Rinascita del Caudron Rafale 460 nella Galleria del Vento Eiffel

1936, Los Angeles, USA: il pilota francese Michel Détroyat vince la gara del Thompson Trophy, diventando il primo e unico pilota non americano a vincere l'evento con un aereo meno potente ma più agile e tecnicamente avanzato. L'aereo vincitore era un Caudron Renault 460 Rafale. I suoi progetti, il design e i dettagli di produzione non sono sopravvissuti alla Seconda Guerra Mondiale.

Sulla base di ricerche empiriche su documenti storici, un team di esperti appassionati ha avviato un progetto per ricostruire e far volare di nuovo il Caudron Rafale 460 francese. Il team è riuscito a recuperare il modello originale in scala ridotta della versione a due posti, testato nella galleria del vento Eiffel a Parigi nel 1934. Quasi 70 anni dopo, lo stesso modello è stato testato nella stessa identica galleria del vento per fornire ulteriori informazioni utili allo sviluppo della replica francese del Caudron Rafale 460. Sapeva che il celebre produttore di automobili francese Renault produceva anche motori per aerei? Sono stati recuperati i motori da corsa originali, che verranno utilizzati su questa replica dell'aeroplano. Grazie ai risultati ottenuti nella galleria del vento, alla ricerca empirica e all'esperienza del team, la replica del Rafale sarà sicuramente identica all'aereo originale e rappresenterà un grande valore per il patrimonio aeronautico.

Spinta dalla sua passione per l'aviazione, LunaJets è orgogliosa di essere associata a questo progetto. "Sosteniamo questo progetto a lungo termine per perpetuare la passione del nostro team per l'aviazione e il nostro impegno per l'eccellenza", afferma Laurent Détroyat, CCO e nipote del pilota vincitore nel 1936.

Guardi il video della galleria del vento a Parigi: