Veduta aerea della città di Chicago con i suoi grattacieli e la sua famosa lunga spiaggia
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Noleggio jet privato da o per Chicago

Un noleggio di jet privati per Chicago, una delle città più influenti degli Stati Uniti, offre un accesso efficiente a un hub globale della finanza, del commercio e della cultura. I viaggiatori d'affari arrivano per riunioni di lavoro e fiere, mentre chi viaggia per piacere può godersi ristoranti stellati Michelin, musei rinomati e shopping di lusso lungo il Magnificent Mile.

LunaJets organizza voli per i tre principali aeroporti per jet privati di Chicago. L'O'Hare International (ORD) gestisce gli arrivi intercontinentali e dista 30-60 minuti in auto dal centro, mentre il Midway (MDW) offre un tragitto più rapido di 20-30 minuti per raggiungere il Loop. Per i viaggiatori che preferiscono un hub dedicato all'aviazione privata, il Chicago Executive (PWK) unisce discrezione e servizi FBO completi. Da ognuno di questi aeroporti, i trasferimenti con autista garantiscono un accesso impeccabile ai distretti finanziari, alle residenze sul lungolago o a esclusivi campi da golf come il Medinah Country Club. Gli elicotteri collegano inoltre direttamente il Vertiport del centro in soli 8-12 minuti, offrendo un'alternativa efficiente per chi ha tempi stretti.

Con vent'anni di esperienza, LunaJets è stato il primo broker europeo di jet privati a ricevere la certificazione Argus®, che riguarda le nostre pratiche di brokeraggio e il modo in cui scegliamo gli operatori. A Chicago, questa competenza assicura arrivi perfetti durante eventi importanti come il Chicago Auto Show o Lollapalooza, oltre a voli last-minute su richiesta in tutti gli Stati Uniti e verso destinazioni internazionali.

Quanto costa noleggiare un jet privato da/per Chicago?

Sulla tratta Chicago verso St Louis, il prezzo indicativo con un Cessna Citation XLS è di 10.400 €. Il tempo di volo stimato è di 1 ora. Lo stesso modello per Miami è indicato a 19.100 €, con circa 3 ore di volo. Altri aerei potrebbero essere disponibili a prezzi inferiori. Contatti LunaJets per un preventivo relativo al Suo itinerario e alle Sue date di viaggio.

Le tabelle seguenti riportano prezzi indicativi per il noleggio dell'intero aereo su un volo di sola andata. Per ogni tratta sono inclusi fino a 5 dei modelli più utilizzati secondo i voli registrati. Le stime comprendono equipaggio, carburante e tasse di atterraggio. Ogni preventivo LunaJets ha un prezzo fisso e tutto incluso, senza costi nascosti.

