Vista soleada de Miami West Palm Beach con rascacielos y el mar y el canal Collins
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Alquile un jet privado desde o hacia Miami

Un chárter de jet privado a Miami, Estados Unidos, le ofrece acceso durante todo el año a una de las ciudades costeras más vibrantes de Norteamérica. Los viajeros de negocios asisten a cumbres financieras, negociaciones inmobiliarias en Brickell o eventos comerciales en el Miami Beach Convention Center. Por su parte, los viajeros de ocio disfrutan de South Beach, resorts de lujo en Coral Gables y yates de clase mundial en puertos deportivos exclusivos. Aterrice a pocos minutos de los bulevares Art Déco, las aguas turquesas y los distritos culturales de Wynwood y el Design District.

LunaJets organiza vuelos a los principales aeropuertos privados de Miami: Opa-locka Executive (OPF), el centro con más actividad para jets privados; Miami Executive (TMB), preferido para la aviación ejecutiva; y el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), ideal para conexiones globales. Desde allí, organizamos traslados a hoteles frente al mar, villas en Key Biscayne o terminales de yates. Muchos clientes eligen Miami como escapada de invierno, combinando su estancia con vuelos posteriores a los Cayos de Florida o las Bahamas.

Con dos décadas de experiencia, LunaJets fue el primer bróker de aviación privada europeo en obtener la certificación Argus®, que evalúa de forma independiente cómo seleccionamos a los operadores. Para Miami, aseguramos slots de llegada durante los meses de mayor afluencia en invierno y en eventos importantes como Art Basel Miami Beach, el Gran Premio de Miami o el Salón Náutico Internacional de Miami, garantizando un acceso directo cuando la demanda es más alta.

¿Cuánto cuesta alquilar un jet privado desde/hacia Miami?

En el trayecto de Miami a Palm Beach, la opción Cessna Citation XLS mostrada se estima en 8.300 €. La duración prevista del vuelo es de 35 minutos. Para volar a Chicago, el mismo modelo figura con una estimación de 20.100 € y un tiempo de vuelo de aproximadamente 3 horas. Puede haber otras opciones de avión disponibles a precios inferiores. Contacte con LunaJets para solicitar un presupuesto para su itinerario y sus fechas de viaje.

Los precios orientativos de las tablas corresponden al alquiler del avión completo para un vuelo de solo ida. En cada ruta se muestran hasta 5 de los modelos más utilizados según los vuelos registrados. Las estimaciones incluyen tripulación, combustible y tasas de aterrizaje. Todos los presupuestos de LunaJets tienen un precio fijo y todo incluido, sin cargos ocultos.

Jet privado: precios desde y hacia Miami

Miami

Bandera US

Nueva York

Bandera US

Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026.

