Un noleggio di jet privati per Miami, negli Stati Uniti, offre accesso tutto l'anno a una delle città costiere più vivaci del Nord America. I viaggiatori d'affari partecipano a summit finanziari, trattative immobiliari a Brickell o eventi fieristici al Miami Beach Convention Center. Chi viaggia per piacere può godersi South Beach, i resort di lusso a Coral Gables e lo yachting di fama mondiale dalle marine più esclusive. Atterra a pochi minuti dai viali Art Déco, dalle acque turchesi e dai quartieri culturali di Wynwood e del Design District.
LunaJets organizza voli per i principali aeroporti privati di Miami: Opa-locka Executive (OPF), il più trafficato hub per jet privati; Miami Executive (TMB), preferito per l'aviazione d'affari; e Miami International (MIA), ideale per i collegamenti internazionali. Da lì, organizziamo trasferimenti verso hotel sul lungomare, ville a Key Biscayne o terminal per yacht. Molti clienti scelgono Miami come meta per una fuga invernale, combinando il loro soggiorno con voli di proseguimento verso le Florida Keys o le Bahamas.
Con due decenni di esperienza, LunaJets è stato il primo broker europeo di jet privati a ottenere la certificazione Argus®, che riguarda le nostre pratiche di brokeraggio e il modo in cui scegliamo gli operatori. Per Miami, assicuriamo slot di arrivo durante i mesi invernali di punta e in occasione di grandi eventi come Art Basel Miami Beach, il Gran Premio di Miami o il Miami International Boat Show, garantendo un accesso diretto quando la richiesta è più alta.
Quanto costa noleggiare un jet privato da/per Miami?
Sulla tratta Miami verso Palm Beach, il prezzo indicativo con un Cessna Citation XLS è di 8.300 €. Il tempo di volo stimato è di 35 minuti. Lo stesso modello per Chicago è indicato a 20.100 €, con circa 3 ore di volo. Altri aerei potrebbero essere disponibili a prezzi inferiori. Contatti LunaJets per un preventivo relativo al Suo itinerario e alle Sue date di viaggio.
Le tabelle seguenti riportano prezzi indicativi per il noleggio dell'intero aereo su un volo di sola andata. Per ogni tratta sono inclusi fino a 5 dei modelli più utilizzati secondo i voli registrati. Le stime comprendono equipaggio, carburante e tasse di atterraggio. Ogni preventivo LunaJets ha un prezzo fisso e tutto incluso, senza costi nascosti.
Noleggio jet privato: prezzi da e per Miami
Miami
New York
Stime in EUR calcolate il 1 ottobre 2026.
| Tratta | Durata di volo stimata | Modello di aeromobile | Categoria | Posti | Prezzo indicativo (EUR) | Prezzo indicativo (GBP) | Prezzo indicativo (CHF) | Prezzo indicativo (USD) | Prezzo indicativo (AED) | Richiesta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miami verso New York o viceversa | 2h 45m |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 17.300 € | 14.700 £ | 16.100 CHF | 19.400 USD | 71.200 AED | |
| Miami verso New York o viceversa | 2h 45m |  Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 20.700 € | 17.500 £ | 19.200 CHF | 23.100 USD | 84.900 AED | |
| Miami verso New York o viceversa | 2h 45m |  Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 26.800 € | 22.700 £ | 25.000 CHF | 30.000 USD | 110.200 AED | |
| Miami verso New York o viceversa | 2h 40m |  Gulfstream GV | Long range jet | 13-15 | 29.000 € | 24.500 £ | 27.000 CHF | 32.400 USD | 119.200 AED | |
| Miami verso New York o viceversa | 2h 35m |  Bombardier Global Express | Long range jet | 13 | 29.000 € | 24.500 £ | 27.000 CHF | 32.400 USD | 119.200 AED | |
| Miami verso Tampa o viceversa | 1h 15m |  Beechcraft King Air C90GTx | Turboprop | 5 | 5.700 € | 4.800 £ | 5.300 CHF | 6.400 USD | 23.700 AED | |
| Miami verso Tampa o viceversa | 0h 55m |  Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 6.400 € | 5.400 £ | 5.900 CHF | 7.100 USD | 26.200 AED | |