Noleggio jet privato: prezzi da e per Chicago

Chicago

Bandiera US

New York

Bandiera US
Prezzi di esempio per il noleggio di un jet privato da e per Chicago, con il tipo di aeromobile e la durata del volo per ogni tratta.
TrattaDurata di volo stimataModello di aeromobileCategoriaPostiPrezzo indicativo (EUR)Richiesta
Chicago verso New York o viceversa2h 00mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet815.000 €
Chicago verso New York o viceversa2h 00mHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet816.000 €
Chicago verso New York o viceversa1h 55mBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet818.100 €
Chicago verso New York o viceversa1h 55mGulfstream GIV-SPGulfstream GIV-SPSuper midsize jet13-1423.300 €
Chicago verso New York o viceversa1h 55mGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1625.800 €
Chicago verso Washington DC o viceversa1h 40mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet813.600 €
Chicago verso Washington DC o viceversa1h 40mEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-813.800 €
Chicago verso Washington DC o viceversa1h 45mHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet815.700 €
Chicago verso Washington DC o viceversa1h 40mBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet818.000 €
Chicago verso Washington DC o viceversa1h 35mGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1827.700 €
Chicago verso Omaha, NE o viceversa1h 25mHawker 400XPHawker 400XPLight jet79.600 €
Chicago verso Omaha, NE o viceversa1h 20mCessna Citation Encore+Cessna Citation Encore+Light jet710.400 €
Chicago verso Omaha, NE o viceversa1h 20mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet812.200 €
Chicago verso Omaha, NE o viceversa1h 15mBombardier Learjet 45XRBombardier Learjet 45XRSuper light jet812.600 €
Chicago verso Omaha, NE o viceversa1h 20mBombardier Challenger 650Bombardier Challenger 650Large jet1018.700 €
Chicago verso Miami o viceversa3h 00mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet819.100 €
Chicago verso Miami o viceversa2h 55mHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet820.500 €
Chicago verso Miami o viceversa2h 50mBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet823.200 €
Chicago verso Miami o viceversa2h 55mGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1632.700 €
Chicago verso Miami o viceversa2h 50mBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1334.600 €
Chicago verso Palm Beach o viceversa2h 55mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet819.900 €
Chicago verso Palm Beach o viceversa2h 45mHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet820.000 €
Chicago verso Palm Beach o viceversa2h 50mBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet823.500 €
Chicago verso Palm Beach o viceversa2h 50mGulfstream G450Gulfstream G450Super large jet1430.100 €
Chicago verso Palm Beach o viceversa2h 40mDassault Falcon 7XDassault Falcon 7XLong range jet12-1631.200 €
Chicago verso Nashville o viceversa1h 20mHawker 400XPHawker 400XPLight jet79.600 €
Chicago verso Nashville o viceversa1h 15mBombardier Learjet 60XRBombardier Learjet 60XRMidsize jet712.000 €
Chicago verso Nashville o viceversa1h 20mHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet812.100 €
Chicago verso Nashville o viceversa1h 20mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet812.300 €
Chicago verso Nashville o viceversa1h 15mBombardier Learjet 45XRBombardier Learjet 45XRSuper light jet812.500 €
Chicago verso Dallas o viceversa2h 10mEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-815.900 €
Chicago verso Dallas o viceversa2h 10mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet816.300 €
Chicago verso Dallas o viceversa2h 00mBombardier Learjet 45XRBombardier Learjet 45XRSuper light jet816.400 €
Chicago verso Dallas o viceversa2h 05mBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet819.500 €
Chicago verso Dallas o viceversa2h 20mBombardier Challenger 850Bombardier Challenger 850Super large jet1425.100 €
Chicago verso St Louis o viceversa1h 05mHawker 400XPHawker 400XPLight jet78.600 €
Chicago verso St Louis o viceversa1h 00mBombardier Learjet 45XRBombardier Learjet 45XRSuper light jet810.000 €
Chicago verso St Louis o viceversa1h 00mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet810.400 €
Chicago verso St Louis o viceversa1h 00mHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet811.300 €
Chicago verso St Louis o viceversa1h 00mBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet813.700 €
Chicago verso Minneapolis o viceversa1h 10mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet811.400 €
Chicago verso Minneapolis o viceversa1h 15mHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet811.700 €
Chicago verso Minneapolis o viceversa1h 10mBombardier Learjet 45XRBombardier Learjet 45XRSuper light jet811.800 €
Chicago verso Minneapolis o viceversa1h 10mCessna Citation XCessna Citation XSuper midsize jet814.500 €
Chicago verso Minneapolis o viceversa1h 15mBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet814.600 €

Voli privati tra Chicago e New York

Voli nel 2025
5.993
Quota del traffico di Chicago
5,2%
Periodo di maggiore attività
Tutto l'anno
Distanza di volo
da 1.148 a 1.161 km
Classifica
N. 1 su 1459
Voli al mese (2025)
  1. 313 gen.
  2. 320 feb.
  3. 411 mar.
  4. 529 apr.
  5. 593 mag.
  6. 649 giu.
  7. 404 lug.
  8. 439 ago.
  9. 644 set.
  10. 649 ott.
  11. 584 nov.
  12. 458 dic.

Barra scura: mese di punta

Voli privati tra Chicago e New York: Come leggere i dati sui voli

Voli nel 2025

Tra Chicago e New York sono stati registrati nel 2025 5.993 movimenti di aviazione privata. Il totale comprende entrambe le direzioni: da Chicago a New York e da New York a Chicago. Il totale comprende i voli da e verso tutti gli aeroporti principali di Chicago e New York.

Durata di volo stimata

I cinque modelli mostrati sono gli aerei più utilizzati tra Chicago e New York. Utilizzano 2 coppie di aeroporti. Per i voli tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto di Teterboro (KTEB), la durata stimata è di 2 ore per Cessna Citation XLS; 1 ora e 55 minuti per Gulfstream G550. Per i voli tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto di Teterboro (KTEB), la durata stimata è di 1 ora e 55 minuti per Bombardier Challenger 300 e Gulfstream GIV-SP; 2 ore per Hawker 900XP.

Distanza di volo

Le distanze di volo tra Chicago e New York variano tra 1.148 e 1.161 km secondo gli aeroporti utilizzati dagli aerei mostrati. La distanza minima, 1.148 km, è tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto di Teterboro (KTEB). La distanza massima, 1.161 km, è tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto di Teterboro (KTEB).

Periodo di maggiore attività

Tra Chicago e New York sono stati registrati nel 2025 in media circa 499 movimenti di aviazione privata al mese.

Posizione e quota del traffico aereo

Nel 2025, New York occupa la posizione 1 tra le 1.459 città collegate a Chicago dall'aviazione privata, con 5.993 voli in entrambe le direzioni. Sono il 5,2% dei 115.144 voli totali di Chicago.