Precios de ejemplo para alquilar un jet privado desde y hacia Miami, con el tipo de avión y la duración del vuelo en cada ruta. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026.
RutaDuración de vuelo estimadaModelo de aeronaveCategoríaPlazasPrecio orientativo (EUR)Solicitud
Miami hacia o desde Nueva York2h 45mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet817.300 €
Miami hacia o desde Nueva York2h 45mBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet820.700 €
Miami hacia o desde Nueva York2h 45mGulfstream GIV-SPGulfstream GIV-SPSuper midsize jet13-1426.800 €
Miami hacia o desde Nueva York2h 40mGulfstream GVGulfstream GVLong range jet13-1529.000 €
Miami hacia o desde Nueva York2h 35mBombardier Global ExpressBombardier Global ExpressLong range jet1329.000 €
Miami hacia o desde Tampa1h 15mBeechcraft King Air C90GTxBeechcraft King Air C90GTxTurboprop55.700 €
Miami hacia o desde Tampa0h 55mCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet56.400 €
Miami hacia o desde Tampa0h 55mCessna Citation Encore+Cessna Citation Encore+Light jet78.000 €
Miami hacia o desde Tampa0h 55mHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet810.400 €
Miami hacia o desde Tampa0h 55mBombardier Learjet 60XRBombardier Learjet 60XRMidsize jet710.600 €
Miami hacia o desde Nasáu1h 25mCessna Grand Caravan EXCessna Grand Caravan EXTurboprop94.500 €
Miami hacia o desde Nasáu1h 15mBeechcraft King Air C90GTxBeechcraft King Air C90GTxTurboprop55.600 €
Miami hacia o desde Nasáu1h 00mPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurboprop6-85.600 €
Miami hacia o desde Nasáu1h 05mBeechcraft King Air 350iBeechcraft King Air 350iTurboprop87.800 €
Miami hacia o desde Nasáu0h 50mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89.700 €
Miami hacia o desde Palm Beach0h 35mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet88.300 €
Miami hacia o desde Palm Beach0h 35mHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet89.600 €
Miami hacia o desde Palm Beach0h 40mBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet811.800 €
Miami hacia o desde Palm Beach0h 40mCessna Citation XCessna Citation XSuper midsize jet811.900 €
Miami hacia o desde Palm Beach0h 35mGulfstream G450Gulfstream G450Super large jet1415.100 €
Miami hacia o desde Orlando1h 05mPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurboprop6-85.500 €
Miami hacia o desde Orlando0h 55mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89.100 €
Miami hacia o desde Orlando0h 50mBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet812.700 €
Miami hacia o desde Orlando0h 55mGulfstream G450Gulfstream G450Super large jet1416.300 €
Miami hacia o desde Orlando0h 50mGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1616.600 €
Miami hacia o desde Washington D. C.2h 25mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet817.000 €
Miami hacia o desde Washington D. C.2h 20mBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet821.100 €
Miami hacia o desde Washington D. C.2h 25mBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-921.500 €
Miami hacia o desde Washington D. C.2h 20mGulfstream GIV-SPGulfstream GIV-SPSuper midsize jet13-1426.900 €
Miami hacia o desde Washington D. C.2h 20mGulfstream GVGulfstream GVLong range jet13-1529.000 €
Miami hacia o desde Atlanta1h 45mBeechcraft Beechjet 400ABeechcraft Beechjet 400ALight jet711.600 €
Miami hacia o desde Atlanta1h 55mCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet711.700 €
Miami hacia o desde Atlanta1h 45mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet814.000 €
Miami hacia o desde Atlanta1h 45mEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-814.200 €
Miami hacia o desde Atlanta1h 45mGulfstream G450Gulfstream G450Super large jet1422.900 €
Miami hacia o desde Chicago3h 00mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet820.100 €
Miami hacia o desde Chicago2h 55mHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet821.500 €
Miami hacia o desde Chicago2h 50mBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet824.000 €
Miami hacia o desde Chicago2h 55mGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1633.600 €
Miami hacia o desde Chicago2h 50mBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1333.900 €
Miami hacia o desde Toluca2h 55mCessna Citation XCessna Citation XSuper midsize jet828.600 €
Miami hacia o desde Toluca3h 05mBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-928.700 €
Miami hacia o desde Toluca3h 05mDassault Falcon 2000LXSDassault Falcon 2000LXSLarge jet1033.300 €
Miami hacia o desde Toluca3h 10mGulfstream G450Gulfstream G450Super large jet1437.000 €
Miami hacia o desde Toluca3h 10mBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1340.400 €

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Miami y Nueva York

Vuelos en 2025
8.875
Cuota del tráfico de Miami
7,7 %
Periodo de mayor actividad
de nov. a abr.
Distancia de vuelo
1.759 km
Clasificación
N.º 1 de 1389
Vuelos por mes (2025)
  1. 835 ene.
  2. 1.006 feb.
  3. 852 mar.
  4. 931 abr.
  5. 757 may.
  6. 481 jun.
  7. 265 jul.
  8. 350 ago.
  9. 630 sept.
  10. 656 oct.
  11. 1.036 nov.
  12. 1.076 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Miami y Nueva York: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Miami y Nueva York se registraron en 2025 8.875 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Miami a Nueva York y de Nueva York a Miami. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Miami y Nueva York.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Miami y Nueva York. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto de Teterboro (KTEB), la duración estimada es de 2 horas y 45 minutos para Gulfstream GIV-SP, Bombardier Challenger 300 y Cessna Citation XLS; 2 horas y 40 minutos para Gulfstream GV; 2 horas y 35 minutos para Bombardier Global Express.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Miami y Nueva York es de 1.759 km, entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto de Teterboro (KTEB). Todos los aviones mostrados utilizan este par de aeropuertos.

Periodo de mayor actividad

Entre Miami y Nueva York se registraron en 2025 5.736 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 64,6 % del tráfico anual. El periodo de noviembre a abril comprende los meses de enero, febrero, marzo, abril, noviembre y diciembre del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 740 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Nueva York ocupa la posición 1 entre las 1.389 ciudades conectadas con Miami por la aviación privada, con 8.875 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 7,7 % de los 115.902 vuelos de Miami.

