Louer un jet privé permet de rejoindre Oslo, en Norvège, rapidement et en toute discrétion. Capitale du pays, la ville accueille des entreprises actives dans l’énergie, le maritime et la finance, ainsi que des conférences professionnelles. Nos clients s’y rendent pour des réunions d’affaires dans le quartier d’Aker Brygge ou pour découvrir le fjord d’Oslo, le musée Munch et l’Opéra.
LunaJets organise des vols depuis et vers l’aéroport d’Oslo-Gardermoen (OSL), situé à environ 40 minutes du centre-ville. À bord de votre jet, la cabine est un espace privé pour travailler ou vous reposer selon votre programme. Pour votre arrivée, des transferts peuvent être organisés à l’avance vers les quartiers d’affaires, les hôtels ou la péninsule de Bygdøy.
Nous organisons des vols vers la Norvège tout au long de l’année et connaissons les périodes de forte activité liées aux conférences industrielles et à la saison estivale. Notre équipe vous accompagne dans l’organisation de votre vol vers Oslo.
Combien coûte la location d'un jet privé depuis Oslo ?
Pour la liaison Oslo vers Göteborg, le prix indicatif avec le modèle Bombardier Challenger 350 est de 15 100 €. Le temps de vol estimé est de 50 min. Pour Londres, le même modèle est estimé à 21 500 €, pour environ 2 h 05 de vol. D'autres avions peuvent être disponibles à des prix inférieurs. Contactez LunaJets pour obtenir un devis adapté à votre itinéraire et à vos dates de voyage.
Les tableaux ci-dessous présentent des prix indicatifs pour un aller simple avec réservation de l'avion entier. Chaque liaison couvre jusqu'à 5 des modèles les plus utilisés d'après les vols recensés. Ces estimations comprennent l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage. Chaque devis LunaJets est fixe et tout compris, sans frais cachés.
Prix de la location d'un jet privé de et vers Oslo
Oslo
Stavanger
Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026.
| Trajet | Durée de vol estimée | Modèle d'appareil | Catégorie | Places | Prix indicatif (EUR) | Prix indicatif (GBP) | Prix indicatif (CHF) | Prix indicatif (USD) | Prix indicatif (AED) | Demande de devis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oslo vers ou depuis Stavanger | 1 h 00 |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 10 900 € | 9 200 £ | 10 100 CHF | 12 200 $ US | 44 900 AED | |
| Oslo vers ou depuis Stavanger | 0 h 55 |  Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 12 500 € | 10 600 £ | 11 700 CHF | 14 000 $ US | 51 600 AED | |
| Oslo vers ou depuis Stavanger | 0 h 55 |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 700 € | 10 700 £ | 11 800 CHF | 14 200 $ US | 52 100 AED | |
| Oslo vers ou depuis Stavanger | 0 h 55 |  Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 14 900 € | 12 600 £ | 13 900 CHF | 16 700 $ US | 61 500 AED | |
| Oslo vers ou depuis Stavanger | 0 h 55 |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 000 € | 14 400 £ | 15 800 CHF | 19 000 $ US | 70 000 AED | |
| Oslo vers ou depuis Bergen | 1 h 05 |  Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 9 900 € | 8 300 £ | 9 200 CHF | 11 000 $ US | 40 600 AED | |
| Oslo vers ou depuis Bergen | 0 h 55 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 700 € | 10 800 £ | 11 800 CHF | 14 200 $ US | 52 400 AED | |
| Oslo vers ou depuis Bergen | 0 h 55 |  Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 16 200 € | 13 700 £ | 15 100 CHF | 18 100 $ US | 66 700 AED | |
| Oslo vers ou depuis Bergen | 0 h 50 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 100 $ US | 70 300 AED | |
| Oslo vers ou depuis Bergen | 0 h 55 |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 20 300 € | 17 200 £ | 18 900 CHF | 22 700 $ US | 83 600 AED | |
| Oslo vers ou depuis Londres | 2 h 05 |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 100 $ US | 70 400 AED | |
| Oslo vers ou depuis Londres | 2 h 10 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 17 600 € | 14 900 £ | 16 400 CHF | 19 600 $ US | 72 300 AED | |
