Louer un jet privé permet de rejoindre Copenhague rapidement et en toute discrétion. Capitale du Danemark, la ville est un centre économique majeur en Europe du Nord, reconnue pour son secteur financier, son design et sa scène gastronomique. Nos clients s’y rendent pour des réunions d’affaires, des conférences internationales ou pour un séjour le temps d’un week-end.
LunaJets organise des vols depuis et vers l’aéroport de Copenhague, situé à environ 20 minutes du centre-ville et disposant d’installations dédiées à l’aviation privée. Des transferts peuvent être prévus à l’avance afin de rejoindre les quartiers d’affaires, les hôtels du centre ou des lieux culturels comme le Théâtre Royal Danois.
Nous organisons régulièrement des vols vers le Danemark et connaissons les contraintes liées aux périodes de forte activité, notamment lors de grands congrès et salons organisés au Bella Center. Notre équipe vous accompagne dans l’organisation de votre vol vers Copenhague, qu’il s’agisse d’un déplacement professionnel ou d’un séjour privé.
Combien coûte la location d'un jet privé depuis Copenhague ?
Pour la liaison Copenhague vers Billund, le prix indicatif avec le modèle Dassault Falcon 2000LXS est de 17 800 €. Le temps de vol estimé est de 45 min. Pour Nice, le même modèle est estimé à 24 000 €, pour environ 2 h 15 de vol. D'autres avions peuvent être disponibles à des prix inférieurs. Contactez LunaJets pour obtenir un devis adapté à votre itinéraire et à vos dates de voyage.
Les tableaux ci-dessous présentent des prix indicatifs pour un aller simple avec réservation de l'avion entier. Chaque liaison couvre jusqu'à 5 des modèles les plus utilisés d'après les vols recensés. Ces estimations comprennent l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage. Chaque devis LunaJets est fixe et tout compris, sans frais cachés.
Prix de la location d'un jet privé de et vers Copenhague
Copenhague
Londres
| Trajet | Durée de vol estimée | Modèle d'appareil | Catégorie | Places | Prix indicatif (EUR) | Prix indicatif (GBP) | Prix indicatif (CHF) | Prix indicatif (USD) | Prix indicatif (AED) | Demande de devis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Copenhague vers ou depuis Londres | 1 h 50 |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 14 500 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 200 $ US | 59 500 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Londres | 1 h 45 |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 14 600 € | 12 400 £ | 13 600 CHF | 16 300 $ US | 60 100 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Londres | 1 h 45 |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 18 800 € | 15 900 £ | 17 500 CHF | 21 000 $ US | 77 400 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Londres | 1 h 40 |  Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 21 800 € | 18 500 £ | 20 300 CHF | 24 400 $ US | 89 700 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Londres | 1 h 45 |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 22 100 € | 18 700 £ | 20 600 CHF | 24 700 $ US | 90 900 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Stockholm | 1 h 10 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 300 € | 9 600 £ | 10 500 CHF | 12 600 $ US | 46 500 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Stockholm | 1 h 10 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 500 € | 9 700 £ | 10 700 CHF | 12 800 $ US | 47 300 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Stockholm | 1 h 10 |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 15 400 € | 13 000 £ | 14 300 CHF | 17 200 $ US | 63 200 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Stockholm | 1 h 10 |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 18 700 € | 15 800 £ | 17 400 CHF | 20 900 $ US | 77 000 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Stockholm | 1 h 15 |  Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 23 600 € | 19 900 £ | 21 900 CHF | 26 300 $ US | 96 900 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Paris | 1 h 45 | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 18 200 € | 15 400 £ | 16 900 CHF | 20 400 $ US | 74 900 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Paris | 1 h 45 |  Dassault Falcon 2000EX | Large jet | 10 | 21 400 € | 18 100 £ | 20 000 CHF | 24 000 $ US | 88 200 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Paris | 1 h 55 |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 21 500 € | 18 200 £ | 20 000 CHF | 24 000 $ US | 88 300 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Paris | 1 h 40 | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 25 500 € | 21 600 £ | 23 700 CHF | 28 500 $ US | 104 700 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Paris | 1 h 45 |  Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 25 500 € | 21 600 £ | 23 700 CHF | 28 500 $ US | 104 700 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Aalborg | 0 h 55 |  Beechcraft King Air B200 | Turbopropulseur | 7 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 $ US | 29 900 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Aalborg | 0 h 55 |  Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 7 300 € | 6 200 £ | 6 800 CHF | 8 200 $ US | 30 100 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Aalborg | 0 h 55 |  Beechcraft King Air 350i | Turbopropulseur | 8 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 300 CHF | 9 900 $ US | 36 600 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Aalborg | 0 h 45 |  Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 600 CHF | 11 600 $ US | 42 700 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Aalborg | 0 h 45 |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 18 300 € | 15 400 £ | 17 000 CHF | 20 400 $ US | 75 100 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Billund | 0 h 45 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 500 CHF | 11 500 $ US | 