Votre location de jet privé pour Nassau est votre porte d'entrée exclusive au cœur du luxe des Bahamas. Bien que la capitale soit un pôle financier majeur, nos clients sont séduits par l'attrait de ses plages immaculées et de ses complexes hôteliers exclusifs sur Paradise Island. Ils s'y rendent pour une escapade ensoleillée, une réunion d'affaires cruciale ou un événement insulaire de prestige.
Votre itinéraire personnel dicte le programme, nous permettant d'adapter chaque détail à vos préférences, des heures de départ au choix de votre jet privé. Le voyage est conçu comme le prolongement de vos vacances, avec une cabine privée, une restauration gastronomique de votre choix et des intérieurs personnalisés. Vous arrivez ainsi parfaitement reposé, prêt pour un transfert irréprochable vers votre yacht qui vous attend à la marina exclusive d'Albany.
Notre service s'articule autour de votre conseiller en aviation privée dédié, qui est votre interlocuteur unique pour une expérience véritablement personnelle. Cette relation de confiance et cette planification méticuleuse garantissent que votre voyage privé pour Nassau est géré avec une attention irréprochable aux détails, de notre premier échange jusqu'à votre destination finale.
Combien coûte la location d'un jet privé depuis Nassau ?
Pour la liaison Nassau vers Île d'Eleuthera, le prix indicatif avec le modèle Cessna Citation XLS est de 8 100 €. Le temps de vol estimé est de 35 min. Pour Toronto, le même modèle est estimé à 20 400 €, pour environ 3 h 10 de vol. D'autres avions peuvent être disponibles à des prix inférieurs. Contactez LunaJets pour obtenir un devis adapté à votre itinéraire et à vos dates de voyage.
Les tableaux ci-dessous présentent des prix indicatifs pour un aller simple avec réservation de l'avion entier. Chaque liaison couvre jusqu'à 5 des modèles les plus utilisés d'après les vols recensés. Ces estimations comprennent l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage. Chaque devis LunaJets est fixe et tout compris, sans frais cachés.
Prix de la location d'un jet privé de et vers Nassau
Nassau
Fort Lauderdale
Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026.
| Trajet | Durée de vol estimée | Modèle d'appareil | Catégorie | Places | Prix indicatif (EUR) | Prix indicatif (GBP) | Prix indicatif (CHF) | Prix indicatif (USD) | Prix indicatif (AED) | Demande de devis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nassau vers ou depuis Fort Lauderdale | 1 h 20 |  Cessna Grand Caravan EX | Turbopropulseur | 9 | 4 500 € | 3 800 £ | 4 100 CHF | 5 000 $ US | 18 400 AED | |
| Nassau vers ou depuis Fort Lauderdale | 1 h 05 |  Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 5 500 € | 4 600 £ | 5 100 CHF | 6 100 $ US | 22 500 AED | |
| Nassau vers ou depuis Fort Lauderdale | 1 h 05 |  Beechcraft King Air 350i | Turbopropulseur | 8 | 7 400 € | 6 300 £ | 6 900 CHF | 8 300 $ US | 30 500 AED | |
| Nassau vers ou depuis Fort Lauderdale | 0 h 50 |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 800 € | 7 500 £ | 8 200 CHF | 9 900 $ US | 36 400 AED | |
| Nassau vers ou depuis Fort Lauderdale | 0 h 50 |  Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 10 100 € | 8 600 £ | 9 400 CHF | 11 300 $ US | 41 700 AED | |
| Nassau vers ou depuis Miami | 1 h 25 | Cessna Grand Caravan EX | Turbopropulseur | 9 | 4 300 € | 3 600 £ | 4 000 CHF | 4 800 $ US | 17 900 AED | |
| Nassau vers ou depuis Miami | 1 h 15 |  Beechcraft King Air C90GTx | Turbopropulseur | 5 | 5 400 € | 4 500 £ | 5 000 CHF | 6 000 $ US | 22 200 AED | |
| Nassau vers ou depuis Miami | 1 h 00 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 5 400 € | 4 500 £ | 5 000 CHF | 6 000 $ US | 22 200 AED | |
| Nassau vers ou depuis Miami | 1 h 05 | Beechcraft King Air 350i | Turbopropulseur | 8 | 7 300 € | 6 200 £ | 6 800 CHF | 8 100 $ US | 30 000 AED | |
| Nassau vers ou depuis Miami | 0 h 50 |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 600 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 700 $ US | 35 600 AED | |
