Vuele en chárter de jet privado a Ciudad del Cabo, la icónica ciudad costera de Sudáfrica, famosa por sus espectaculares paisajes, sus exquisitos vinos y sus exclusivos retiros. Los viajeros de ocio llegan para disfrutar de las regiones vinícolas de Stellenbosch y Franschhoek, los campos de golf de campeonato y los lodges privados, mientras que los visitantes de negocios se sienten atraídos por el principal centro comercial y de conferencias de África.
LunaJets organiza vuelos al Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo, ofreciendo servicios de aviación privada de primera clase e instalaciones FBO especializadas. Personalizamos cada viaje según las necesidades del cliente, con traslados con chófer a fincas exclusivas o conexiones en helicóptero a viñedos, villas costeras o lodges de safari. Tanto si asiste al Festival Internacional de Jazz de Ciudad del Cabo, como si recibe a delegados en el CTICC o se retira a una finca privada en los Winelands, cada detalle se adapta a su horario y preferencias.
Con dos décadas de experiencia, LunaJets es un bróker con certificación Argus® y ofrece precios transparentes y soluciones de chárter flexibles. En Ciudad del Cabo, esto se traduce en llegadas puntuales durante la ajetreada temporada de verano, un acceso impecable a fincas de lujo, viñedos y lodges de safari, y vuelos privados adaptados a su horario desde cualquier destino del mundo.
¿Cuánto cuesta alquilar un jet privado desde/hacia Ciudad del Cabo?
En el trayecto de Ciudad del Cabo a Port Elizabeth, la opción Bombardier Learjet 45XR mostrada se estima en 13.100 €. La duración prevista del vuelo es de 1 hora y 15 minutos. Para volar a Nelspruit, el mismo modelo figura con una estimación de 21.600 € y un tiempo de vuelo de aproximadamente 2 horas y 20 minutos. Puede haber otras opciones de avión disponibles a precios inferiores. Contacte con LunaJets para solicitar un presupuesto para su itinerario y sus fechas de viaje.
Los precios orientativos de las tablas corresponden al alquiler del avión completo para un vuelo de solo ida. En cada ruta se muestran hasta 5 de los modelos más utilizados según los vuelos registrados. Las estimaciones incluyen tripulación, combustible y tasas de aterrizaje. Todos los presupuestos de LunaJets tienen un precio fijo y todo incluido, sin cargos ocultos.
Jet privado: precios desde y hacia Ciudad del Cabo
Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026.
| Ruta | Duración de vuelo estimada | Modelo de aeronave | Categoría | Plazas | Precio orientativo (EUR) | Precio orientativo (GBP) | Precio orientativo (CHF) | Precio orientativo (USD) | Precio orientativo (AED) | Solicitud |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ciudad del Cabo hacia o desde Johannesburgo | 3h 05m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 13.700 € | 11.600 £ | 12.700 CHF | 15.300 USD | 56.200 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Johannesburgo | 3h 25m | Beechcraft King Air 350i | Turboprop | 8 | 15.600 € | 13.200 £ | 14.500 CHF | 17.400 USD | 64.100 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Johannesburgo | 2h 00m | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 19.400 € | 16.400 £ | 18.000 CHF | 21.600 USD | 79.600 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Johannesburgo | 2h 20m | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 29.600 € | 25.000 £ | 27.500 CHF | 33.000 USD | 121.500 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Johannesburgo | 2h 05m | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 32.700 € | 27.600 £ | 30.400 CHF | 36.500 USD | 134.200 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Port Elizabeth | 1h 40m | Beechcraft King Air B200 | Turboprop | 7 | 9.500 € | 8.000 £ | 8.800 CHF | 10.600 USD | 39.000 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Port Elizabeth | 1h 45m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 9.500 € | 8.100 £ | 8.900 CHF | 10.600 USD | 39.200 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Port Elizabeth | 1h 15m | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 13.100 € | 11.100 £ | 12.200 CHF | 14.700 USD | 54.000 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Port Elizabeth | 1h 20m | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 21.200 € | 17.900 £ | 19.700 CHF | 23.600 USD | 87.000 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Port Elizabeth | 1h 10m | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 25.700 € | 21.700 £ | 23.900 CHF | 28.700 USD | 105.600 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Nelspruit | 3h 20m | Beechcraft King Air B200 | Turboprop | 7 | 14.500 € | 12.300 £ | 13.500 CHF | 16.300 USD | 59.800 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Nelspruit | 2h 20m | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 21.600 € | 18.200 £ | 20.100 CHF | 24.100 USD | 88.700 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Nelspruit | 2h 35m | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 21.600 € | 18.300 £ | 20.100 CHF | 24.200 USD | 88.900 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Nelspruit | 2h 25m | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 31.300 € | 26.500 £ | 29.100 CHF | 35.000 USD | 128.600 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Nelspruit | 2h 25m | Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 32.500 € | 27.500 £ | 30.200 CHF | 36.300 USD | 133.500 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Londres | 11h 30m | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 165.600 € | 140.200 £ | 154.100 CHF | 185.100 USD | 679.900 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Londres | 12h 10m | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 165.800 € | 140.400 £ | 154.400 CHF | 185.300 USD | 680.800 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Londres | 11h 35m | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 184.800 € | 156.500 £ | 172.100 CHF | 206.600 USD | 758.900 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Londres | 11h 10m | Bombardier Global 7500 | Long range jet | 14 | 187.200 € | 158.400 £ | 174.300 CHF | 209.200 USD | 768.500 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Londres | 11h 35m | Gulfstream G700 | Long range jet | 13-16 | 187.500 € | 158.700 £ | 174.500 CHF | 209.600 USD | 769.700 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Gaborone | 3h 05m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 13.100 € | 11.100 £ | 12.200 CHF | 14.700 USD | 54.000 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Gaborone | 3h 20m | Beechcraft King Air 350i | Turboprop | 8 | 15.000 € | 12.700 £ | 13.900 CHF | 16.700 USD | 61.600 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Gaborone | 2h 15m | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 18.300 € | 15.500 £ | 17.100 CHF | 20.500 USD | 75.400 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Gaborone | 2h 05m | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 26.400 € | 22.300 £ | 24.600 CHF | 29.500 USD | 108.500 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Gaborone | 2h 00m | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 31.700 € | 26.800 £ | 29.500 CHF | 35.400 USD | 130.100 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Lagos | 6h 40m | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 63.500 € | 53.800 £ | 59.100 CHF | 71.000 USD | 260.900 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Lagos | 6h 30m | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 80.300 € | 67.900 £ | 74.700 CHF | 89.700 USD | 329.600 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Lagos | 6h 30m | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 80.600 € | 68.200 £ | 75.000 CHF | 90.100 USD | 330.900 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Lagos | 6h 25m | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 105.100 € | 88.900 £ | 97.800 CHF | 117.500 USD | 431.500 AED | |
| Ciudad del Cabo hacia o desde Lagos | 6h 20m | Bombardier Global 5000 | Super large jet | 13 | 107.900 € | 91.400 £ | 100.500 CHF | 120.700 USD | 443.200 AED |
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Ciudad del Cabo y Johannesburgo
Barra oscura: mes con más vuelos
| ||||||||||
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Ciudad del Cabo y Port Elizabeth
Barra oscura: mes con más vuelos
| ||||||||||
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Ciudad del Cabo y Nelspruit
Barra oscura: mes con más vuelos
| ||||||||||
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Ciudad del Cabo y Londres
Barra oscura: mes con más vuelos
| ||||||||||
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Ciudad del Cabo y Gaborone
Barra oscura: mes con más vuelos
| ||||||||||
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Ciudad del Cabo y Lagos
Barras oscuras: periodo de mayor actividad
|
Notas sobre precios y estadísticas de vuelo
Los precios orientativos corresponden al avión completo para un vuelo de ida. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026. Se requiere un presupuesto específico para su ruta. Entienda cómo se calcula el precio del alquiler de un jet privado ↗
Cada presupuesto de LunaJets ofrece un precio fijo con todo incluido que cubre la tripulación, el combustible y las tasas de aterrizaje, sin cargos ocultos.
Fuente de los datos de actividad aérea: Análisis de LunaJets de los datos de seguimiento ADS-B de enero a diciembre de 2025. Contiene información de adsb.lol, disponible bajo la licencia Open Database License (ODbL).
Cómo se calculan los precios orientativos
Precios orientativos: Estos precios orientativos de alquiler de jet privado se calculan con el modelo de LunaJets a partir de presupuestos históricos. El precio puede basarse en la familia de aviones a la que pertenece el modelo mostrado. Estas estimaciones utilizan una fecha de viaje de referencia y pueden variar para las fechas que usted elija. Se requiere un presupuesto específico para su ruta, fecha de viaje y los aviones disponibles.
Estimaciones de precios en EUR: Calculadas el 1 de octubre de 2026.
Tipos de cambio consultados el 8 de octubre de 2026. Tipos de referencia del 7 de octubre de 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF y 4,10475325 AED. Los precios orientativos se redondean a la baja al múltiplo de 100 unidades de la moneda mostrada. BCE Banco Central de los Emiratos Árabes Unidos
Selección de aviones y duraciones de vuelo estimadas
Selección de aviones: Los cinco modelos mostrados por ruta son los más utilizados en esa ruta según los vuelos registrados. La selección agrega los vuelos a través de los aeropuertos principales de las ciudades.
Duraciones de vuelo estimadas: Las duraciones se estiman según la distancia, las prestaciones del avión y los tiempos registrados para el mismo modelo o vuelos comparables. Se redondean al múltiplo de 5 minutos más cercano y pueden variar según la ruta y las condiciones operativas. La calibración utiliza registros desde 2020 hasta octubre de 2026.