42 300 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Billund | 0 h 45 |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 12 300 € | 10 400 £ | 11 400 CHF | 13 800 $ US | 50 600 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Billund | 0 h 40 |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 15 100 € | 12 800 £ | 14 100 CHF | 16 900 $ US | 62 100 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Billund | 0 h 45 | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 17 800 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 900 $ US | 73 100 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Billund | 0 h 45 |  Gulfstream G500 | Super large jet | 10-14 | 22 700 € | 19 200 £ | 21 100 CHF | 25 400 $ US | 93 300 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Oslo | 1 h 30 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 10 500 € | 8 900 £ | 9 800 CHF | 11 800 $ US | 43 400 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Oslo | 1 h 10 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 500 € | 11 400 £ | 12 600 CHF | 15 100 $ US | 55 700 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Oslo | 1 h 10 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 200 € | 14 600 £ | 16 000 CHF | 19 300 $ US | 70 800 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Oslo | 1 h 10 | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 21 200 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 700 $ US | 87 100 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Oslo | 1 h 10 | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 21 400 € | 18 100 £ | 19 900 CHF | 23 900 $ US | 87 900 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Sonderborg | 0 h 50 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 7 400 € | 6 200 £ | 6 800 CHF | 8 200 $ US | 30 400 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Sonderborg | 0 h 45 | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 18 100 € | 15 300 £ | 16 800 CHF | 20 200 $ US | 74 400 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Sonderborg | 0 h 45 |  Dassault Falcon 6X | Super large jet | 12-16 | 19 400 € | 16 400 £ | 18 000 CHF | 21 600 $ US | 79 600 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Sonderborg | 0 h 40 |  Dassault Falcon 8X | Long range jet | 12-14 | 21 800 € | 18 500 £ | 20 300 CHF | 24 400 $ US | 89 800 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Sonderborg | 0 h 45 |  Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 21 800 € | 18 500 £ | 20 300 CHF | 24 400 $ US | 89 800 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Nice | 3 h 15 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 12 300 € | 10 400 £ | 11 400 CHF | 13 700 $ US | 50 400 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Nice | 2 h 15 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 16 100 € | 13 600 £ | 15 000 CHF | 18 000 $ US | 66 300 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Nice | 2 h 20 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 16 200 € | 13 700 £ | 15 000 CHF | 18 100 $ US | 66 500 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Nice | 2 h 15 | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 24 000 € | 20 300 £ | 22 300 CHF | 26 800 $ US | 98 500 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Nice | 2 h 20 |  Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 24 000 € | 20 300 £ | 22 300 CHF | 26 800 $ US | 98 500 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Zurich | 2 h 20 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 10 200 € | 8 700 £ | 9 500 CHF | 11 500 $ US | 42 200 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Zurich | 1 h 45 |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 14 600 € | 12 400 £ | 13 600 CHF | 16 400 $ US | 60 200 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Zurich | 1 h 40 | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 17 700 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 800 $ US | 73 000 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Zurich | 1 h 40 | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 21 100 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 600 $ US | 86 800 AED | |
| Copenhague vers ou depuis Zurich | 1 h 40 | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 21 200 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 600 $ US | 87 000 AED |
Vols privés entre Copenhague et Londres
Barre foncée : mois le plus chargé
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Vols privés entre Copenhague et Stockholm
Barre foncée : mois le plus chargé
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Vols privés entre Copenhague et Paris
Barres foncées : période la plus chargée
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Vols privés entre Copenhague et Aalborg
Barre foncée : mois le plus chargé
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Vols privés entre Copenhague et Billund
Barre foncée : mois le plus chargé
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Vols privés entre Copenhague et Oslo
Barre foncée : mois le plus chargé
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Vols privés entre Copenhague et Sonderborg
Barres foncées : période la plus chargée
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Vols privés entre Copenhague et Nice
Barres foncées : période la plus chargée
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Vols privés entre Copenhague et Zurich
Barre foncée : mois le plus chargé
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À propos des prix et des statistiques de vol
Les prix indicatifs couvrent la location de l'avion entier pour un vol aller simple. Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire. Comprendre le prix de location d'un jet privé ↗
Chaque devis LunaJets indique un prix fixe, tout compris, incluant l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage, sans frais cachés.
