Érkezzen közvetlenül a Bay Area-be egy San Franciscóba tartó privát jet bérlésével – az amerikai technológiai innováció és kultúra központjába. Ez az ikonikus kaliforniai város egyaránt várja a pénzügyi negyedbe tartó felsővezetőket és a világszínvonalú művészetet vagy a közeli Napa-völgyet felfedező luxusutazókat. Tökéletes helyszín a sorsdöntő üzleti megbeszélésekhez és a feltöltődést ígérő hosszú hétvégékhez.
A LunaJets-szel a repülési tervet az Ön útitervéhez igazítjuk. Az utazás minden részletét, a gourmet étkezéstől a kabin elrendezéséig, az Ön igényeihez alakítjuk, legyen szó hatékony munkavégzésről vagy pihenésről. Utazzon teljes diszkrécióban és páratlan kényelemben, hogy felfrissülve és felkészülten érkezzen a Moscone Centerben tartott eseményére.
Tavaly több mint 8 000 járatot szerveztünk, ami bizonyítja szakértelmünket. Ez az elkötelezettség biztosítja a nagy téttel bíró utazásokhoz szükséges magabiztosságot, garantálva, hogy San Franciscó-i útját a kezdetektől a végéig teljes professzionalizmussal és a legmagasabb minőségi elvárások szerint kezeljük.
Mennyibe kerül egy privát jet bérlése San Franciscóba vagy San Franciscóból?
A San Francisco és Van Nuys közötti útvonalon a feltüntetett Bombardier Challenger 300 becsült ára 14 300 €. A repülési idő várhatóan 1 óra 10 perc. A San Francisco és New York közötti útra ugyanezzel a típussal 34 600 € szerepel, körülbelül 5 óra 35 perc repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.
Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.
Magánrepülő-bérlés árai: San Francisco
San Francisco
Van Nuys
Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
| Útvonal | Becsült repülési idő | Repülőgépmodell | Kategória | Ülőhelyek | Irányár (EUR) | Irányár (GBP) | Irányár (CHF) | Irányár (USD) | Irányár (AED) | Ajánlatkérés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| San Francisco és Van Nuys között | 1 óra 10 perc |  Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 9 400 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 500 USD | 38 900 AED | |
| San Francisco és Van Nuys között | 1 óra 10 perc |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 11 700 € | 9 900 £ | 10 900 CHF | 13 100 USD | 48 300 AED | |
| San Francisco és Van Nuys között | 1 óra 10 perc |  Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 300 € | 12 100 £ | 13 300 CHF | 16 000 USD | 58 900 AED | |
| San Francisco és Van Nuys között | 1 óra 10 perc |  Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 18 500 € | 15 700 £ | 17 200 CHF | 20 700 USD | 76 200 AED | |
| San Francisco és Van Nuys között | 1 óra 10 perc |  Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 19 800 € | 16 800 £ | 18 400 CHF | 22 200 USD | 81 500 AED | |
| San Francisco és Las Vegas között | 1 óra 25 perc |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 900 € | 8 400 £ | 9 200 CHF | 11 100 USD | 40 800 AED | |
| San Francisco és Las Vegas között | 1 óra 20 perc | Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 700 CHF | 11 700 USD | 43 000 AED | |
| San Francisco és Las Vegas között | 1 óra 15 perc |  Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 12 400 € | 10 500 £ | 11 600 CHF | 13 900 USD | 51 100 AED | |
| San Francisco és Las Vegas között | 1 óra 20 perc | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 15 100 € | 12 700 £ | 14 000 CHF | 16 800 USD | 62 000 AED | |
| San Francisco és Las Vegas között | 1 óra 20 perc | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 19 600 € | 16 500 £ | 18 200 CHF | 21 900 USD | 80 400 AED | |
| San Francisco és New York között | 5 óra 15 perc |  Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 34 000 € | 28 800 £ | 31 700 CHF | 38 000 USD | 139 800 AED | |
| San Francisco és New York között | 5 óra 35 perc | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 34 600 € | 29 300 £ | 32 200 CHF | 38 700 USD | 142 100 AED | |
| San Francisco és New York között | 5 óra 25 perc | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 49 600 € | 42 000 £ | 46 100 CHF | 55 400 USD | 203 600 AED | |
| San Francisco és New York között | 5 óra 45 perc |  Gulfstream GV | Long range jet | 13-15 | 55 600 € | 47 100 £ | 51 800 CHF | 62 200 USD | 228 400 AED | |
| San Francisco és New York között | 5 óra 20 perc |  Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 55 700 € | 47 100 £ | 51 800 CHF | 62 200 USD | 228 600 AED | |
| San Francisco és Santa Ana között | 1 óra 15 perc |  Hawker 400XP | Light jet | 7 | 9 400 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 500 USD | 38 800 AED | |
| San Francisco és Santa Ana között | 1 óra 15 perc |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 700 € | 9 900 £ | 10 900 CHF | 13 100 USD | 48 300 AED | |
| San Francisco és Santa Ana között | 1 óra 15 perc |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 400 AED | |
| San Francisco és Santa Ana között | 1 óra 15 perc | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 14 700 € | 12 500 £ | 13 700 CHF | 16 500 USD | 60 700 AED | |
| San Francisco és Santa Ana között | 1 óra 15 perc | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 800 € | 12 500 £ | 13 800 CHF | 16 500 USD | 60 900 AED | |
| San Francisco és Los Angeles között | 1 óra 15 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 400 € | 7 900 £ | 8 700 CHF | 10 500 USD | 38 700 AED | |
| San Francisco és Los Angeles között | 1 óra 10 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 200 € | 12 000 £ | 13 200 CHF | 15 900 USD | 58 500 AED | |
| San Francisco és Los Angeles között | 1 óra 10 perc | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 600 € | 12 300 £ | 13 600 CHF | 16 300 USD | 60 000 AED | |
| San Francisco és Los Angeles között | 1 óra 15 perc |  Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 18 900 € | 16 000 £ | 17 600 CHF | 21 100 USD | 77 800 AED | |
| San Francisco és Los Angeles között | 1 óra 15 perc | Gulfstream GV | Long range jet | 13-15 | 20 400 € | 17 200 £ | 18 900 CHF | 22 800 USD | 83 700 AED | |
