A London Eye óriáskerék látképe a Temzén, a háttérben csónakokkal és városi épületekkel
Kérjen árajánlatot

Béreljen magánrepülőt Faro és London között

Mivel nem egy tipikus tengerparti üdülőváros, mint Portugália más települései, Farót gyakran „Algarve elfeledett fővárosaként” is emlegetik. Hiba lenne azonban kihagyni, hiszen a város a kultúra, a napsütés, a kiváló tengeri ételek és a nyugodt, tömegmentes környezet élvezetes egyvelegét kínálja. Mindez ideális úti céllá teszi, ahová érdemes privát jetet bérelni.

Mennyibe kerül egy privát jet bérlése Faro és London között?

A Faro és London közötti útvonalon a feltüntetett Cessna Citation CJ3 becsült ára 15 700 €. A repülési idő várhatóan 2 óra 50 perc. Ugyanezen az útvonalon a feltüntetett Embraer Legacy 650 becsült ára 27 500 €, a repülési idő pedig körülbelül 2 óra 40 perc. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.

Az alábbi táblázat a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatja egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.

Magánrepülő-bérlés árai: Faro és London között

Faro

Zászló PT

London

Zászló GB

Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.

Példaárak a Faro és London közötti magánrepülő-utakra, repülőgéptípussal és repülési idővel. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
ÚtvonalBecsült repülési időRepülőgépmodellKategóriaÜlőhelyekIrányár (EUR)Ajánlatkérés
Faro és London között2 óra 50 percCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet715 700 €
Faro és London között2 óra 40 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet819 800 €
Faro és London között2 óra 40 percEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-820 000 €
Faro és London között2 óra 40 percBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet824 200 €
Faro és London között2 óra 40 percEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1327 500 €

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Faro és London között

Repülőmozgások (2025)
709
Részesedés Faro forgalmából
11,8%
Részesedés London forgalmából
0,7%
Legforgalmasabb időszak
ápr. és szept. között
Repülési távolság
1 685 km
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 31 jan.
  2. 30 febr.
  3. 28 márc.
  4. 90 ápr.
  5. 77 máj.
  6. 52 jún.
  7. 108 júl.
  8. 89 aug.
  9. 76 szept.
  10. 67 okt.
  11. 38 nov.
  12. 23 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Faro és London között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Faro és London között 2025-ben 709 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: London.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Faro repülőtér (LPFR) és Farnborough-i repülőtér (EGLF)): Cessna Citation XLS, Embraer Phenom 300, Embraer Legacy 650 és Bombardier Challenger 350: 2 óra 40 perc; Cessna Citation CJ3: 2 óra 50 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 1 685 km. A repülőtérpár: Faro repülőtér (LPFR) és Farnborough-i repülőtér (EGLF). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 492 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 69,4%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: április, május, június, július, augusztus és szeptember. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 59 repülőmozgás volt.

Részesedés a két város forgalmából

Az útvonal (Faro és London között) 2025-ben az érintett város (Faro) éves magánrepülőgépes forgalmának 11,8%-át adta.

Az útvonal (Faro és London között) 2025-ben az érintett város (London) éves magánrepülőgépes forgalmának 0,7%-át adta.

Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról

Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗

A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.

A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.

Az irányárak számítása

Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.

EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.

Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja

A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése

A repülőgépek kiválasztása: A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.

Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.

Repülési aktivitás: források és módszertan

A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 20. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.

Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy rögzített felszállás vagy leszállás. Az útvonalon (Faro és London között) közlekedő járat az összesítésben egyszer szerepel, a repülés irányától függetlenül. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Az egyes városok forgalmából való részesedést az útvonal összes járatának és az adott város éves magánrepülőgépes repülőmozgásainak arányából számítjuk ki, azonos év és repülőtérkör alapján. A rögzített forgalom mindkét irányt tartalmazza; az irányárak a bemutatott egyirányú utazásra vonatkoznak.

Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.

Melyek a legjobb repülőterek a privát járatokhoz Faro és London között?

Az Algarve üdülőpartja és London pénzügyi negyedei közötti utazást olyan repülőterek teszik zökkenőmentessé, amelyek a gyors földi megközelítést részesítik előnyben. A Faro repülőtér Portugália déli strandjait és golfpályáit szolgálja ki, mindössze 4 km-re a várostól, teljes körű támogatást nyújtva az üzleti repülőgépek számára, míg a kizárólag privát repülésre szakosodott London Biggin Hill repülőtér mindössze 19 kilométerre helyezi el utasait a Canary Wharf negyedtől. Mindkét létesítmény biztosítja az üzleti és szabadidős utazásokhoz elengedhetetlen diszkrét kiszolgálást.

