Аренда частного самолёта в Стокгольм и из Стокгольма
В Стокгольме адрес в центре и позднее прибытие могут привести к выбору разных аэропортов. Бромма (BMA) находится ближе к центру, но время работы ограничено, особенно в выходные. Арланда (ARN) предлагает круглосуточное наземное обслуживание деловой авиации. Перед подтверждением любого из этих аэропортов нужно проверить предполагаемый самолёт и время полёта.
При аренде частного самолёта для полёта в Стокгольм или из Стокгольма LunaJets может сравнить аэропорты с учётом всего маршрута. Отель в центре, встреча к северу от Стокгольма и пересадка на рейс авиакомпании требуют разных трансферов. Укажите конечный адрес и встречи с фиксированным временем, чтобы команда могла вместе оценить полёт и наземную поездку.
На основе более 2 300 отзывов
Сколько стоит чартер бизнес-джета в Стокгольм и из Стокгольма?
На маршруте «Стокгольм → Гётеборг» ориентировочная стоимость перелёта на Bombardier Challenger 350 составляет 14 100 €. Расчётное время в пути: 1 ч. Для направления «Стокгольм → Пальма-де-Майорка» та же модель указана с ориентировочной стоимостью 30 600 €. Расчётное время перелёта составляет 3 ч 40 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблицах приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Частный самолёт: цены из Стокгольма и обратно
Стокгольм
Лондон
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стокгольм - Лондон или обратно | 2 ч 20 мин |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 18 900 € | 16 000 £ | 17 600 CHF | 21 100 USD | 77 700 AED | |
| Стокгольм - Лондон или обратно | 2 ч 25 мин |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 19 300 € | 16 300 £ | 17 900 CHF | 21 500 USD | 79 200 AED | |
| Стокгольм - Лондон или обратно | 2 ч 25 мин |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 20 500 € | 17 300 £ | 19 100 CHF | 22 900 USD | 84 200 AED | |
| Стокгольм - Лондон или обратно | 2 ч 20 мин |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 23 400 € | 19 800 £ | 21 700 CHF | 26 100 USD | 96 000 AED | |
| Стокгольм - Лондон или обратно | 2 ч 20 мин |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 27 400 € | 23 200 £ | 25 500 CHF | 30 600 USD | 112 600 AED | |
| Стокгольм - Гётеборг или обратно | 1 ч 00 мин |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 USD | 35 000 AED | |
| Стокгольм - Гётеборг или обратно | 1 ч 00 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 500 USD | 42 300 AED | |
| Стокгольм - Гётеборг или обратно | 1 ч 00 мин |  Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 11 200 € | 9 400 £ | 10 400 CHF | 12 500 USD | 46 000 AED | |
| Стокгольм - Гётеборг или обратно | 1 ч 00 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 800 USD | 58 000 AED | |
| Стокгольм - Гётеборг или обратно | 1 ч 00 мин |  Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 21 700 € | 18 300 £ | 20 200 CHF | 24 200 USD | 89 100 AED | |
| Стокгольм - Хельсинки или обратно | 1 ч 00 мин |  Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 10 900 € | 9 300 £ | 10 200 CHF | 12 200 USD | 45 100 AED | |
| Стокгольм - Хельсинки или обратно | 1 ч 00 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 400 USD | 53 000 AED | |
| Стокгольм - Хельсинки или обратно | 1 ч 05 мин | Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 14 500 € | 12 200 £ | 13 500 CHF | 16 200 USD | 59 500 AED | |
| Стокгольм - Хельсинки или обратно | 1 ч 00 мин |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 18 300 € | 15 500 £ | 17 000 CHF | 20 400 USD | 75 200 AED | |
| Стокгольм - Хельсинки или обратно | 1 ч 00 мин |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 21 200 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 700 USD | 87 100 AED | |
| Стокгольм - Копенгаген или обратно | 1 ч 10 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 800 € | 10 800 £ | 11 900 CHF | 14 300 USD | 52 600 AED | |
| Стокгольм - Копенгаген или обратно | 1 ч 10 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 500 USD | 53 500 AED | |
| Стокгольм - Копенгаген или обратно | 1 ч 10 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 000 € | 14 300 £ | 15 800 CHF | 19 000 USD | 69 700 AED | |
| Стокгольм - Копенгаген или обратно | 1 ч 10 мин |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 21 100 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 600 USD | 86 900 AED | |
| Стокгольм - Копенгаген или обратно | 1 ч 15 мин |  Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 26 100 € | 22 100 £ | 24 300 CHF | 29 100 USD | 107 100 AED | |
| Стокгольм - Осло или обратно | 1 ч 00 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 600 € | 10 700 £ | 11 700 CHF | 14 100 USD | 51 900 AED | |
| Стокгольм - Осло или обратно | 1 ч 00 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 12 700 € | 10 700 £ | 11 800 CHF | 14 200 USD | 52 100 AED | |
| Стокгольм - Осло или обратно | 1 ч 00 мин | Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 14 400 € | 12 100 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 100 AED | |
| Стокгольм - Осло или обратно | 1 ч 00 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 16 900 € | 14 300 £ | 15 800 CHF | 18 900 USD | 69 600 AED | |