Voli privati tra Chicago e Washington DC

Voli nel 2025
1.511
Quota del traffico di Chicago
1,3%
Periodo di maggiore attività
Tutto l'anno
Distanza di volo
da 928 a 972 km
Classifica
N. 2 su 1459
Voli al mese (2025)
  1. 69 gen.
  2. 95 feb.
  3. 102 mar.
  4. 119 apr.
  5. 159 mag.
  6. 177 giu.
  7. 99 lug.
  8. 86 ago.
  9. 184 set.
  10. 168 ott.
  11. 139 nov.
  12. 114 dic.

Barra scura: mese di punta

Voli privati tra Chicago e Washington DC: Come leggere i dati sui voli

Voli nel 2025

Tra Chicago e Washington DC sono stati registrati nel 2025 1.511 movimenti di aviazione privata. Il totale comprende entrambe le direzioni: da Chicago a Washington DC e da Washington DC a Chicago. Il totale comprende i voli da e verso tutti gli aeroporti principali di Chicago e Washington DC.

Durata di volo stimata

I cinque modelli mostrati sono gli aerei più utilizzati tra Chicago e Washington DC. Utilizzano 3 coppie di aeroporti. Per i voli tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto internazionale di Washington Dulles (KIAD), la durata stimata è di 1 ora e 40 minuti per Cessna Citation XLS e Embraer Phenom 300; 1 ora e 35 minuti per Gulfstream G650. Per i voli tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto internazionale di Washington Dulles (KIAD), la durata stimata è di 1 ora e 40 minuti per Bombardier Challenger 300. Per i voli tra Aeroporto DuPage (KDPA) e Aeroporto internazionale di Washington Dulles (KIAD), la durata stimata è di 1 ora e 45 minuti per Hawker 900XP.

Distanza di volo

Le distanze di volo tra Chicago e Washington DC variano tra 928 e 972 km secondo gli aeroporti utilizzati dagli aerei mostrati. La distanza minima, 928 km, è tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto internazionale di Washington Dulles (KIAD). La distanza massima, 972 km, è tra Aeroporto DuPage (KDPA) e Aeroporto internazionale di Washington Dulles (KIAD).

Periodo di maggiore attività

Tra Chicago e Washington DC sono stati registrati nel 2025 in media circa 126 movimenti di aviazione privata al mese.

Posizione e quota del traffico aereo

Nel 2025, Washington DC occupa la posizione 2 tra le 1.459 città collegate a Chicago dall'aviazione privata, con 1.511 voli in entrambe le direzioni. Sono il 1,3% dei 115.144 voli totali di Chicago.

Voli privati tra Chicago e Omaha, NE

Voli nel 2025
1.481
Quota del traffico di Chicago
1,3%
Periodo di maggiore attività
Tutto l'anno
Distanza di volo
da 670 a 680 km
Classifica
N. 3 su 1459
Voli al mese (2025)
  1. 131 gen.
  2. 105 feb.
  3. 98 mar.
  4. 148 apr.
  5. 155 mag.
  6. 138 giu.
  7. 136 lug.
  8. 125 ago.
  9. 123 set.
  10. 126 ott.
  11. 103 nov.
  12. 93 dic.

Barra scura: mese di punta

Voli privati tra Chicago e Omaha, NE: Come leggere i dati sui voli

Voli nel 2025

Tra Chicago e Omaha, NE sono stati registrati nel 2025 1.481 movimenti di aviazione privata. Il totale comprende entrambe le direzioni: da Chicago a Omaha, NE e da Omaha, NE a Chicago. Il totale comprende i voli da e verso tutti gli aeroporti principali di Chicago.

Durata di volo stimata

I cinque modelli mostrati sono gli aerei più utilizzati tra Chicago e Omaha, NE. Utilizzano 2 coppie di aeroporti. Per i voli tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aerodromo Eppley (KOMA), la durata stimata è di 1 ora e 20 minuti per Cessna Citation XLS, Bombardier Challenger 650 e Cessna Citation Encore+. Per i voli tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aerodromo Eppley (KOMA), la durata stimata è di 1 ora e 15 minuti per Bombardier Learjet 45XR; 1 ora e 25 minuti per Hawker 400XP.

Distanza di volo

Le distanze di volo tra Chicago e Omaha, NE variano tra 670 e 680 km secondo gli aeroporti utilizzati dagli aerei mostrati. La distanza minima, 670 km, è tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aerodromo Eppley (KOMA). La distanza massima, 680 km, è tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aerodromo Eppley (KOMA).

Periodo di maggiore attività

Tra Chicago e Omaha, NE sono stati registrati nel 2025 in media circa 123 movimenti di aviazione privata al mese.

Posizione e quota del traffico aereo

Nel 2025, Omaha, NE occupa la posizione 3 tra le 1.459 città collegate a Chicago dall'aviazione privata, con 1.481 voli in entrambe le direzioni. Sono il 1,3% dei 115.144 voli totali di Chicago.

