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¿Cuánto cuesta alquilar un jet privado desde/hacia Le Mans?

En el trayecto de Le Mans a París, la opción Cessna Citation Mustang mostrada se estima en 5.300 €. La duración prevista del vuelo es de 50 minutos. Para volar a Ginebra, el mismo modelo figura con una estimación de 6.800 € y un tiempo de vuelo de aproximadamente 1 hora y 15 minutos. Puede haber otras opciones de avión disponibles a precios inferiores. Contacte con LunaJets para solicitar un presupuesto para su itinerario y sus fechas de viaje.

Los precios orientativos de las tablas corresponden al alquiler del avión completo para un vuelo de solo ida. En cada ruta se muestran hasta 5 de los modelos más utilizados según los vuelos registrados. Las estimaciones incluyen tripulación, combustible y tasas de aterrizaje. Todos los presupuestos de LunaJets tienen un precio fijo y todo incluido, sin cargos ocultos.

Jet privado: precios desde y hacia Le Mans

Le Mans

Bandera FR

París

Bandera FR

Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026.

Precios de ejemplo para alquilar un jet privado desde y hacia Le Mans, con el tipo de avión y la duración del vuelo en cada ruta. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026.
RutaDuración de vuelo estimadaModelo de aeronaveCategoríaPlazasPrecio orientativo (EUR)Solicitud
Le Mans hacia o desde París0h 50mCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet45.300 €
Le Mans hacia o desde París0h 50mPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurboprop6-85.600 €
Le Mans hacia o desde París0h 45mCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet76.800 €
Le Mans hacia o desde París0h 45mEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-88.000 €
Le Mans hacia o desde París0h 45mCessna Citation LatitudeCessna Citation LatitudeMidsize jet7-810.700 €
Le Mans hacia o desde Londres1h 05mCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet46.800 €
Le Mans hacia o desde Londres1h 10mPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurboprop6-87.100 €
Le Mans hacia o desde Londres1h 00mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89.900 €
Le Mans hacia o desde Londres1h 00mCessna Citation LatitudeCessna Citation LatitudeMidsize jet7-812.100 €
Le Mans hacia o desde Londres0h 55mBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet813.700 €
Le Mans hacia o desde Ginebra1h 15mCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet46.800 €
Le Mans hacia o desde Ginebra1h 25mPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurboprop6-87.300 €
Le Mans hacia o desde Ginebra1h 10mCessna Citation M2Cessna Citation M2Light jet47.800 €
Le Mans hacia o desde Ginebra1h 10mPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-811.100 €
Le Mans hacia o desde Ginebra1h 10mGulfstream G280Gulfstream G280Super midsize jet8-1014.600 €

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Le Mans y París

Vuelos en 2025
85
Cuota del tráfico de Le Mans
8,4 %
Periodo de mayor actividad
jun.
Distancia de vuelo
200 km
Clasificación
N.º 1 de 208
Vuelos por mes (2025)
  1. 3 ene.
  2. 10 feb.
  3. 0 mar.
  4. 3 abr.
  5. 3 may.
  6. 38 jun.
  7. 16 jul.
  8. 3 ago.
  9. 1 sept.
  10. 1 oct.
  11. 4 nov.
  12. 3 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Le Mans y París: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Le Mans y París se registraron en 2025 85 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Le Mans a París y de París a Le Mans. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de París.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Le Mans y París. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Le Mans Arnage (LFRM) y el Aeropuerto de París-Le Bourget (LFPB), la duración estimada es de 50 minutos para Cessna Citation Mustang y Pilatus PC-12 NGX; 45 minutos para Cessna Citation Latitude, Embraer Phenom 300 y Cessna Citation CJ3.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Le Mans y París es de 200 km, entre el Aeropuerto de Le Mans Arnage (LFRM) y el Aeropuerto de París-Le Bourget (LFPB). Todos los aviones mostrados utilizan este par de aeropuertos.

Periodo de mayor actividad

Entre Le Mans y París se registraron en 2025 38 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 44,7 % del tráfico anual. El periodo junio comprende los meses de junio del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 7 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, París ocupa la posición 1 entre las 208 ciudades conectadas con Le Mans por la aviación privada, con 85 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 8,4 % de los 1.014 vuelos de Le Mans.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Le Mans y Londres

Vuelos en 2025
62
Cuota del tráfico de Le Mans
6,1 %
Periodo de mayor actividad
jun.
Distancia de vuelo
de 376 a 378 km
Clasificación
N.º 2 de 208
Vuelos por mes (2025)
  1. 2 ene.
  2. 0 feb.
  3. 0 mar.
  4. 1 abr.
  5. 0 may.
  6. 37 jun.
  7. 10 jul.
  8. 5 ago.
  9. 0 sept.
  10. 3 oct.
  11. 4 nov.
  12. 0 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Le Mans y Londres: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Le Mans y Londres se registraron en 2025 62 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Le Mans a Londres y de Londres a Le Mans. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Londres.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Le Mans y Londres. Utilizan 2 pares de aeropuertos. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Le Mans Arnage (LFRM) y el Aeropuerto de Biggin Hill (EGKB), la duración estimada es de 1 hora y 10 minutos para Pilatus PC-12 NGX; 1 hora y 5 minutos para Cessna Citation Mustang; 55 minutos para Bombardier Challenger 350; 1 hora para Cessna Citation XLS. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Le Mans Arnage (LFRM) y el Aeropuerto de Farnborough (EGLF), la duración estimada es de 1 hora para Cessna Citation Latitude.

Distancia de vuelo

Las distancias de vuelo entre Le Mans y Londres varían entre 376 y 378 km según los aeropuertos utilizados por los aviones mostrados. La distancia mínima, 376 km, se mide entre el Aeropuerto de Le Mans Arnage (LFRM) y el Aeropuerto de Biggin Hill (EGKB). La distancia máxima, 378 km, se mide entre el Aeropuerto de Le Mans Arnage (LFRM) y el Aeropuerto de Farnborough (EGLF).

Periodo de mayor actividad

Entre Le Mans y Londres se registraron en 2025 37 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 59,7 % del tráfico anual. El periodo junio comprende los meses de junio del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 5 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Londres ocupa la posición 2 entre las 208 ciudades conectadas con Le Mans por la aviación privada, con 62 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 6,1 % de los 1.014 vuelos de Le Mans.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Le Mans y Ginebra

Vuelos en 2025
44
Cuota del tráfico de Le Mans
4,3 %
Periodo de mayor actividad
jun. / jul.
Distancia de vuelo
487 km
Clasificación
N.º 3 de 208
Vuelos por mes (2025)
  1. 0 ene.
  2. 0 feb.
  3. 0 mar.
  4. 0 abr.
  5. 2 may.
  6. 18 jun.
  7. 13 jul.
  8. 2 ago.
  9. 2 sept.
  10. 3 oct.
  11. 3 nov.
  12. 1 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Le Mans y Ginebra: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Le Mans y Ginebra se registraron en 2025 44 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Le Mans a Ginebra y de Ginebra a Le Mans.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Le Mans y Ginebra. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Le Mans Arnage (LFRM) y el Aeropuerto de Ginebra Cointrin (LSGG), la duración estimada es de 1 hora y 25 minutos para Pilatus PC-12 NGX; 1 hora y 10 minutos para Gulfstream G280, Pilatus PC-24 y Cessna Citation M2; 1 hora y 15 minutos para Cessna Citation Mustang.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Le Mans y Ginebra es de 487 km, medida entre el Aeropuerto de Le Mans Arnage (LFRM) y el Aeropuerto de Ginebra Cointrin (LSGG).

Periodo de mayor actividad

Entre Le Mans y Ginebra se registraron en 2025 31 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 70,5 % del tráfico anual. El periodo junio y julio comprende los meses de junio y julio del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 4 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Ginebra ocupa la posición 3 entre las 208 ciudades conectadas con Le Mans por la aviación privada, con 44 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 4,3 % de los 1.014 vuelos de Le Mans.

Notas sobre precios y estadísticas de vuelo

Los precios orientativos corresponden al avión completo para un vuelo de ida. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026. Se requiere un presupuesto específico para su ruta. Entienda cómo se calcula el precio del alquiler de un jet privado ↗

Cada presupuesto de LunaJets ofrece un precio fijo con todo incluido que cubre la tripulación, el combustible y las tasas de aterrizaje, sin cargos ocultos.

Fuente de los datos de actividad aérea: Análisis de LunaJets de los datos de seguimiento ADS-B de enero a diciembre de 2025. Contiene información de adsb.lol, disponible bajo la licencia Open Database License (ODbL).