| Oslo vers ou depuis Londres | 2 h 05 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 21 500 € | 18 200 £ | 20 000 CHF | 24 000 $ US | 88 400 AED | |
| Oslo vers ou depuis Londres | 2 h 00 |  Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 25 000 € | 21 200 £ | 23 300 CHF | 28 000 $ US | 102 800 AED | |
| Oslo vers ou depuis Londres | 2 h 10 |  Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 26 800 € | 22 700 £ | 24 900 CHF | 30 000 $ US | 110 200 AED | |
| Oslo vers ou depuis Stockholm | 1 h 00 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 200 € | 9 500 £ | 10 400 CHF | 12 500 $ US | 46 000 AED | |
| Oslo vers ou depuis Stockholm | 1 h 00 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 200 € | 9 500 £ | 10 500 CHF | 12 600 $ US | 46 300 AED | |
| Oslo vers ou depuis Stockholm | 1 h 00 |  Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 500 $ US | 53 500 AED | |
| Oslo vers ou depuis Stockholm | 1 h 00 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 15 800 € | 13 400 £ | 14 700 CHF | 17 700 $ US | 65 000 AED | |
| Oslo vers ou depuis Alesund | 1 h 05 |  Beechcraft King Air B200 | Turbopropulseur | 7 | 10 500 € | 8 900 £ | 9 800 CHF | 11 800 $ US | 43 400 AED | |
| Oslo vers ou depuis Alesund | 0 h 55 |  Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 11 400 € | 9 600 £ | 10 600 CHF | 12 700 $ US | 46 800 AED | |
| Oslo vers ou depuis Alesund | 0 h 55 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 600 $ US | 53 700 AED | |
| Oslo vers ou depuis Alesund | 1 h 00 | Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 15 300 € | 12 900 £ | 14 200 CHF | 17 100 $ US | 62 800 AED | |
| Oslo vers ou depuis Alesund | 0 h 55 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 800 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 900 $ US | 73 100 AED | |
| Oslo vers ou depuis Copenhague | 1 h 30 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 9 900 € | 8 300 £ | 9 200 CHF | 11 000 $ US | 40 600 AED | |
| Oslo vers ou depuis Copenhague | 1 h 10 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 200 € | 11 200 £ | 12 300 CHF | 14 700 $ US | 54 300 AED | |
| Oslo vers ou depuis Copenhague | 1 h 10 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 300 € | 14 600 £ | 16 100 CHF | 19 300 $ US | 71 000 AED | |
| Oslo vers ou depuis Copenhague | 1 h 10 |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 21 000 € | 17 800 £ | 19 600 CHF | 23 500 $ US | 86 400 AED | |
| Oslo vers ou depuis Copenhague | 1 h 10 | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 21 100 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 600 $ US | 86 900 AED | |
| Oslo vers ou depuis Zurich | 2 h 30 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 14 900 € | 12 600 £ | 13 800 CHF | 16 600 $ US | 61 200 AED | |
| Oslo vers ou depuis Zurich | 2 h 20 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 17 800 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 19 900 $ US | 73 200 AED | |
| Oslo vers ou depuis Zurich | 2 h 20 |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 22 500 € | 19 000 £ | 20 900 CHF | 25 100 $ US | 92 300 AED | |
| Oslo vers ou depuis Zurich | 2 h 15 |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 26 700 € | 22 600 £ | 24 800 CHF | 29 800 $ US | 109 700 AED | |
| Oslo vers ou depuis Zurich | 2 h 15 |  Gulfstream G500 | Super large jet | 10-14 | 32 000 € | 27 000 £ | 29 700 CHF | 35 700 $ US | 131 300 AED | |
| Oslo vers ou depuis Göteborg | 0 h 50 |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 8 600 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 600 $ US | 35 400 AED | |
| Oslo vers ou depuis Göteborg | 0 h 55 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 200 CHF | 9 900 $ US | 36 500 AED | |
| Oslo vers ou depuis Göteborg | 0 h 50 | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 400 CHF | 10 200 $ US | 37 400 AED | |
