A norvégiai Oslóba tartó magánrepülőgép bérlés közvetlen hozzáférést biztosít Skandinávia gazdasági és kulturális fővárosához. Az üzleti utazók energiaipari csúcstalálkozókon, tengerészeti konferenciákon vagy vállalati megbeszéléseken vesznek részt a város pénzügyi negyedében. A szabadidős céllal érkezők felfedezhetik az Oslo-fjordot, Aker Brygge vízparti sétányát és a Munch Múzeumot, vagy előadásokat tekinthetnek meg az Oslói Operaházban. Szálljon le mindössze percekre a történelmi nevezetességektől, a Bygdøy-félsziget múzeumaitól és a környező dombok síparadicsomaitól.
A LunaJets járatokat szervez az Oslói Gardermoen repülőtérre (OSL), az Ön terveihez teljes mértékben igazodó menetrenddel. Igény szerint privát transzfert biztosítunk vállalati helyszínekre, luxusszállodákba vagy a kikötőkbe, a jachtok indulásához igazodva. A fedélzeten tágas ülések, ínyenc fogások és teljes diszkréció várja. Sok ügyfelünk választja ezt az útvonalat az Oslo-fjord menti nyári hajóutakhoz, vagy a Holmenkollen és más norvég hegyi üdülőhelyek felkereséséhez a téli síszezonban.
Két évtizedes tapasztalattal a háta mögött a LunaJets volt az első európai magánrepülőgép-bróker, amely elnyerte az Argus® minősítést. Az Argus kétévente helyszíni auditon ellenőrzi, hogyan választunk üzemeltetőt és hogyan kezeljük ügyfeleink charterjét. Oslói útjához biztosítjuk az érkezési időpontokat a kiemelt iparági konferenciák, kulturális fesztiválok vagy a legforgalmasabb szabadidős szezonok alatt is.
Mennyibe kerül egy privát jet bérlése Oslóból/Oslóba?
Az Oslo és Göteborg közötti útvonalon a feltüntetett Bombardier Challenger 350 becsült ára 15 100 €. A repülési idő várhatóan 50 perc. Az Oslo és London közötti útra ugyanezzel a típussal 21 500 € szerepel, körülbelül 2 óra 5 perc repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.
Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.
Magánrepülő-bérlés árai: Oslo
Oslo
Stavanger
Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
| Útvonal | Becsült repülési idő | Repülőgépmodell | Kategória | Ülőhelyek | Irányár (EUR) | Irányár (GBP) | Irányár (CHF) | Irányár (USD) | Irányár (AED) | Ajánlatkérés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oslo és Stavanger között | 1 óra 00 perc |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 10 900 € | 9 200 £ | 10 100 CHF | 12 200 USD | 44 900 AED | |
| Oslo és Stavanger között | 0 óra 55 perc |  Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 12 500 € | 10 600 £ | 11 700 CHF | 14 000 USD | 51 600 AED | |
| Oslo és Stavanger között | 0 óra 55 perc |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 700 € | 10 700 £ | 11 800 CHF | 14 200 USD | 52 100 AED | |
| Oslo és Stavanger között | 0 óra 55 perc |  Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 14 900 € | 12 600 £ | 13 900 CHF | 16 700 USD | 61 500 AED | |
| Oslo és Stavanger között | 0 óra 55 perc |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 000 € | 14 400 £ | 15 800 CHF | 19 000 USD | 70 000 AED | |
| Oslo és Bergen között | 1 óra 05 perc |  Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 9 900 € | 8 300 £ | 9 200 CHF | 11 000 USD | 40 600 AED | |
| Oslo és Bergen között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 700 € | 10 800 £ | 11 800 CHF | 14 200 USD | 52 400 AED | |
| Oslo és Bergen között | 0 óra 55 perc |  Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 16 200 € | 13 700 £ | 15 100 CHF | 18 100 USD | 66 700 AED | |
| Oslo és Bergen között | 0 óra 50 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 300 AED | |
| Oslo és Bergen között | 0 óra 55 perc |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 20 300 € | 17 200 £ | 18 900 CHF | 22 700 USD | 83 600 AED | |
| Oslo és London között | 2 óra 05 perc |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 400 AED | |
| Oslo és London között | 2 óra 10 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 17 600 € | 14 900 £ | 16 400 CHF | 19 600 USD | 72 300 AED | |
| Oslo és London között | 2 óra 05 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 21 500 € | 18 200 £ | 20 000 CHF | 24 000 USD | 88 400 AED | |
| Oslo és London között | 2 óra 00 perc |  Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 25 000 € | 21 200 £ | 23 300 CHF | 28 000 USD | 102 800 AED | |
| Oslo és London között | 2 óra 10 perc |  Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 26 800 € | 22 700 £ | 24 900 CHF | 30 000 USD | 110 200 AED | |
| Oslo és Stockholm között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 200 € | 9 500 £ | 10 400 CHF | 12 500 USD | 46 000 AED | |
| Oslo és Stockholm között | 1 óra 00 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 200 € | 9 500 £ | 10 500 CHF | 12 600 USD | 46 300 AED | |
| Oslo és Stockholm között | 1 óra 00 perc |  Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 500 USD | 53 500 AED | |
