Rejoignez directement le cœur de la Floride grâce à une location de jet privé pour Orlando, et évitez ainsi les retards des vols commerciaux. Cette ville américaine dynamique est une destination prisée pour les grandes conventions d'entreprise, ainsi qu'un point d'accès privilégié à des complexes hôteliers exclusifs et à des parcours de golf de renommée mondiale. Que vous voyagiez pour des sommets d'affaires importants ou pour une escapade familiale raffinée, nous veillons à ce que votre voyage se déroule en toute sérénité.
Nous nous adaptons à votre emploi du temps. Notre équipe gère chaque détail de votre vol, de la restauration gastronomique sur mesure aux équipements de votre cabine privée. Nous nous ajustons également à tout changement de dernière minute, vous assurant une arrivée rapide et discrète via l'aéroport d'Orlando Executive.
Notre réputation repose sur des relations de confiance durables ; en effet, nos clients les plus fidèles nous font confiance depuis plus de sept ans en moyenne. Cette confiance nous permet de gérer avec expertise les exigences de votre voyage, en vous offrant un service fiable et confidentiel pour chaque vol à destination d'Orlando.
Combien coûte la location d'un jet privé depuis Orlando ?
Pour la liaison Orlando vers Tampa, le prix indicatif avec le modèle Cessna Citation XLS est de 8 700 €. Le temps de vol estimé est de 40 min. Pour New York, le même modèle est estimé à 16 700 €, pour environ 2 h 30 de vol. D'autres avions peuvent être disponibles à des prix inférieurs. Contactez LunaJets pour obtenir un devis adapté à votre itinéraire et à vos dates de voyage.
Les tableaux ci-dessous présentent des prix indicatifs pour un aller simple avec réservation de l'avion entier. Chaque liaison couvre jusqu'à 5 des modèles les plus utilisés d'après les vols recensés. Ces estimations comprennent l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage. Chaque devis LunaJets est fixe et tout compris, sans frais cachés.
Prix de la location d'un jet privé de et vers Orlando
Orlando
Miami
Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026.
| Trajet | Durée de vol estimée | Modèle d'appareil | Catégorie | Places | Prix indicatif (EUR) | Prix indicatif (GBP) | Prix indicatif (CHF) | Prix indicatif (USD) | Prix indicatif (AED) | Demande de devis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Orlando vers ou depuis Miami | 1 h 05 |  Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 5 400 € | 4 600 £ | 5 000 CHF | 6 100 $ US | 22 400 AED | |
| Orlando vers ou depuis Miami | 0 h 55 |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 $ US | 36 100 AED | |
| Orlando vers ou depuis Miami | 0 h 50 |  Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 12 000 € | 10 200 £ | 11 200 CHF | 13 400 $ US | 49 500 AED | |
| Orlando vers ou depuis Miami | 0 h 55 |  Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 15 600 € | 13 200 £ | 14 500 CHF | 17 500 $ US | 64 300 AED | |
| Orlando vers ou depuis Miami | 0 h 50 |  Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 16 400 € | 13 900 £ | 15 300 CHF | 18 400 $ US | 67 600 AED | |
| Orlando vers ou depuis Fort Lauderdale | 0 h 50 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 $ US | 37 500 AED | |
| Orlando vers ou depuis Fort Lauderdale | 0 h 50 |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 600 CHF | 11 600 $ US | 42 600 AED | |
| Orlando vers ou depuis Fort Lauderdale | 0 h 50 |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 12 400 € | 10 500 £ | 11 500 CHF | 13 800 $ US | 50 900 AED | |
| Orlando vers ou depuis Fort Lauderdale | 0 h 50 |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 15 000 € | 12 700 £ | 14 000 CHF | 16 800 $ US | 61 900 AED | |
| Orlando vers ou depuis Fort Lauderdale | 0 h 55 | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 16 300 € | 13 800 £ | 15 200 CHF | 18 200 $ US | 67 100 AED | |
| Orlando vers ou depuis Palm Beach | 0 h 50 |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 7 400 € | 6 200 £ | 6 800 CHF | 8 200 $ US | 30 400 AED | |
| Orlando vers ou depuis Palm Beach | 0 h 45 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 200 CHF | 9 900 $ US | 36 500 AED | |
| Orlando vers ou depuis Palm Beach | 0 h 45 | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 12 100 € | 10 200 £ | 11 200 CHF | 13 500 $ US | 49 700 AED | |
| Orlando vers ou depuis Palm Beach | 0 h 45 |  Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 12 300 € | 10 400 £ | 11 400 CHF | 13 700 $ US | 50 500 AED | |