| Oslo vers ou depuis Göteborg | 0 h 50 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 500 $ US | 42 500 AED | |
| Oslo vers ou depuis Göteborg | 0 h 50 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 15 100 € | 12 700 £ | 14 000 CHF | 16 800 $ US | 61 900 AED | |
| Oslo vers ou depuis Billund | 1 h 05 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 300 € | 11 200 £ | 12 400 CHF | 14 800 $ US | 54 700 AED | |
| Oslo vers ou depuis Billund | 1 h 10 |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 14 800 € | 12 600 £ | 13 800 CHF | 16 600 $ US | 61 100 AED | |
| Oslo vers ou depuis Billund | 1 h 05 |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 17 900 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 20 000 $ US | 73 500 AED | |
| Oslo vers ou depuis Billund | 1 h 10 | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 21 300 € | 18 000 £ | 19 800 CHF | 23 800 $ US | 87 600 AED | |
| Oslo vers ou depuis Billund | 1 h 15 | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 23 100 € | 19 500 £ | 21 500 CHF | 25 800 $ US | 94 800 AED |
Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Oslo et Stavanger
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Oslo et Bergen
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Oslo et Londres
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Oslo et Stockholm
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Oslo et Alesund
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Oslo et Copenhague
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Oslo et Zurich
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Oslo et Göteborg
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Oslo et Billund
Barre foncée : mois le plus chargé
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À propos des prix et des statistiques de vol
Les prix indicatifs couvrent la location de l'avion entier pour un vol aller simple. Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire. Comprendre le prix de location d'un jet privé ↗
Chaque devis LunaJets indique un prix fixe, tout compris, incluant l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage, sans frais cachés.
Source des données d'activité : Analyse LunaJets des données de suivi des vols ADS-B pour la période de janvier à décembre 2025. Contient des informations de adsb.lol, mises à disposition sous la licence Open Database License (ODbL).
Comment les prix indicatifs sont calculés
Prix indicatifs : Ces prix indicatifs de location de jet privé sont calculés par le modèle de tarification LunaJets à partir de devis historiques. Le prix peut être établi pour une famille d'appareils représentée par le modèle affiché. Ces estimations utilisent une date de voyage de référence et peuvent varier selon vos dates. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire, votre date de voyage et la disponibilité des appareils.
Estimations en EUR : Calculées le 1er octobre 2026.
Taux de change vérifiés le 8 octobre 2026. Taux de référence du 7 octobre 2026 : 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF et 4,10475325 AED. Les prix indicatifs sont arrondis au multiple inférieur de 100 unités dans la devise affichée. BCE Banque centrale des Émirats arabes unis
Sélection des appareils et durées de vol estimées
Sélection des appareils : Chaque trajet présente jusqu'à cinq des modèles les plus utilisés, selon les vols enregistrés disponibles. Les vols desservant les principaux aéroports des villes sont regroupés pour cette sélection.
Durées de vol estimées : Les durées sont estimées à partir de la distance du trajet, des performances de l'appareil et des durées enregistrées pour le même modèle ou des vols comparables. Elles sont arrondies aux 5 minutes les plus proches et peuvent varier selon le trajet suivi et les conditions d'exploitation. Le calibrage repose sur les vols enregistrés de 2020 à octobre 2026.