Voli privati tra Chicago e Miami

Voli nel 2025
1.414
Quota del traffico di Chicago
1,2%
Periodo di maggiore attività
Tutto l'anno
Distanza di volo
da 1.896 a 1.956 km
Classifica
N. 4 su 1459
Voli al mese (2025)
  1. 135 gen.
  2. 144 feb.
  3. 129 mar.
  4. 157 apr.
  5. 130 mag.
  6. 77 giu.
  7. 68 lug.
  8. 66 ago.
  9. 82 set.
  10. 104 ott.
  11. 141 nov.
  12. 181 dic.

Barra scura: mese di punta

Voli privati tra Chicago e Miami: Come leggere i dati sui voli

Voli nel 2025

Tra Chicago e Miami sono stati registrati nel 2025 1.414 movimenti di aviazione privata. Il totale comprende entrambe le direzioni: da Chicago a Miami e da Miami a Chicago. Il totale comprende i voli da e verso tutti gli aeroporti principali di Chicago e Miami.

Durata di volo stimata

I cinque modelli mostrati sono gli aerei più utilizzati tra Chicago e Miami. Utilizzano 5 coppie di aeroporti. Per i voli tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto Esecutivo di Miami Opa Locka (KOPF), la durata stimata è di 3 ore per Cessna Citation XLS. Per i voli tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto Esecutivo di Miami Opa Locka (KOPF), la durata stimata è di 2 ore e 55 minuti per Gulfstream G550. Per i voli tra Aeroporto DuPage (KDPA) e Aeroporto Esecutivo di Miami Opa Locka (KOPF), la durata stimata è di 2 ore e 55 minuti per Hawker 900XP. Per i voli tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto internazionale di Miami (KMIA), la durata stimata è di 2 ore e 50 minuti per Bombardier Challenger 300. Per i voli tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto Esecutivo di Miami (KTMB), la durata stimata è di 2 ore e 50 minuti per Bombardier Global 6000.

Distanza di volo

Le distanze di volo tra Chicago e Miami variano tra 1.896 e 1.956 km secondo gli aeroporti utilizzati dagli aerei mostrati. La distanza minima, 1.896 km, è tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto Esecutivo di Miami Opa Locka (KOPF). La distanza massima, 1.956 km, è tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto Esecutivo di Miami (KTMB).

Periodo di maggiore attività

Tra Chicago e Miami sono stati registrati nel 2025 in media circa 118 movimenti di aviazione privata al mese.

Posizione e quota del traffico aereo

Nel 2025, Miami occupa la posizione 4 tra le 1.459 città collegate a Chicago dall'aviazione privata, con 1.414 voli in entrambe le direzioni. Sono il 1,2% dei 115.144 voli totali di Chicago.

Voli privati tra Chicago e Palm Beach

Voli nel 2025
1.093
Quota del traffico di Chicago
0,9%
Periodo di maggiore attività
da nov. a apr.
Distanza di volo
da 1.821 a 1.859 km
Classifica
N. 5 su 1459
Voli al mese (2025)
  1. 140 gen.
  2. 122 feb.
  3. 119 mar.
  4. 115 apr.
  5. 105 mag.
  6. 61 giu.
  7. 41 lug.
  8. 44 ago.
  9. 49 set.
  10. 74 ott.
  11. 114 nov.
  12. 109 dic.

Barre scure: periodo di maggiore attività

Voli privati tra Chicago e Palm Beach: Come leggere i dati sui voli

Voli nel 2025

Tra Chicago e Palm Beach sono stati registrati nel 2025 1.093 movimenti di aviazione privata. Il totale comprende entrambe le direzioni: da Chicago a Palm Beach e da Palm Beach a Chicago. Il totale comprende i voli da e verso tutti gli aeroporti principali di Chicago.

Durata di volo stimata

I cinque modelli mostrati sono gli aerei più utilizzati tra Chicago e Palm Beach. Utilizzano 2 coppie di aeroporti. Per i voli tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto internazionale President Donald J. Trump (KDJT), la durata stimata è di 2 ore e 55 minuti per Cessna Citation XLS; 2 ore e 50 minuti per Bombardier Challenger 300 e Gulfstream G450. Per i voli tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto internazionale President Donald J. Trump (KDJT), la durata stimata è di 2 ore e 45 minuti per Hawker 900XP; 2 ore e 40 minuti per Dassault Falcon 7X.

Distanza di volo

Le distanze di volo tra Chicago e Palm Beach variano tra 1.821 e 1.859 km secondo gli aeroporti utilizzati dagli aerei mostrati. La distanza minima, 1.821 km, è tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto internazionale President Donald J. Trump (KDJT). La distanza massima, 1.859 km, è tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto internazionale President Donald J. Trump (KDJT).

