Golden Gate Bridge, пересекающий залив San Francisco с городским горизонтом на фоне под ясным голубым небом
Получить предложение

Закажите аренду частного джета в Сан-Франциско или из Сан‑Франциско

Прибывайте в Область залива прямым рейсом, заказав частный джет в Сан-Франциско — американский центр технологических инноваций и культуры. Этот культовый калифорнийский город привлекает как руководителей, направляющихся в деловой квартал, так и путешественников, желающих познакомиться с мировым искусством или посетить соседнюю долину Напа. Это идеальное место для проведения ключевых заседаний совета директоров или для расслабляющего отдыха в выходные.  

С LunaJets план полёта полностью подчинён вашему расписанию. Мы продумаем каждую деталь путешествия — от изысканного меню до конфигурации салона, — чтобы вы могли продуктивно работать или полноценно отдыхать. Путешествуйте в условиях полной конфиденциальности и непревзойдённого комфорта, чтобы прибыть на встречу в The Moscone Center отдохнувшим и полным сил.

В прошлом году мы организовали более 8 000 рейсов — это лучшее подтверждение нашего опыта и надёжности. Такая преданность делу гарантирует уверенность, необходимую для путешествий высочайшего уровня. Ваша поездка в Сан-Франциско будет организована с абсолютным профессионализмом и по самым высоким стандартам качества от начала и до конца.

Сколько стоит арендовать частный самолёт из Сан-Франциско или в Сан-Франциско?

На маршруте «Сан-Франциско → Ван-Найс» ориентировочная стоимость перелёта на Bombardier Challenger 300 составляет 14 300 €. Расчётное время в пути: 1 ч 10 мин. Для направления «Сан-Франциско → Нью-Йорк» та же модель указана с ориентировочной стоимостью 34 600 €. Расчётное время перелёта составляет 5 ч 35 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.

В таблицах приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.

Частный самолёт: цены из Сан‑Франциско и обратно

Сан-Франциско

Флаг US

Ван-Найс

Флаг US

Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.

