5 Fehler, die Sie beim Kauf eines Business-Jets vermeiden sollten
Mit einem Business-Jet können Sie mehr von der Welt sehen und näher an Ihren Kunden sein. Doch der Kauf eines solchen Flugzeugs erfordert sorgfältige Überlegung und vertrauenswürdige Berater. Als Faustregel gilt, dass sich der Besitz eines Privatjets erst ab 240 Flugstunden pro Jahr lohnt. Liegt Ihr Bedarf deutlich darunter, ist das Mieten eines Privatjets nach Bedarf kostengünstiger und bietet mehr Flexibilität, da Sie für jede Reise das passende Flugzeug auswählen können.
Hier sind einige der wichtigsten Fehler, die Sie beim Kauf eines Business-Jets vermeiden sollten:
1) Die Wahl der falschen Flugzeuggröße für Ihre Bedürfnisse.
Vielleicht hat Sie der neueste, aufsehenerregende Jet auf einer Flugmesse begeistert oder ein attraktives Flugzeug, das Sie online entdeckt haben. Bevor Sie mit dem Kaufprozess beginnen, müssen Sie sicherstellen, dass das Flugzeug Ihren Anforderungen entspricht. Sie sollten eine klare Vorstellung von Ihren häufigsten Flugrouten haben, wissen, zwischen welchen Städten und Flughäfen Sie fliegen werden und wie viele Flugstunden Sie voraussichtlich pro Jahr absolvieren.
Definieren Sie den Einsatzzweck von vornherein klar. Werden Sie hauptsächlich geschäftlich oder mit der Familie reisen? Diese Faktoren beeinflussen, welche Ausstattung Ihr Flugzeug haben sollte.
Branchenstatistiken zeigen, dass die häufigsten Flüge mit Business-Jets zwischen zwei und drei Stunden dauern und mit Light Jets oder Very Light Jets durchgeführt werden. Wenn Sie wissen, dass Sie häufig mit mehr Passagieren reisen werden, als in die Kategorie der Light Jets passen, ist ein größeres Modell sinnvoll. Sie sollten sicherstellen, dass Ihr Flugzeug über die benötigte Sitzplatz- und Gepäckkapazität verfügt.
Kennen Sie die Anforderungen Ihres Flugzeugs an die Start- und Landestrecke. Sie müssen sicherstellen, dass das von Ihnen in Betracht gezogene Flugzeug auf den Flughäfen und Landebahnen, die Sie am häufigsten anfliegen, sicher starten und landen kann.
Erwägen Sie einen Testflug mit Ihrem zukünftigen Flugzeug, indem Sie vor dem Kauf einige Privatflüge mit demselben oder einem ähnlichen Modell buchen. Achten Sie während des Fluges genau darauf, wie das Erlebnis Ihren Erwartungen entspricht. Erfüllt dieses Flugzeug wirklich Ihre Bedürfnisse? Ein Berater von LunaJets kann Ihnen helfen, private Testflüge mit dem Flugzeugtyp Ihres zukünftigen Privatjets sowie mit anderen Modellen derselben Flugzeugkategorie zum Vergleich zu buchen.
Nach dem Kauf Ihres passenden Jets können Sie jederzeit Privatflüge für spezielle Missionen buchen, die über die Kapazitäten Ihres eigenen Flugzeugs hinausgehen.
2) Die Betriebskosten außer Acht lassen
Die Betriebskosten eines Jets sollten ebenso sorgfältig wie die ursprünglichen Anschaffungskosten berücksichtigt werden, da sie das Zwei- bis Fünffache des Kaufpreises betragen können und während der gesamten Besitzdauer als laufende jährliche Ausgaben anfallen.
Die Betriebskosten variieren je nach Größe und Alter des Flugzeugs sowie der Art Ihres Betriebs. Größere Flugzeuge benötigen größere Triebwerke, die selbst auf kürzeren Flügen mehr Treibstoff verbrauchen. Wenn Sie diese 240 jährlichen Flugstunden mit durchschnittlich 2,5-stündigen Flügen in einem Light Jet absolvieren, sind Ihre Treibstoffkosten niedriger als bei demselben Betrieb mit einem größeren Jet.
Die Wartungskosten für einen älteren Jet sind deutlich höher als für ein neueres Flugzeug, und einige ältere Jets müssen möglicherweise an aktuelle Service-Bulletins und neue regulatorische Anforderungen angepasst werden.