Source des données d'activité : Analyse LunaJets des données de suivi des vols ADS-B pour la période de janvier à décembre 2025. Contient des informations de adsb.lol, mises à disposition sous la licence Open Database License (ODbL).
Comment les prix indicatifs sont calculés
Prix indicatifs : Ces prix indicatifs de location de jet privé sont calculés par le modèle de tarification LunaJets à partir de devis historiques. Le prix peut être établi pour une famille d'appareils représentée par le modèle affiché. Ces estimations utilisent une date de voyage de référence et peuvent varier selon vos dates. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire, votre date de voyage et la disponibilité des appareils.
Estimations en EUR : Calculées le 1er octobre 2026.
Taux de change vérifiés le 8 octobre 2026. Taux de référence du 7 octobre 2026 : 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF et 4,10475325 AED. Les prix indicatifs sont arrondis au multiple inférieur de 100 unités dans la devise affichée. BCE Banque centrale des Émirats arabes unis
Sélection des appareils et durées de vol estimées
Sélection des appareils : Les cinq modèles présentés pour chaque trajet sont les plus utilisés sur ce trajet selon les vols enregistrés. Les vols desservant les principaux aéroports des villes sont regroupés pour cette sélection.
Durées de vol estimées : Les durées sont estimées à partir de la distance du trajet, des performances de l'appareil et des durées enregistrées pour le même modèle ou des vols comparables. Elles sont arrondies aux 5 minutes les plus proches et peuvent varier selon le trajet suivi et les conditions d'exploitation. Le calibrage repose sur les vols enregistrés de 2020 à octobre 2026.
Activité aérienne : sources et méthode
Méthode d'analyse de l'activité : LunaJets filtre et enrichit les vols enregistrés en les associant aux aéroports, aux villes et aux catégories d'appareils, puis les regroupe. Les chiffres couvrent la période du 1er janvier au 31 décembre 2025. Les chiffres comprennent les jets privés et d'affaires, les avions VIP et les turbopropulseurs. Les hélicoptères et les vols de ligne réguliers sont exclus. Les données ont été générées le 14 octobre 2026. Cette date est distincte de l'année d'activité.
Définitions : Un mouvement d'aviation privée correspond à un départ ou une arrivée enregistré dans un aéroport desservant une ville. Un vol entre Copenhague et une autre ville compte une seule fois dans le total du trajet de Copenhague, qu'il s'agisse d'un départ ou d'une arrivée. Le vol retour constitue un mouvement distinct. Une ville reliée est une ville distincte desservie par au moins un vol d'aviation privée retenu dans les données, au départ ou à destination de Copenhague en 2025. Le nombre de villes reliées couvre les trajets inclus dans ce jeu de données, au-delà de ceux présentés dans le tableau.
Périodes de forte activité : Ces périodes correspondent à une concentration saisonnière significative des mouvements enregistrés dans les deux sens en 2025. Les pics isolés sont écartés. La mention « Toute l'année » signifie qu'aucune concentration saisonnière répondant aux critères n'a été identifiée, même si l'activité varie selon les mois. Une classification nécessite au moins 30 mouvements annuels, une significativité statistique de 99 % et un rythme mensuel moyen au moins 1,75 fois supérieur à celui du reste de l'année. Pour une période d'un seul mois, la récurrence est aussi vérifiée à partir des vols de janvier à août 2026.
Quel est le meilleur aéroport pour les vols privés depuis et vers Copenhague ?