Periodo di maggiore attività

Tra Chicago e Palm Beach sono stati registrati nel 2025 719 movimenti di aviazione privata nel periodo di maggiore attività, pari al 65,8% del traffico annuo. Il periodo novembre a aprile comprende i mesi di gennaio, febbraio, marzo, aprile, novembre e dicembre dello stesso anno solare. La rotta ha registrato nel 2025 una media di circa 91 movimenti al mese.

Posizione e quota del traffico aereo

Nel 2025, Palm Beach occupa la posizione 5 tra le 1.459 città collegate a Chicago dall'aviazione privata, con 1.093 voli in entrambe le direzioni. Sono il 0,9% dei 115.144 voli totali di Chicago.

Voli privati tra Chicago e Nashville

Voli nel 2025
1.077
Quota del traffico di Chicago
0,9%
Periodo di maggiore attività
Tutto l'anno
Distanza di volo
da 637 a 674 km
Classifica
N. 6 su 1459
Voli al mese (2025)
  1. 72 gen.
  2. 66 feb.
  3. 73 mar.
  4. 104 apr.
  5. 119 mag.
  6. 94 giu.
  7. 73 lug.
  8. 91 ago.
  9. 101 set.
  10. 120 ott.
  11. 89 nov.
  12. 75 dic.

Barra scura: mese di punta

Voli privati tra Chicago e Nashville: Come leggere i dati sui voli

Voli nel 2025

Tra Chicago e Nashville sono stati registrati nel 2025 1.077 movimenti di aviazione privata. Il totale comprende entrambe le direzioni: da Chicago a Nashville e da Nashville a Chicago. Il totale comprende i voli da e verso tutti gli aeroporti principali di Chicago.

Durata di volo stimata

I cinque modelli mostrati sono gli aerei più utilizzati tra Chicago e Nashville. Utilizzano 2 coppie di aeroporti. Per i voli tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto internazionale di Nashville (KBNA), la durata stimata è di 1 ora e 20 minuti per Hawker 900XP e Hawker 400XP; 1 ora e 15 minuti per Bombardier Learjet 60XR e Bombardier Learjet 45XR. Per i voli tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto internazionale di Nashville (KBNA), la durata stimata è di 1 ora e 20 minuti per Cessna Citation XLS.

Distanza di volo

Le distanze di volo tra Chicago e Nashville variano tra 637 e 674 km secondo gli aeroporti utilizzati dagli aerei mostrati. La distanza minima, 637 km, è tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto internazionale di Nashville (KBNA). La distanza massima, 674 km, è tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto internazionale di Nashville (KBNA).

Periodo di maggiore attività

Tra Chicago e Nashville sono stati registrati nel 2025 in media circa 90 movimenti di aviazione privata al mese.

Posizione e quota del traffico aereo

Nel 2025, Nashville occupa la posizione 6 tra le 1.459 città collegate a Chicago dall'aviazione privata, con 1.077 voli in entrambe le direzioni. Sono il 0,9% dei 115.144 voli totali di Chicago.

Voli privati tra Chicago e Dallas

Voli nel 2025
1.027
Quota del traffico di Chicago
0,9%
Periodo di maggiore attività
Tutto l'anno
Distanza di volo
da 1.278 a 1.298 km
Classifica
N. 7 su 1459
Voli al mese (2025)
  1. 77 gen.
  2. 75 feb.
  3. 99 mar.
  4. 93 apr.
  5. 86 mag.
  6. 76 giu.
  7. 82 lug.
  8. 57 ago.
  9. 110 set.
  10. 106 ott.
  11. 79 nov.
  12. 87 dic.

Barra scura: mese di punta

Voli privati tra Chicago e Dallas: Come leggere i dati sui voli

Voli nel 2025

Tra Chicago e Dallas sono stati registrati nel 2025 1.027 movimenti di aviazione privata. Il totale comprende entrambe le direzioni: da Chicago a Dallas e da Dallas a Chicago. Il totale comprende i voli da e verso tutti gli aeroporti principali di Chicago e Dallas.

Durata di volo stimata

I cinque modelli mostrati sono gli aerei più utilizzati tra Chicago e Dallas. Utilizzano 3 coppie di aeroporti. Per i voli tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto Dallas Love Field (KDAL), la durata stimata è di 2 ore e 10 minuti per Cessna Citation XLS. Per i voli tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto Dallas Love Field (KDAL), la durata stimata è di 2 ore per Bombardier Learjet 45XR; 2 ore e 10 minuti per Embraer Phenom 300; 2 ore e 5 minuti per Bombardier Challenger 300. Per i voli tra Aeroporto internazionale di Chicago O'Hare (KORD) e Aeroporto internazionale di Dallas Fort Worth (KDFW), la durata stimata è di 2 ore e 20 minuti per Bombardier Challenger 850.

