Eingangstor der Luftwaffenbasis Cognac-Châteaubernard mit Straßenmarkierungen und bewölktem Himmel.

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Privatjet chartern zum Luftwaffenstützpunkt Cognac-Châteaubernard (BA 709)

Private jet charter at Cognac-Châteaubernard Air Base offers direct access to Cognac, France, a key destination for business, industry, and regional travel. Operating on a restricted-use airfield, private flights are handled by prior arrangement, with runway infrastructure suitable for a wide range of business aircraft.

Luftwaffenstützpunkt Cognac-Châteaubernard (BA 709): Wichtige Informationen

Koordinaten (DMS)	45° 39′ 30″ N, 0° 19′ 3″ W
Breitengrad / Längengrad	45.65829, -0.3175
IATA-Code	CNG
ICAO-Code	LFBG
Höhe ü. NN	31 m (102 ft)
Anzahl der Piste(n)	2
Pistenbelag	Macadam, Penetrationsmacadam (PEM)
Längste Piste	2423 m (7949 ft)
Nützliche Links	Wikipedia page

Die häufigsten Privatjets am Luftwaffenstützpunkt Cognac-Châteaubernard (BA 709)

Bei der Auswahl eines Privatjets spielen mehrere Faktoren eine entscheidende Rolle: Anzahl der Passagiere, Flugdistanz, Flughafenkapazitäten und spezifische Anforderungen Ihrer Reise. Hier sind die am häufigsten gecharterten Flugzeugmodelle von oder nach Luftwaffenstützpunkt Cognac-Châteaubernard (BA 709) im 2025: Beechcraft King Air 350i, Beechcraft King Air B200 und Cessna Citation Mustang.

Luftwaffenstützpunkt Cognac-Châteaubernard (BA 709) : Die 3 meistgeflogenen Flugzeugmodelle nach Anzahl der Flugbewegungen im Jahr 2025
Flugzeugmodell	Flugbewegungen 2025	Sitze	Geschwindigkeit (km/h)	Geschwindigkeit (Knoten)	Reichweite (km)	Reichweite (NM)
Beechcraft King Air 350i	301 Bewegungen^*	8	578 km/h	312 kts	2667 km	1440 NM
Beechcraft King Air B200	12 Bewegungen^*	7	537 km/h	290 kts	2446 km	1321 NM
Cessna Citation Mustang	10 Bewegungen^*	4	628 km/h	339 kts	2161 km	1167 NM

^*Anzahl der Abflüge und Ankünfte im Jahr 2025

FBO-Services am Luftwaffenstützpunkt Cognac-Châteaubernard (BA 709)

Am Luftwaffenstützpunkt Cognac-Châteaubernard werden Privatflüge auf einer militärischen Basis mit eingeschränkter Nutzung abgewickelt und erfordern eine vorherige Genehmigung (PPR). Mit zwei asphaltierten Start- und Landebahnen (RWY 05/23: 2.362 m deklariert; RWY 08/26: 1.814 m deklariert) eignet sich der Flugplatz für Light Jets, Midsize Jets und viele Super-Midsize- sowie große Geschäftsjets, abhängig von Leistung und Missionsprofil. Nachfolgend stellen wir den wichtigsten Abfertigungspunkt im FBO-Stil vor, der die Charterflüge mit Privatjets vor Ort betreut und koordiniert.

BA 709 Base Operations Office (BOB)

Vorfeld für Privatjets am Luftwaffenstützpunkt Cognac — Vorfeld des Luftwaffenstützpunkts Cognac – Foto: Nolwenn Peureux / Armée de l’Air et de l’Espace

Das Base Operations Office (BOB) ist die zentrale Anlaufstelle für die PPR-Koordination, die Betreuung bei Ankunft, den Zugang zum Vorfeld und den Turnaround-Support am LFBG. Die PPR-Genehmigung wird über die Kanäle der Basisoperationen eingeholt, und die PPR-Nummer muss in Feld 18 des Flugplans eingetragen werden. Die veröffentlichten ATS-Betriebszeiten für die Planung sind in der Regel von Mo–Do 07:15–16:00 UTC und Fr 07:15–14:00 UTC. An Wochenenden und Feiertagen ist der Flugplatz geschlossen.

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Foto: rosier – CC BY-SA 3.0