Pour les vols privés depuis et vers Copenhague, l’option principale est l’aéroport de Copenhague (CPH/EKCH). Situé à Kastrup, à environ 8 km du centre-ville, il permet de rejoindre Copenhague en 15 à 20 minutes par la route. L’aéroport dispose d’installations dédiées à l’aviation d’affaires, distinctes des terminaux commerciaux. Sa localisation permet également un accès routier direct à Malmö, en Suède, via le pont de l’Øresund.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Aéroport de Copenhague | CPH | EKCH | |
| Aéroport de Roskilde | RKE | EKRK |
Notre équipe d'experts à votre service
Nos conseillers en jets privés sont disponibles 24h/24 et 7j/7 pour vous accompagner à chaque étape de votre réservation.
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LunaJets est un courtier en location de jet privé : nous ne possédons ni n'exploitons aucun avion.
Chaque vol évoqué dans ces témoignages a été organisé par nos soins et effectué par un opérateur aérien agréé.
Que faire à Copenhague ?
À Copenhague, les activités se concentrent entre le centre historique, le front de mer et les quartiers commerçants. Musées, gastronomie et shopping sont accessibles à pied ou en quelques minutes de trajet.
Découvrez la cuisine suédoise
Cette visite gastronomique vous emmène de Copenhague à Malmö puis en Scania, en traversant le pont de l’Øresund. Le trajet se fait en véhicule privé avec un guide. Des arrêts sont prévus dans des restaurants et des fermes locales et la journée comprend un repas en quatre plats préparé à partir de produits régionaux.
Louisiana Museum of Modern Art
Le Louisiana Museum of Modern Art se situe à Humlebæk, à 35 km au nord de Copenhague. Une visite privée permet d’explorer les expositions avec un médiateur dédié, dans un format plus confidentiel et avec un temps d’échange adapté à votre rythme. Installé en bord de mer et entouré de jardins, le musée présente une collection allant du modernisme à l’art contemporain. L’architecture et le paysage font partie intégrante de la visite.
Shopping exclusif à Strøget
Strøget est l’une des principales rues commerçantes de Copenhagen et compte parmi les plus longues artères piétonnes d’Europe. Elle regroupe des enseignes internationales, des maisons de couture et des créateurs danois. Un personal shopper peut vous accompagner pour organiser les visites de boutiques et optimiser votre temps selon vos préférences.
Où séjourner à Copenhague ?
À Copenhague, les hôtels se concentrent autour du centre historique, de Nyhavn et des abords des Jardins de Tivoli.
Où se restaurer à Copenhague ?
À Copenhague, la scène gastronomique s’étend des tables étoilées aux bistrots de quartier. Les restaurants mettent souvent l’accent sur les produits nordiques, avec des formats allant du menu dégustation aux cartes plus courtes.
AOC
Le AOC est installé dans une maison historique du centre de Copenhague. Le restaurant met en avant des produits issus de différentes régions du Danemark, à travers une cuisine axée sur les saisons et le terroir. La salle, de taille réduite, offre un cadre intime.
Geranium
Le Geranium est situé à Copenhague, au 8ᵉ étage du Parken Stadium. Le restaurant propose un menu dégustation centré sur les produits nordiques. La salle offre une vue dégagée sur les toits de la ville et les espaces verts environnants.
Noma
Le Noma est situé dans le quartier de Refshaleøen à Copenhague. Le restaurant propose des menus dégustation construits autour des saisons nordiques, avec un travail centré sur les produits locaux et la fermentation. Le restaurant combine plusieurs pavillons entourés d’un jardin et d’espaces de production sur place.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Quelle est la distance entre l'aéroport de Roskilde et le centre-ville de Copenhague ?
L’aéroport de Roskilde est situé à environ 30 kilomètres du centre-ville de Copenhague. Il est principalement dédié à l’aviation générale et aux vols d’affaires, avec un trafic commercial limité par rapport à l’aéroport international principal.
À quelle distance se trouve l'aéroport de Copenhague-Kastrup du centre-ville ?
L’aéroport de Copenhague-Kastrup est situé à environ 8 kilomètres du centre-ville de Copenhague. Cette proximité permet de rejoindre rapidement le centre à l’arrivée.
Quels types de services de transfert aéroportuaire LunaJets propose-t-elle à Copenhague ?
LunaJets organise des transferts à l’arrivée, incluant des voitures avec chauffeur et, sur demande, des transferts en hélicoptère, afin de faciliter vos déplacements à l’atterrissage.