Panorama Paryża z Tour Eiffel, Polami Marsowymi i Invalides oraz La Défense
Zapytanie o wycenę

Wynajem prywatnego samolotu na trasie Nowy Jork – Paryż

Poznaj najwyższy wymiar luksusu i wydajności dzięki usługom czarteru jetów prywatnych LunaJets pomiędzy Nowym Jorkiem a Paryżem. Ta prestiżowa trasa łączy tętniącą energią metropolię Nowego Jorku z ponadczasową elegancją i kulturowym urokiem Paryża. Ciesz się szybką podróżą, wyjątkową obsługą i niezrównanym komfortem, dzięki czemu dotrzesz na miejsce w pełni sił i w doskonałym stylu.

Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca na trasie Nowy Jork–Paryż?

Na trasie „Nowy Jork → Paryż” orientacyjna cena lotu samolotem Gulfstream GIV-SP wynosi 76 800 €. Szacowany czas lotu to 8 godz. Na tej samej trasie wynajem modelu Bombardier Global 7500 oszacowano na 98 700 €. Szacowany czas lotu wynosi 7 godz. 20 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.

Poniższa tabela przedstawia orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.

Ceny wynajmu prywatnego samolotu: „Nowy Jork - Paryż lub odwrotnie”

Nowy Jork

Flaga US

Paryż

Flaga FR

Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.

Przykładowe ceny wynajmu prywatnego samolotu na trasie „Nowy Jork - Paryż lub odwrotnie”, z typem samolotu i czasem lotu. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
TrasaSzacowany czas lotuModel samolotuKategoriaMiejscaCena orientacyjna (EUR)Zapytanie
Nowy Jork - Paryż lub odwrotnie8 godz. 00 minGulfstream GIV-SPGulfstream GIV-SPSuper midsize jet13-1476 800 €
Nowy Jork - Paryż lub odwrotnie7 godz. 35 minBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1384 700 €
Nowy Jork - Paryż lub odwrotnie7 godz. 10 minGulfstream GVGulfstream GVLong range jet13-1584 700 €
Nowy Jork - Paryż lub odwrotnie7 godz. 35 minDassault Falcon 7XDassault Falcon 7XLong range jet12-1684 800 €
Nowy Jork - Paryż lub odwrotnie7 godz. 20 minBombardier Global 7500Bombardier Global 7500Long range jet1498 700 €

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Nowy Jork - Paryż” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
800
Udział w ruchu: Nowy Jork
0,3%
Udział w ruchu: Paryż
1,3%
Okres największego ruchu
paź. / lis.
Dystans lotu
5 839 km
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 52 sty.
  2. 42 lut.
  3. 60 mar.
  4. 59 kwi.
  5. 70 maj
  6. 106 cze.
  7. 43 lip.
  8. 32 sie.
  9. 76 wrz.
  10. 120 paź.
  11. 90 lis.
  12. 50 gru.

Ciemne słupki: okres największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Nowy Jork - Paryż” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Nowy Jork - Paryż” w 2025 roku zarejestrowano 800 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Nowy Jork i Paryż.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Teterboro (KTEB) i Lotnisko Paryż-Le Bourget (LFPB)): Bombardier Global 6000 i Dassault Falcon 7X: 7 godzin 35 minut; Gulfstream GV: 7 godzin 10 minut; Gulfstream GIV-SP: 8 godzin; Bombardier Global 7500: 7 godzin 20 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 5 839 km. Para lotnisk: Lotnisko Teterboro (KTEB) i Lotnisko Paryż-Le Bourget (LFPB). Wszystkie przedstawione samoloty korzystają z tej pary lotnisk.

Okres największego ruchu

W okresie największego ruchu w 2025 roku na trasie zarejestrowano 210 operacji lotniczych prywatnych samolotów, czyli 26,3% rocznego ruchu. Okres obejmuje następujące miesiące tego samego roku kalendarzowego: październik i listopad. Średnia miesięczna liczba operacji na trasie wynosiła około 67.

Udział w ruchu obu miast

Loty na trasie „Nowy Jork - Paryż” odpowiadały w 2025 roku za 0,3% rocznych operacji lotniczych prywatnych samolotów dla miasta „Nowy Jork”.