| Стокгольм - Эстерсунд или обратно | 1 ч 25 мин |  Beechcraft King Air 350i | Turboprop | 8 | 9 400 € | 7 900 £ | 8 700 CHF | 10 500 USD | 38 700 AED | |
| Стокгольм - Эстерсунд или обратно | 1 ч 05 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 12 100 € | 10 200 £ | 11 300 CHF | 13 500 USD | 49 800 AED | |
| Стокгольм - Эстерсунд или обратно | 1 ч 05 мин |  Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 19 700 € | 16 600 £ | 18 300 CHF | 22 000 USD | 80 800 AED | |
| Стокгольм - Эстерсунд или обратно | 1 ч 00 мин |  Dassault Falcon 8X | Long range jet | 12-14 | 22 700 € | 19 200 £ | 21 100 CHF | 25 400 USD | 93 400 AED | |
| Стокгольм - Эстерсунд или обратно | 1 ч 00 мин | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 23 500 € | 19 900 £ | 21 900 CHF | 26 300 USD | 96 700 AED | |
| Стокгольм - Париж или обратно | 2 ч 30 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 18 100 € | 15 300 £ | 16 900 CHF | 20 300 USD | 74 600 AED | |
| Стокгольм - Париж или обратно | 2 ч 30 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 18 300 € | 15 400 £ | 17 000 CHF | 20 400 USD | 75 100 AED | |
| Стокгольм - Париж или обратно | 2 ч 30 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 23 500 € | 19 900 £ | 21 900 CHF | 26 300 USD | 96 700 AED | |
| Стокгольм - Париж или обратно | 2 ч 25 мин |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 27 700 € | 23 400 £ | 25 800 CHF | 30 900 USD | 113 800 AED | |
| Стокгольм - Париж или обратно | 2 ч 20 мин | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 33 300 € | 28 200 £ | 31 000 CHF | 37 200 USD | 136 800 AED | |
| Стокгольм - Пальма-де-Майорка или обратно | 3 ч 55 мин |  Nextant 400XT | Light jet | 7-8 | 17 200 € | 14 600 £ | 16 000 CHF | 19 200 USD | 70 800 AED | |
| Стокгольм - Пальма-де-Майорка или обратно | 3 ч 40 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 23 900 € | 20 200 £ | 22 200 CHF | 26 700 USD | 98 100 AED | |
| Стокгольм - Пальма-де-Майорка или обратно | 3 ч 45 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 24 000 € | 20 300 £ | 22 400 CHF | 26 900 USD | 98 800 AED | |
| Стокгольм - Пальма-де-Майорка или обратно | 3 ч 40 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 27 300 € | 23 100 £ | 25 400 CHF | 30 500 USD | 112 300 AED | |
| Стокгольм - Пальма-де-Майорка или обратно | 3 ч 40 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 30 600 € | 25 900 £ | 28 500 CHF | 34 200 USD | 125 600 AED | |
| Стокгольм - Лулео, Каллакс или обратно | 1 ч 25 мин |  Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 11 400 € | 9 600 £ | 10 600 CHF | 12 700 USD | 46 700 AED | |
| Стокгольм - Лулео, Каллакс или обратно | 1 ч 25 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 100 € | 11 100 £ | 12 200 CHF | 14 600 USD | 53 900 AED | |
| Стокгольм - Лулео, Каллакс или обратно | 1 ч 25 мин |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 13 800 € | 11 700 £ | 12 800 CHF | 15 400 USD | 56 800 AED | |
| Стокгольм - Лулео, Каллакс или обратно | 1 ч 25 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 16 900 € | 14 300 £ | 15 700 CHF | 18 900 USD | 69 400 AED | |
| Стокгольм - Лулео, Каллакс или обратно | 1 ч 25 мин |  Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 20 800 € | 17 600 £ | 19 400 CHF | 23 300 USD | 85 600 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Стокгольм - Лондон» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Стокгольм - Гётеборг» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Стокгольм - Хельсинки» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Стокгольм - Копенгаген» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Стокгольм - Осло» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Стокгольм - Эстерсунд» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Стокгольм - Париж» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Стокгольм - Пальма-де-Майорка» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Стокгольм - Лулео, Каллакс» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
|
Примечания к ценам и статистике полётов
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Как рассчитываются ориентировочные цены
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов и расчётное время полёта
Выбор самолётов: Для каждого направления показаны до пяти наиболее часто используемых моделей по доступным записям полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Данные о полётах: источники и методология
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке в аэропорту пункта назначения. Каждый полёт между исходным пунктом «Стокгольм» и другим пунктом учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от того, прилетает самолёт или вылетает. Обратный полёт считается отдельной единицей. Связанным авиасообщением считается отдельный пункт назначения, для которого учтён хотя бы один полёт частной авиации в Стокгольм или из Стокгольма в 2025 году. Общее число связанных пунктов назначения охватывает все направления этого набора данных, а не только показанные в таблице.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Какой аэропорт выбрать для частного перелёта?