| Oslo és Stockholm között | 1 óra 00 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 15 800 € | 13 400 £ | 14 700 CHF | 17 700 USD | 65 000 AED | |
| Oslo és Ålesund között | 1 óra 05 perc |  Beechcraft King Air B200 | Turbólégcsavaros | 7 | 10 500 € | 8 900 £ | 9 800 CHF | 11 800 USD | 43 400 AED | |
| Oslo és Ålesund között | 0 óra 55 perc |  Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 11 400 € | 9 600 £ | 10 600 CHF | 12 700 USD | 46 800 AED | |
| Oslo és Ålesund között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 600 USD | 53 700 AED | |
| Oslo és Ålesund között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 15 300 € | 12 900 £ | 14 200 CHF | 17 100 USD | 62 800 AED | |
| Oslo és Ålesund között | 0 óra 55 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 800 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 900 USD | 73 100 AED | |
| Oslo és Koppenhága között | 1 óra 30 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 9 900 € | 8 300 £ | 9 200 CHF | 11 000 USD | 40 600 AED | |
| Oslo és Koppenhága között | 1 óra 10 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 200 € | 11 200 £ | 12 300 CHF | 14 700 USD | 54 300 AED | |
| Oslo és Koppenhága között | 1 óra 10 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 300 € | 14 600 £ | 16 100 CHF | 19 300 USD | 71 000 AED | |
| Oslo és Koppenhága között | 1 óra 10 perc |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 21 000 € | 17 800 £ | 19 600 CHF | 23 500 USD | 86 400 AED | |
| Oslo és Koppenhága között | 1 óra 10 perc | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 21 100 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 600 USD | 86 900 AED | |
| Oslo és Zürich között | 2 óra 30 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 14 900 € | 12 600 £ | 13 800 CHF | 16 600 USD | 61 200 AED | |
| Oslo és Zürich között | 2 óra 20 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 17 800 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 19 900 USD | 73 200 AED | |
| Oslo és Zürich között | 2 óra 20 perc |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 22 500 € | 19 000 £ | 20 900 CHF | 25 100 USD | 92 300 AED | |
| Oslo és Zürich között | 2 óra 15 perc |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 26 700 € | 22 600 £ | 24 800 CHF | 29 800 USD | 109 700 AED | |
| Oslo és Zürich között | 2 óra 15 perc |  Gulfstream G500 | Super large jet | 10-14 | 32 000 € | 27 000 £ | 29 700 CHF | 35 700 USD | 131 300 AED | |
| Oslo és Göteborg között | 0 óra 50 perc |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 8 600 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 600 USD | 35 400 AED | |
| Oslo és Göteborg között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 200 CHF | 9 900 USD | 36 500 AED | |
| Oslo és Göteborg között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 400 CHF | 10 200 USD | 37 400 AED | |
| Oslo és Göteborg között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 500 USD | 42 500 AED | |
| Oslo és Göteborg között | 0 óra 50 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 15 100 € | 12 700 £ | 14 000 CHF | 16 800 USD | 61 900 AED | |
| Oslo és Billund között | 1 óra 05 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 300 € | 11 200 £ | 12 400 CHF | 14 800 USD | 54 700 AED | |
| Oslo és Billund között | 1 óra 10 perc |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 14 800 € | 12 600 £ | 13 800 CHF | 16 600 USD | 61 100 AED | |
| Oslo és Billund között | 1 óra 05 perc |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 17 900 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 20 000 USD | 73 500 AED | |
| Oslo és Billund között | 1 óra 10 perc | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 21 300 € | 18 000 £ | 19 800 CHF | 23 800 USD | 87 600 AED | |
| Oslo és Billund között | 1 óra 15 perc | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 23 100 € | 19 500 £ | 21 500 CHF | 25 800 USD | 94 800 AED |
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Oslo és Stavanger között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Oslo és Bergen között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Oslo és London között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Oslo és Stockholm között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Oslo és Ålesund között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Oslo és Koppenhága között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Oslo és Zürich között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Oslo és Göteborg között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Oslo és Billund között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
|
Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról
Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗
A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.