| Nassau vers ou depuis Île d'Eleuthera | 0 h 45 | Cessna Grand Caravan EX | Turbopropulseur | 9 | 2 500 € | 2 100 £ | 2 400 CHF | 2 800 $ US | 10 500 AED | |
| Nassau vers ou depuis Île d'Eleuthera | 0 h 40 | Beechcraft King Air C90GTx | Turbopropulseur | 5 | 3 700 € | 3 100 £ | 3 400 CHF | 4 100 $ US | 15 200 AED | |
| Nassau vers ou depuis Île d'Eleuthera | 0 h 40 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 3 700 € | 3 100 £ | 3 500 CHF | 4 200 $ US | 15 400 AED | |
| Nassau vers ou depuis Île d'Eleuthera | 0 h 35 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 100 € | 6 900 £ | 7 500 CHF | 9 100 $ US | 33 400 AED | |
| Nassau vers ou depuis Île d'Eleuthera | 0 h 40 |  Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 16 500 € | 14 000 £ | 15 400 CHF | 18 400 $ US | 67 900 AED | |
| Nassau vers ou depuis Palm Beach | 1 h 25 | Cessna Grand Caravan EX | Turbopropulseur | 9 | 4 600 € | 3 900 £ | 4 300 CHF | 5 200 $ US | 19 200 AED | |
| Nassau vers ou depuis Palm Beach | 1 h 05 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 200 $ US | 23 100 AED | |
| Nassau vers ou depuis Palm Beach | 1 h 10 | Beechcraft King Air 350i | Turbopropulseur | 8 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 100 CHF | 8 600 $ US | 31 600 AED | |
| Nassau vers ou depuis Palm Beach | 0 h 55 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 200 € | 7 800 £ | 8 600 CHF | 10 300 $ US | 38 100 AED | |
| Nassau vers ou depuis Palm Beach | 0 h 50 |  Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 12 800 € | 10 900 £ | 11 900 CHF | 14 400 $ US | 52 900 AED | |
| Nassau vers ou depuis New York | 2 h 50 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 19 800 € | 16 800 £ | 18 500 CHF | 22 200 $ US | 81 600 AED | |
| Nassau vers ou depuis New York | 2 h 45 |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 20 800 € | 17 600 £ | 19 300 CHF | 23 200 $ US | 85 400 AED | |
| Nassau vers ou depuis New York | 2 h 45 | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 24 200 € | 20 500 £ | 22 600 CHF | 27 100 $ US | 99 700 AED | |
| Nassau vers ou depuis New York | 2 h 45 | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 32 200 € | 27 300 £ | 30 000 CHF | 36 000 $ US | 132 500 AED | |
| Nassau vers ou depuis New York | 2 h 45 |  Gulfstream GV | Long range jet | 13-15 | 32 900 € | 27 800 £ | 30 600 CHF | 36 800 $ US | 135 200 AED | |
| Nassau vers ou depuis Tampa | 1 h 20 |  Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 $ US | 34 600 AED | |
| Nassau vers ou depuis Tampa | 1 h 40 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 8 600 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 600 $ US | 35 500 AED | |
| Nassau vers ou depuis Tampa | 1 h 35 |  Beechcraft King Air B200 | Turbopropulseur | 7 | 8 600 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 600 $ US | 35 500 AED | |
| Nassau vers ou depuis Tampa | 1 h 15 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 800 € | 10 000 £ | 11 000 CHF | 13 200 $ US | 48 500 AED | |
| Nassau vers ou depuis Tampa | 1 h 20 | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 12 000 € | 10 200 £ | 11 200 CHF | 13 500 $ US | 49 600 AED | |
| Nassau vers ou depuis Boca Raton | 1 h 05 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 5 500 € | 4 600 £ | 5 100 CHF | 6 100 $ US | 22 600 AED | |
| Nassau vers ou depuis Boca Raton | 1 h 05 | Beechcraft King Air 350i | Turbopropulseur | 8 | 7 500 € | 6 300 £ | 6 900 CHF | 8 300 $ US | 30 700 AED | |
| Nassau vers ou depuis Boca Raton | 0 h 50 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 300 CHF | 9 900 $ US | 36 600 AED | |
| Nassau vers ou depuis Boca Raton | 0 h 55 |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 15 500 € | 13 100 £ | 14 500 CHF | 17 400 $ US | 63 900 AED | |
| Nassau vers ou depuis Boca Raton | 0 h 55 | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 200 $ US | 70 500 AED | |