Примеры цен на аренду частного самолёта из Сан‑Франциско и обратно, с указанием типа самолёта и времени в пути. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
МаршрутРасчётное время полётаМодель самолётаКатегорияМестаОриентировочная цена (EUR)Запрос
Сан-Франциско - Ван-Найс или обратно1 ч 10 минCessna Citation Encore+Cessna Citation Encore+Light jet79 400 €
Сан-Франциско - Ван-Найс или обратно1 ч 10 минHawker 900XPHawker 900XPMidsize jet811 700 €
Сан-Франциско - Ван-Найс или обратно1 ч 10 минBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet814 300 €
Сан-Франциско - Ван-Найс или обратно1 ч 10 минGulfstream GIV-SPGulfstream GIV-SPSuper midsize jet13-1418 500 €
Сан-Франциско - Ван-Найс или обратно1 ч 10 минGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1619 800 €
Сан-Франциско - Лас-Вегас или обратно1 ч 25 минCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet79 900 €
Сан-Франциско - Лас-Вегас или обратно1 ч 20 минCessna Citation Encore+Cessna Citation Encore+Light jet710 400 €
Сан-Франциско - Лас-Вегас или обратно1 ч 15 минBombardier Learjet 60XRBombardier Learjet 60XRMidsize jet712 400 €
Сан-Франциско - Лас-Вегас или обратно1 ч 20 минBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet815 100 €
Сан-Франциско - Лас-Вегас или обратно1 ч 20 минGulfstream GIV-SPGulfstream GIV-SPSuper midsize jet13-1419 600 €
Сан-Франциско - Нью-Йорк или обратно5 ч 15 минCessna Citation XCessna Citation XSuper midsize jet834 000 €
Сан-Франциско - Нью-Йорк или обратно5 ч 35 минBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet834 600 €
Сан-Франциско - Нью-Йорк или обратно5 ч 25 минGulfstream GIV-SPGulfstream GIV-SPSuper midsize jet13-1449 600 €
Сан-Франциско - Нью-Йорк или обратно5 ч 45 минGulfstream GVGulfstream GVLong range jet13-1555 600 €
Сан-Франциско - Нью-Йорк или обратно5 ч 20 минDassault Falcon 7XDassault Falcon 7XLong range jet12-1655 700 €
Сан-Франциско - Санта-Ана или обратно1 ч 15 минHawker 400XPHawker 400XPLight jet79 400 €
Сан-Франциско - Санта-Ана или обратно1 ч 15 минCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet811 700 €
Сан-Франциско - Санта-Ана или обратно1 ч 15 минBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet814 400 €
Сан-Франциско - Санта-Ана или обратно1 ч 15 минCessna Citation XCessna Citation XSuper midsize jet814 700 €
Сан-Франциско - Санта-Ана или обратно1 ч 15 минBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet814 800 €
Сан-Франциско - Лос-Анджелес или обратно1 ч 15 минCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet79 400 €
Сан-Франциско - Лос-Анджелес или обратно1 ч 10 минBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet814 200 €
Сан-Франциско - Лос-Анджелес или обратно1 ч 10 минBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet814 600 €
Сан-Франциско - Лос-Анджелес или обратно1 ч 15 минGulfstream G450Gulfstream G450Super large jet1418 900 €
Сан-Франциско - Лос-Анджелес или обратно1 ч 15 минGulfstream GVGulfstream GVLong range jet13-1520 400 €
Сан-Франциско - Бербанк или обратно1 ч 15 минCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet79 100 €
Сан-Франциско - Бербанк или обратно1 ч 10 минCessna Citation Encore+Cessna Citation Encore+Light jet79 500 €
Сан-Франциско - Бербанк или обратно1 ч 10 минBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet814 700 €
Сан-Франциско - Бербанк или обратно1 ч 10 минGulfstream G450Gulfstream G450Super large jet1419 400 €
Сан-Франциско - Бербанк или обратно1 ч 10 минGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1620 600 €
Сан-Франциско - Солт-Лейк-Сити или обратно2 ч 25 минPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurboprop6-811 100 €
Сан-Франциско - Солт-Лейк-Сити или обратно1 ч 55 минCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet712 000 €
Сан-Франциско - Солт-Лейк-Сити или обратно1 ч 40 минBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-918 300 €
Сан-Франциско - Солт-Лейк-Сити или обратно1 ч 40 минBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet818 400 €
Сан-Франциско - Солт-Лейк-Сити или обратно1 ч 40 минGulfstream G450Gulfstream G450Super large jet1423 500 €
Сан-Франциско - Сан-Диего или обратно1 ч 30 минCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet710 100 €
Сан-Франциско - Сан-Диего или обратно1 ч 25 минCessna Citation Encore+Cessna Citation Encore+Light jet710 600 €
Сан-Франциско - Сан-Диего или обратно1 ч 25 минCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet812 300 €
Сан-Франциско - Сан-Диего или обратно1 ч 20 минBombardier Learjet 60XRBombardier Learjet 60XRMidsize jet712 500 €
Сан-Франциско - Сан-Диего или обратно1 ч 25 минBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet815 500 €
Сан-Франциско - Скоттсдейл или обратно1 ч 55 минHawker 400XPHawker 400XPLight jet711 800 €
Сан-Франциско - Скоттсдейл или обратно1 ч 50 минCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet814 500 €
Сан-Франциско - Скоттсдейл или обратно1 ч 45 минCessna Citation XCessna Citation XSuper midsize jet818 100 €
Сан-Франциско - Скоттсдейл или обратно1 ч 50 минBombardier Challenger 300Bombardier Challenger 300Super midsize jet818 300 €
Сан-Франциско - Скоттсдейл или обратно1 ч 45 минGulfstream G450Gulfstream G450Super large jet1423 400 €

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Ван-Найс» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
1 748
Доля в активности
6,3%
Период наибольшей активности
Круглый год
Расстояние полёта
517 км
Рейтинг
№ 1 из 785
Полёты по месяцам (2025)
  1. 94 янв.
  2. 138 февр.
  3. 180 март
  4. 177 апр.
  5. 173 май
  6. 131 июнь
  7. 125 июль
  8. 126 авг.
  9. 184 сент.
  10. 170 окт.
  11. 136 нояб.
  12. 114 дек.

