Горизонт Парижа с Эйфелевой башней и Марсовым полем, а также Домом инвалидов и Дефансом
Получить предложение

Закажите частный перелёт Нью-Йорком — Парижем

Оцените высочайший уровень роскоши и эффективности, воспользовавшись услугами аренды частных джетов LunaJets для перелёта между Нью-Йорком и Парижем. Этот знаковый маршрут соединяет динамичную энергию Нью-Йорка с неподвластной времени элегантностью и культурным очарованием Парижа. Наслаждайтесь быстрым путешествием, исключительным сервисом и непревзойдённым комфортом, чтобы прибыть в пункт назначения отдохнувшим и в прекрасном настроении.

Сколько стоит чартер бизнес-джета между Нью-Йорком и Парижем?

На маршруте «Нью-Йорк → Париж» ориентировочная стоимость перелёта на Gulfstream GIV-SP составляет 76 800 €. Расчётное время в пути: 8 ч. На том же маршруте перелёт на Bombardier Global 7500 оценён в 98 700 €. Расчётное время в пути составляет 7 ч 20 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.

В таблице приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.

Частный самолёт: цены по маршруту «Нью-Йорк - Париж или обратно»

Нью-Йорк

Флаг US

Париж

Флаг FR
Примеры цен на аренду частного самолёта по маршруту «Нью-Йорк - Париж или обратно», с указанием типа самолёта и времени в пути.
МаршрутРасчётное время полётаМодель самолётаКатегорияМестаОриентировочная цена (EUR)Запрос
Нью-Йорк - Париж или обратно8 ч 00 минGulfstream GIV-SPGulfstream GIV-SPSuper midsize jet13-1476 800 €
Нью-Йорк - Париж или обратно7 ч 35 минBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1384 700 €
Нью-Йорк - Париж или обратно7 ч 10 минGulfstream GVGulfstream GVLong range jet13-1584 700 €
Нью-Йорк - Париж или обратно7 ч 35 минDassault Falcon 7XDassault Falcon 7XLong range jet12-1684 800 €
Нью-Йорк - Париж или обратно7 ч 20 минBombardier Global 7500Bombardier Global 7500Long range jet1498 700 €

Частные перелёты по маршруту «Нью-Йорк - Париж» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
800
Доля активности: Нью-Йорк
0,3%
Доля активности: Париж
1,3%
Период наибольшей активности
окт. / нояб.
Расстояние полёта
5 839 км
Полёты по месяцам (2025)
  1. 52 янв.
  2. 42 февр.
  3. 60 март
  4. 59 апр.
  5. 70 май
  6. 106 июнь
  7. 43 июль
  8. 32 авг.
  9. 76 сент.
  10. 120 окт.
  11. 90 нояб.
  12. 50 дек.

Тёмные столбцы: период наибольшей активности

Частные перелёты по маршруту «Нью-Йорк - Париж» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Нью-Йорк - Париж» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 800. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Учтены все основные аэропорты следующих пунктов: «Нью-Йорк» и «Париж».

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Нью-Йорк - Париж» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Аэропорт Тетерборо (KTEB)» и «Аэропорт Париж-Ле-Бурже (LFPB)» расчётное время составляет 7 часов 35 минут для Bombardier Global 6000 и Dassault Falcon 7X; 7 часов 10 минут для Gulfstream GV; 8 часов для Gulfstream GIV-SP; 7 часов 20 минут для Bombardier Global 7500.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Нью-Йорк - Париж» составляет 5 839 км между аэропортами «Аэропорт Тетерборо (KTEB)» и «Аэропорт Париж-Ле-Бурже (LFPB)». Все показанные самолёты используют эту пару аэропортов.

Период наибольшей активности

На направлении «Нью-Йорк - Париж» в 2025 году в период наибольшей активности число взлётов и посадок частной авиации составило 210, или 26,3% годового числа. Учтены полёты в октябре и ноябре одного календарного года. Среднее число взлётов и посадок на этом направлении в 2025 году составляло около 67 в месяц.