Activité aérienne : sources et méthode
Méthode d'analyse de l'activité : LunaJets filtre et enrichit les vols enregistrés en les associant aux aéroports, aux villes et aux catégories d'appareils, puis les regroupe. Les chiffres couvrent la période du 1er janvier au 31 décembre 2025. Les chiffres comprennent les jets privés et d'affaires, les avions VIP et les turbopropulseurs. Les hélicoptères et les vols de ligne réguliers sont exclus. Les données ont été générées le 14 octobre 2026. Cette date est distincte de l'année d'activité.
Définitions : Un mouvement d'aviation privée correspond à un départ ou une arrivée enregistré dans un aéroport desservant une ville. Un vol entre Oslo et une autre ville compte une seule fois dans le total du trajet d'Oslo, qu'il s'agisse d'un départ ou d'une arrivée. Le vol retour constitue un mouvement distinct. Une ville reliée est une ville distincte desservie par au moins un vol d'aviation privée retenu dans les données, au départ ou à destination d'Oslo en 2025. Le nombre de villes reliées couvre les trajets inclus dans ce jeu de données, au-delà de ceux présentés dans le tableau.
Périodes de forte activité : Ces périodes correspondent à une concentration saisonnière significative des mouvements enregistrés dans les deux sens en 2025. Les pics isolés sont écartés. La mention « Toute l'année » signifie qu'aucune concentration saisonnière répondant aux critères n'a été identifiée, même si l'activité varie selon les mois. Une classification nécessite au moins 30 mouvements annuels, une significativité statistique de 99 % et un rythme mensuel moyen au moins 1,75 fois supérieur à celui du reste de l'année. Pour une période d'un seul mois, la récurrence est aussi vérifiée à partir des vols de janvier à août 2026.
Quel est le meilleur aéroport pour les vols privés depuis et vers Oslo ?
Pour les vols privés depuis et vers Oslo, l’aéroport d’Oslo Gardermoen (OSL/ENGM) est l’option principale. Situé à environ 50 km du centre-ville, il permet de rejoindre Oslo en environ 40 à 50 minutes par la route. L’aéroport dispose d’une piste d’environ 3 600 mètres, adaptée à tous les types de jets d’affaires, ainsi que d’installations pour l’aviation d’affaires.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Aéroport d'Oslo | OSL | ENGM |
Notre équipe d'experts à votre service
Nos conseillers en jets privés sont disponibles 24h/24 et 7j/7 pour vous accompagner à chaque étape de votre réservation.
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LunaJets est un courtier en location de jet privé : nous ne possédons ni n'exploitons aucun avion.
Chaque vol évoqué dans ces témoignages a été organisé par nos soins et effectué par un opérateur aérien agréé.
Que faire à Oslo ?
La capitale norvégienne combine activités en plein air, patrimoine historique et accès direct au fjord.
Louer un yacht
Norway Yacht propose des locations de yachts privés pendant les mois d’été. L’équipage s’occupe de la navigation pendant que vous profitez du paysage des îles du fjord d’Oslo. L’itinéraire passe près de forêts, de ruines historiques et d’anciens monastères. Des fruits de mer peuvent être servis à bord, et il est possible de demander un repas spécifique lors de la réservation.
Spa du fjord d'Oslo
Dans le quartier d’Aker Brygge à Oslo, des saunas flottants sont installés sur des bateaux amarrés le long du quai. Les visiteurs peuvent y profiter de séances de sauna et se baigner dans le fjord toute l’année. Certains bateaux peuvent être réservés pour une session privée, pour une pause détente au cœur de la ville.
Visiter la forteresse d’Akershus
La forteresse d’Akershus se trouve sur les hauteurs du port d’Oslo. Construite à la fin du XIIIe siècle, elle a servi de forteresse et de résidence royale. Le site comprend aujourd’hui des espaces ouverts où il est possible de se promener et de profiter de la vue sur le fjord et la ville.
Où séjourner à Oslo ?
Oslo compte plusieurs hôtels situés dans le centre-ville et le long du fjord.
Où se restaurer à Oslo ?