Loty na trasie „Nowy Jork - Paryż” odpowiadały w 2025 roku za 1,3% rocznych operacji lotniczych prywatnych samolotów dla miasta „Paryż”.

Informacje o cenach i statystykach lotów

Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗

Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.

Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).

Obliczanie cen orientacyjnych

Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.

Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.

Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu

Dobór samolotów: Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.

Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.

Aktywność lotnicza: źródła i metodologia

Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.

Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza zarejestrowany start lub lądowanie. Lot na trasie „Nowy Jork - Paryż” jest liczony raz w zestawieniu tej trasy, niezależnie od kierunku. Lot powrotny stanowi osobną operację. Udział w ruchu każdego miasta oblicza się, dzieląc całkowitą liczbę lotów na trasie przez roczną liczbę operacji lotniczych prywatnych samolotów w danym mieście, dla tego samego roku i tych samych lotnisk. Zarejestrowany ruch obejmuje oba kierunki; ceny orientacyjne dotyczą przedstawionego lotu w jedną stronę.

Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.

Jakie są najlepsze lotniska do lotów prywatnych między Nowym Jorkiem a Paryżem?

Ta kluczowa trasa transatlantycka wymaga lotnisk z infrastrukturą dostosowaną do operacji dalekiego zasięgu i wysokich standardów obsługi. Lotnisko Teterboro, oddalone o około 19 km od Midtown, zapewnia dostęp do Nowego Jorku, oferując udogodnienia dedykowane lotnictwu ogólnemu. Z kolei Paris Le Bourget funkcjonuje jako najbardziej ruchliwe centrum lotnictwa prywatnego w Europie, z siedmioma terminalami FBO, trzema pasami startowymi i nieprzerwaną pracą 24/7. Takie połączenie umożliwia obsługę pełnego spektrum międzykontynentalnych prywatnych samolotów, z obsługą naziemną skonfigurowaną pod kątem maksymalnej wydajności.

Czarter jetu prywatnego do Nowego Jorku

W Nowym Jorku plany podróży mogą zmieniać się błyskawicznie: spotkania na Midtown lub w Dzielnicy Finansowej, wizyty na Fifth Avenue oraz czas na Upper East Side, w Tribece lub wokół Hudson Yards. Pobyty często rozkładają się między hotele biznesowe, prywatne rezydencje i dłuższe bazy rodzinne uptown lub downtown. Nowy Jork przyciąga podróżnych korzystających z prywatnych jetów przez cały rok — w obszarze finansów, mediów, kultury i prywatnych pobytów. Tygodnie mody, aukcje, Broadway i całoroczny korporacyjny kalendarz miasta utrzymują wysoki popyt.

Widok z lotu ptaka na panoramę Nowego Jorku z Empire State Building i Dolnym Manhattanem o wschodzie słońca

Wynajmij jet prywatny do Paryża

Paryż przyciąga podróżnych korzystających z prywatnych jetów przez cały rok — w sprawach biznesowych, modowych, artystycznych i przy okazji dyskretnego wypoczynku. Wizyty mogą obejmować spotkania w 8. arrondissement, wizyty przy Place Vendôme i Faubourg Saint-Honoré, wystawy w Grand Palais oraz pobyty w Saint-Germain-des-Prés lub Le Marais. Jedne wizyty to krótkie wyjazdy menedżerskie, inne przeradzają się w dłuższe pobyty rodzinne. Targi branżowe, kalendarz haute couture, otwarcia galerii i prestiżowe adresy hotelowe sprawiają, że Paryż zachowuje swoją wyjątkowość przez wszystkie sezony.

Widok Paryża z lotu ptaka, z Wieżą Eiffla pośród rozległego miejskiego krajobrazu, z nowoczesną panoramą La Défense w tle
LunaJets Paryż

Założona w Szwajcarii. Wsparcie w regionie.

Państwa doradca ds. lotnictwa prywatnego w Paryżu, dostępny całą dobę

Francuskojęzyczny zespół doradców ds. lotnictwa prywatnego kilka kroków od Faubourg Saint-Honoré organizuje wyloty z Le Bourget, wyjazdy na Lazurowe Wybrzeże oraz czartery do Belgii, aż po Brukselę. Zespół jest do Państwa dyspozycji telefonicznie, e-mailowo lub przez WhatsApp, całodobowo.

9 Rue du Faubourg Saint-Honoré
Paryż
75008
Francja