| Miami verso Tampa o viceversa | 0h 55m |  Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 8.000 € | 6.700 £ | 7.400 CHF | 8.900 USD | 32.900 AED | |
| Miami verso Tampa o viceversa | 0h 55m |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10.400 € | 8.800 £ | 9.700 CHF | 11.700 USD | 42.900 AED | |
| Miami verso Tampa o viceversa | 0h 55m |  Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 10.600 € | 8.900 £ | 9.800 CHF | 11.800 USD | 43.600 AED | |
| Miami verso Nassau o viceversa | 1h 25m |  Cessna Grand Caravan EX | Turboprop | 9 | 4.500 € | 3.800 £ | 4.200 CHF | 5.000 USD | 18.600 AED | |
| Miami verso Nassau o viceversa | 1h 15m | Beechcraft King Air C90GTx | Turboprop | 5 | 5.600 € | 4.700 £ | 5.200 CHF | 6.200 USD | 23.100 AED | |
| Miami verso Nassau o viceversa | 1h 00m |  Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 5.600 € | 4.700 £ | 5.200 CHF | 6.200 USD | 23.100 AED | |
| Miami verso Nassau o viceversa | 1h 05m |  Beechcraft King Air 350i | Turboprop | 8 | 7.800 € | 6.600 £ | 7.300 CHF | 8.800 USD | 32.300 AED | |
| Miami verso Nassau o viceversa | 0h 50m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9.700 € | 8.200 £ | 9.000 CHF | 10.800 USD | 39.900 AED | |
| Miami verso Palm Beach o viceversa | 0h 35m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8.300 € | 7.000 £ | 7.700 CHF | 9.200 USD | 34.100 AED | |
| Miami verso Palm Beach o viceversa | 0h 35m | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 9.600 € | 8.100 £ | 9.000 CHF | 10.800 USD | 39.600 AED | |
| Miami verso Palm Beach o viceversa | 0h 40m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 11.800 € | 10.000 £ | 11.000 CHF | 13.200 USD | 48.600 AED | |
| Miami verso Palm Beach o viceversa | 0h 40m |  Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 11.900 € | 10.000 £ | 11.000 CHF | 13.300 USD | 48.800 AED | |
| Miami verso Palm Beach o viceversa | 0h 35m |  Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 15.100 € | 12.700 £ | 14.000 CHF | 16.800 USD | 61.900 AED | |
| Miami verso Orlando o viceversa | 1h 05m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 5.500 € | 4.700 £ | 5.100 CHF | 6.200 USD | 22.800 AED | |
| Miami verso Orlando o viceversa | 0h 55m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9.100 € | 7.700 £ | 8.500 CHF | 10.200 USD | 37.500 AED | |
| Miami verso Orlando o viceversa | 0h 50m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 12.700 € | 10.700 £ | 11.800 CHF | 14.200 USD | 52.300 AED | |
| Miami verso Orlando o viceversa | 0h 55m | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 16.300 € | 13.700 £ | 15.100 CHF | 18.200 USD | 66.900 AED | |
| Miami verso Orlando o viceversa | 0h 50m |  Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 16.600 € | 14.100 £ | 15.500 CHF | 18.600 USD | 68.400 AED | |
| Miami verso Washington DC o viceversa | 2h 25m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 17.000 € | 14.300 £ | 15.800 CHF | 19.000 USD | 69.700 AED | |
| Miami verso Washington DC o viceversa | 2h 20m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 21.100 € | 17.900 £ | 19.600 CHF | 23.600 USD | 86.800 AED | |
| Miami verso Washington DC o viceversa | 2h 25m |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 21.500 € | 18.200 £ | 20.000 CHF | 24.000 USD | 88.200 AED | |
| Miami verso Washington DC o viceversa | 2h 20m | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 26.900 € | 22.800 £ | 25.000 CHF | 30.100 USD | 110.600 AED | |
| Miami verso Washington DC o viceversa | 2h 20m | Gulfstream GV | Long range jet | 13-15 | 29.000 € | 24.500 £ | 27.000 CHF | 32.400 USD | 119.200 AED | |
| Miami verso Atlanta o viceversa | 1h 45m |  Beechcraft Beechjet 400A | Light jet | 7 | 11.600 € | 9.800 £ | 10.800 CHF | 13.000 USD | 47.900 AED | |
