Vue crépusculaire de la tour de contrôle d'Oslo Airport au-dessus du terminal avec pistes mouillées.
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Découvrez le summum du voyage de luxe à l'aéroport d'Oslo-Gardermoen, également connu sous le nom d'aéroport d'Oslo ou simplement Gardermoen. Inauguré en 1998, cet aéroport international dessert Oslo, la capitale et la ville la plus peuplée de Norvège. Il a remplacé l'ancien aéroport d'Oslo-Fornebu.

Aéroport d'Oslo : Informations Essentielles

Coordonnées (DMS)
60° 11′ 38″ N, 11° 6′ 1″ E
Latitude / Longitude
60.19392, 11.10036
Code IATAOSL
Code OACIENGM
Altitude
208 m (681 ft)
Gestionnaire de l'aéroportAvinor
Nombre de piste(s)2
Revêtement de piste(s)Asphalte
Piste la plus longue
3600 m (11811 ft)
Mouvements d'aviation d'affaires en 2025
6931
AdresseEdvard Munchs veg, 2061 Gardermoen, Norway
Liens utiles

Les jets les plus fréquents à l'Aéroport d'Oslo

Lors du choix d'un jet privé, plusieurs facteurs jouent un rôle crucial : le nombre de passagers, la distance du vol, les capacités aéroportuaires et les exigences spécifiques de votre voyage. Voici les modèles d'avions les plus fréquemment affrétés en partance ou à destination de Aéroport d'Oslo en 2025 : Beechcraft King Air B200, Cessna Citation Latitude et Cessna Citation XLS.

Aéroport d'Oslo : Les 3 modèles d'aéronefs les plus fréquentés en nombre de mouvements en 2025
Photo de l'aéronef Modèle d'aéronef Mouvements en 2025 Sièges Vitesse (km/h) Vitesse (nœuds) Autonomie (km) Autonomie (NM)
Turboprop Beechcraft King Air B200 Beechcraft King Air B200 1663 mouvements* 7 537 km/h 290 kts 2446 km 1321 NM
Jet midsize Cessna Citation Latitude Cessna Citation Latitude 1229 mouvements* 9 826 km/h 446 kts 5000 km 2700 NM
Super light jet Cessna Citation XLS Cessna Citation XLS 651 mouvements* 8 798 km/h 431 kts 3889 km 2100 NM

*Nombre de départs et d'arrivées en 2025

Services FBO à l'aéroport d'Oslo-Gardermoen

L'aéroport d'Oslo-Gardermoen dispose de deux pistes mesurant respectivement 3 600 et 2 950 mètres, lui permettant d'accueillir toute la gamme d'appareils, des light jets aux VIP airliners, en passant par les jets ultra-long-courriers. Stratégiquement situé juste au nord de la capitale, l'aéroport d'Oslo-Gardermoen est une porte d'entrée majeure en Norvège pour l'aviation privée. Plusieurs FBO haut de gamme opèrent depuis le terminal d'aviation générale, offrant un service d'assistance au sol discret et efficace. Vous trouverez ci-dessous plus d'informations sur ces prestataires.

Access Oslo Executive Handling

Espace rafraîchissements chez Access Oslo Executive Handling, aéroport d'Oslo-Gardermoen – boissons et services haut de gamme pour les passagers de jets privés.
Espace boissons pour les passagers

Access Oslo Executive Handling propose des services FBO sur mesure pour les voyageurs en jet privé arrivant à Oslo. Situé dans le terminal d'aviation générale, il dispose d'un salon VIP privé, d'installations exclusives pour l'équipage et assure des transferts directs de votre véhicule à l'avion. L'équipe gère tous les aspects du voyage d'affaires, y compris un service traiteur interne, le dégivrage et l'assistance au sol, garantissant une expérience parfaitement maîtrisée, sécurisée et confidentielle.

Sundt Air Executive Handling

Élégant salon VIP chez Sundt Air Executive Handling, aéroport d'Oslo-Gardermoen – le confort d'un jet privé avec des intérieurs exclusifs et une cheminée.
Élégant salon VIP avec cheminée

Situé dans le terminal d'aviation générale dédié, Sundt Air Executive Handling offre une gamme complète de services FBO à Oslo-Gardermoen. Avec des salons VIP et pour l'équipage, une assistance à la maintenance sur site et des salles de conférence, le FBO veille à ce que chaque aspect du voyage soit géré avec la plus grande exigence. Certifié IS-BAH Stage 3, il est reconnu pour son excellence opérationnelle et sa sécurité.

Notre équipe d'experts à votre service

Nos conseillers en jets privés sont disponibles 24h/24 et 7j/7 pour vous accompagner à chaque étape de votre réservation.

Thomas Behar
Thomas Behar
Private Aviation Advisor
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Christelle Candia
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Private Aviation Advisor
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