Cómo se calculan los precios orientativos

Precios orientativos: Estos precios orientativos de alquiler de jet privado se calculan con el modelo de LunaJets a partir de presupuestos históricos. El precio puede basarse en la familia de aviones a la que pertenece el modelo mostrado. Estas estimaciones utilizan una fecha de viaje de referencia y pueden variar para las fechas que usted elija. Se requiere un presupuesto específico para su ruta, fecha de viaje y los aviones disponibles.

Estimaciones de precios en EUR: Calculadas el 1 de octubre de 2026.

Tipos de cambio consultados el 8 de octubre de 2026. Tipos de referencia del 7 de octubre de 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF y 4,10475325 AED. Los precios orientativos se redondean a la baja al múltiplo de 100 unidades de la moneda mostrada. BCE Banco Central de los Emiratos Árabes Unidos

Selección de aviones y duraciones de vuelo estimadas

Selección de aviones: Los cinco modelos mostrados por ruta son los más utilizados en esa ruta según los vuelos registrados. La selección agrega los vuelos a través de los aeropuertos principales de las ciudades.

Duraciones de vuelo estimadas: Las duraciones se estiman según la distancia, las prestaciones del avión y los tiempos registrados para el mismo modelo o vuelos comparables. Se redondean al múltiplo de 5 minutos más cercano y pueden variar según la ruta y las condiciones operativas. La calibración utiliza registros desde 2020 hasta octubre de 2026.

Actividad aérea: fuentes y metodología

Tratamiento de la actividad aérea: LunaJets filtra y enriquece los vuelos registrados, los asigna a aeropuertos, ciudades y categorías de aviones y los agrega. Las cifras cubren el periodo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025. Las cifras incluyen jets privados y de negocios, aviones VIP y turbohélices. Se excluyen los helicópteros y los vuelos regulares de aerolíneas. Los datos se generaron el 14 de octubre de 2026. Esta fecha es distinta del año de la actividad aérea.

Definiciones: Un movimiento de aviación privada es un despegue o un aterrizaje registrado en un aeropuerto de una ciudad. Un vuelo entre Le Mans y otra ciudad cuenta una vez en el total de esa ruta para Le Mans, tanto si llega como si sale. El vuelo de regreso cuenta como un movimiento separado. Una ciudad conectada es una ciudad distinta con al menos un vuelo privado incluido en los datos desde o hacia Le Mans en 2025. El número de ciudades conectadas incluye las rutas de este conjunto de datos, no solo las que se muestran en la tabla.

Periodos de mayor actividad: Estos periodos indican una concentración estacional estadísticamente significativa de los movimientos registrados en ambos sentidos en 2025. Los picos aislados se excluyen. Todo el año significa que no se detectó una concentración estacional que cumpliese los criterios. La actividad puede variar de un mes a otro. La clasificación requiere al menos 30 movimientos anuales, una significación estadística del 99 % y una actividad media mensual de al menos 1,75 veces la del resto del año. Para los periodos de un solo mes, la recurrencia también se comprueba con los vuelos de enero a agosto de 2026.

¿Cuál es el mejor aeropuerto para vuelos privados desde/hacia Le Mans?

Junto al famoso Circuito de la Sarthe, el Aeropuerto de Le Mans-Arnage (LME/LFRM) es el principal punto de entrada para los eventos de automovilismo. El aeropuerto está dedicado a la aviación privada y de negocios, ofreciendo operaciones sin congestión a solo 6 km al sur de la ciudad. Su ubicación garantiza traslados terrestres rápidos a los recintos de las carreras y a los destinos corporativos.

Airports
IATA
ICAO
Dist.
Aeropuerto de Le Mans ArnageLMELFRM

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Nuestros Asesores de Jets Privados están disponibles 24/7 para ayudarle en cada paso del proceso de reserva.

Olivia Jurien
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Paul Lanxade
Paul Lanxade
Sales Manager Paris
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LunaJets París

París

9 Rue du Faubourg Saint-HonoréParís75008Francia

4,8/5 ·  

Basado en más de 2.300 reseñas

Le Mans: nuestros clientes cuentan su vuelo privado

LunaJets es un bróker de alquiler de jet privado: no poseemos ni operamos aeronaves.
Cada vuelo mencionado en estos testimonios fue organizado por nosotros y realizado por un operador aéreo autorizado.

Le Mans
Zúrich

¡Servicio perfecto!

06.07.2026

Montpellier
Le Mans

Muy bien, la sensación de ser bien escuchado y una excelente reactividad de la Sra. Candia. Vuelo impecable ¡El regreso, el sábado!

17.08.2021