Distanza di volo

Le distanze di volo tra Chicago e Dallas variano tra 1.278 e 1.298 km secondo gli aeroporti utilizzati dagli aerei mostrati. La distanza minima, 1.278 km, è tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto Dallas Love Field (KDAL). La distanza massima, 1.298 km, è tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto Dallas Love Field (KDAL).

Periodo di maggiore attività

Tra Chicago e Dallas sono stati registrati nel 2025 in media circa 86 movimenti di aviazione privata al mese.

Posizione e quota del traffico aereo

Nel 2025, Dallas occupa la posizione 7 tra le 1.459 città collegate a Chicago dall'aviazione privata, con 1.027 voli in entrambe le direzioni. Sono il 0,9% dei 115.144 voli totali di Chicago.

Voli privati tra Chicago e St Louis

Voli nel 2025
995
Quota del traffico di Chicago
0,9%
Periodo di maggiore attività
Tutto l'anno
Distanza di volo
da 404 a 430 km
Classifica
N. 8 su 1459
Voli al mese (2025)
  1. 72 gen.
  2. 72 feb.
  3. 71 mar.
  4. 84 apr.
  5. 93 mag.
  6. 87 giu.
  7. 80 lug.
  8. 83 ago.
  9. 108 set.
  10. 89 ott.
  11. 82 nov.
  12. 74 dic.

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Voli privati tra Chicago e St Louis: Come leggere i dati sui voli

Voli nel 2025

Tra Chicago e St Louis sono stati registrati nel 2025 995 movimenti di aviazione privata. Il totale comprende entrambe le direzioni: da Chicago a St Louis e da St Louis a Chicago. Il totale comprende i voli da e verso tutti gli aeroporti principali di Chicago.

Durata di volo stimata

I cinque modelli mostrati sono gli aerei più utilizzati tra Chicago e St Louis. Utilizzano 2 coppie di aeroporti. Per i voli tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto internazionale di St. Louis Lambert (KSTL), la durata stimata è di 1 ora per Cessna Citation XLS e Hawker 900XP; 1 ora e 5 minuti per Hawker 400XP. Per i voli tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto internazionale di St. Louis Lambert (KSTL), la durata stimata è di 1 ora per Bombardier Learjet 45XR e Bombardier Challenger 300.

Distanza di volo

Le distanze di volo tra Chicago e St Louis variano tra 404 e 430 km secondo gli aeroporti utilizzati dagli aerei mostrati. La distanza minima, 404 km, è tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto internazionale di St. Louis Lambert (KSTL). La distanza massima, 430 km, è tra Aeroporto Esecutivo di Chicago (KPWK) e Aeroporto internazionale di St. Louis Lambert (KSTL).

Periodo di maggiore attività

Tra Chicago e St Louis sono stati registrati nel 2025 in media circa 83 movimenti di aviazione privata al mese.

Posizione e quota del traffico aereo

Nel 2025, St Louis occupa la posizione 8 tra le 1.459 città collegate a Chicago dall'aviazione privata, con 995 voli in entrambe le direzioni. Sono il 0,9% dei 115.144 voli totali di Chicago.

Voli privati tra Chicago e Minneapolis

Voli nel 2025
833
Quota del traffico di Chicago
0,7%
Periodo di maggiore attività
Tutto l'anno
Distanza di volo
561 km
Classifica
N. 9 su 1459
Voli al mese (2025)
  1. 34 gen.
  2. 50 feb.
  3. 53 mar.
  4. 64 apr.
  5. 73 mag.
  6. 80 giu.
  7. 105 lug.
  8. 75 ago.
  9. 67 set.
  10. 93 ott.
  11. 86 nov.
  12. 53 dic.

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Voli privati tra Chicago e Minneapolis: Come leggere i dati sui voli

Voli nel 2025

Tra Chicago e Minneapolis sono stati registrati nel 2025 833 movimenti di aviazione privata. Il totale comprende entrambe le direzioni: da Chicago a Minneapolis e da Minneapolis a Chicago. Il totale comprende i voli da e verso tutti gli aeroporti principali di Chicago.

Durata di volo stimata

I cinque modelli mostrati sono gli aerei più utilizzati tra Chicago e Minneapolis. Per i voli tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto internazionale di Minneapolis Saint Paul (KMSP), la durata stimata è di 1 ora e 10 minuti per Cessna Citation XLS, Bombardier Learjet 45XR e Cessna Citation X; 1 ora e 15 minuti per Hawker 900XP e Bombardier Challenger 300.

Distanza di volo

La distanza di volo tra Chicago e Minneapolis è di 561 km, tra Aeroporto internazionale di Chicago Midway (KMDW) e Aeroporto internazionale di Minneapolis Saint Paul (KMSP). Tutti gli aerei mostrati utilizzano questa coppia di aeroporti.