Аэропорты Стокгольм-Бромма и Стокгольм-Арланда обслуживают основные варианты прилёта в столицу на частном самолёте. Стокгольм-Скавста расположен рядом с Нючёпингом и дополняет выбор для поездок в эту часть региона. Сравнение начинается с адреса назначения и нужного времени прилёта.
Предпочтителен для бизнес-авиации
Аэропорт Стокгольм-Бромма
IATA:BMA
ICAO:ESSB
Стокгольм, центр: 25-30 мин на автомобиле (11 км)
Аэропорт Стокгольм-Арланда
IATA:ARN
ICAO:ESSA
Стокгольм, центр: 40-50 мин на автомобиле (46 км)
Альтернативный аэропорт
Аэропорт Стокгольм-Скавста
IATA:NYO
ICAO:ESKN
Стокгольм, центр: 1 ч 15 мин-1 ч 25 мин на автомобиле (107 км)
Подробнее об инфраструктуре аэропорта, ограничениях по слотам и не только
Инфраструктура для частной авиации
В Бромме и Арланде частные рейсы обслуживает Grafair Jet Center. В Арланде компания работает круглосуточно. В Скавсте Preflight AB предоставляет FBO, техническое обслуживание и отапливаемый ангар для деловых самолётов и вертолётов.
Ограничения по слотам и пиковый спрос
Для Броммы необходимо проверить часы работы на дату рейса и соблюдение ограничений по шуму. В праздничные дни расписание может отличаться. В Арланде аэропортовый слот и наземное обслуживание подтверждаются отдельно: одобрение слота не заменяет договорённость с обслуживающей компанией.
Трансферы и выбор аэропорта
Поездка на автомобиле из Броммы в центр Стокгольма занимает от 25 до 30 минут, из Арланды от 40 до 50 минут. Из Скавсты потребуется от 1 часа 15 минут до 1 часа 25 минут. Близость Скавсты к Нючёпингу полезно учитывать, если ваша поездка продолжается в этом районе.
Для встречи в центре проверяем возможность прилёта в Бромму. При позднем расписании рассматриваем Арланду и её круглосуточное обслуживание. Скавста входит в сравнение, когда конечный адрес находится в районе Нючёпинга. Оператор подтверждает условия для выбранного самолёта.
Обсудите ваш перелёт с местным консультантом по частной авиации
Консультанты по частной авиации в Риге говорят на английском, русском, латышском, французском и итальянском языках и организуют перелёты, трансферы и VIP-услуги в странах Балтии и по всему миру.
Для путешественников на частных самолётах
Чем заняться
В музее Vasa на острове Юргорден можно увидеть сохранившийся исторический корабль. Прогулку по Старому городу, Гамла-Стану, удобно включить в программу вместе с посещением Королевского дворца. Чтобы провести часть дня на воде, предусмотрите поездку на лодке к Ваксхольму в архипелаге. Продолжительность водного маршрута стоит согласовать с общим временем пребывания и условиями навигации.
Где остановиться
Ett Hem предлагает домашнюю атмосферу в жилом квартале Стокгольма. Это адрес для тех, кто предпочитает камерный формат проживания. Grand Hôtel расположен у воды напротив Королевского дворца и Гамла-Стана; в отеле работают рестораны и спа. Выбор между ними можно связать с планом пребывания: встречами, прогулками по центру или временем, которое вы хотите оставить для отдыха в отеле.
Где поужинать
Для ужина у воды можно рассмотреть AIRA, ресторан с двумя звёздами Michelin и меню на основе сезонных продуктов. Frantzén, обладатель трёх звёзд Michelin, подаёт дегустационный сет в доме в центре Стокгольма. У этих адресов разные обстановка и формат вечера. Бронирование стола стоит согласовать с прилётом, чтобы между посадкой, трансфером и ужином оставалось достаточно времени.
Стокгольм: отзывы наших клиентов о частных перелётах
LunaJets работает как брокер по аренде частных самолётов: мы не владеем воздушными судами и не эксплуатируем их.
