 55m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 5.300 € | 4.500 £ | 4.900 CHF | 5.900 USD | 21.900 AED | |
| Vienna verso Klagenfurt o viceversa | 0h 45m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6.100 € | 5.200 £ | 5.700 CHF | 6.900 USD | 25.300 AED | |
| Vienna verso Klagenfurt o viceversa | 0h 45m | Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 9.800 € | 8.300 £ | 9.100 CHF | 11.000 USD | 40.400 AED | |
| Vienna verso Klagenfurt o viceversa | 0h 45m | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 11.200 € | 9.400 £ | 10.400 CHF | 12.500 USD | 45.900 AED | |
| Vienna verso Klagenfurt o viceversa | 0h 55m | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 15.900 € | 13.400 £ | 14.800 CHF | 17.700 USD | 65.200 AED | |
| Vienna verso Milano o viceversa | 1h 30m | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7.300 € | 6.200 £ | 6.800 CHF | 8.200 USD | 30.100 AED | |
| Vienna verso Milano o viceversa | 1h 20m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8.400 € | 7.100 £ | 7.800 CHF | 9.400 USD | 34.700 AED | |
| Vienna verso Milano o viceversa | 1h 20m |  Hawker 400XP | Light jet | 7 | 8.500 € | 7.200 £ | 7.900 CHF | 9.500 USD | 35.200 AED | |
| Vienna verso Milano o viceversa | 1h 20m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.900 € | 9.200 £ | 10.100 CHF | 12.200 USD | 44.900 AED | |
| Vienna verso Milano o viceversa | 1h 20m | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14.100 € | 12.000 £ | 13.200 CHF | 15.800 USD | 58.200 AED |
Voli privati tra Vienna e Londra
Barra scura: mese di punta
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Voli privati tra Vienna e Nizza
Barre scure: periodo di maggiore attività
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Voli privati tra Vienna e Salisburgo
Barra scura: mese di punta
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Voli privati tra Vienna e Zurigo
Barra scura: mese di punta
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Voli privati tra Vienna e Monaco di Baviera
Barra scura: mese di punta
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Voli privati tra Vienna e Praga
Barra scura: mese di punta
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Voli privati tra Vienna e Parigi
Barra scura: mese di punta
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Voli privati tra Vienna e Klagenfurt
Barra scura: mese di punta
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Voli privati tra Vienna e Milano
Barra scura: mese di punta
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Note sui prezzi e sulle statistiche di volo
I prezzi indicativi si riferiscono all'intero aereo per un volo di sola andata. Stime in EUR calcolate il 1 ottobre 2026. Occorre un preventivo specifico per la Sua rotta. Capire i costi del noleggio di un jet privato ↗
Ogni preventivo LunaJets prevede un prezzo fisso, tutto incluso che comprende equipaggio, carburante e diritti di atterraggio, senza costi nascosti.
Fonte dei dati sull'attività di volo: Analisi LunaJets dei dati di tracciamento ADS-B da gennaio a dicembre 2025. Contiene informazioni di adsb.lol, disponibili con licenza Open Database License (ODbL).
Come vengono calcolati i prezzi indicativi
Prezzi indicativi: Questi prezzi indicativi di noleggio di jet privati sono calcolati dal modello di LunaJets sulla base di preventivi storici. Il prezzo può riferirsi alla famiglia di aerei rappresentata dal modello mostrato. Queste stime utilizzano una data di viaggio di riferimento e possono variare per le date da Lei scelte. Occorre un preventivo specifico per la Sua rotta, la data del viaggio e gli aerei disponibili.
Stime dei prezzi in EUR: Calcolate il 1 ottobre 2026.
Tassi di cambio verificati l'8 ottobre 2026. Tassi di riferimento del 7 ottobre 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF e 4,10475325 AED. I prezzi indicativi sono arrotondati per difetto al multiplo di 100 unità della valuta visualizzata. BCE Banca centrale degli Emirati Arabi Uniti
Selezione degli aerei e durate di volo stimate
Selezione degli aerei: I cinque modelli mostrati per ogni rotta sono i più utilizzati su quella rotta secondo i voli registrati. La selezione aggrega i voli attraverso gli aeroporti principali delle città.
Durate di volo stimate: Le durate sono stimate in base a distanza, prestazioni dell'aereo e tempi registrati per lo stesso modello o per voli comparabili. Sono arrotondate al multiplo di 5 minuti più vicino e possono variare secondo la rotta e le condizioni operative. La calibrazione utilizza registrazioni dal 2020 a ottobre 2026.
Attività di volo: fonti e metodologia
Elaborazione dell'attività di volo: LunaJets filtra e arricchisce i voli registrati, li associa ad aeroporti, città e categorie di aerei, quindi li aggrega. Le cifre coprono il periodo dal 1 gennaio al 31 dicembre 2025. Le cifre comprendono jet privati e aziendali, aerei VIP e turboelica. Elicotteri e voli di linea sono esclusi. I dati sono stati generati il 14 ottobre 2026. Questa data è distinta dall'anno dell'attività di volo.
