
Milyen internetkapcsolatra számíthat a privát jeteken?
A repülés nem egyenlő az offline léttel – hacsak Ön nem így szeretné.
A repülőgép fedélzeti internetkapcsolatot (IFC) kínáló piac dinamikusan bővül, és a kapcsolattal rendelkező üzleti repülőgépek száma várhatóan tovább növekszik. A Valour Consultancy, egy erre a területre szakosodott piackutató cég előrejelzése szerint „az üzleti repülőgépekre telepített IFC terminálok száma a 2019. év végi 20 689-ről 2029-re közel 32 000-re fog emelkedni.”
Számos megoldás létezik, hogy Ön a repülés alatt is kapcsolatban maradhasson barátaival, családjával és üzleti partnereivel. Ezek a repülőgép típusától és a repülési útvonaltól függően változnak.
Alapvetően kétféleképpen lehet internetkapcsolatot létesíteni egy repülőgép fedélzetén: az egyik a földi adatkapcsolatok használata dedikált ATG (Air-to-Ground, azaz levegő-föld) hálózatokon keresztül. Ezek a már meglévő mobilkommunikációs tornyok hálózatára támaszkodnak. A másik lehetőség a műholdas jel.

Használja mobileszközeit továbbra is szabadon
Háromféle műholdtípust különböztetünk meg:
- GEO – Geoszinkron pályán keringő műholdak: ezek „fix” pozíciójú, magas pályán keringő műholdak, amelyek a Földdel azonos sebességgel mozognak, és a Föld forgásával párhuzamos pályát követnek. Ezek azok a nagy teljesítményű műholdak, amelyek globális telekommunikációnk nagy részét lehetővé teszik, a televíziós jelektől a kormányzati alkalmazásokig. Körülbelül 35 000 km (22 000 mérföld) magasságban keringenek a földfelszín felett. Minden műhold nagy területet fed le, és egy három műholdból álló hálózat az egész Földet lefedheti, két korlátozással: a sarkvidékeken lefedettségi hiány tapasztalható. A Föld görbülete megakadályozza, hogy a jel elérje az Ön repülőgépét a +70 és a -70 szélességi fokon túl.
- MEO – Közepes magasságú Föld körüli pályán keringő műholdak: ezek közelebb vannak a Földhöz, általában 5000 és 12 000 km (3100–7500 mérföld) közötti magasságban helyezkednek el. Ezáltal közelebb vannak a földi jelforráshoz és a repülőgéphez is, de általában kisebbek, mint a GEO műholdak, és a lefedettségi területük is szűkebb. A Föld teljes lefedéséhez 8–20 ilyen műholdra lehet szükség. Egyik előnyük, hogy ebben a magasságban a legészakibb és legdélibb szélességi köröket is lefedik, beleértve a sarkvidékeket is. Másik előnyük a jelátvitel sebessége.
- LEO – Alacsony Föld körüli pályán keringő műhold-konstellációk: ezek nagyrészt még fejlesztés alatt állnak. Amikor elkészülnek, segítenek majd a nagy sebességű kapcsolat biztosításában azokon a területeken, ahol nincs földi telekommunikációs infrastruktúra, vagy ahol nagyobb kapacitásra van igény. Ezek a kisméretű műholdak 800–1600 km (500–1000 mérföld) magasságban keringenek a Föld felszíne felett, és gyorsabban mozognak, mint a magasabban keringő társaik. Több száz darabra van szükség belőlük egy olyan konstelláció felépítéséhez, amely az egész Földet lefedi.
Minden műhold – és a jelek vételére a gépre szerelt antenna – bámulatos munkát végez, hogy biztosítsa a folyamatos adatáramlást egy nagy sebességgel haladó repülőgép felé. A műholdas kapcsolat típusa azonban befolyásolhatja a lefedettséget, a késleltetést (latency), a sebességet és a kapcsolat minőségét.

A privát repüléssel utazva zavartalanul dolgozhat
Az adatátvitel során elkerülhetetlen késleltetés (latency) lép fel, amíg az adat a forrástól a műholdon keresztül eljut az Ön repülőgépéhez, majd vissza a műholdon át a földre. Ez a késleltetés a GEO műholdak esetében a legnagyobb (~600 milliszekundum), a levegő-föld (Air-to-Ground) kapcsolatnál pedig a legalacsonyabb (~200 milliszekundum). Mindkettő lassabb, mint az otthoni internetkapcsolat (~25 milliszekundum) vagy a földi mobil LTE-kapcsolat (~50 milliszekundum) késleltetése. Bár ez a percnek csak egy elenyésző töredéke, a késleltetés észrevehető lehet nagy adatcsomagok feldolgozásakor, például videó streaming vagy videókonferencia közben.
A fedélzeti internetkapcsolatok piaca egy versennyel teli terület, ahol számos nagy szereplő verseng a globális lefedettség biztosításáért. Minden régióban számos szabályozási és infrastrukturális akadályt kell leküzdeni. Jelenleg az Egyesült Államok üzleti repülési piacán érhető el a legtöbb csatlakozási lehetőség, de Európa is számos megoldást kínál, amelyek biztosítják, hogy Ön a felszállás után se maradjon kapcsolat nélkül.
Amikor lefoglalja privát jetjét, kérdezze LunaJets privát repülési tanácsadóját az elérhető internetkapcsolati lehetőségekről, és bátran jelezze, ha utazása során speciális igényei merülnének fel a kapcsolattartással kapcsolatban – örömmel teljesítjük kéréseit.