Widok na dachy z czerwonej dachówki i Clocher de Saint Tropez oraz jachty na Morzu Śródziemnym
Zapytanie o wycenę

Wynajem prywatnego samolotu z Zurychu do St. Tropez

Trasa Zurych – St. Tropez cieszy się ogromną popularnością wśród osób podróżujących prywatnymi odrzutowcami, zwłaszcza w miesiącach letnich. LunaJets regularnie obsługuje loty pasażerskie z i do Zurychu oraz St. Tropez, organizując loty prywatne na zamówienie dla par, rodzin i większych grup, podróżujących w celach rekreacyjnych oraz na specjalne wydarzenia. Czas lotu z lotniska w Zurychu (ZRH, LSZH) do portu lotniczego La Môle–Saint-Tropez wynosi około godziny i 15 minut.

Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca między Zurychem a Saint-Tropez?

Na trasie „Zurych → St Tropez” orientacyjna cena lotu samolotem Cessna Citation Mustang wynosi 6 800 €. Szacowany czas lotu to 1 godz. 15 min. Na tej samej trasie wynajem modelu Cessna Citation Latitude oszacowano na 12 100 €. Szacowany czas lotu wynosi 1 godz. 10 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.

Poniższa tabela przedstawia orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.

Ceny wynajmu prywatnego samolotu: „Zurych - St Tropez lub odwrotnie”

Zurych

Flaga CH

St Tropez

Flaga FR

Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.

Przykładowe ceny wynajmu prywatnego samolotu na trasie „Zurych - St Tropez lub odwrotnie”, z typem samolotu i czasem lotu. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
TrasaSzacowany czas lotuModel samolotuKategoriaMiejscaCena orientacyjna (EUR)Zapytanie
Zurych - St Tropez lub odwrotnie1 godz. 15 minCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet46 800 €
Zurych - St Tropez lub odwrotnie1 godz. 25 minPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurbośmigłowe6-87 300 €
Zurych - St Tropez lub odwrotnie1 godz. 25 minBeechcraft King Air B200Beechcraft King Air B200Turbośmigłowe77 300 €
Zurych - St Tropez lub odwrotnie1 godz. 10 minPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-811 200 €
Zurych - St Tropez lub odwrotnie1 godz. 10 minCessna Citation LatitudeCessna Citation LatitudeMidsize jet7-812 100 €

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Zurych - St Tropez” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
116
Udział w ruchu: Zurych
0,4%
Udział w ruchu: St Tropez
2,5%
Okres największego ruchu
od cze. do sie.
Dystans lotu
500 km
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 2 sty.
  2. 0 lut.
  3. 0 mar.
  4. 4 kwi.
  5. 4 maj
  6. 31 cze.
  7. 23 lip.
  8. 21 sie.
  9. 15 wrz.
  10. 7 paź.
  11. 5 lis.
  12. 4 gru.

Ciemne słupki: okres największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Zurych - St Tropez” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Zurych - St Tropez” w 2025 roku zarejestrowano 116 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Zurych.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko w Zurychu (LSZH) i Port lotniczy La Môle-Saint-Tropez (LFTZ)): Pilatus PC-12 NGX i Beechcraft King Air B200: 1 godzina 25 minut; Pilatus PC-24 i Cessna Citation Latitude: 1 godzina 10 minut; Cessna Citation Mustang: 1 godzina 15 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 500 km. Para lotnisk: Lotnisko w Zurychu (LSZH) i Port lotniczy La Môle-Saint-Tropez (LFTZ). Wszystkie przedstawione samoloty korzystają z tej pary lotnisk.

Okres największego ruchu

W okresie największego ruchu w 2025 roku na trasie zarejestrowano 75 operacji lotniczych prywatnych samolotów, czyli 64,7% rocznego ruchu. Okres obejmuje następujące miesiące tego samego roku kalendarzowego: czerwiec, lipiec i sierpień. Średnia miesięczna liczba operacji na trasie wynosiła około 10.

Udział w ruchu obu miast

Loty na trasie „Zurych - St Tropez” odpowiadały w 2025 roku za 0,4% rocznych operacji lotniczych prywatnych samolotów dla miasta „Zurych”.

Loty na trasie „Zurych - St Tropez” odpowiadały w 2025 roku za 2,5% rocznych operacji lotniczych prywatnych samolotów dla miasta „St Tropez”.

Informacje o cenach i statystykach lotów

Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗

Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.

Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).

Obliczanie cen orientacyjnych

Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.

Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.

Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu

Dobór samolotów: Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.

Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.

Aktywność lotnicza: źródła i metodologia

Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.

Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza zarejestrowany start lub lądowanie. Lot na trasie „Zurych - St Tropez” jest liczony raz w zestawieniu tej trasy, niezależnie od kierunku. Lot powrotny stanowi osobną operację. Udział w ruchu każdego miasta oblicza się, dzieląc całkowitą liczbę lotów na trasie przez roczną liczbę operacji lotniczych prywatnych samolotów w danym mieście, dla tego samego roku i tych samych lotnisk. Zarejestrowany ruch obejmuje oba kierunki; ceny orientacyjne dotyczą przedstawionego lotu w jedną stronę.

Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.

Jakie są najlepsze lotniska dla prywatnych lotów między Zurychem a Saint-Tropez?