Véase también Jet privado entre Miami y Nueva York.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Miami y Tampa

Vuelos en 2025
4.147
Cuota del tráfico de Miami
3,6 %
Periodo de mayor actividad
Todo el año
Distancia de vuelo
de 320 a 333 km
Clasificación
N.º 2 de 1389
Vuelos por mes (2025)
  1. 333 ene.
  2. 331 feb.
  3. 381 mar.
  4. 364 abr.
  5. 381 may.
  6. 288 jun.
  7. 305 jul.
  8. 321 ago.
  9. 319 sept.
  10. 361 oct.
  11. 351 nov.
  12. 412 dic.

Barra oscura: mes con más vuelos

Vuelos privados entre Miami y Tampa: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Miami y Tampa se registraron en 2025 4.147 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Miami a Tampa y de Tampa a Miami. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Miami y Tampa.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Miami y Tampa. Utilizan 3 pares de aeropuertos. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo de Miami (KTMB) y el Aeropuerto internacional de Tampa (KTPA), la duración estimada es de 55 minutos para Bombardier Learjet 60XR. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto internacional de Tampa (KTPA), la duración estimada es de 55 minutos para Cessna Citation CJ1 y Hawker 900XP; 1 hora y 15 minutos para Beechcraft King Air C90GTx. Para los vuelos entre el Aeropuerto internacional de Miami (KMIA) y el Aeropuerto internacional de Tampa (KTPA), la duración estimada es de 55 minutos para Cessna Citation Encore+.

Distancia de vuelo

Las distancias de vuelo entre Miami y Tampa varían entre 320 y 333 km según los aeropuertos utilizados por los aviones mostrados. La distancia mínima, 320 km, se mide entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto internacional de Tampa (KTPA). La distancia máxima, 333 km, se mide entre el Aeropuerto Ejecutivo de Miami (KTMB) y el Aeropuerto internacional de Tampa (KTPA).

Periodo de mayor actividad

Entre Miami y Tampa se registraron en 2025 unos 346 movimientos de aviación privada al mes de media.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Tampa ocupa la posición 2 entre las 1.389 ciudades conectadas con Miami por la aviación privada, con 4.147 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 3,6 % de los 115.902 vuelos de Miami.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Miami y Nasáu

Vuelos en 2025
3.689
Cuota del tráfico de Miami
3,2 %
Periodo de mayor actividad
Todo el año
Distancia de vuelo
298 km
Clasificación
N.º 3 de 1389
Vuelos por mes (2025)
  1. 362 ene.
  2. 393 feb.
  3. 403 mar.
  4. 389 abr.
  5. 312 may.
  6. 278 jun.
  7. 240 jul.
  8. 248 ago.
  9. 151 sept.
  10. 214 oct.
  11. 340 nov.
  12. 359 dic.

Barra oscura: mes con más vuelos

Vuelos privados entre Miami y Nasáu: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Miami y Nasáu se registraron en 2025 3.689 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Miami a Nasáu y de Nasáu a Miami. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Miami.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Miami y Nasáu. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto Internacional Lynden Pindling (MYNN), la duración estimada es de 1 hora y 25 minutos para Cessna Grand Caravan EX; 1 hora y 15 minutos para Beechcraft King Air C90GTx; 1 hora para Pilatus PC-12 NGX; 1 hora y 5 minutos para Beechcraft King Air 350i; 50 minutos para Cessna Citation XLS.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Miami y Nasáu es de 298 km, entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto Internacional Lynden Pindling (MYNN). Todos los aviones mostrados utilizan este par de aeropuertos.

Periodo de mayor actividad

Entre Miami y Nasáu se registraron en 2025 unos 307 movimientos de aviación privada al mes de media.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Nasáu ocupa la posición 3 entre las 1.389 ciudades conectadas con Miami por la aviación privada, con 3.689 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 3,2 % de los 115.902 vuelos de Miami.