Periodo di maggiore attività

Tra Chicago e Minneapolis sono stati registrati nel 2025 in media circa 69 movimenti di aviazione privata al mese.

Posizione e quota del traffico aereo

Nel 2025, Minneapolis occupa la posizione 9 tra le 1.459 città collegate a Chicago dall'aviazione privata, con 833 voli in entrambe le direzioni. Sono il 0,7% dei 115.144 voli totali di Chicago.

Note sui prezzi e sulle statistiche di volo

I prezzi indicativi si riferiscono all'intero aereo per un volo di sola andata. Stime in EUR calcolate il 1 ottobre 2026. Occorre un preventivo specifico per la Sua rotta. Capire i costi del noleggio di un jet privato ↗

Ogni preventivo LunaJets prevede un prezzo fisso, tutto incluso che comprende equipaggio, carburante e diritti di atterraggio, senza costi nascosti.

Fonte dei dati sull'attività di volo: Analisi LunaJets dei dati di tracciamento ADS-B da gennaio a dicembre 2025. Contiene informazioni di adsb.lol, disponibili con licenza Open Database License (ODbL).

Come vengono calcolati i prezzi indicativi

Prezzi indicativi: Questi prezzi indicativi di noleggio di jet privati sono calcolati dal modello di LunaJets sulla base di preventivi storici. Il prezzo può riferirsi alla famiglia di aerei rappresentata dal modello mostrato. Queste stime utilizzano una data di viaggio di riferimento e possono variare per le date da Lei scelte. Occorre un preventivo specifico per la Sua rotta, la data del viaggio e gli aerei disponibili.

Stime dei prezzi in EUR: Calcolate il 1 ottobre 2026.

Tassi di cambio verificati l'8 ottobre 2026. Tassi di riferimento del 7 ottobre 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF e 4,10475325 AED. I prezzi indicativi sono arrotondati per difetto al multiplo di 100 unità della valuta visualizzata. BCE Banca centrale degli Emirati Arabi Uniti

Selezione degli aerei e durate di volo stimate

Selezione degli aerei: I cinque modelli mostrati per ogni rotta sono i più utilizzati su quella rotta secondo i voli registrati. La selezione aggrega i voli attraverso gli aeroporti principali delle città.

Durate di volo stimate: Le durate sono stimate in base a distanza, prestazioni dell'aereo e tempi registrati per lo stesso modello o per voli comparabili. Sono arrotondate al multiplo di 5 minuti più vicino e possono variare secondo la rotta e le condizioni operative. La calibrazione utilizza registrazioni dal 2020 a ottobre 2026.

Attività di volo: fonti e metodologia

Elaborazione dell'attività di volo: LunaJets filtra e arricchisce i voli registrati, li associa ad aeroporti, città e categorie di aerei, quindi li aggrega. Le cifre coprono il periodo dal 1 gennaio al 31 dicembre 2025. Le cifre comprendono jet privati e aziendali, aerei VIP e turboelica. Elicotteri e voli di linea sono esclusi. I dati sono stati generati il 14 ottobre 2026. Questa data è distinta dall'anno dell'attività di volo.

Definizioni: Un movimento di aviazione privata è un decollo o un atterraggio registrato in un aeroporto di una città. Un volo tra Chicago e un'altra città conta una volta nel totale della rotta per Chicago, sia in arrivo sia in partenza. Il volo di ritorno conta come movimento separato. Una città collegata è una città distinta con almeno un volo privato incluso nei dati da o verso Chicago nel 2025. Il numero di città collegate comprende le rotte di questo insieme di dati, non soltanto quelle mostrate nella tabella.

Periodi di maggiore attività: Questi periodi indicano una concentrazione stagionale statisticamente significativa dei movimenti registrati in entrambe le direzioni nel 2025. I picchi isolati vengono esclusi. Tutto l'anno significa che non è stata rilevata una concentrazione stagionale che soddisfi i criteri. L'attività può comunque variare ogni mese. La classificazione richiede almeno 30 movimenti annui, una significatività statistica del 99% e un'attività media mensile pari ad almeno 1,75 volte quella del resto dell'anno. Per i periodi di un solo mese, la ricorrenza viene verificata anche sui voli da gennaio ad agosto 2026.

Qual è il miglior aeroporto per i voli privati da/per Chicago?

Per un accesso rapido al centro di Chicago, il Chicago Midway International Airport (MDW/KMDW) è una scelta di primo piano per chi viaggia in jet privato. Situato a soli 17 km dal Loop, riduce notevolmente i tempi di trasferimento a terra. Le operazioni efficienti e gli affidabili servizi di assistenza a terra dell'aeroporto garantiscono un arrivo pratico nella "Città del Vento".