| Nassau vers ou depuis Orlando | 1 h 30 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 300 $ US | 34 400 AED | |
| Nassau vers ou depuis Orlando | 1 h 15 |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 400 CHF | 10 100 $ US | 37 300 AED | |
| Nassau vers ou depuis Orlando | 1 h 10 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 400 € | 9 600 £ | 10 600 CHF | 12 700 $ US | 46 900 AED | |
| Nassau vers ou depuis Orlando | 1 h 10 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 600 € | 9 800 £ | 10 800 CHF | 12 900 $ US | 47 700 AED | |
| Nassau vers ou depuis Orlando | 1 h 10 |  Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 15 500 € | 13 100 £ | 14 400 CHF | 17 300 $ US | 63 700 AED | |
| Nassau vers ou depuis Toronto | 3 h 10 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 20 400 € | 17 300 £ | 19 000 CHF | 22 800 $ US | 83 900 AED | |
| Nassau vers ou depuis Toronto | 3 h 05 |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 25 500 € | 21 500 £ | 23 700 CHF | 28 500 $ US | 104 700 AED | |
| Nassau vers ou depuis Toronto | 3 h 05 | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 25 800 € | 21 800 £ | 24 000 CHF | 28 800 $ US | 105 900 AED | |
| Nassau vers ou depuis Toronto | 3 h 10 | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 30 200 € | 25 600 £ | 28 100 CHF | 33 800 $ US | 124 200 AED | |
| Nassau vers ou depuis Toronto | 3 h 10 | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 34 100 € | 28 800 £ | 31 700 CHF | 38 100 $ US | 139 900 AED |
Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Nassau et Fort Lauderdale
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Nassau et Miami
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Nassau et Île d'Eleuthera
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Nassau et Palm Beach
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Nassau et New York
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Nassau et Tampa
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Nassau et Boca Raton
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Nassau et Orlando
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Nassau et Toronto
Barres foncées : période la plus chargée
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À propos des prix et des statistiques de vol
Les prix indicatifs couvrent la location de l'avion entier pour un vol aller simple. Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire. Comprendre le prix de location d'un jet privé ↗
Chaque devis LunaJets indique un prix fixe, tout compris, incluant l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage, sans frais cachés.
Source des données d'activité : Analyse LunaJets des données de suivi des vols ADS-B pour la période de janvier à décembre 2025. Contient des informations de adsb.lol, mises à disposition sous la licence Open Database License (ODbL).
Comment les prix indicatifs sont calculés
Prix indicatifs : Ces prix indicatifs de location de jet privé sont calculés par le modèle de tarification LunaJets à partir de devis historiques. Le prix peut être établi pour une famille d'appareils représentée par le modèle affiché. Ces estimations utilisent une date de voyage de référence et peuvent varier selon vos dates. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire, votre date de voyage et la disponibilité des appareils.
Estimations en EUR : Calculées le 1er octobre 2026.
Taux de change vérifiés le 8 octobre 2026. Taux de référence du 7 octobre 2026 : 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF et 4,10475325 AED. Les prix indicatifs sont arrondis au multiple inférieur de 100 unités dans la devise affichée. BCE Banque centrale des Émirats arabes unis
Sélection des appareils et durées de vol estimées
Sélection des appareils : Les cinq modèles présentés pour chaque trajet sont les plus utilisés sur ce trajet selon les vols enregistrés. Les vols desservant les principaux aéroports des villes sont regroupés pour cette sélection.