Тёмный столбец: самый активный месяц

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Ван-Найс» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сан-Франциско - Ван-Найс» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 1 748. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно.

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сан-Франциско - Ван-Найс» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Аэропорт Ван-Найс (KVNY)» расчётное время составляет 1 час 10 минут для Cessna Citation Encore+, Gulfstream GIV-SP, Gulfstream G550, Bombardier Challenger 300 и Hawker 900XP.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сан-Франциско - Ван-Найс» составляет 517 км и измеряется между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Аэропорт Ван-Найс (KVNY)».

Период наибольшей активности

На направлении «Сан-Франциско - Ван-Найс» в 2025 году среднее число взлётов и посадок частной авиации составляло около 146 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сан-Франциско - Ван-Найс» в 2025 году занимает место 1 среди 785 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 1 748. Это 6,3% от годового числа взлётов и посадок для города «Сан-Франциско», которое составляет 27 595.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Лас-Вегас» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
1 102
Доля в активности
4,0%
Период наибольшей активности
Круглый год
Расстояние полёта
665 км
Рейтинг
№ 2 из 785
Полёты по месяцам (2025)
  1. 110 янв.
  2. 73 февр.
  3. 110 март
  4. 122 апр.
  5. 103 май
  6. 63 июнь
  7. 71 июль
  8. 61 авг.
  9. 80 сент.
  10. 111 окт.
  11. 100 нояб.
  12. 98 дек.

Тёмный столбец: самый активный месяц

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Лас-Вегас» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сан-Франциско - Лас-Вегас» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 1 102. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно.

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сан-Франциско - Лас-Вегас» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Международный аэропорт Гарри Рид (KLAS)» расчётное время составляет 1 час 20 минут для Bombardier Challenger 300, Cessna Citation Encore+ и Gulfstream GIV-SP; 1 час 15 минут для Bombardier Learjet 60XR; 1 час 25 минут для Cessna Citation CJ3.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сан-Франциско - Лас-Вегас» составляет 665 км и измеряется между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Международный аэропорт Гарри Рид (KLAS)».

Период наибольшей активности

На направлении «Сан-Франциско - Лас-Вегас» в 2025 году среднее число взлётов и посадок частной авиации составляло около 92 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сан-Франциско - Лас-Вегас» в 2025 году занимает место 2 среди 785 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 1 102. Это 4,0% от годового числа взлётов и посадок для города «Сан-Франциско», которое составляет 27 595.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Нью-Йорк» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
1 043
Доля в активности
3,8%
Период наибольшей активности
Круглый год
Расстояние полёта
4 128 км
Рейтинг
№ 3 из 785
Полёты по месяцам (2025)
  1. 101 янв.
  2. 62 февр.
  3. 90 март
  4. 67 апр.
  5. 95 май
  6. 72 июнь
  7. 63 июль
  8. 61 авг.
  9. 128 сент.
  10. 105 окт.
  11. 107 нояб.
  12. 92 дек.

Тёмный столбец: самый активный месяц

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Нью-Йорк» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сан-Франциско - Нью-Йорк» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 1 043. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Учтены все основные аэропорты следующих пунктов: «Нью-Йорк».

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сан-Франциско - Нью-Йорк» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Аэропорт Тетерборо (KTEB)» расчётное время составляет 5 часов 45 минут для Gulfstream GV; 5 часов 25 минут для Gulfstream GIV-SP; 5 часов 35 минут для Bombardier Challenger 300; 5 часов 15 минут для Cessna Citation X; 5 часов 20 минут для Dassault Falcon 7X.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сан-Франциско - Нью-Йорк» составляет 4 128 км между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Аэропорт Тетерборо (KTEB)». Все показанные самолёты используют эту пару аэропортов.