| Miami verso Atlanta o viceversa | 1h 55m |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 11.700 € | 9.900 £ | 10.900 CHF | 13.000 USD | 48.100 AED | |
| Miami verso Atlanta o viceversa | 1h 45m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 14.000 € | 11.900 £ | 13.000 CHF | 15.700 USD | 57.700 AED | |
| Miami verso Atlanta o viceversa | 1h 45m |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 14.200 € | 12.000 £ | 13.200 CHF | 15.900 USD | 58.400 AED | |
| Miami verso Atlanta o viceversa | 1h 45m | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 22.900 € | 19.400 £ | 21.300 CHF | 25.600 USD | 94.300 AED | |
| Miami verso Chicago o viceversa | 3h 00m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 20.100 € | 17.000 £ | 18.700 CHF | 22.500 USD | 82.800 AED | |
| Miami verso Chicago o viceversa | 2h 55m | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 21.500 € | 18.200 £ | 20.000 CHF | 24.000 USD | 88.200 AED | |
| Miami verso Chicago o viceversa | 2h 50m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 24.000 € | 20.300 £ | 22.300 CHF | 26.800 USD | 98.500 AED | |
| Miami verso Chicago o viceversa | 2h 55m | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 33.600 € | 28.400 £ | 31.300 CHF | 37.500 USD | 138.000 AED | |
| Miami verso Chicago o viceversa | 2h 50m |  Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 33.900 € | 28.600 £ | 31.500 CHF | 37.800 USD | 139.100 AED | |
| Miami verso Toluca o viceversa | 2h 55m | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 28.600 € | 24.200 £ | 26.600 CHF | 32.000 USD | 117.500 AED | |
| Miami verso Toluca o viceversa | 3h 05m | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 28.700 € | 24.300 £ | 26.700 CHF | 32.000 USD | 117.800 AED | |
| Miami verso Toluca o viceversa | 3h 05m |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 33.300 € | 28.200 £ | 31.000 CHF | 37.200 USD | 136.800 AED | |
| Miami verso Toluca o viceversa | 3h 10m | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 37.000 € | 31.300 £ | 34.500 CHF | 41.400 USD | 152.100 AED | |
| Miami verso Toluca o viceversa | 3h 10m | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 40.400 € | 34.200 £ | 37.600 CHF | 45.100 USD | 165.900 AED |
Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Miami e New York
Barre scure: periodo di maggiore attività
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Miami e Tampa
Barra scura: mese di punta
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Miami e Nassau
Barra scura: mese di punta
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Miami e Palm Beach
Barra scura: mese di punta
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Miami e Orlando
Barra scura: mese di punta
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Miami e Washington DC
Barre scure: periodo di maggiore attività
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Miami e Atlanta
Barra scura: mese di punta
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Miami e Chicago
Barra scura: mese di punta
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Miami e Toluca
Barra scura: mese di punta
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Note sui prezzi e sulle statistiche di volo
I prezzi indicativi si riferiscono all'intero aereo per un volo di sola andata. Stime in EUR calcolate il 1 ottobre 2026. Occorre un preventivo specifico per la Sua rotta. Capire i costi del noleggio di un jet privato ↗
Ogni preventivo LunaJets prevede un prezzo fisso, tutto incluso che comprende equipaggio, carburante e diritti di atterraggio, senza costi nascosti.
Fonte dei dati sull'attività di volo: Analisi LunaJets dei dati di tracciamento ADS-B da gennaio a dicembre 2025. Contiene informazioni di adsb.lol, disponibili con licenza Open Database License (ODbL).