Véase también Jet privado entre Miami y Nassau.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Miami y Palm Beach

Vuelos en 2025
3.490
Cuota del tráfico de Miami
3,0 %
Periodo de mayor actividad
Todo el año
Distancia de vuelo
89 km
Clasificación
N.º 4 de 1389
Vuelos por mes (2025)
  1. 479 ene.
  2. 323 feb.
  3. 373 mar.
  4. 333 abr.
  5. 307 may.
  6. 219 jun.
  7. 180 jul.
  8. 191 ago.
  9. 252 sept.
  10. 270 oct.
  11. 265 nov.
  12. 298 dic.

Barra oscura: mes con más vuelos

Vuelos privados entre Miami y Palm Beach: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Miami y Palm Beach se registraron en 2025 3.490 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Miami a Palm Beach y de Palm Beach a Miami. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Miami.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Miami y Palm Beach. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto internacional President Donald J. Trump (KDJT), la duración estimada es de 40 minutos para Bombardier Challenger 300 y Cessna Citation X; 35 minutos para Gulfstream G450, Cessna Citation XLS y Hawker 900XP.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Miami y Palm Beach es de 89 km, entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto internacional President Donald J. Trump (KDJT). Todos los aviones mostrados utilizan este par de aeropuertos.

Periodo de mayor actividad

Entre Miami y Palm Beach se registraron en 2025 unos 291 movimientos de aviación privada al mes de media.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Palm Beach ocupa la posición 4 entre las 1.389 ciudades conectadas con Miami por la aviación privada, con 3.490 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 3,0 % de los 115.902 vuelos de Miami.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Miami y Orlando

Vuelos en 2025
2.583
Cuota del tráfico de Miami
2,2 %
Periodo de mayor actividad
Todo el año
Distancia de vuelo
de 298 a 311 km
Clasificación
N.º 5 de 1389
Vuelos por mes (2025)
  1. 236 ene.
  2. 224 feb.
  3. 241 mar.
  4. 244 abr.
  5. 195 may.
  6. 184 jun.
  7. 158 jul.
  8. 165 ago.
  9. 159 sept.
  10. 253 oct.
  11. 254 nov.
  12. 270 dic.

Barra oscura: mes con más vuelos

Vuelos privados entre Miami y Orlando: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Miami y Orlando se registraron en 2025 2.583 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Miami a Orlando y de Orlando a Miami. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Miami y Orlando.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Miami y Orlando. Utilizan 2 pares de aeropuertos. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto Ejecutivo de Orlando (KORL), la duración estimada es de 55 minutos para Gulfstream G450 y Cessna Citation XLS; 50 minutos para Bombardier Challenger 300; 1 hora y 5 minutos para Pilatus PC-12 NGX. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto internacional de Orlando (KMCO), la duración estimada es de 50 minutos para Gulfstream G550.

Distancia de vuelo

Las distancias de vuelo entre Miami y Orlando varían entre 298 y 311 km según los aeropuertos utilizados por los aviones mostrados. La distancia mínima, 298 km, se mide entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto internacional de Orlando (KMCO). La distancia máxima, 311 km, se mide entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto Ejecutivo de Orlando (KORL).

Periodo de mayor actividad

Entre Miami y Orlando se registraron en 2025 unos 215 movimientos de aviación privada al mes de media.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Orlando ocupa la posición 5 entre las 1.389 ciudades conectadas con Miami por la aviación privada, con 2.583 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 2,2 % de los 115.902 vuelos de Miami.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Miami y Washington D. C.

Vuelos en 2025
1.847
Cuota del tráfico de Miami
1,6 %
Periodo de mayor actividad
de nov. a abr.
Distancia de vuelo
de 1.474 a 1.487 km
Clasificación
N.º 6 de 1389
Vuelos por mes (2025)
  1. 169 ene.
  2. 224 feb.
  3. 198 mar.
  4. 219 abr.
  5. 175 may.
  6. 104 jun.
  7. 69 jul.
  8. 72 ago.
  9. 92 sept.
  10. 137 oct.
  11. 195 nov.
  12. 193 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Miami y Washington D. C.: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Miami y Washington D. C. se registraron en 2025 1.847 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Miami a Washington D. C. y de Washington D. C. a Miami. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Miami y Washington D. C..

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Miami y Washington D. C.. Utilizan 2 pares de aeropuertos. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto internacional de Washington-Dulles (KIAD), la duración estimada es de 2 horas y 20 minutos para Gulfstream GIV-SP, Bombardier Challenger 300 y Gulfstream GV; 2 horas y 25 minutos para Cessna Citation XLS. Para los vuelos entre el Aeropuerto internacional de Miami (KMIA) y el Aeropuerto internacional de Washington-Dulles (KIAD), la duración estimada es de 2 horas y 25 minutos para Bombardier Challenger 3500.