A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.
Az irányárak számítása
Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.
EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.
Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése
A repülőgépek kiválasztása: Útvonalanként legfeljebb öt, a rögzített járatok alapján leggyakrabban használt repülőgépmodell jelenik meg. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.
Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.
Repülési aktivitás: források és módszertan
A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.
Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Oslo) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.
Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.
Melyik a legjobb repülőtér az Oslóba tartó és onnan induló privát járatokhoz?
Az Oslói repülőtér (OSL/ENGM) a Norvégiába irányuló privát utazások elsődleges nemzetközi belépési pontja. A fővárostól 35 km-re északkeletre fekvő repülőtér hatékony földi összeköttetést biztosít Oslo központi üzleti negyedével. Két hosszú futópályája minden típusú magángép fogadására alkalmas, a Light Jetektől a nagyméretű utasszállítókig.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Oslói repülőtér | OSL | ENGM |
Szakértői csapatunk az Ön szolgálatában
Magánrepülőgép-tanácsadóink nonstop rendelkezésre állnak, hogy segítsenek Önnek a foglalási folyamat minden lépésében.
- en
- fr
- ar
- hu
- en
- fr
- es
.png)
A LunaJets magánrepülőgép-bérléssel foglalkozó bróker: nem tulajdonolunk és nem üzemeltetünk repülőgépeket.
Az itt olvasható ügyfélvéleményekben említett minden járatot mi szerveztük, a repülést pedig engedéllyel rendelkező légi fuvarozó végezte.
Mit lehet csinálni Oslóban?
Oslo városa egyedi programok sokaságát kínálja az igényes utazók számára, akik a luxusélményt keresik. Európa egyik leggazdagabb városában ínyenc fogásokat kóstolhat, vagy Norvégia gyönyörű vidékét felfedezve töltheti a napot.
Jachtbérlés
A Norway Yacht a meleg nyári hónapokban privát bérlési lehetőségeket kínál. A személyzet irányítja a jachtot, miközben Ön pihenhet és élvezheti a zöldellő szigetek vízi útjainak látványát. Útközben erdőket, történelmi romokat és kolostorokat láthat. Ízletes tengeri fogásokat szolgálnak fel pezsgővel, de foglaláskor kérhet más, Ön által preferált ételt is.
Látogatás az Akershus erődben
Vegyen részt egy privát túrán a 700 éves erődben, amely Oslo városa fölé magasodik. Itt megismerheti Norvégia történelmét. Az Akershus egy zöld oázis a város közepén, és népszerű hely egy piknikhez vagy egy sétához a várat körülvevő gyönyörű parkban. Az erőd tetejéről hihetetlen kilátás nyílik a városra és a fjordra.
Oslofjord Spa
Ez az egyedülálló wellness-élmény Oslo Aker Brygge negyedében található. A dokkhoz úszó zöld hajók vannak kikötve, amelyek belsejében számos spa-élményt próbálhat ki, mint például a téli jeges fürdőzést, szaunaszeánszokat és sós bőrradírozást. Foglalja le privát használatra az egyik hajót egy igazán pihentető spa-napért, Norvégia fővárosának szépségével körülvéve.
Hol érdemes megszállni Oslóban?
Oslo a luxus szálláshelyek széles skáláját nyújtja, a fényűző, történelmi hangulatú hoteleken át egészen a legmodernebb, minden igényt kielégítő szállásokig.
Hol érdemes enni Oslóban?
Oslo városa Európa legkiválóbb fine dining éttermeivel büszkélkedhet, ahová a világ minden részéről érkeznek ínyencek, hogy megízleljék a város fantasztikus konyhaművészetét.
Klosteret Restaurant
A Klosteret Restaurant egy 1899-ben épült, rusztikus téglafalakkal és gyertyafényes terekkel rendelkező épületben található. Ez az intim hangulatú étterem három-, öt- vagy hatfogásos, szezonális és helyi alapanyagokból készült menüket kínál.