Come vengono calcolati i prezzi indicativi
Prezzi indicativi: Questi prezzi indicativi di noleggio di jet privati sono calcolati dal modello di LunaJets sulla base di preventivi storici. Il prezzo può riferirsi alla famiglia di aerei rappresentata dal modello mostrato. Queste stime utilizzano una data di viaggio di riferimento e possono variare per le date da Lei scelte. Occorre un preventivo specifico per la Sua rotta, la data del viaggio e gli aerei disponibili.
Stime dei prezzi in EUR: Calcolate il 1 ottobre 2026.
Tassi di cambio verificati l'8 ottobre 2026. Tassi di riferimento del 7 ottobre 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF e 4,10475325 AED. I prezzi indicativi sono arrotondati per difetto al multiplo di 100 unità della valuta visualizzata. BCE Banca centrale degli Emirati Arabi Uniti
Selezione degli aerei e durate di volo stimate
Selezione degli aerei: I cinque modelli mostrati per ogni rotta sono i più utilizzati su quella rotta secondo i voli registrati. La selezione aggrega i voli attraverso gli aeroporti principali delle città.
Durate di volo stimate: Le durate sono stimate in base a distanza, prestazioni dell'aereo e tempi registrati per lo stesso modello o per voli comparabili. Sono arrotondate al multiplo di 5 minuti più vicino e possono variare secondo la rotta e le condizioni operative. La calibrazione utilizza registrazioni dal 2020 a ottobre 2026.
Attività di volo: fonti e metodologia
Elaborazione dell'attività di volo: LunaJets filtra e arricchisce i voli registrati, li associa ad aeroporti, città e categorie di aerei, quindi li aggrega. Le cifre coprono il periodo dal 1 gennaio al 31 dicembre 2025. Le cifre comprendono jet privati e aziendali, aerei VIP e turboelica. Elicotteri e voli di linea sono esclusi. I dati sono stati generati il 27 ottobre 2026. Questa data è distinta dall'anno dell'attività di volo.
Definizioni: Un movimento di aviazione privata è un decollo o un atterraggio registrato in un aeroporto di una città. Un volo tra Miami e un'altra città conta una volta nel totale della rotta per Miami, sia in arrivo sia in partenza. Il volo di ritorno conta come movimento separato. Una città collegata è una città distinta con almeno un volo privato incluso nei dati da o verso Miami nel 2025. Il numero di città collegate comprende le rotte di questo insieme di dati, non soltanto quelle mostrate nella tabella.
Periodi di maggiore attività: Questi periodi indicano una concentrazione stagionale statisticamente significativa dei movimenti registrati in entrambe le direzioni nel 2025. I picchi isolati vengono esclusi. Tutto l'anno significa che non è stata rilevata una concentrazione stagionale che soddisfi i criteri. L'attività può comunque variare ogni mese. La classificazione richiede almeno 30 movimenti annui, una significatività statistica del 99% e un'attività media mensile pari ad almeno 1,75 volte quella del resto dell'anno. Per i periodi di un solo mese, la ricorrenza viene verificata anche sui voli da gennaio ad agosto 2026.
Qual è il miglior aeroporto per i voli privati da/per Miami?
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
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Il nostro team di esperti al tuo servizio
I nostri consulenti per i jet privati sono disponibili 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per aiutarvi in ogni fase del processo di prenotazione.
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LunaJets è un broker di noleggio jet privato: non possediamo né operiamo alcun aeromobile.
Ogni volo citato in queste testimonianze è stato organizzato da noi ed effettuato da un operatore aereo autorizzato.
For private jet travellers
Things to do
Il Miami Design District riunisce moda, design, arte e architettura. Qui Styled By MDD propone servizi di personal styling e consulenza per il guardaroba. Al Vizcaya Museum and Gardens, i giardini si ispirano alla tradizione italiana e comprendono un orchidario e un roseto. Dalla terrazza orientale si ammira la baia di Biscayne.