Каждый рейс, упомянутый в этих отзывах, организован нами и выполнен лицензированным авиаоператором.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Что может повлиять на стоимость аренды частного самолёта в Стокгольм?
Итоговая стоимость зависит от маршрута, категории и местоположения самолёта, а также согласованных услуг. В Стокгольме на цену также влияет выбор аэропорта: Бромма может сократить время трансфера для подходящих самолётов, в то время как Арланда может потребоваться для более крупных джетов или для большей гибкости в расписании. Возможность стоянки или ангарного хранения в аэропорту Скавста может быть нивелирована затратами на позиционирование самолёта и более длительный наземный трансфер.
Расходы на ожидание или ночёвку экипажа, кейтеринг и другие услуги, связанные с маршрутом, также могут повлиять на цену.
Какой аэропорт и FBO будет использоваться для моего частного рейса в Стокгольм?
Выбор аэропорта и хендлинга зависит от типа самолёта, расписания, пункта назначения и доступности услуг. Для деловой авиации обычно предпочтительнее аэропорт Бромма с обслуживанием через Grafair Jet Center или IFLY FBO, но из-за ограничений по типам самолётов и времени работы для более крупных джетов, дальних рейсов или определённых расписаний может больше подойти Арланда. Аэропорт Скавста может рассматриваться, когда важны стоянка, техническое обслуживание или ангарное хранение.
Ваш консультант подтвердит аэропорт и детали обслуживания перед вылетом.
Дополнительная информация:
Как зимние условия влияют на частные рейсы в Стокгольм?
Снег, иней и низкие температуры могут потребовать противообледенительной обработки самолёта, что увеличивает время наземного обслуживания и добавляет к стоимости рейса сбор, зависящий от размера самолёта и типа обработки. Для определённых рейсов LunaJets может предложить страхование от расходов на антиобледенение, чтобы защитить от непредвиденных затрат после полёта; уточните доступность этой услуги у вашего консультанта при бронировании.
Как избежать непредвиденных расходов на противообледенительную обработку частного самолёта
Насколько заранее следует бронировать частный самолёт в Стокгольм?
Бронирование за несколько дней до вылета обычно обеспечивает более широкий выбор самолётов и более выгодные варианты их позиционирования. Рекомендуется бронировать рейс заранее в пиковые летние даты, во время крупных мероприятий, таких как Нобелевская неделя, или когда важно вылететь из аэропорта Бромма в определённое время.
Срочные рейсы также возможны в зависимости от местоположения самолётов, доступности аэропортов и гибкости в выборе времени вылета.
Может ли LunaJets организовать VIP-обслуживание и наземный трансфер в Стокгольме?
Да. LunaJets может организовать обслуживание в частном терминале или FBO и наземный трансфер в отель, резиденцию, к месту встречи или в любой другой пункт назначения.
Аэропорт Бромма обычно обеспечивает самый быстрый трансфер до центральных районов, таких как Норрмальм и Остермальм, в то время как Арланда может быть удобнее для поездок в северную часть Стокгольма, Уппсалу или для стыковок с регулярными рейсами. Трансфер из аэропорта Скавста займёт больше времени, так как он расположен южнее города.
Можно ли совершить беспосадочный перелёт из Стокгольма по таким дальним маршрутам, как Дубай или Нью-Йорк?
Да. Дальнемагистральные рейсы из Стокгольма можно выполнить без посадки на подходящем самолёте. Рейс между Стокгольмом и Дубаем возможен на джете класса супермидсайз, большом или дальнемагистральном, а перелёт между Стокгольмом и Нью-Йорком, как правило, потребует большой, дальнемагистральный или ультрадальнемагистральный самолёт.
Возможность беспосадочного перелёта зависит от конкретного самолёта, количества пассажиров, багажа, погоды и маршрута. Ваш консультант подберёт оптимальные варианты для вашего рейса, а не будет полагаться только на заявленную максимальную дальность самолёта.
Дополнительная информация:
Кто является оператором моего частного рейса в Стокгольм?
LunaJets — это брокер по аренде частных самолётов, а не авиаперевозчик. Ваш рейс выполняет сертифицированный коммерческий оператор, выбранный с учётом маршрута, требований к воздушному судну, его доступности и ваших предпочтений.
Перед вылетом LunaJets предоставит вам информацию об операторе, а после подтверждения предоставит и регистрационный номер самолёта.
Можно ли взять с собой домашнее животное на частном самолёте в Стокгольм?
Перевозка собак, кошек и других животных в салоне часто возможна при условии согласия оператора и соблюдения правил, действующих на данном маршруте. Сообщите вид, породу, размер и количество животных, чтобы LunaJets мог подобрать подходящие варианты и уточнить условия перевозки у предлагаемого оператора.