L'élégant Embraer Phenom 300 en cinq points clés

Embraer présente, à juste titre, le Phenom 300 comme l'un des favoris des pilotes. Lancé en 2009, le Phenom 300 a été le light jet le plus vendu pendant une décennie. La version améliorée, le Phenom 300E, introduite en 2018, est le jet monopilote le plus rapide et avec la plus grande autonomie actuellement en production, capable d'atteindre une vitesse de Mach 0,80.

Alliant technologie, performance et confort pour les passagers, avec notamment une cabine plus silencieuse, il est particulièrement agréable de voyager à son bord lorsqu'un jet léger est adapté à votre mission. Parmi ses dispositifs de sécurité clés figure le système unique de sensibilisation et d'alerte de sortie de piste (ROAAS), qui avertit le pilote si l'approche de la piste est trop abrupte ou trop rapide.

Le Phenom 300E est doté d'une avionique de nouvelle génération, d'un espace cabine généreux, d'une capacité de bagages tout aussi impressionnante, et d'un intérieur élégant avec la cabine Oval Lite offrant plus de hauteur sous plafond, d'espace pour les jambes et de luminosité, ainsi qu'une altitude cabine confortable de 2 011 mètres.

Vue extérieure d'un Phenom 300

Voici cinq points clés sur cet avion élégant :

1. Le Phenom 300 atteint une vitesse maximale de 963 km/h, et le 300E atteint 988 km/h. L'autonomie maximale a également été augmentée par rapport à la variante 300 (3 689 km), passant à 3 723 km avec jusqu'à cinq passagers à bord, pilote inclus. Le Phenom 300E peut ainsi voler sans escale entre Londres et Le Caire, San Francisco et Anchorage, Panama City et les Bermudes, ou encore Singapour et les Maldives.
2. La cabine spacieuse mesure 5,23 mètres de long, 1,55 mètre de large et 1,5 mètre de haut, pouvant accueillir jusqu'à 11 passagers et leurs bagages, selon la configuration de l'appareil. La soute à bagages a une capacité de 2,4 m³.
3. Embraer a conçu le Phenom 300 en mettant l'accent sur un confort et une ergonomie exceptionnels pour les passagers. Les hublots sont les plus grands de cette catégorie d'avions, laissant entrer une lumière naturelle abondante et offrant une meilleure vue en vol. Des toilettes et un lavabo sont situés à l'arrière, derrière des cloisons garantissant l'intimité. Dans sa configuration standard, il dispose de six sièges, de tablettes rabattables et d'un espace rafraîchissements. Il peut accueillir jusqu'à sept passagers en incluant le siège du copilote.
4. L'option de design intérieur Bossa Nova, disponible sur le Phenom 300E, a remporté le prix International Yacht & Aviation Award dans la catégorie du design de jets de petite et moyenne taille en 2020. Son esthétique élégante intègre des matériaux en fibre de carbone, des touches de couleur noir laqué et des surpiqûres sur les sièges inspirées des trottoirs de la plage d'Ipanema à Rio de Janeiro.
5. La version améliorée 300E est également équipée du système de divertissement en vol moderne « nice HD » de Lufthansa Technik, avec écran rabattable. Des prises de courant et des ports de charge USB sont disponibles sur les rebords près des sièges pour recharger les appareils électroniques personnels. Un panneau de commande supérieur, une exclusivité dans l'industrie, permet aux passagers de contrôler leur environnement et leur choix de divertissements.

Vue intérieure d'un Phenom 300

Le Phenom 300 est un choix populaire pour les vols courts entre des destinations non desservies par les compagnies aériennes et pour les aéroports plus petits ou plus exigeants comme Londres-City ou Aspen. Consultez votre conseiller LunaJets pour déterminer si le Phenom 300 est le choix idéal pour votre prochain vol.