Where to stay
The Setai, Miami Beach si trova sul lungomare di Miami Beach. La struttura dispone di Art Deco Suites con interni in teak e Ocean Suites che offrono vista sull'oceano e servizio personalizzato. Al Faena Hotel Miami Beach, Baz Luhrmann e Catherine Martin hanno collaborato a spazi ispirati alla Hollywood classica. Il ristorante interno Los Fuegos accompagna il servizio della cena con performance musicali dal vivo.
Where to dine
L'Atelier de Joël Robuchon Miami, situato nel Design District, presenta posti a sedere al bancone e una cucina a vista. Il ristorante serve cucina francese contemporanea attraverso menu degustazione e opzioni à la carte. Cote Miami è una steakhouse coreana, dove il menu Butcher’s Feast comprende banchan, diversi tagli di manzo e stufati.
Domande frequenti (FAQ)
Quali sono i requisiti di ingresso per un volo privato a Miami?
I passeggeri di jet privati diretti a Miami devono seguire le regole di ingresso degli Stati Uniti. È richiesto un passaporto valido e i viaggiatori provenienti dai paesi aderenti al Visa Waiver Program devono anche compilare un'autorizzazione ESTA prima della partenza. I cittadini che necessitano di un visto devono ottenerlo in anticipo. Il tuo consulente LunaJets confermerà i requisiti per la tua nazionalità e si assicurerà che i documenti necessari siano pronti per un arrivo senza problemi.
Con quanto anticipo dovrei prenotare un jet privato per Miami?
È meglio prenotare con qualche settimana di anticipo per assicurarsi l'aereo e gli slot desiderati, specialmente durante i periodi di forte domanda come Art Basel a dicembre, il Miami International Boat Show a febbraio e il Gran Premio di Formula 1 di Miami a maggio. Questi eventi causano un'impennata del traffico di jet privati in tutti gli aeroporti dell'area di Miami. Detto questo, LunaJets riesce spesso a organizzare voli per Miami con breve preavviso, anche quando la richiesta è elevata.
Posso portare animali domestici su un jet privato per Miami? Quali sono le regole?
Sì. Gli animali domestici possono viaggiare in cabina con te quando voli in jet privato per Miami, a condizione che soddisfino i requisiti di ingresso negli Stati Uniti. Cani e gatti devono avere un certificato di vaccinazione antirabbica valido e, in alcuni casi, potrebbero essere richiesti ulteriori documenti sanitari a seconda del paese di partenza. Le normative possono cambiare, quindi è importante informare in anticipo il tuo consulente LunaJets: confermeremo i requisiti più recenti e organizzeremo la documentazione necessaria per garantire un arrivo senza intoppi.
Quali aeroporti alternativi posso usare quando volo in jet privato a Miami?
Chi viaggia in jet privato per Miami può scegliere tra diversi aeroporti. L'Opa-Locka Executive (OPF) è il più trafficato hub dell'aviazione privata, a soli 30 minuti da South Beach. Il Miami Executive (TMB), a sud della città, è ideale se sei diretto alle Keys. Il Fort Lauderdale Executive (FXE) offre un rapido accesso al nord di Miami e alla contea di Palm Beach. Anche il Miami International (MIA) è disponibile, ma di solito è meno conveniente per i voli privati a causa del traffico commerciale e dei costi più elevati. Il tuo consulente LunaJets ti consiglierà l'aeroporto migliore in base alla tua destinazione e al tuo programma.
Ci sono coprifuoco o restrizioni di orario negli aeroporti di Miami per i jet privati?
No. Il Miami International (MIA), il Miami Executive (TMB) e il Fort Lauderdale Executive (FXE) offrono tutti accesso ai jet privati 24 ore su 24. Anche l'Opa-Locka Executive (OPF) supporta operazioni 24/7, sebbene alcuni servizi (come le operazioni della torre di controllo del traffico aereo) possano avere orari ridotti o richiedere un accordo preventivo al di fuori degli orari regolari. Il tuo consulente LunaJets verificherà gli orari dell'aeroporto pertinente per il tuo volo specifico e organizzerà tutto per soddisfare il tuo arrivo o la tua partenza.