Airports
IATA
ICAO
Dist.
Aeroporto internazionale di Chicago MidwayMDWKMDW
Aeroporto Esecutivo di ChicagoPWKKPWK
Aeroporto internazionale di Chicago O'HareORDKORD
Aeroporto DuPageDPAKDPA
Aeroporto internazionale di Gary ChicagoGYYKGYY

Il nostro team di esperti al tuo servizio

I nostri consulenti per i jet privati sono disponibili 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per aiutarvi in ogni fase del processo di prenotazione.

Christelle Candia
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+41 22 782 12 12
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Destination guide

For private jet travellers

Things to do

Battello per crociere di architettura sul Chicago River, tra i grattacieli

L'Art Institute of Chicago ospita opere d'arte che attraversano secoli e continenti, offrendo tour giornalieri gratuiti e un accesso riservato ai membri prima dell'apertura generale. Il Chicago Architecture Center organizza crociere architettoniche sul fiume a bordo delle imbarcazioni First Lady e tour a piedi attraverso il quartiere storico di Astor Street.

Where to stay

Salotto dell’Infinity Suite al The Langham, Chicago, con pianoforte a coda

The Langham, Chicago occupa un edificio progettato da Mies van der Rohe e offre la Infinity Suite e la Chuan Spa. The Peninsula Chicago presenta una piscina coperta e ospita il ristorante Shanghai Terrace, che serve piatti della cucina di Shanghai, cantonese e del Sichuan.

Where to dine

Piatto di trota con uova di pesce ed erbe aromatiche da Oriole a Chicago

Alinea propone menu degustazione modernisti a più portate nei suoi spazi Kitchen Table, The Gallery e The Salon. Oriole occupa un ex magazzino a cui si accede tramite un montacarichi riadattato. Il locale presenta una cucina a vista e serve un menu degustazione che combina elementi francesi e giapponesi.

Domande frequenti (FAQ)

Posso portare il mio animale domestico su un volo privato per Chicago?

Sì, puoi portare animali domestici su un jet privato per Chicago. I cani devono avere microchip, essere vaccinati contro la rabbia, avere almeno 6 mesi e viaggiare con un modulo di importazione per cani del CDC (CDC Dog Import Form). I gatti non necessitano della documentazione antirabbica del CDC, ma l'Illinois richiede la vaccinazione per entrambi. Se il tuo cane è stato di recente in un paese ad alto rischio di rabbia, l'arrivo deve avvenire attraverso un aeroporto con una struttura di assistenza per animali registrata dal CDC. LunaJets verificherà tutte le normative e garantirà una rotta conforme.

Quali requisiti di visto o di ingresso si applicano per un volo privato a Chicago?

Tutti i viaggiatori che volano in jet privato a Chicago devono rispettare le norme di ingresso degli Stati Uniti. I visitatori provenienti da paesi aderenti al Visa Waiver Program possono utilizzare l'ESTA per soggiorni fino a 90 giorni. I viaggiatori provenienti da paesi non aderenti al VWP devono ottenere un visto B-1/B-2 prima del viaggio. I passaporti devono essere validi per l'intera durata della visita e avere pagine bianche per i timbri. LunaJets ti aiuterà a verificare i documenti di ingresso corretti per il tuo viaggio.

Ci sono coprifuoco o orari di operatività limitati negli aeroporti di Chicago?

No. Sia l'O'Hare (ORD) che il Midway (MDW) operano 24 ore su 24. Anche gli aeroporti executive vicini, come il Chicago Executive (PWK), consentono operazioni 24/7, sebbene gli slot notturni possano essere soggetti a procedure di abbattimento acustico. LunaJets confermerà la disponibilità per il jet e l'orario da te scelti.

Con quanto anticipo dovrei prenotare un jet privato per Chicago?

È consigliabile un preavviso di qualche settimana, in particolare nei mesi estivi e in concomitanza con grandi eventi come il Chicago Air and Water Show ad agosto o importanti fiere. Anche le condizioni meteorologiche invernali possono influire sulla disponibilità degli slot. LunaJets organizza spesso voli per Chicago con breve preavviso, anche durante i periodi di maggiore affluenza.

Qual è l'aeroporto più comodo di Chicago per chi viaggia in jet privato?

Diversi aeroporti servono Chicago con strutture per jet privati. Il Chicago Midway (MDW) è il più vicino al centro e spesso la scelta migliore per affari o per un accesso rapido. L'O'Hare (ORD) gestisce il traffico internazionale e di jet di grandi dimensioni, con FBO completi e operatività 24/7. A seconda di dove alloggi o sei diretto, il Chicago Executive (PWK) potrebbe essere meno congestionato e più efficiente. LunaJets analizzerà la tua destinazione finale e il tuo programma per scegliere l'aeroporto che riduce al minimo i tempi di viaggio.