Actividad aérea: fuentes y metodología
Tratamiento de la actividad aérea: LunaJets filtra y enriquece los vuelos registrados, los asigna a aeropuertos, ciudades y categorías de aviones y los agrega. Las cifras cubren el periodo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025. Las cifras incluyen jets privados y de negocios, aviones VIP y turbohélices. Se excluyen los helicópteros y los vuelos regulares de aerolíneas. Los datos se generaron el 14 de octubre de 2026. Esta fecha es distinta del año de la actividad aérea.
Definiciones: Un movimiento de aviación privada es un despegue o un aterrizaje registrado en un aeropuerto de una ciudad. Un vuelo entre Ciudad del Cabo y otra ciudad cuenta una vez en el total de esa ruta para Ciudad del Cabo, tanto si llega como si sale. El vuelo de regreso cuenta como un movimiento separado. Una ciudad conectada es una ciudad distinta con al menos un vuelo privado incluido en los datos desde o hacia Ciudad del Cabo en 2025. El número de ciudades conectadas incluye las rutas de este conjunto de datos, no solo las que se muestran en la tabla.
Periodos de mayor actividad: Estos periodos indican una concentración estacional estadísticamente significativa de los movimientos registrados en ambos sentidos en 2025. Los picos aislados se excluyen. Todo el año significa que no se detectó una concentración estacional que cumpliese los criterios. La actividad puede variar de un mes a otro. La clasificación requiere al menos 30 movimientos anuales, una significación estadística del 99 % y una actividad media mensual de al menos 1,75 veces la del resto del año. Para los periodos de un solo mes, la recurrencia también se comprueba con los vuelos de enero a agosto de 2026.
¿Cuál es el mejor aeropuerto para vuelos privados desde/hacia Ciudad del Cabo?
Como segundo aeropuerto más transitado de Sudáfrica, el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo (CPT/FACT) es un centro clave para los viajes en jet privado al Cabo Occidental. Sus instalaciones son compatibles con toda la gama de aviones de negocios, lo que garantiza un acceso eficiente a los centros comerciales de la ciudad y a la célebre región de los Cape Winelands. Los pasajeros de vuelos privados son atendidos en FBOs especializados, lo que garantiza privacidad y comodidad a su llegada.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Nuestro equipo de expertos a su servicio
Nuestros Asesores de Jets Privados están disponibles 24/7 para ayudarle en cada paso del proceso de reserva.

- en
- fr

- en
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Existen aeropuertos alternativos al Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo para vuelos privados?
Sí. Aunque el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo (CPT) es la principal puerta de entrada y el mejor equipado para la mayoría de las operaciones, existen aeródromos más pequeños como el Aeropuerto de Cape Winelands y la Base Aérea de Ysterplaat. Estos pueden ser pertinentes para ciertos itinerarios, por ejemplo, para viajar directamente a la región vinícola o para evitar el tráfico denso en el CPT. Sin embargo, sus instalaciones son más limitadas que las del aeropuerto principal.
¿Puedo llevar a mi mascota en un vuelo privado a Ciudad del Cabo?
Sí, puede llevar mascotas en un jet privado a Ciudad del Cabo. Los perros y gatos deben llevar un microchip (norma ISO) antes de la vacunación antirrábica o en el mismo momento de esta, y la vacuna debe administrarse entre 30 días y 12 meses antes del viaje. Se necesita un certificado sanitario veterinario expedido por un veterinario autorizado en los 10 días previos a la exportación, además de un permiso de importación. Las mascotas deben estar libres de parásitos y enfermedades contagiosas. Si se cumplen todas las condiciones, normalmente no se exige cuarentena. LunaJets se encargará de verificar que toda la documentación de viaje de su mascota esté en regla antes de su llegada.
¿Qué visado o requisitos de entrada se aplican al volar en privado a Ciudad del Cabo?
Todos los viajeros que vuelen en jet privado a Ciudad del Cabo deben cumplir las normas de entrada de Sudáfrica. Muchas nacionalidades pueden entrar sin visado para estancias de hasta 90 días. El pasaporte debe tener una validez mínima de 30 días después de la fecha de salida y disponer de páginas en blanco para los sellos de inmigración. Los viajeros procedentes de zonas de fiebre amarilla deben presentar un certificado de vacunación contra esta enfermedad. LunaJets confirmará los requisitos de entrada específicos para su nacionalidad y se asegurará de que toda la documentación esté preparada antes de su vuelo.
¿Con cuánta antelación debo reservar un jet privado a Ciudad del Cabo?
Es aconsejable reservar con varias semanas de antelación, especialmente durante el verano sudafricano (de diciembre a febrero), cuando el turismo alcanza su punto álgido, y en torno a grandes acontecimientos como el Festival Internacional de Jazz de Ciudad del Cabo. La demanda también aumenta durante el periodo de vacaciones. LunaJets suele organizar vuelos a Ciudad del Cabo con poca antelación, incluso en periodos de gran afluencia.
¿Hay toques de queda u horarios de operación restringidos en el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo?
No. El Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo (CPT) opera 24/7 para el movimiento de vuelos. Los jets privados pueden llegar o salir en cualquier momento, y los FBOs especializados proporcionan asistencia en tierra las 24 horas del día si se solicita.




