Definizioni: Un movimento di aviazione privata è un decollo o un atterraggio registrato in un aeroporto di una città. Un volo tra Vienna e un'altra città conta una volta nel totale della rotta per Vienna, sia in arrivo sia in partenza. Il volo di ritorno conta come movimento separato. Una città collegata è una città distinta con almeno un volo privato incluso nei dati da o verso Vienna nel 2025. Il numero di città collegate comprende le rotte di questo insieme di dati, non soltanto quelle mostrate nella tabella.
Periodi di maggiore attività: Questi periodi indicano una concentrazione stagionale statisticamente significativa dei movimenti registrati in entrambe le direzioni nel 2025. I picchi isolati vengono esclusi. Tutto l'anno significa che non è stata rilevata una concentrazione stagionale che soddisfi i criteri. L'attività può comunque variare ogni mese. La classificazione richiede almeno 30 movimenti annui, una significatività statistica del 99% e un'attività media mensile pari ad almeno 1,75 volte quella del resto dell'anno. Per i periodi di un solo mese, la ricorrenza viene verificata anche sui voli da gennaio ad agosto 2026.
Quale aeroporto scegliere per un volo in jet privato?
L'Aeroporto Internazionale di Vienna (VIE/LOWW) raccoglie i movimenti dell'area di Vienna inclusi nella nostra analisi. Il terminal VIP e di aviazione generale si trova nella parte occidentale dello scalo. Bratislava va valutata considerando anche il trasferimento stradale fino alla destinazione a Vienna.
Preferito per l'aviazione d'affari
Aeroporto internazionale di Vienna
IATA:VIE
ICAO:LOWW
Centro di Vienna: 30-35 min in auto (22 km). Centro di Bratislava: 55-60 min in auto (76 km)
Aeroporto alternativo
Aeroporto M. R. Štefánik di Bratislava
IATA:BTS
ICAO:LZIB
Centro di Bratislava: 40-45 min in auto (27 km)
Scopra le strutture dell'aeroporto, le restrizioni sugli slot e molto altro
Strutture per l'aviazione privata
Il terminal VIP e di aviazione generale serve passeggeri ed equipaggi. Vienna Airport FBO, Jet Aviation e MAGNUM FBO forniscono assistenza a terra nello scalo. Con l'operatore scelto si coordinano rifornimento, parcheggio dell'aeromobile e accoglienza dei passeggeri.
Vincoli di slot e picchi di domanda
I voli notturni sono soggetti a limiti operativi. Tra le 23:30 e le 05:30, il tetto annuale è di 4.700 decolli e atterraggi per l'intero aeroporto. Un arrivo nelle prime ore del mattino richiede la verifica delle condizioni del volo, degli slot e del parcheggio.
Transfer e scelta dell'aeroporto
Il centro di Vienna dista 22 km su strada dall'aeroporto, con un trasferimento da 30 a 35 minuti in auto. Per un arrivo a Bratislava, il tragitto fino al Suo indirizzo a Vienna deve essere verificato separatamente prima di confrontare le due opzioni.
Per un soggiorno nel centro di Vienna, il trasferimento da Schwechat offre un riferimento preciso per organizzare l'arrivo. Se l'itinerario richiede di valutare Bratislava, LunaJets confronta volo, assistenza a terra e tragitto finale fino alla Sua destinazione.
Il Suo consulente dedicato in aviazione privata per l'area DACH
Un team di consulenti in aviazione privata nel cuore di Zurigo, che parla tedesco, inglese, francese e spagnolo. Esperti di Svizzera, Germania e Austria, organizzano voli privati in tutto il mondo e sono raggiungibili per telefono, e-mail o WhatsApp.
Per chi viaggia in jet privato
Cosa fare
Al Belvedere Superiore, le opere di Klimt e Schiele trovano spazio in un palazzo barocco. A Schönbrunn, la visita si concentra sulle sale di rappresentanza e sugli appartamenti imperiali. Le due tappe offrono prospettive diverse su Vienna, dalla pittura alla vita di corte. In una permanenza breve, le prenotazioni d'ingresso aiutano a costruire una giornata senza sovrapporre gli appuntamenti.
Dove alloggiare
L'Hotel Sacher Vienna si trova di fronte all'Opera di Stato, una posizione da considerare per un soggiorno legato a uno spettacolo. L'Hotel Imperial occupa un antico palazzo sulla Ringstrasse. A Petersplatz, il Rosewood Vienna propone camere, suite e residenze con cucina privata. Per scegliere, può partire dai luoghi dei Suoi appuntamenti e dallo spazio necessario durante la permanenza.