Privát jet bérlése Faro-ba

Faro egész évben vonzza a privát jet utazókat mint az Algarve algarve-i bázisa golfhoz, villatartózkodásokhoz, tengerparti pihenőhöz és családi nyaraláshoz. Az idő megoszlhat az Óváros, a Ria Formosa, a közeli marinák, valamint a Quinta do Lago vagy Vale do Lobo körüli üdülőövezetek között. A tartózkodások sokszor magánvillák, golfrezidenciák és partmenti programok köré szerveződnek, nem csupán a város köré. Egyes látogatások rövid hétvégi kirándulások, mások hosszabb tartózkodássá nyúlnak, amelyeket golf, vízi sportok vagy iskolai szünetek formálnak. A meleg éghajlat, a golfszezon és a hosszú algarvei nyár egész évben fenntartja a keresletet Faro iránt.

Panorámás kilátás Carvoeiro strandjára, sárga szikláival, tiszta türkizkék vizével és a tengerparti faluval

Privát jet bérlése Londonba

London egész évben vonzza a privát jet utazókat a pénzügy, a diplomácia, a kultúra és a magán szabadidős tevékenységek révén. A tipikus útvonaltervek magukban foglalnak megbeszéléseket a City-ben vagy a Canary Wharf-ban, időpontokat Mayfair-ben, Belgraviában vagy St James's-ben, valamint estéket a West Enden. A tartózkodások gyakran Knightsbridge, Chelsea vagy Marylebone környékére koncentrálódnak. Egyes utak rövidek és üzleti célúak, míg mások hosszabb tartózkodássá nyúlnak, amelyeket vásárlás, galérialátogatások, iskolai látogatások vagy nyári rendezvények tesznek tartalommal teli. A divathetek, a nagy árverések, a Wimbledon és a társadalmi szezon jóval a vállalati naptáron túl is mozgalmas időszakot tartanak fenn Londonban.

Kilátás a Big Benre, London, Egyesült Királyság
LunaJets London

Svájcban alapítva. A régióban is Ön mellett.

Beszéljen londoni magánrepülőgépes tanácsadójával, éjjel-nappal

A mayfairi székhelyű privát repülési tanácsadó csapatunk 2012 óta segíti ügyfeleit az Egyesült Királyságban és Írországban, Luton, Farnborough és Edinburgh repülőterétől egészen Dublinig. Keresse a csapatot bármikor telefonon, e-mailben vagy WhatsAppon, éjjel-nappal.

42 Berkeley Square
London
W1J 5AW
Egyesült Királyság
+44 2074 095 095
london@lunajets.com
Összes iroda
4,8/5 ·  

Több mint 2 300 vélemény alapján

Faro - London: ügyfeleink élményei a magánrepülésről

A LunaJets magánrepülőgép-bérléssel foglalkozó bróker: nem tulajdonolunk és nem üzemeltetünk repülőgépeket.
Az itt olvasható ügyfélvéleményekben említett minden járatot mi szerveztük, a repülést pedig engedéllyel rendelkező légi fuvarozó végezte.

Faro
London

Kedves Tomas! Köszönöm a tegnapi repülés megszervezését. Minden nagyon gördülékenyen ment, a szolgáltatás pedig kivételes volt, különösen a faroi repülőtéren.

29.09.2021

London
Faro

Csak szeretném tudatni, hogy minden zökkenőmentesen ment, a személyzet remek volt (Biggin Hill és Faro), a pilóta és a másodpilóta is. A sofőr elvitt minket, és helyettünk egyeztetett a villával. Most a medence körül ülünk. Köszönjük.

07.07.2021

Faro
London

A tegnapi repülés kiváló volt! Köszönöm a hatékony szolgáltatást, és bár nem számítok rá, hogy gyakori ügyfél leszek, valószínű, hogy a jövőben újra Önökhöz fordulok.

01.11.2020

London
Faro

Micsoda csodálatos élmény volt attól a pillanattól kezdve, hogy megérkeztünk a Luton repülőtérre, addig, amíg elindultunk a Faro repülőtérről a Lagos közelében lévő úti célunkra. Minden fantasztikus volt A kiszolgálás, a finom étel, és az utazásunk kényelme és gyorsasága Nem kérhettünk volna többet!

11.06.2020

Olvassa el az összes értékelést