Was Sie vom kommenden Falcon 10X Business-Jet von Dassault erwarten können
Der vom französischen Flugzeughersteller Dassault Aviation vorgestellte Falcon 10X wird die Standards der Geschäftsluftfahrt neu definieren. Dieser hochmoderne Hochgeschwindigkeits-Ultra-Langstreckenjet bietet unvergleichlichen Komfort. Er wurde im Mai 2021 enthüllt und soll voraussichtlich Ende 2025 abheben.
Ein Blick in den 10X
Die Zukunft von Luxus und Raum: Das Kabinendesign des Falcon 10X für 2025
Nach seiner Einführung wird der Falcon 10X ein Symbol für Luxus und Raum in der Welt der Geschäftsluftfahrt sein.
Beeindruckende Abmessungen
Im Mittelpunkt des Designs stehen die Kabinenmaße. Mit einer beeindruckenden Höhe von 2,03 m und einer Breite von 2,77 m wird der Falcon 10X fast 20 cm breiter und 5 cm höher sein als jeder andere speziell für die Geschäftsluftfahrt entwickelte Business-Jet seiner Zeit.
Ultimativer Komfort und Flexibilität
Diese großzügigen Abmessungen werden den Passagieren einen unvergleichlichen Komfort bieten. Mit einer Kapazität für bis zu 19 Passagiere wird der Innenraum ein Wunder an Vielseitigkeit sein und alles von geräumigen Essbereichen bis hin zu privaten Suiten mit Queensize-Betten bieten.
Natürliches Licht und Eleganz
Ergänzt wird die luxuriöse Innenausstattung durch 38 großzügig bemessene Fenster. Diese verleihen dem Flugzeug nicht nur eine unverwechselbare Ästhetik, sondern durchfluten die Kabine auch mit natürlichem Licht und schaffen so eine helle und anregende Atmosphäre.
Revolutionäre Flugsteuerung
Dassault überträgt militärische Exzellenz, um unübertroffene Sicherheit in der Privatluftfahrt zu gewährleisten
Der Falcon 10X verspricht eine nahtlose Integration bewährter Technologien mit den neuesten Innovationen für eine unübertroffene Flugsteuerung.
Evolution des DFCS in der Dassault-Produktlinie
Dassault leistete 2007 mit der Einführung von digitalem Fly-by-Wire in der Geschäftsluftfahrt beim Falcon 7X Pionierarbeit, auch bekannt als das Digital Flight Control System (DFCS). Der Falcon 6X, der 2021 seinen Erstflug absolvierte, läutete eine neue Generation des DFCS ein. Dieses fortschrittliche System im 6X steuert nicht nur die primären Steuerflächen wie beim 7X und 8X, sondern auch die sekundären, wie Klappen, Vorflügel und das innovative Flaperon. Darüber hinaus überwacht das DFCS des 6X die Bugradsteuerung, was ein sichereres Handling auf der Start- und Landebahn bei starkem Seitenwind oder glatten Pisten ermöglicht.
Innovationen im DFCS des Falcon 10X
Der Falcon 10X wird dieses Erbe mit einem noch fortschrittlicheren DFCS weiter ausbauen, das bahnbrechende Sicherheitsmerkmale umfasst:
- Einhebel-Smart-Throttle: Diese vom Einhebel-Schubregler des Rafale-Kampfjets inspirierte Neuerung steuert beide Triebwerke. Sie vereinfacht Verfahren, von lärmreduzierten Steigflügen bis hin zum Umgang mit Szenarien bei einem Triebwerksausfall.
- Upset Recovery mit digitalem Smart Throttle: Innerhalb des DFCS integriert, leitet der digitale Smart Throttle per Knopfdruck einen Upset-Recovery-Modus ein. Diese Funktion stellt sicher, dass das Flugzeug bei Störungen, wie zum Beispiel durch Wirbelschleppen, wieder in eine stabile Fluglage zurückkehrt.
Diese Innovationen unterstreichen nicht nur Dassaults Engagement für Sicherheit und einfache Bedienung, sondern auch die Verbindung von militärischer Präzision und dem Luxus der Geschäftsluftfahrt.
Aerodynamik und Leistung
Dank Hochgeschwindigkeitsflügeln: Die aerodynamische Brillanz des Falcon 10X
Der Falcon 10X wird in der Geschäftsluftfahrt für unübertroffene aerodynamische Effizienz und überlegene Leistung stehen.
Fortschrittliches Flügeldesign
Die mit Präzision gefertigten Hochgeschwindigkeitsflügel des Falcon 10X bestehen aus Kohlefaserverbundwerkstoffen. Diese Flügel, die sich durch ihre hohe Streckung auszeichnen, sind mit fortschrittlichen einfahrbaren Hochauftriebsvorrichtungen ausgestattet. Dieses Design ermöglicht dem Falcon 10X eine unübertroffene Manövrierfähigkeit bei niedrigen Anfluggeschwindigkeiten, was zu einer Landestrecke von nur 762 m (2.500 ft) führt. Diese Fähigkeit wird es dem Flugzeug ermöglichen, auf kürzeren Start- und Landebahnen zu landen, wie der 1.508 m (4.948 ft) langen Piste am London-City Airport – eine Leistung, die für ein Flugzeug dieser Größe außergewöhnlich sein wird.
Unübertroffene Leistung & nachhaltiger Antrieb
Der Falcon 10X wird eine Reichweite von 7.500 NM (13.890 km) haben, was ihm Nonstop-Flüge wie New York – Shanghai, Los Angeles – Sydney oder Paris – Santiago ermöglicht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von Mach 0,925 wird seine Leistungsfähigkeit am Himmel unbestreitbar sein. Entscheidend für diese Leistung sind seine beiden Rolls-Royce Pearl 10X Triebwerke. Diese Triebwerke, die den Höhepunkt der Pearl-Serie darstellen, wurden speziell für den Falcon 10X entwickelt. Über ihre enorme Leistung hinaus, die einen Schub von über 18.000 lbf (80,1 kN) liefert, sind sie Pioniere in Sachen Nachhaltigkeit. Sie sind vollständig mit 100 % nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) kompatibel und versprechen zudem eine Reduzierung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs (SFC) um 5 % im Vergleich zu ihren Vorgängern.
Fazit: Der Falcon 10X, ein bedeutender Schritt in der Evolution der Geschäftsluftfahrt
Während sich der Markt der Privatluftfahrt ständig weiterentwickelt, stellt der Falcon 10X einen bemerkenswerten Beitrag zu dieser Entwicklung dar. Durch die harmonische Verbindung von bahnbrechender Technologie, außergewöhnlichem Luxus und einem starken Bekenntnis zur Nachhaltigkeit spiegelt er die Vision von Dassault Aviation für die Zukunft der Branche wider. Der Falcon 10X setzt nicht nur neue Maßstäbe, sondern unterstreicht auch das kontinuierliche Engagement der Branche für Innovation und Exzellenz. Er ist ein klares Zeichen für den fortschrittlichen und zukunftsorientierten Ethos, der die Geschäftsluftfahrtlandschaft prägt.