Доля в активности каждого города

Полёты на направлении «Нью-Йорк - Париж» в 2025 году составили 0,3% годовой активности частной авиации для пункта «Нью-Йорк».

Полёты на направлении «Нью-Йорк - Париж» в 2025 году составили 1,3% годовой активности частной авиации для пункта «Париж».

Примечания к ценам и статистике полётов

Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗

Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.

Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).

Как рассчитываются ориентировочные цены

Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.

Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.

Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ

Выбор самолётов и расчётное время полёта

Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для этого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.

Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.

Данные о полётах: источники и методология

Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.

Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке. Каждый полёт на направлении «Нью-Йорк - Париж» учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от направления движения. Обратный полёт считается отдельной единицей. Доля активности для каждого пункта равна общему числу полётов на этом направлении, делённому на годовое число взлётов и посадок частной авиации для этого пункта, за тот же год и для тех же аэропортов. Учтённая активность включает полёты в обе стороны; ориентировочные цены относятся к показанному полёту в одну сторону.

Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.

Какие аэропорты лучше всего подходят для частных рейсов между Нью-Йорком и Парижем?

Этот крупный трансатлантический маршрут требует аэропортов с инфраструктурой, рассчитанной на дальнемагистральные перелёты и высокие стандарты обслуживания. Доступ к Нью-Йорку обеспечивает аэропорт Тетерборо, расположенный примерно в 19 км от Мидтауна и оснащённый всем необходимым для авиации общего назначения. В свою очередь, Париж-Ле-Бурже является самым загруженным хабом частной авиации в Европе с семью FBO, тремя взлётно-посадочными полосами и круглосуточным режимом работы. Такое сочетание позволяет обслуживать полный спектр межконтинентальных частных джетов, а наземные службы организованы для максимальной эффективности.

Аренда частного джета в Нью-Йорк

В Нью-Йорке маршруты могут меняться стремительно: встречи в Мидтауне или Финансовом квартале, деловые визиты на Пятую авеню, время на Верхнем Ист-Сайде, в Трайбеке или у Хадсон-Ярдс. Проживание нередко распределяется между деловыми отелями, частными резиденциями и более долгими семейными базами — в аптауне или даунтауне. Нью-Йорк притягивает путешественников на частных джетах на протяжении всего года — ради финансов, медиа, культуры и частных визитов. Недели моды, аукционы, Бродвей и непрерывный деловой календарь города поддерживают неизменно высокий спрос.

Вид с воздуха на горизонт Нью-Йорка с Эмпайр-стейт-билдинг и Нижним Манхэттеном на рассвете.

Аренда частного джета в Париж

Париж привлекает путешественников на частных джетах на протяжении всего года — ради бизнеса, моды, искусства и приватного отдыха. Визиты могут включать встречи в 8-м округе, деловые визиты у Вандомской площади и Фобур-Сент-Оноре, выставки в Гран-Пале, а также проживание в Сен-Жермен-де-Пре или Марэ. Одни поездки — короткие исполнительные командировки, другие разворачиваются в длительные семейные визиты. Торговые выставки, календарь от-кутюр, открытия галерей и ведущие гостиничные адреса удерживают Париж в фокусе внимания в любое время года.

Вид с воздуха на Париж: Эйфелева башня на фоне обширного городского пейзажа, на заднем плане — современный район Ла-Дефанс.
LunaJets Риге

Основана в Швейцарии. Поддержка в регионе.

Обсудите ваш перелёт с местным консультантом по частной авиации

Консультанты по частной авиации в Риге говорят на английском, русском, латышском, французском и итальянском языках и организуют перелёты, трансферы и VIP-услуги в странах Балтии и по всему миру.

Alberta iela 12-5
Рига
LV-1010
Латвия