Berücksichtigen Sie die Kosten für die ordnungsgemäße Lagerung des Flugzeugs, sei es in einem Hangar oder auf einem Abstellplatz im Freien, um sicherzustellen, dass Ihr Flugzeug während der Standzeiten sicher und gut gewartet ist. Einige teure Innenausstattungen wie Holzfurniere oder Ledersitze werden durch klimatische Bedingungen beeinflusst und können sich bei unsachgemäßer Lagerung verschlechtern und einen Austausch erfordern. Wichtige Sicherheitsausrüstung wie Schwimmwesten und Rettungsinseln wird ebenfalls durch längere Hitzeeinwirkung beeinträchtigt und muss möglicherweise ersetzt werden. Anhaltend niedrige Temperaturen können die Flugzeugreifen beeinträchtigen, deren Austausch Tausende kosten kann. Jedes Flugzeug hat vom Hersteller (OEM) dokumentierte Wartungs- und Lagerungsanforderungen, die sorgfältig geprüft und in die Kaufentscheidung einbezogen werden sollten.
Die Anstellung qualifizierter Besatzung, sowohl für den Flugbetrieb als auch für den Passagierservice, ist ebenfalls ein laufender Kostenfaktor. Zusätzlich zu ihrer Flugzeit benötigt die Besatzung bei längeren Reisen eine Unterkunft.
Weitere zu berücksichtigende Kosten umfassen FBO-Dienstleistungen, routinemäßige Reinigung und Wartung des Flugzeugs, Registrierung, Betriebsgenehmigungen, Steuern und Versicherungen.
3) Keine gründliche technische Überprüfung des Flugzeugs durchführen
Wenn Sie einen gebrauchten Jet kaufen, sollten Sie eine gründliche technische Überprüfung durch einen qualifizierten Wartungsexperten durchführen lassen, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden. Ihr Jet sollte über lückenlose Aufzeichnungen aller während seiner gesamten Lebensdauer durchgeführten Wartungsarbeiten verfügen. Dazu gehört auch die Dokumentation für alle durchgeführten Sonderanfertigungen oder installierten Teile. Andernfalls müssen Sie möglicherweise bestimmte Komponenten neu zertifizieren oder ersetzen, bevor das Flugzeug eine Flugfreigabe erhält. Wenn Sie das Flugzeug überholen möchten, sollten Sie sich von Experten beraten lassen, um längere Ausfallzeiten und Kostenüberschreitungen zu vermeiden.Wenn Sie einen gebrauchten Jet kaufen, sollten Sie eine gründliche technische Überprüfung durch einen qualifizierten Wartungsexperten durchführen lassen, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden. Ihr Jet sollte über lückenlose Aufzeichnungen aller während seiner gesamten Lebensdauer durchgeführten Wartungsarbeiten verfügen. Dazu gehört auch die Dokumentation für alle durchgeführten Sonderanfertigungen oder installierten Teile. Andernfalls müssen Sie möglicherweise bestimmte Komponenten neu zertifizieren oder ersetzen, bevor das Flugzeug eine Flugfreigabe erhält. Wenn Sie das Flugzeug überholen möchten, sollten Sie sich von Experten beraten lassen, um längere Ausfallzeiten und Kostenüberschreitungen zu vermeiden.
4) Die Finanzierung zu spät arrangieren
Wenn Sie den Kauf Ihres Flugzeugs finanzieren möchten, müssen Sie diesen Prozess frühzeitig planen. Der Kauf eines Jets ist eher mit dem Kauf eines Gebäudes vergleichbar als mit dem eines Autos oder eines Hauses. Der Finanzierungsprozess kann Wochen bis Monate dauern.
5) Zu Beginn des Prozesses keine Experten hinzuziehen
Stellen Sie sich den Kauf eines Privatjets so vor, als würden Sie Ihrem Unternehmen eine neue Abteilung hinzufügen oder eine neue Firma kaufen. Die Komplexität von Vorschriften, rechtlichen Anforderungen, finanziellen Überlegungen, Personalbeschaffung und Vermögensbewertung ist eine gute Parallele. Vertrauenswürdige Experten an Ihrer Seite zu haben, die den Business-Jet-Markt kennen, kann den entscheidenden Unterschied ausmachen, ob Sie einen Jet besitzen, der ein nützliches Instrument für Ihr Wachstum ist, oder ob Sie mit einem Flugzeug am Boden bleiben, das Sie nicht einfach wieder verkaufen können.
Wir bei LunaSolutions sind darauf spezialisiert, Käufer und Verkäufer von Flugzeugen durch das Labyrinth von Vorschriften, steuerlichen Anforderungen, Finanzierungen und Flugbetrieb zu führen, damit Sie Ihre Entscheidung, Besitzer eines Privatjets zu werden, nicht bereuen. Heben Sie mit der Gewissheit ab, dass Sie sicher landen werden.