Durées de vol estimées : Les durées sont estimées à partir de la distance du trajet, des performances de l'appareil et des durées enregistrées pour le même modèle ou des vols comparables. Elles sont arrondies aux 5 minutes les plus proches et peuvent varier selon le trajet suivi et les conditions d'exploitation. Le calibrage repose sur les vols enregistrés de 2020 à octobre 2026.
Activité aérienne : sources et méthode
Méthode d'analyse de l'activité : LunaJets filtre et enrichit les vols enregistrés en les associant aux aéroports, aux villes et aux catégories d'appareils, puis les regroupe. Les chiffres couvrent la période du 1er janvier au 31 décembre 2025. Les chiffres comprennent les jets privés et d'affaires, les avions VIP et les turbopropulseurs. Les hélicoptères et les vols de ligne réguliers sont exclus. Les données ont été générées le 14 octobre 2026. Cette date est distincte de l'année d'activité.
Définitions : Un mouvement d'aviation privée correspond à un départ ou une arrivée enregistré dans un aéroport desservant une ville. Un vol entre Nassau et une autre ville compte une seule fois dans le total du trajet de Nassau, qu'il s'agisse d'un départ ou d'une arrivée. Le vol retour constitue un mouvement distinct. Une ville reliée est une ville distincte desservie par au moins un vol d'aviation privée retenu dans les données, au départ ou à destination de Nassau en 2025. Le nombre de villes reliées couvre les trajets inclus dans ce jeu de données, au-delà de ceux présentés dans le tableau.
Périodes de forte activité : Ces périodes correspondent à une concentration saisonnière significative des mouvements enregistrés dans les deux sens en 2025. Les pics isolés sont écartés. La mention « Toute l'année » signifie qu'aucune concentration saisonnière répondant aux critères n'a été identifiée, même si l'activité varie selon les mois. Une classification nécessite au moins 30 mouvements annuels, une significativité statistique de 99 % et un rythme mensuel moyen au moins 1,75 fois supérieur à celui du reste de l'année. Pour une période d'un seul mois, la récurrence est aussi vérifiée à partir des vols de janvier à août 2026.
Quel est le meilleur aéroport pour les vols privés depuis et vers Nassau ?
L'aéroport international Lynden Pindling (NAS/MYNN) est le principal point d'entrée pour les jets privés arrivant à Nassau. Son emplacement sur l'île de New Providence place les passagers à quelques minutes des complexes hôteliers de Paradise Island et des marinas de la capitale. Doté de plusieurs FBO, l'aéroport assure une gestion efficace et discrète des jets privés.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
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Nos conseillers en jets privés sont disponibles 24h/24 et 7j/7 pour vous accompagner à chaque étape de votre réservation.
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LunaJets est un courtier en location de jet privé : nous ne possédons ni n'exploitons aucun avion.
Chaque vol évoqué dans ces témoignages a été organisé par nos soins et effectué par un opérateur aérien agréé.
For private jet travellers
Things to do
À Nassau, The Retreat Garden est un jardin botanique dont les dolines calcaires naturelles, appelées banana holes, servent de sites de plantation pour divers spécimens de palmiers. Le Royal Blue Golf Course situé à Baha Mar propose un parcours 18 trous Jack Nicklaus Signature. L'établissement dispense également des leçons basées sur l'analyse de données Trackman ainsi que des évaluations de compétences.
Where to stay
Sur Paradise Island, The Cove at Atlantis propose des suites avec vue sur l'océan. Ses clients disposent d'une piscine réservée aux adultes, avec des cabanas privées aménagées par Lulu De Kwiatkowski. Le penthouse de trois chambres du Rosewood Baha Mar dispose d'un petit bassin privé et d'une vue sur l'océan. Le salon et la salle à manger sont séparés.
Where to dine
Le Graycliff Restaurant occupe un manoir colonial historique adjacent à Government House à Nassau et sert une cuisine continentale aux influences bahaméennes. Le domaine abrite également Bahama Barrels, une cave à vin aménagée dans une ancienne église. Sur Paradise Island, DUNE by Jean-Georges, situé à The Ocean Club, propose les plats d'inspiration internationale du chef. L'établissement dispose d'une salle à manger privée dotée de baies vitrées pouvant accueillir jusqu'à 40 convives.