Период наибольшей активности

На направлении «Сан-Франциско - Нью-Йорк» в 2025 году среднее число взлётов и посадок частной авиации составляло около 87 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сан-Франциско - Нью-Йорк» в 2025 году занимает место 3 среди 785 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 1 043. Это 3,8% от годового числа взлётов и посадок для города «Сан-Франциско», которое составляет 27 595.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Санта-Ана» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
841
Доля в активности
3,0%
Период наибольшей активности
Круглый год
Расстояние полёта
598 км
Рейтинг
№ 4 из 785
Полёты по месяцам (2025)
  1. 68 янв.
  2. 51 февр.
  3. 66 март
  4. 82 апр.
  5. 74 май
  6. 57 июнь
  7. 66 июль
  8. 80 авг.
  9. 61 сент.
  10. 82 окт.
  11. 69 нояб.
  12. 85 дек.

Тёмный столбец: самый активный месяц

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Санта-Ана» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сан-Франциско - Санта-Ана» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 841. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно.

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сан-Франциско - Санта-Ана» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Международный аэропорт имени Джона Уэйна (Ориндж-Каунти) (KSNA)» расчётное время составляет 1 час 15 минут для Cessna Citation XLS, Hawker 400XP, Bombardier Challenger 300, Cessna Citation X и Bombardier Challenger 350.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сан-Франциско - Санта-Ана» составляет 598 км и измеряется между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Международный аэропорт имени Джона Уэйна (Ориндж-Каунти) (KSNA)».

Период наибольшей активности

На направлении «Сан-Франциско - Санта-Ана» в 2025 году среднее число взлётов и посадок частной авиации составляло около 70 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сан-Франциско - Санта-Ана» в 2025 году занимает место 4 среди 785 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 841. Это 3,0% от годового числа взлётов и посадок для города «Сан-Франциско», которое составляет 27 595.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Лос-Анджелес» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
771
Доля в активности
2,8%
Период наибольшей активности
Круглый год
Расстояние полёта
544 км
Рейтинг
№ 5 из 785
Полёты по месяцам (2025)
  1. 65 янв.
  2. 47 февр.
  3. 89 март
  4. 69 апр.
  5. 78 май
  6. 69 июнь
  7. 37 июль
  8. 38 авг.
  9. 75 сент.
  10. 70 окт.
  11. 62 нояб.
  12. 72 дек.

Тёмный столбец: самый активный месяц

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Лос-Анджелес» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сан-Франциско - Лос-Анджелес» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 771. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно.

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сан-Франциско - Лос-Анджелес» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Международный аэропорт Лос-Анджелес (KLAX)» расчётное время составляет 1 час 10 минут для Bombardier Challenger 300 и Bombardier Challenger 350; 1 час 15 минут для Gulfstream G450, Gulfstream GV и Cessna Citation CJ3.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сан-Франциско - Лос-Анджелес» составляет 544 км и измеряется между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Международный аэропорт Лос-Анджелес (KLAX)».

Период наибольшей активности

На направлении «Сан-Франциско - Лос-Анджелес» в 2025 году среднее число взлётов и посадок частной авиации составляло около 64 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сан-Франциско - Лос-Анджелес» в 2025 году занимает место 5 среди 785 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 771. Это 2,8% от годового числа взлётов и посадок для города «Сан-Франциско», которое составляет 27 595.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Бербанк» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
640
Доля в активности
2,3%
Период наибольшей активности
с сент. по дек.
Расстояние полёта
526 км
Рейтинг
№ 6 из 785
Полёты по месяцам (2025)
  1. 34 янв.
  2. 38 февр.
  3. 45 март
  4. 53 апр.
  5. 62 май
  6. 40 июнь
  7. 33 июль
  8. 35 авг.
  9. 67 сент.
  10. 71 окт.
  11. 82 нояб.
  12. 80 дек.

Тёмные столбцы: период наибольшей активности

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Бербанк» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сан-Франциско - Бербанк» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 640. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно.