Distancia de vuelo

Las distancias de vuelo entre Miami y Washington D. C. varían entre 1.474 y 1.487 km según los aeropuertos utilizados por los aviones mostrados. La distancia mínima, 1.474 km, se mide entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto internacional de Washington-Dulles (KIAD). La distancia máxima, 1.487 km, se mide entre el Aeropuerto internacional de Miami (KMIA) y el Aeropuerto internacional de Washington-Dulles (KIAD).

Periodo de mayor actividad

Entre Miami y Washington D. C. se registraron en 2025 1.198 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 64,9 % del tráfico anual. El periodo de noviembre a abril comprende los meses de enero, febrero, marzo, abril, noviembre y diciembre del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 154 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Washington D. C. ocupa la posición 6 entre las 1.389 ciudades conectadas con Miami por la aviación privada, con 1.847 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 1,6 % de los 115.902 vuelos de Miami.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Miami y Atlanta

Vuelos en 2025
1.417
Cuota del tráfico de Miami
1,2 %
Periodo de mayor actividad
Todo el año
Distancia de vuelo
969 km
Clasificación
N.º 7 de 1389
Vuelos por mes (2025)
  1. 146 ene.
  2. 133 feb.
  3. 129 mar.
  4. 133 abr.
  5. 127 may.
  6. 109 jun.
  7. 107 jul.
  8. 107 ago.
  9. 46 sept.
  10. 65 oct.
  11. 137 nov.
  12. 178 dic.

Barra oscura: mes con más vuelos

Vuelos privados entre Miami y Atlanta: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Miami y Atlanta se registraron en 2025 1.417 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Miami a Atlanta y de Atlanta a Miami. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Miami y Atlanta.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Miami y Atlanta. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto DeKalb-Peachtree (KPDK), la duración estimada es de 1 hora y 45 minutos para Gulfstream G450, Cessna Citation XLS, Beechcraft Beechjet 400A y Embraer Phenom 300; 1 hora y 55 minutos para Cessna Citation CJ3.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Miami y Atlanta es de 969 km, entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto DeKalb-Peachtree (KPDK). Todos los aviones mostrados utilizan este par de aeropuertos.

Periodo de mayor actividad

Entre Miami y Atlanta se registraron en 2025 unos 118 movimientos de aviación privada al mes de media.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Atlanta ocupa la posición 7 entre las 1.389 ciudades conectadas con Miami por la aviación privada, con 1.417 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 1,2 % de los 115.902 vuelos de Miami.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Miami y Chicago

Vuelos en 2025
1.414
Cuota del tráfico de Miami
1,2 %
Periodo de mayor actividad
Todo el año
Distancia de vuelo
de 1.896 a 1.956 km
Clasificación
N.º 8 de 1389
Vuelos por mes (2025)
  1. 135 ene.
  2. 144 feb.
  3. 129 mar.
  4. 157 abr.
  5. 130 may.
  6. 77 jun.
  7. 68 jul.
  8. 66 ago.
  9. 82 sept.
  10. 104 oct.
  11. 141 nov.
  12. 181 dic.

Barra oscura: mes con más vuelos

Vuelos privados entre Miami y Chicago: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Miami y Chicago se registraron en 2025 1.414 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Miami a Chicago y de Chicago a Miami. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Miami y Chicago.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Miami y Chicago. Utilizan 5 pares de aeropuertos. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto Internacional Midway de Chicago (KMDW), la duración estimada es de 3 horas para Cessna Citation XLS. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto Ejecutivo de Chicago (KPWK), la duración estimada es de 2 horas y 55 minutos para Gulfstream G550. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto de DuPage (KDPA), la duración estimada es de 2 horas y 55 minutos para Hawker 900XP. Para los vuelos entre el Aeropuerto internacional de Miami (KMIA) y el Aeropuerto Internacional Midway de Chicago (KMDW), la duración estimada es de 2 horas y 50 minutos para Bombardier Challenger 300. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo de Miami (KTMB) y el Aeropuerto Ejecutivo de Chicago (KPWK), la duración estimada es de 2 horas y 50 minutos para Bombardier Global 6000.