| Orlando vers ou depuis Palm Beach | 0 h 50 | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 15 500 € | 13 100 £ | 14 400 CHF | 17 300 $ US | 63 600 AED | |
| Orlando vers ou depuis New York | 2 h 30 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 16 700 € | 14 100 £ | 15 500 CHF | 18 600 $ US | 68 600 AED | |
| Orlando vers ou depuis New York | 2 h 25 |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 20 800 € | 17 600 £ | 19 300 CHF | 23 200 $ US | 85 300 AED | |
| Orlando vers ou depuis New York | 2 h 25 | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 20 800 € | 17 600 £ | 19 400 CHF | 23 300 $ US | 85 700 AED | |
| Orlando vers ou depuis New York | 2 h 25 |  Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 27 000 € | 22 900 £ | 25 100 CHF | 30 200 $ US | 111 000 AED | |
| Orlando vers ou depuis New York | 2 h 25 | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 29 300 € | 24 800 £ | 27 300 CHF | 32 800 $ US | 120 400 AED | |
| Orlando vers ou depuis Tampa | 0 h 40 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 4 400 € | 3 700 £ | 4 100 CHF | 4 900 $ US | 18 200 AED | |
| Orlando vers ou depuis Tampa | 0 h 40 |  Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 7 000 € | 5 900 £ | 6 500 CHF | 7 800 $ US | 28 800 AED | |
| Orlando vers ou depuis Tampa | 0 h 40 |  Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 7 000 € | 6 000 £ | 6 600 CHF | 7 900 $ US | 29 100 AED | |
| Orlando vers ou depuis Tampa | 0 h 40 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 700 € | 7 300 £ | 8 100 CHF | 9 700 $ US | 35 700 AED | |
| Orlando vers ou depuis Tampa | 0 h 40 |  Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 9 900 € | 8 400 £ | 9 200 CHF | 11 100 $ US | 40 800 AED | |
| Orlando vers ou depuis Atlanta | 1 h 25 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 10 100 € | 8 500 £ | 9 400 CHF | 11 300 $ US | 41 500 AED | |
| Orlando vers ou depuis Atlanta | 1 h 20 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 300 € | 10 400 £ | 11 400 CHF | 13 700 $ US | 50 600 AED | |
| Orlando vers ou depuis Atlanta | 1 h 15 |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 12 300 € | 10 400 £ | 11 500 CHF | 13 800 $ US | 50 800 AED | |
| Orlando vers ou depuis Atlanta | 1 h 20 | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 12 600 € | 10 600 £ | 11 700 CHF | 14 100 $ US | 51 800 AED | |
| Orlando vers ou depuis Atlanta | 1 h 20 | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 15 200 € | 12 900 £ | 14 200 CHF | 17 000 $ US | 62 700 AED | |
| Orlando vers ou depuis Boca Raton | 0 h 55 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 7 600 € | 6 400 £ | 7 000 CHF | 8 500 $ US | 31 200 AED | |
| Orlando vers ou depuis Boca Raton | 0 h 50 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 $ US | 37 500 AED | |
| Orlando vers ou depuis Boca Raton | 0 h 50 |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 200 € | 10 400 £ | 11 400 CHF | 13 700 $ US | 50 400 AED | |
| Orlando vers ou depuis Boca Raton | 0 h 45 | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 12 400 € | 10 500 £ | 11 500 CHF | 13 800 $ US | 51 000 AED | |
| Orlando vers ou depuis Boca Raton | 0 h 50 | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 16 300 € | 13 800 £ | 15 200 CHF | 18 200 $ US | 67 100 AED | |
| Orlando vers ou depuis Nassau | 1 h 30 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 700 $ US | 35 900 AED | |
| Orlando vers ou depuis Nassau | 1 h 15 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 400 € | 7 900 £ | 8 700 CHF | 10 500 $ US | 38 600 AED | |
| Orlando vers ou depuis Nassau | 1 h 10 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 300 € | 9 600 £ | 10 500 CHF | 12 700 $ US | 46 700 AED | |
| Orlando vers ou depuis Nassau | 1 h 10 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 600 € | 9 800 £ | 10 800 CHF | 12 900 $ US | 47 600 AED | |
| Orlando vers ou depuis Nassau | 1 h 10 | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 14 300 € | 12 100 £ | 13 300 CHF | 16 000 $ US | 58 700 AED | |
| Orlando vers ou depuis Washington D.C. | 2 h 05 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 15 700 € | 13 200 £ | 14 600 CHF | 17 500 $ US | 64 400 AED | |
| Orlando vers ou depuis Washington D.C. | 2 h 00 | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 19 000 € | 16 100 £ | 17 700 CHF | 21 300 $ US | 78 200 AED | |