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сан-Франциско - Бербанк» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Аэропорт Голливуд Бербанк (KBUR)» расчётное время составляет 1 час 15 минут для Cessna Citation CJ3; 1 час 10 минут для Gulfstream G450, Bombardier Challenger 300, Cessna Citation Encore+ и Gulfstream G550.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сан-Франциско - Бербанк» составляет 526 км и измеряется между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Аэропорт Голливуд Бербанк (KBUR)».

Период наибольшей активности

На направлении «Сан-Франциско - Бербанк» в 2025 году в период наибольшей активности число взлётов и посадок частной авиации составило 300, или 46,9% годового числа. Учтены полёты в сентябре, октябре, ноябре и декабре одного календарного года. Среднее число взлётов и посадок на этом направлении в 2025 году составляло около 53 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сан-Франциско - Бербанк» в 2025 году занимает место 6 среди 785 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 640. Это 2,3% от годового числа взлётов и посадок для города «Сан-Франциско», которое составляет 27 595.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Солт-Лейк-Сити» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
502
Доля в активности
1,8%
Период наибольшей активности
с дек. по март
Расстояние полёта
963 км
Рейтинг
№ 7 из 785
Полёты по месяцам (2025)
  1. 76 янв.
  2. 65 февр.
  3. 51 март
  4. 29 апр.
  5. 31 май
  6. 29 июнь
  7. 24 июль
  8. 40 авг.
  9. 38 сент.
  10. 34 окт.
  11. 34 нояб.
  12. 51 дек.

Тёмные столбцы: период наибольшей активности

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Солт-Лейк-Сити» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сан-Франциско - Солт-Лейк-Сити» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 502. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно.

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сан-Франциско - Солт-Лейк-Сити» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Международный аэропорт Солт-Лейк-Сити (KSLC)» расчётное время составляет 1 час 40 минут для Bombardier Challenger 300, Bombardier Challenger 3500 и Gulfstream G450; 2 часа 25 минут для Pilatus PC-12 NGX; 1 час 55 минут для Cessna Citation CJ3.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сан-Франциско - Солт-Лейк-Сити» составляет 963 км и измеряется между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Международный аэропорт Солт-Лейк-Сити (KSLC)».

Период наибольшей активности

На направлении «Сан-Франциско - Солт-Лейк-Сити» в 2025 году в период наибольшей активности число взлётов и посадок частной авиации составило 243, или 48,4% годового числа. Учтены полёты в январе, феврале, марте и декабре одного календарного года. Среднее число взлётов и посадок на этом направлении в 2025 году составляло около 42 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сан-Франциско - Солт-Лейк-Сити» в 2025 году занимает место 7 среди 785 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 502. Это 1,8% от годового числа взлётов и посадок для города «Сан-Франциско», которое составляет 27 595.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Сан-Диего» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
447
Доля в активности
1,6%
Период наибольшей активности
Круглый год
Расстояние полёта
720 км
Рейтинг
№ 8 из 785
Полёты по месяцам (2025)
  1. 38 янв.
  2. 28 февр.
  3. 27 март
  4. 25 апр.
  5. 48 май
  6. 42 июнь
  7. 44 июль
  8. 46 авг.
  9. 43 сент.
  10. 38 окт.
  11. 36 нояб.
  12. 32 дек.

Тёмный столбец: самый активный месяц

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Сан-Диего» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сан-Франциско - Сан-Диего» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 447. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно.

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сан-Франциско - Сан-Диего» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Международный аэропорт Сан-Диего (KSAN)» расчётное время составляет 1 час 25 минут для Cessna Citation Encore+, Bombardier Challenger 300 и Cessna Citation XLS; 1 час 30 минут для Cessna Citation CJ3; 1 час 20 минут для Bombardier Learjet 60XR.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сан-Франциско - Сан-Диего» составляет 720 км и измеряется между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Международный аэропорт Сан-Диего (KSAN)».