Distancia de vuelo

Las distancias de vuelo entre Miami y Chicago varían entre 1.896 y 1.956 km según los aeropuertos utilizados por los aviones mostrados. La distancia mínima, 1.896 km, se mide entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto Internacional Midway de Chicago (KMDW). La distancia máxima, 1.956 km, se mide entre el Aeropuerto Ejecutivo de Miami (KTMB) y el Aeropuerto Ejecutivo de Chicago (KPWK).

Periodo de mayor actividad

Entre Miami y Chicago se registraron en 2025 unos 118 movimientos de aviación privada al mes de media.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Chicago ocupa la posición 8 entre las 1.389 ciudades conectadas con Miami por la aviación privada, con 1.414 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 1,2 % de los 115.902 vuelos de Miami.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Miami y Toluca

Vuelos en 2025
1.170
Cuota del tráfico de Miami
1,0 %
Periodo de mayor actividad
Todo el año
Distancia de vuelo
de 2.106 a 2.109 km
Clasificación
N.º 9 de 1389
Vuelos por mes (2025)
  1. 106 ene.
  2. 105 feb.
  3. 101 mar.
  4. 150 abr.
  5. 89 may.
  6. 79 jun.
  7. 80 jul.
  8. 78 ago.
  9. 65 sept.
  10. 88 oct.
  11. 91 nov.
  12. 138 dic.

Barra oscura: mes con más vuelos

Vuelos privados entre Miami y Toluca: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Miami y Toluca se registraron en 2025 1.170 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Miami a Toluca y de Toluca a Miami. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Miami.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Miami y Toluca. Utilizan 2 pares de aeropuertos. Para los vuelos entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto Internacional Lic. Adolfo López Mateos (MMTO), la duración estimada es de 3 horas y 5 minutos para Dassault Falcon 2000LXS y Bombardier Challenger 3500; 3 horas y 10 minutos para Gulfstream G450 y Bombardier Global 6000. Para los vuelos entre el Aeropuerto internacional de Miami (KMIA) y el Aeropuerto Internacional Lic. Adolfo López Mateos (MMTO), la duración estimada es de 2 horas y 55 minutos para Cessna Citation X.

Distancia de vuelo

Las distancias de vuelo entre Miami y Toluca varían entre 2.106 y 2.109 km según los aeropuertos utilizados por los aviones mostrados. La distancia mínima, 2.106 km, se mide entre el Aeropuerto internacional de Miami (KMIA) y el Aeropuerto Internacional Lic. Adolfo López Mateos (MMTO). La distancia máxima, 2.109 km, se mide entre el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (KOPF) y el Aeropuerto Internacional Lic. Adolfo López Mateos (MMTO).

Periodo de mayor actividad

Entre Miami y Toluca se registraron en 2025 unos 98 movimientos de aviación privada al mes de media.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Toluca ocupa la posición 9 entre las 1.389 ciudades conectadas con Miami por la aviación privada, con 1.170 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 1,0 % de los 115.902 vuelos de Miami.

Notas sobre precios y estadísticas de vuelo

Los precios orientativos corresponden al avión completo para un vuelo de ida. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026. Se requiere un presupuesto específico para su ruta. Entienda cómo se calcula el precio del alquiler de un jet privado ↗

Cada presupuesto de LunaJets ofrece un precio fijo con todo incluido que cubre la tripulación, el combustible y las tasas de aterrizaje, sin cargos ocultos.

Fuente de los datos de actividad aérea: Análisis de LunaJets de los datos de seguimiento ADS-B de enero a diciembre de 2025. Contiene información de adsb.lol, disponible bajo la licencia Open Database License (ODbL).

Cómo se calculan los precios orientativos

Precios orientativos: Estos precios orientativos de alquiler de jet privado se calculan con el modelo de LunaJets a partir de presupuestos históricos. El precio puede basarse en la familia de aviones a la que pertenece el modelo mostrado. Estas estimaciones utilizan una fecha de viaje de referencia y pueden variar para las fechas que usted elija. Se requiere un presupuesto específico para su ruta, fecha de viaje y los aviones disponibles.

Estimaciones de precios en EUR: Calculadas el 1 de octubre de 2026.

Tipos de cambio consultados el 8 de octubre de 2026. Tipos de referencia del 7 de octubre de 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF y 4,10475325 AED. Los precios orientativos se redondean a la baja al múltiplo de 100 unidades de la moneda mostrada. BCE Banco Central de los Emiratos Árabes Unidos

Selección de aviones y duraciones de vuelo estimadas

Selección de aviones: Los cinco modelos mostrados por ruta son los más utilizados en esa ruta según los vuelos registrados. La selección agrega los vuelos a través de los aeropuertos principales de las ciudades.