Maaemo
A Maaemo egy három Michelin-csillagos étterem, amely szezonális norvég ételeket szolgál fel modern köntösben, minimalista környezetben, és mind a mai napig rendkívül keresett hely.
Restaurant A L'aise
Ez az egy Michelin-csillaggal kitüntetett étterem folyamatosan megújul, hogy a lehető legjobb szolgáltatást és kulináris kalandot nyújtsa vendégeinek. A dán séf, Ulrik Jepsen 1-3 Michelin-csillagos éttermekben szerzett tapasztalattal rendelkezik.
Gyakran ismételt kérdések (GYIK)
Mennyivel előre érdemes privát jetet foglalni Oslóba?
Érdemes néhány héttel előre foglalni, hogy biztosítsa a kívánt repülőgépet és résidőt, különösen a téli hónapokban, amikor Norvégia vonzza a síelőket, valamint a nyári szezonban, amikor a szabadidős és üzleti járatok iránti kereslet egyaránt csúcsosodik. Az olyan nagy események, mint a júniusi Oslo Freedom Forum vagy a nagyobb szakmai vásárok szintén növelhetik a forgalmat. Ennek ellenére a LunaJets gyakran rövid határidővel is sikeresen megszervez járatokat Oslóba, még akkor is, ha a repülőtér forgalmas.
Érvényben van-e működési korlátozás vagy rövidített nyitvatartás az Oslói Gardermoen repülőtéren a privát jetek számára?
Nem. Az Oslói Gardermoen (OSL / ENGM) a nap 24 órájában üzemel, és bármikor fogad privát jet járatokat. Bizonyos éjszakai zajkorlátozások érvényben lehetnek (például helyi idő szerint 22:00 és 05:30 között), a repülőgép zajkibocsátási tanúsítványától függően. Az olyan szolgáltatások, mint az FBO, a vámkezelés vagy a földi kiszolgálás a szokásos munkaidőn kívül előzetes egyeztetést igényelhetnek.
Vannak alternatív repülőterek Oslóban a privát jetek számára?
Igen. Bár az Oslói Gardermoen a fő belépési pont, a közelben más repülőterek is találhatók. A közúton körülbelül 90 percre délnyugatra fekvő Sandefjord Torp repülőtér (TRF) fogad privát jeteket, és hasznos lehet, ha Oslo zsúfolt. A várostól nagyjából egy órányira lévő Moss Rygge repülőtér (RYG) szintén kiszolgálta már az üzleti repülést, bár ott a működés korlátozottabb. A legtöbb útiterv esetében a Gardermoen marad a legpraktikusabb választás, teljes körű létesítményekkel és 24 órás nyitvatartással.
Melyek a beutazási feltételek, ha privát jettel repülünk Oslóba?
Az Oslóba érkező privát jet utasoknak Norvégia schengeni beutazási szabályait kell követniük. Az EU és a schengeni országok állampolgárai érvényes útlevéllel vagy személyi igazolvánnyal léphetnek be, és nincs szükségük ETIAS-engedélyre. A schengeni övezeten kívülről érkező utazóknak érvényes útlevélre és – ha szükséges – schengeni vízumra van szükségük. 2026 végétől a vízummentességet élvező állampolgároknak, például az amerikai, brit és kanadai utazóknak is be kell szerezniük egy ETIAS utazási engedélyt az indulás előtt. A LunaJets tanácsadója tájékoztatja Önt az állampolgárságára vonatkozó követelményekről, és segít az ügyintézésben.
Vihetek-e háziállatot a privát jet fedélzetén Oslóba? Mik a szabályok?
Igen. Háziállatok Önnel utazhatnak a kabinban, ha privát jettel repülnek Oslóba, feltéve, hogy megfelelnek Norvégia beutazási követelményeinek. Legalább 12 hetes koruktól rendelkezniük kell mikrochippel és veszettség elleni védőoltással. Az első veszettség elleni oltás után 21 napos várakozási idő van érvényben az utazás előtt. Az EU/EGT-n kívülről érkező háziállatoknak veszettség elleni antitest-vizsgálatra is szükségük van, a kutyáknak pedig a belépés előtt 1-5 nappal galandféreg elleni kezelést kell kapniuk. A LunaJets privát repülési tanácsadója tájékoztatja Önt a legfrissebb követelményekről, és gondoskodik arról, hogy minden dokumentum rendben legyen.