Dove mangiare
Steirereck im Stadtpark e Amador confermano le tre stelle nella Guida Michelin Austria 2026. Lo Steirereck, nel Stadtpark, mette al centro i prodotti regionali. Il ristorante di Juan Amador si trova nella cantina della tenuta Hajszan Neumann. Entrambe le tavole meritano una serata dedicata, con la prenotazione confermata prima di definire gli altri impegni della giornata a Vienna.
Vienna: le esperienze dei nostri clienti
LunaJets è un broker di noleggio jet privato: non possediamo né operiamo alcun aeromobile.
Ogni volo citato in queste testimonianze è stato organizzato da noi ed effettuato da un operatore aereo autorizzato.
Domande frequenti (FAQ)
Quali fattori possono influire sul preventivo per un noleggio di jet privato per Vienna?
Il preventivo finale dipende dalla rotta, dalla categoria dell'aeromobile, dal suo posizionamento e dai servizi concordati. A Vienna, anche la scelta dell'aeroporto può influire sul prezzo, poiché l'aeroporto internazionale di Vienna e quello di Bratislava comportano costi di atterraggio, assistenza, parcheggio e trasferimento diversi. Un posizionamento o un parcheggio più favorevole a Bratislava può essere compensato da un trasferimento transfrontaliero più lungo.
Anche l'attesa o il pernottamento dell'equipaggio, il catering e il de-icing invernale possono influire sul prezzo.
Con quanto anticipo dovrei prenotare un jet privato per Vienna?
Prenotare in anticipo offre generalmente una scelta più ampia di aeromobili e orari di partenza. Una pianificazione anticipata è particolarmente utile durante l'Avvento, il Capodanno e il culmine della stagione dei balli di Vienna, quando la disponibilità di aeromobili, gli slot e gli orari preferiti possono diventare più limitati.
I voli dell'ultimo minuto possono comunque essere possibili, a seconda del posizionamento dell'aeromobile, della disponibilità dell'equipaggio e delle disposizioni aeroportuali.
Quali FBO o terminal privati vengono utilizzati a Vienna?
La maggior parte dei voli in jet privato per Vienna utilizza il terminal VIP e General Aviation dell'aeroporto internazionale di Vienna. L'FBO o il fornitore di servizi di assistenza specifico dipenderà dall'operatore aereo, dagli orari, dalle esigenze dei passeggeri e dalla disponibilità locale.
Se Bratislava viene scelta come alternativa, i passeggeri possono utilizzare il suo terminal dedicato all'aviazione generale, che dispone di proprie strutture per passaporti, dogana e sicurezza. Il Suo consulente Le confermerà l'aeroporto, il terminal e le modalità di assistenza definitivi prima della partenza.
Per approfondire:
LunaJets può organizzare l'assistenza VIP e i trasferimenti a terra a Vienna?
Sì. LunaJets può coordinare l'assistenza al terminal privato, l'assistenza ai passeggeri e ai bagagli e i trasferimenti con autista verso il Suo hotel, residenza, luogo di incontro o destinazione successiva.
L'aeroporto internazionale di Vienna è normalmente l'opzione più comoda per il centro di Vienna. Se per motivi operativi si utilizza l'aeroporto di Bratislava, il Suo consulente può anche organizzare il trasferimento su strada transfrontaliero, più lungo, come parte dell'itinerario.
Posso volare senza scalo da Vienna su rotte a lungo raggio come Dubai o New York?
Entrambe le rotte possono essere percorse senza scalo con un aeromobile idoneo. La rotta Vienna-Dubai può essere adatta a determinati jet di categoria super-midsize o superiore, mentre la rotta Vienna-New York richiede generalmente un aereo a lungo o ultra-lungo raggio.
La fattibilità finale dipende dall'aeromobile, dal carico di passeggeri e bagagli, dalle condizioni meteorologiche, dalla rotta e dalle condizioni operative.
Per approfondire:
Cosa succede se la disponibilità di slot o parcheggi a Vienna è limitata?
Se lo slot o il parcheggio preferito all'aeroporto internazionale di Vienna non è disponibile, il Suo consulente LunaJets può verificare un altro orario di partenza, una soluzione di parcheggio alternativa o l'aeroporto di Bratislava.
I movimenti notturni e i parcheggi per la notte rimangono soggetti alla disponibilità dell'aeroporto e devono essere confermati per ogni itinerario.
Chi opera il mio volo in jet privato per Vienna?
LunaJets è un broker di noleggio aereo, non l'operatore dell'aeromobile. Il Suo volo da o per Vienna sarà effettuato da un operatore commerciale certificato, selezionato in base al Suo itinerario, ai requisiti dell'aeromobile, alla disponibilità e alle aspettative di servizio.
Prima della partenza, LunaJets Le comunicherà i dettagli della compagnia aerea operativa e, una volta confermata dall'operatore, potrà essere fornita anche la matricola dell'aereo.