Duraciones de vuelo estimadas: Las duraciones se estiman según la distancia, las prestaciones del avión y los tiempos registrados para el mismo modelo o vuelos comparables. Se redondean al múltiplo de 5 minutos más cercano y pueden variar según la ruta y las condiciones operativas. La calibración utiliza registros desde 2020 hasta octubre de 2026.

Actividad aérea: fuentes y metodología

Tratamiento de la actividad aérea: LunaJets filtra y enriquece los vuelos registrados, los asigna a aeropuertos, ciudades y categorías de aviones y los agrega. Las cifras cubren el periodo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025. Las cifras incluyen jets privados y de negocios, aviones VIP y turbohélices. Se excluyen los helicópteros y los vuelos regulares de aerolíneas. Los datos se generaron el 27 de octubre de 2026. Esta fecha es distinta del año de la actividad aérea.

Definiciones: Un movimiento de aviación privada es un despegue o un aterrizaje registrado en un aeropuerto de una ciudad. Un vuelo entre Miami y otra ciudad cuenta una vez en el total de esa ruta para Miami, tanto si llega como si sale. El vuelo de regreso cuenta como un movimiento separado. Una ciudad conectada es una ciudad distinta con al menos un vuelo privado incluido en los datos desde o hacia Miami en 2025. El número de ciudades conectadas incluye las rutas de este conjunto de datos, no solo las que se muestran en la tabla.

Periodos de mayor actividad: Estos periodos indican una concentración estacional estadísticamente significativa de los movimientos registrados en ambos sentidos en 2025. Los picos aislados se excluyen. Todo el año significa que no se detectó una concentración estacional que cumpliese los criterios. La actividad puede variar de un mes a otro. La clasificación requiere al menos 30 movimientos anuales, una significación estadística del 99 % y una actividad media mensual de al menos 1,75 veces la del resto del año. Para los periodos de un solo mes, la recurrencia también se comprueba con los vuelos de enero a agosto de 2026.

¿Cuál es el mejor aeropuerto para vuelos privados desde/hacia Miami?

Nuestro equipo de expertos a su servicio

Nuestros Asesores de Jets Privados están disponibles 24/7 para ayudarle en cada paso del proceso de reserva.

Antoine De Gubernatis
Antoine De Gubernatis
Private Aviation Advisor
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  • fr
Charlotte Le Magnan
Charlotte Le Magnan
Private Aviation Advisor
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4,8/5 ·  

Basado en más de 2.300 reseñas

Miami: nuestros clientes cuentan su vuelo privado

LunaJets es un bróker de alquiler de jet privado: no poseemos ni operamos aeronaves.
Cada vuelo mencionado en estos testimonios fue organizado por nosotros y realizado por un operador aéreo autorizado.

Columbus
Miami

Muy satisfecho

23.03.2026

Miami
Málaga

¡Organización perfecta de nuestro viaje de Miami a Málaga!

21.08.2025

Miami
Nasáu

¡Perfecto! Mención especial para Francesca

14.03.2025

Miami
Charleston

Gran operador y gran equipo a bordo. Augustin es un recurso extraordinario y disfrutamos mucho colaborando con él. Además de tener muchos conocimientos, se interesa por entender nuestras necesidades y por organizar el vuelo más adecuado a nuestras expectativas.

28.11.2022

Bogotá
Miami

Alain, gracias por convertir lo que podría haber sido un completo desastre en una experiencia maravillosa. Y gracias también por la bebida de bienvenida. Tengo muchas ganas de volver a volar con LunaJets pronto. ¡Buonanotte desde Miami!

19.11.2022

Morristown, NJ
Miami

Nuestro cliente tuvo una experiencia estupenda y tiene muchas ganas de volver a contar con sus servicios pronto. Comentó que todo estuvo muy bien atendido. También le dije que ustedes lo siguieron hasta que aterrizó. Nos ha expresado su agradecimiento. Muchas gracias, Tomas. Ha sido un placer contar con su servicio :)

21.03.2021

Destination guide

For private jet travellers

Things to do

Vista aérea de los jardines de estilo italiano del Vizcaya Museum and Gardens en Miami

El Miami Design District reúne moda, diseño, arte y arquitectura. Styled By MDD ofrece allí servicios de estilismo personal y asesoría de vestuario. En Vizcaya Museum and Gardens, los jardines de inspiración italiana incluyen un orquidario y una rosaleda. La terraza este de la finca ofrece vistas a la bahía de Biscayne.