| San Francisco és Burbank között | 1 óra 15 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 USD | 37 600 AED | |
| San Francisco és Burbank között | 1 óra 10 perc | Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 9 500 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 600 USD | 39 100 AED | |
| San Francisco és Burbank között | 1 óra 10 perc | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 700 € | 12 400 £ | 13 600 CHF | 16 400 USD | 60 300 AED | |
| San Francisco és Burbank között | 1 óra 10 perc | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 19 400 € | 16 400 £ | 18 000 CHF | 21 700 USD | 79 700 AED | |
| San Francisco és Burbank között | 1 óra 10 perc | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 20 600 € | 17 500 £ | 19 200 CHF | 23 100 USD | 84 800 AED | |
| San Francisco és Salt Lake City között | 2 óra 25 perc |  Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 11 100 € | 9 300 £ | 10 300 CHF | 12 400 USD | 45 500 AED | |
| San Francisco és Salt Lake City között | 1 óra 55 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 12 000 € | 10 200 £ | 11 200 CHF | 13 500 USD | 49 600 AED | |
| San Francisco és Salt Lake City között | 1 óra 40 perc |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 18 300 € | 15 500 £ | 17 100 CHF | 20 500 USD | 75 400 AED | |
| San Francisco és Salt Lake City között | 1 óra 40 perc | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 18 400 € | 15 600 £ | 17 100 CHF | 20 600 USD | 75 700 AED | |
| San Francisco és Salt Lake City között | 1 óra 40 perc | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 23 500 € | 19 900 £ | 21 900 CHF | 26 300 USD | 96 600 AED | |
| San Francisco és San Diego között | 1 óra 30 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 10 100 € | 8 500 £ | 9 400 CHF | 11 200 USD | 41 400 AED | |
| San Francisco és San Diego között | 1 óra 25 perc | Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 10 600 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 11 900 USD | 43 700 AED | |
| San Francisco és San Diego között | 1 óra 25 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 300 € | 10 400 £ | 11 500 CHF | 13 800 USD | 50 700 AED | |
| San Francisco és San Diego között | 1 óra 20 perc | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 12 500 € | 10 600 £ | 11 600 CHF | 14 000 USD | 51 400 AED | |
| San Francisco és San Diego között | 1 óra 25 perc | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 15 500 € | 13 100 £ | 14 400 CHF | 17 300 USD | 63 700 AED | |
| San Francisco és Scottsdale között | 1 óra 55 perc | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 11 800 € | 10 000 £ | 11 000 CHF | 13 200 USD | 48 700 AED | |
| San Francisco és Scottsdale között | 1 óra 50 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 14 500 € | 12 300 £ | 13 500 CHF | 16 200 USD | 59 600 AED | |
| San Francisco és Scottsdale között | 1 óra 45 perc | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 18 100 € | 15 300 £ | 16 800 CHF | 20 200 USD | 74 300 AED | |
| San Francisco és Scottsdale között | 1 óra 50 perc | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 18 300 € | 15 400 £ | 17 000 CHF | 20 400 USD | 75 100 AED | |
| San Francisco és Scottsdale között | 1 óra 45 perc | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 23 400 € | 19 800 £ | 21 800 CHF | 26 100 USD | 96 200 AED |
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések San Francisco és Van Nuys között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések San Francisco és Las Vegas között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések San Francisco és New York között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések San Francisco és Santa Ana között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések San Francisco és Los Angeles között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések San Francisco és Burbank között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések San Francisco és Salt Lake City között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések San Francisco és San Diego között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések San Francisco és Scottsdale között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
|
Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról
Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗
A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.
A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.
Az irányárak számítása
Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.
EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.
Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése
A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalanként bemutatott öt modell az adott útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.
Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.
Repülési aktivitás: források és módszertan
A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.
Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (San Francisco) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.
Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.
Melyik a legjobb repülőtér a San Franciscóba érkező és onnan induló privát jetek számára?
A San Francisco-i Nemzetközi Repülőtér (SFO/KSFO) a Szilícium-völgy és a Bay Area elsődleges kapuja. A belvárostól 21 km-re fekvő repülőtér a privát jettel utazók számára azonnali hozzáférést biztosít a legfontosabb technológiai és pénzügyi központokhoz. A repülőtér csúcskategóriás FBO-i és hatékony vámkezelése kulcsfontosságú csomóponttá teszik az üzleti repülések számára.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Szakértői csapatunk az Ön szolgálatában
Magánrepülőgép-tanácsadóink nonstop rendelkezésre állnak, hogy segítsenek Önnek a foglalási folyamat minden lépésében.
- en
- fr
- ar
- hu
- en
- fr
- es
.png)