| Orlando vers ou depuis Washington D.C. | 2 h 05 | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 19 200 € | 16 300 £ | 17 900 CHF | 21 500 $ US | 79 100 AED | |
| Orlando vers ou depuis Washington D.C. | 2 h 00 | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 24 400 € | 20 700 £ | 22 700 CHF | 27 300 $ US | 100 500 AED | |
| Orlando vers ou depuis Washington D.C. | 1 h 55 |  Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 30 500 € | 25 800 £ | 28 400 CHF | 34 100 $ US | 125 300 AED |
Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Orlando et Miami
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Orlando et Fort Lauderdale
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Orlando et Palm Beach
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Orlando et New York
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Orlando et Tampa
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Orlando et Atlanta
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Orlando et Boca Raton
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Orlando et Nassau
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Orlando et Washington D.C.
Barre foncée : mois le plus chargé
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À propos des prix et des statistiques de vol
Les prix indicatifs couvrent la location de l'avion entier pour un vol aller simple. Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire. Comprendre le prix de location d'un jet privé ↗
Chaque devis LunaJets indique un prix fixe, tout compris, incluant l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage, sans frais cachés.
Source des données d'activité : Analyse LunaJets des données de suivi des vols ADS-B pour la période de janvier à décembre 2025. Contient des informations de adsb.lol, mises à disposition sous la licence Open Database License (ODbL).
Comment les prix indicatifs sont calculés
Prix indicatifs : Ces prix indicatifs de location de jet privé sont calculés par le modèle de tarification LunaJets à partir de devis historiques. Le prix peut être établi pour une famille d'appareils représentée par le modèle affiché. Ces estimations utilisent une date de voyage de référence et peuvent varier selon vos dates. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire, votre date de voyage et la disponibilité des appareils.
Estimations en EUR : Calculées le 1er octobre 2026.
Taux de change vérifiés le 8 octobre 2026. Taux de référence du 7 octobre 2026 : 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF et 4,10475325 AED. Les prix indicatifs sont arrondis au multiple inférieur de 100 unités dans la devise affichée. BCE Banque centrale des Émirats arabes unis
Sélection des appareils et durées de vol estimées
Sélection des appareils : Les cinq modèles présentés pour chaque trajet sont les plus utilisés sur ce trajet selon les vols enregistrés. Les vols desservant les principaux aéroports des villes sont regroupés pour cette sélection.
Durées de vol estimées : Les durées sont estimées à partir de la distance du trajet, des performances de l'appareil et des durées enregistrées pour le même modèle ou des vols comparables. Elles sont arrondies aux 5 minutes les plus proches et peuvent varier selon le trajet suivi et les conditions d'exploitation. Le calibrage repose sur les vols enregistrés de 2020 à octobre 2026.
Activité aérienne : sources et méthode
Méthode d'analyse de l'activité : LunaJets filtre et enrichit les vols enregistrés en les associant aux aéroports, aux villes et aux catégories d'appareils, puis les regroupe. Les chiffres couvrent la période du 1er janvier au 31 décembre 2025. Les chiffres comprennent les jets privés et d'affaires, les avions VIP et les turbopropulseurs. Les hélicoptères et les vols de ligne réguliers sont exclus. Les données ont été générées le 14 octobre 2026. Cette date est distincte de l'année d'activité.
Définitions : Un mouvement d'aviation privée correspond à un départ ou une arrivée enregistré dans un aéroport desservant une ville. Un vol entre Orlando et une autre ville compte une seule fois dans le total du trajet d'Orlando, qu'il s'agisse d'un départ ou d'une arrivée. Le vol retour constitue un mouvement distinct. Une ville reliée est une ville distincte desservie par au moins un vol d'aviation privée retenu dans les données, au départ ou à destination d'Orlando en 2025. Le nombre de villes reliées couvre les trajets inclus dans ce jeu de données, au-delà de ceux présentés dans le tableau.
Périodes de forte activité : Ces périodes correspondent à une concentration saisonnière significative des mouvements enregistrés dans les deux sens en 2025. Les pics isolés sont écartés. La mention « Toute l'année » signifie qu'aucune concentration saisonnière répondant aux critères n'a été identifiée, même si l'activité varie selon les mois. Une classification nécessite au moins 30 mouvements annuels, une significativité statistique de 99 % et un rythme mensuel moyen au moins 1,75 fois supérieur à celui du reste de l'année. Pour une période d'un seul mois, la récurrence est aussi vérifiée à partir des vols de janvier à août 2026.
Quel est le meilleur aéroport pour les vols privés depuis et vers Orlando ?
Notre équipe de conseillers en aviation privée recommande l'aéroport international d'Orlando pour vos voyages en jet privé depuis et vers Orlando.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
Aéroport international d'Orlando | MCO | KMCO | |
Aéroport exécutif d'Orlando | ORL | KORL |
Notre équipe d'experts à votre service
Nos conseillers en jets privés sont disponibles 24h/24 et 7j/7 pour vous accompagner à chaque étape de votre réservation.
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LunaJets est un courtier en location de jet privé : nous ne possédons ni n'exploitons aucun avion.
Chaque vol évoqué dans ces témoignages a été organisé par nos soins et effectué par un opérateur aérien agréé.
Que faire à Orlando ?
Les Disney Private VIP Tours au Walt Disney World incluent la prise en charge à l'hôtel en véhicule privé et un guide pendant sept à dix heures. Une entrée séparée pour le parc à thème est requise. Sailing Orlando propose des excursions privées sur le lac Fairview avec un capitaine et des cours de voile.
Faire une partie de golf
Entrez dans un monde de luxe en prenant le départ sur l'un de ces parcours de golf haut de gamme. Orlando abrite certains des meilleurs parcours de golf au monde, et il n'est pas rare d'y croiser les plus grands golfeurs professionnels.
Vol en montgolfière
Découvrez les paysages d'Orlando et de la Floride centrale depuis les airs lors d'un vol privé en montgolfière au-dessus de la ville. Profitez du calme et de la sérénité en flottant doucement dans le ciel, tout en admirant la vue sur les parcs à thème et les Everglades, une coupe de champagne à la main.
Walt Disney World VIP Tour
Réservez une visite VIP privée de Walt Disney World et profitez d'une journée dans les parcs sans affronter la foule. Les participants à une visite VIP bénéficient d'un accès prioritaire aux attractions de leur choix, d'un transport avec chauffeur entre les parcs et d'un ambassadeur personnel qui vous guidera tout au long de la journée.
Où séjourner à Orlando ?
Le Four Seasons Resort Orlando à Lake Buena Vista dispose d'une piscine réservée aux adultes et de Park View Deluxe Suites avec des terrasses meublées donnant sur les feux d'artifice nocturnes du parc à thème. Le Ritz-Carlton Orlando, Grande Lakes propose du golf et un spa sur trois étages avec une piscine privée pour faire des longueurs.
Où se restaurer à Orlando ?
Victoria & Albert's au Walt Disney World sert un menu dégustation américain moderne, avec un service personnalisé à table dans la Queen Victoria's Room. Capa au Four Seasons Resort Orlando sert une cuisine au feu de bois d'influence espagnole et possède une terrasse donnant sur les feux d'artifice du parc à thème.
Capa
Ce restaurant est situé dans l'hôtel Four Seasons, sur le domaine de Walt Disney World. Il se trouve sur le rooftop du 17e étage et offre une vue imprenable sur les environs. Depuis la terrasse extérieure, les convives peuvent admirer les feux d'artifice chaque soir.
The Venetian Chop House
Il s'agit d'un restaurant primé par le AAA Four-Diamond. Sa spécialité est la viande grillée, mais il propose une variété de plats qui raviront même les végétariens. Parmi les incontournables de la carte figurent la bisque de homard et le bison braisé lentement.
Victoria and Albert
Ce restaurant offre une expérience culinaire unique. Choisissez de dîner à la Chef's Table ou dans la Queen Victoria's Room pour une expérience VIP. Le menu varie au fil des saisons, et chaque invité repart avec une copie encadrée du menu dégusté ce soir-là.