Plusieurs restaurants à Oslo proposent une cuisine nordique moderne et des produits locaux.
Maaemo
Maaemo est un restaurant trois étoiles au Guide Michelin situé à Oslo. Il propose un menu dégustation fondé sur des produits nordiques de saison. Le restaurant est connu pour sa cuisine précise et son cadre minimaliste.
Restaurant A L'aise
Le restaurant A L’aise, récompensé d’une étoile au Guide Michelin, se trouve dans le centre d’Oslo. La cuisine est dirigée par le chef danois Ulrik Jepsen, qui a travaillé dans plusieurs restaurants étoilés Michelin. Le restaurant propose une cuisine française avec des influences nordiques.
Restaurant Klosteret
Le Klosteret est un restaurant situé dans un bâtiment de la fin du XIXe siècle à Oslo. La salle a des murs en briques apparentes et une atmosphère intimiste. Le restaurant propose des menus fixes de trois, cinq ou six plats, préparés avec des produits de saison.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Combien de temps à l'avance dois-je réserver un jet privé pour Oslo ?
Pour un vol depuis ou vers Oslo, il est conseillé de réserver 1 à 2 semaines à l’avance afin de disposer d’une plus grande flexibilité en termes de choix d’appareils et d’horaires. En période de forte affluence, notamment pendant l’hiver et la saison estivale, il est préférable de réserver 3 à 4 semaines à l’avance, les créneaux devenant plus limités. Des vols de dernière minute sont possibles, mais une planification en amont offre davantage d’options.
Y a-t-il des couvre-feux ou des heures d'ouverture restreintes à l'aéroport d'Oslo-Gardermoen pour les jets privés ?
Non. L’aéroport d’Oslo-Gardermoen (OSL / ENGM) est ouvert 24 heures sur 24 et accepte les vols en jet privé à tout moment. Des restrictions de bruit peuvent toutefois s’appliquer la nuit, notamment entre 22h00 et 05h30, selon la certification acoustique de l’appareil. Les services comme le FBO, les douanes ou l’assistance au sol en dehors des horaires habituels peuvent nécessiter une coordination préalable.
Existe-t-il d'autres aéroports pour les jets privés à destination d'Oslo ?
Oui. Bien que l’aéroport d’Oslo-Gardermoen soit l’aéroport principal, d’autres aéroports se trouvent à proximité. L’aéroport de Sandefjord Torp (TRF), à environ 90 minutes par la route au sud-ouest d’Oslo, accueille l’aviation d’affaires et peut servir d’alternative. Pour la plupart des vols, Gardermoen reste l’option la plus pratique.
Quelles sont les conditions d'entrée pour un vol privé à destination d'Oslo ?
Les passagers arrivant à Oslo doivent respecter les règles d’entrée de la Norvège dans l’espace Schengen. Les citoyens de l’UE et de l’espace Schengen peuvent entrer avec un passeport ou une carte d’identité nationale en cours de validité. Les voyageurs venant de pays hors Schengen doivent présenter un passeport valide et, si nécessaire, un visa Schengen. À partir de fin 2026, les ressortissants de pays actuellement exemptés de visa, comme les États-Unis, le Royaume-Uni ou le Canada, devront également obtenir une autorisation de voyage ETIAS avant leur départ. Votre conseiller LunaJets peut vérifier les exigences applicables selon votre nationalité.
Puis-je emmener des animaux de compagnie dans un jet privé à destination d'Oslo ? Quelles sont les règles ?
Oui. Les animaux de compagnie peuvent voyager à bord d’un vol privé vers Oslo, sous réserve de respecter les règles d’entrée en Norvège. Les chiens et chats doivent être identifiés par puce électronique et vaccinés contre la rage. Selon le pays d’origine, des exigences supplémentaires peuvent s’appliquer. Votre conseiller LunaJets vérifie les règles en vigueur et s’assure que tous les documents sont en ordre avant le vol.