На маршруте «Брюссель → Женева» ориентировочная стоимость перелёта на Cessna Citation M2 составляет 7 600 €. Расчётное время в пути: 1 ч 10 мин. На том же маршруте перелёт на Dassault Falcon 8X оценён в 19 700 €. Расчётное время в пути составляет 1 ч 5 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблице приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Брюссель
Женева
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Брюссель - Женева или обратно | 1 ч 10 мин |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 7 600 € | 6 500 £ | 7 100 CHF | 8 500 USD | 31 500 AED | |
| Брюссель - Женева или обратно | 1 ч 10 мин |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 USD | 35 000 AED | |
| Брюссель - Женева или обратно | 1 ч 10 мин |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 900 € | 9 200 £ | 10 100 CHF | 12 100 USD | 44 700 AED | |
| Брюссель - Женева или обратно | 1 ч 10 мин |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 000 € | 9 300 £ | 10 300 CHF | 12 300 USD | 45 500 AED | |
| Брюссель - Женева или обратно | 1 ч 05 мин |  Dassault Falcon 8X | Long range jet | 12-14 | 19 700 € | 16 600 £ | 18 300 CHF | 22 000 USD | 80 900 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Брюссель - Женева» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
|
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для этого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке. Каждый полёт на направлении «Брюссель - Женева» учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от направления движения. Обратный полёт считается отдельной единицей. Доля активности для каждого пункта равна общему числу полётов на этом направлении, делённому на годовое число взлётов и посадок частной авиации для этого пункта, за тот же год и для тех же аэропортов. Учтённая активность включает полёты в обе стороны; ориентировочные цены относятся к показанному полёту в одну сторону.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Для путешественников, следующих между политическим центром Европейского Союза и международным финансовым районом Швейцарии, оба аэропорта предлагают превосходную транспортную доступность. Аэропорт Брюсселя расположен в 12 км от дипломатического сердца бельгийской столицы, а его многочисленные FBO специализируются на обслуживании деловых рейсов, связанных с деятельностью ЕС. В свою очередь, уникальное приграничное расположение аэропорта Женевы обеспечивает удобный доступ как к банковским кварталам Швейцарии, так и к территориям Франции. Этим маршрутом активно пользуются представители дипломатических и корпоративных кругов.
Европейский квартал, авеню Луиз, Саблон и верхний город задают ритм многим визитам в Брюссель. Встречи нередко диктуют повестку — будь то переговоры вокруг институтов ЕС, дипломатических миссий или частных деловых встреч. Одни поездки — туда и обратно за один день. Другие продолжаются за ужином, в институтах или на второй день переговоров. Брюссель привлекает путешественников на частных джетах круглый год — ради дипломатии, дел ЕС, бизнеса и частных визитов.
Женева принимает трафик частных джетов круглый год — ради финансовых встреч, дипломатических миссий, деловых переговоров и приватного отдыха. В повестке нередко значатся встречи в банковском квартале, вблизи Дворца Наций и на Рю-дю-Рон. Проживание часто выбирают на набережной Кэ-дю-Мон-Блан или в районе Эо-Вив. Одни визиты расписаны по минутам, другие плавно растягиваются — под влиянием озера, зимнего сезона или горных маршрутов в окрестных Альпах. Дипломатический календарь, часовые аукционы и крупные международные события удерживают Женеву в постоянном движении.
Консультанты по частной авиации в Риге говорят на английском, русском, латышском, французском и итальянском языках и организуют перелёты, трансферы и VIP-услуги в странах Балтии и по всему миру.
LunaJets работает как брокер по аренде частных самолётов: мы не владеем воздушными судами и не эксплуатируем их.
Каждый рейс, упомянутый в этих отзывах, организован нами и выполнен лицензированным авиаоператором.