Where to stay

Art Deco Suite en The Setai, Miami Beach, con salón independiente

The Setai, Miami Beach se encuentra frente al mar. Sus Art Deco Suites presentan interiores de teca, mientras que las Ocean Suites disponen de vistas al océano y servicio personalizado. En Faena Hotel Miami Beach, Baz Luhrmann y Catherine Martin colaboraron en espacios inspirados en el Viejo Hollywood. Su restaurante Los Fuegos incluye actuaciones musicales en vivo durante el servicio de cena.

Where to dine

Barra y cocina abierta de L’Atelier de Joël Robuchon Miami

L'Atelier de Joël Robuchon Miami, ubicado en el Design District, presenta una cocina abierta y asientos en la barra. El establecimiento sirve cocina francesa contemporánea mediante menús degustación y opciones a la carta. Cote Miami es un asador coreano. Su menú incluye el Butcher's Feast, que consta de banchan, distintos cortes de ternera y guisos.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cuáles son los requisitos de entrada para volar en privado a Miami?

Los pasajeros de jet privado a Miami deben cumplir las normas de entrada de Estados Unidos. Se requiere un pasaporte válido, y los viajeros de países incluidos en el Programa de Exención de Visa también deben completar una autorización ESTA antes de la salida. Los ciudadanos que necesiten un visado deben obtenerlo con antelación. Su asesor de LunaJets confirmará los requisitos para su nacionalidad y se asegurará de que toda la documentación necesaria esté en regla para una llegada sin contratiempos.

¿Con cuánta antelación debo reservar un jet privado a Miami?

Es recomendable reservar con varias semanas de antelación para asegurar su jet preferido y los slots, especialmente durante períodos de alta demanda como Art Basel en diciembre, el Salón Náutico Internacional de Miami en febrero y el Gran Premio de Fórmula 1 de Miami en mayo. Estos eventos provocan un aumento del tráfico de jets privados en todos los aeropuertos del área de Miami. No obstante, LunaJets suele organizar con éxito vuelos a Miami con poca antelación, incluso cuando la demanda es alta.

¿Puedo viajar con mascotas en un jet privado a Miami? ¿Cuáles son las normas?

Sí. Las mascotas pueden viajar en la cabina con usted al volar en privado a Miami, siempre que cumplan los requisitos de entrada de Estados Unidos. Los perros y gatos deben tener un certificado de vacunación antirrábica válido y, en algunos casos, pueden requerirse documentos sanitarios adicionales según su país de origen. La normativa puede cambiar, por lo que es importante que informe a su asesor de LunaJets con antelación. Nosotros confirmaremos los últimos requisitos y gestionaremos la documentación necesaria para garantizar una llegada sin contratiempos.

¿Qué aeropuertos alternativos puedo utilizar para volar en privado a Miami?

Los viajeros de jet privado a Miami pueden elegir entre varios aeropuertos. El Opa-Locka Executive (OPF) es el principal centro de aviación privada, a solo 30 minutos de South Beach. El Miami Executive (TMB), al sur de la ciudad, es ideal si se dirige a los Cayos. El Fort Lauderdale Executive (FXE) ofrece un acceso rápido al norte de Miami y al condado de Palm Beach. El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) también está disponible, pero suele ser menos conveniente para vuelos privados debido al tráfico comercial y a los costes más elevados. Su asesor de LunaJets le recomendará el mejor aeropuerto según su destino y horario.

¿Existen toques de queda u horarios de operación restringidos para jets privados en los aeropuertos de Miami?

No. El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), el Miami Executive (TMB) y el Fort Lauderdale Executive (FXE) ofrecen acceso para jets privados las 24 horas del día. El Opa-Locka Executive (OPF) también opera 24/7, aunque algunos servicios (como las operaciones de la torre de control de tráfico aéreo) pueden tener horarios reducidos o requerir una solicitud previa fuera del horario habitual. Su asesor de LunaJets verificará los horarios del aeropuerto correspondiente para su vuelo y organizará todo lo necesario para su llegada o salida.

Destinos populares en jet privado desde y hacia Miami