Период наибольшей активности

На направлении «Сан-Франциско - Сан-Диего» в 2025 году среднее число взлётов и посадок частной авиации составляло около 37 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сан-Франциско - Сан-Диего» в 2025 году занимает место 8 среди 785 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 447. Это 1,6% от годового числа взлётов и посадок для города «Сан-Франциско», которое составляет 27 595.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Скоттсдейл» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
399
Доля в активности
1,4%
Период наибольшей активности
с окт. по март
Расстояние полёта
1 045 км
Рейтинг
№ 9 из 785
Полёты по месяцам (2025)
  1. 35 янв.
  2. 39 февр.
  3. 41 март
  4. 31 апр.
  5. 33 май
  6. 19 июнь
  7. 15 июль
  8. 25 авг.
  9. 19 сент.
  10. 48 окт.
  11. 47 нояб.
  12. 47 дек.

Тёмные столбцы: период наибольшей активности

Частные перелёты по маршруту «Сан-Франциско - Скоттсдейл» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сан-Франциско - Скоттсдейл» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 399. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно.

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сан-Франциско - Скоттсдейл» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Аэропорт Скоттсдейл (KSDL)» расчётное время составляет 1 час 50 минут для Bombardier Challenger 300 и Cessna Citation XLS; 1 час 45 минут для Cessna Citation X и Gulfstream G450; 1 час 55 минут для Hawker 400XP.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сан-Франциско - Скоттсдейл» составляет 1 045 км и измеряется между аэропортами «Международный аэропорт Сан-Франциско (KSFO)» и «Аэропорт Скоттсдейл (KSDL)».

Период наибольшей активности

На направлении «Сан-Франциско - Скоттсдейл» в 2025 году в период наибольшей активности число взлётов и посадок частной авиации составило 257, или 64,4% годового числа. Учтены полёты в январе, феврале, марте, октябре, ноябре и декабре одного календарного года. Среднее число взлётов и посадок на этом направлении в 2025 году составляло около 33 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сан-Франциско - Скоттсдейл» в 2025 году занимает место 9 среди 785 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 399. Это 1,4% от годового числа взлётов и посадок для города «Сан-Франциско», которое составляет 27 595.

Примечания к ценам и статистике полётов

Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗

Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.

Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).

Как рассчитываются ориентировочные цены

Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.

Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.

Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ

Выбор самолётов и расчётное время полёта

Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для каждого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.

Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.

Данные о полётах: источники и методология

Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.

Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке в аэропорту пункта назначения. Каждый полёт между исходным пунктом «Сан-Франциско» и другим пунктом учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от того, прилетает самолёт или вылетает. Обратный полёт считается отдельной единицей. Связанным авиасообщением считается отдельный пункт назначения, для которого учтён хотя бы один полёт частной авиации в Сан-Франциско или из Сан-Франциско в 2025 году. Общее число связанных пунктов назначения охватывает все направления этого набора данных, а не только показанные в таблице.

Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.

Какой аэропорт лучше всего подходит для частных рейсов в/из Сан‑Франциско?

Международный аэропорт Сан-Франциско (SFO/KSFO) — это главные воздушные ворота в Кремниевую долину и Область залива. Расположенный в 21 км от центра города, он обеспечивает пассажирам частных джетов прямой доступ к штаб-квартирам крупнейших технологических и финансовых компаний. Первоклассные FBO и эффективная работа таможенных служб делают его ключевым узлом для корпоративных перелётов.

Airports
IATA
ICAO
Dist.
Международный аэропорт Сан-ФранцискоSFOKSFO
Аэропорт Окленд Сан-Франциско-БэйOAKKOAK

Наша команда экспертов к вашим услугам

Наши консультанты по частным самолётам доступны 24/7, чтобы помочь вам на каждом этапе процесса бронирования.

Francesca Galante
Francesca Galante
Private Aviation Advisor
  • en
  • fr
  • it
Domeniks Daniels Kirsis
Domeniks Daniels Kirsis
Private Aviation Advisor
  • en
  • ru
  • lv
Свяжитесь с нами
Позвоните нам

LunaJets Риге

Рига

Alberta iela 12-5РигаLV-1010Латвия

phone
+371 64 909 115
email
riga@lunajets.com