Kluczowym aspektem podróży ze Szwajcarii na ekskluzywny półwysep Riwiery Francuskiej jest minimalizacja czasu transferu w miejscu docelowym. Terminal lotnictwa ogólnego na lotnisku w Zurychu sprawnie obsługuje wyloty, podczas gdy port lotniczy La Môle Saint-Tropez jest położony zaledwie 15 km od portu, co pozwala uniknąć korków na nadmorskich drogach, charakterystycznych dla większych lotnisk. Pas startowy w St. Tropez jest przystosowany do obsługi lekkich odrzutowców i odrzutowców średniej wielkości, co czyni to lotnisko najlepszym wyborem, by dotrzeć bezpośrednio na półwysep.

Wynajmij jet prywatny do Zurychu

Zurych wita podróżnych korzystających z prywatnych jetów w każdym sezonie — w obszarze finansów, zarządzania majątkiem prywatnym, kultury i dyskretnego wypoczynku. Wizyty mogą obejmować spotkania przy Paradeplatz, wizyty wzdłuż Bahnhofstrasse oraz czas nad jeziorem lub w Kunsthaus Zürich. Pobyty odbywają się często w centrum Zurychu, w Seefeld lub na Zürichbergu. Jedne wizyty są ściśle podporządkowane agendzie, inne pozostawiają więcej czasu na galerie, zakupy lub dalszą podróż w Alpy. Aktywność bankowa, wydarzenia kulturalne i zimowe wyloty sprawiają, że Zurych pozostaje aktywny przez cały rok.

Widok z lotu ptaka na Zurych w Szwajcarii, z kościołem Grossmünster, rzeką Limmat i Jeziorem Zuryskim pod czystym niebem

Wynajmij jet prywatny do St Tropez

W Saint-Tropez wizyty mogą obejmować czas wokół Vieux Port, lunche przy Place des Lices, popołudnia na Pampelonne i wieczory kształtowane przez restauracyjną scenę miasteczka. Pobyty często rozgrywają się w samej wiosce i jej okolicach lub w prywatnych posiadłościach powyżej wybrzeża. Saint-Tropez przyciąga podróżnych korzystających z prywatnych jetów przez cały sezon letni — na pobyty w willach, beach cluby i czas przy wodzie. Szczytowy popyt na wille, ruch marinowy i letni kalendarz sprawiają, że destynacja pozostaje zajęta przez cały sezon.

Widok z lotu ptaka na Saint-Tropez z terakotowymi dachami i mariną pełną jachtów
LunaJets Zurych

Założona w Szwajcarii. Wsparcie w regionie.

Dedykowany doradca ds. lotnictwa prywatnego dla regionu DACH

Zespół doradców ds. lotnictwa prywatnego w samym sercu Zurychu, mówiący po niemiecku, angielsku, francusku i hiszpańsku. Eksperci od Szwajcarii, Niemiec i Austrii organizują prywatne loty na całym świecie i są dostępni telefonicznie, e-mailowo lub przez WhatsApp.

Dianastrasse 5
Zurych
8002
Szwajcaria
+41 44 810 12 12
zurich@lunajets.com
Wszystkie biura
4,8/5 ·  

Na podstawie ponad 2 300 opinii

Zurych - St Tropez: nasi klienci o lotach prywatnych

LunaJets jest brokerem wynajmu prywatnych samolotów: nie posiadamy ani nie eksploatujemy statków powietrznych.
Każdy lot wspomniany w opiniach klientów został zorganizowany przez nas i wykonany przez licencjonowanego operatora lotniczego.

Zurych
St Tropez

Natasha wykonała fantastyczną pracę od A do Z, wszystko wyszło idealnie, nie wyobrażam sobie lepszej obsługi, i dotyczy to zarówno LunaJets, jak i wszystkich zaangażowanych osób, od powitania nas na lotnisku, przez pilotów, po samolot itd.

20.06.2025

Zurych
St Tropez

Dzień dobry, Tomas Chcę podziękować i pochwalić Pana za fantastyczną obsługę dzisiaj. Załoga była wspaniała, zapewniła doskonałą, bardzo profesjonalną obsługę, dzięki której czuliśmy się bezpiecznie i dobrze zaopiekowani, a jednocześnie bez nachalności. Jestem bardzo zadowolonym klientem. Jeszcze raz dziękuję i odezwę się ponownie, gdy odłożę kilka groszy, żeby móc korzystać z wygody Państwa usług. Jeszcze raz dziękuję. Pozdrawiam

28.07.2021

Zurych
St Tropez

Dzień dobry, Marie, pragnę tylko poinformować, że wczorajszy lot był idealny. Miła załoga, dobra atmosfera, szczęśliwe lądowanie. Pozdrawiam

19.07.2021

Zurych
St Tropez

Szanowni Państwo, rezerwacja przebiegła bardzo sprawnie i szybko. Pragnę szczególnie wyróżnić doskonałe wsparcie Felicii, ponieważ był to lot w ostatniej chwili, a z Państwa firmą współpracowaliśmy po raz pierwszy (znaleźliśmy Państwa dane w internecie). Jeśli chodzi o sam lot, usłyszałem od pasażerki, że bardzo jej się podobał i wszystko było w porządku. Jeszcze raz dziękuję, na pewno będziemy się kontaktować w przyszłości w sprawie kolejnych lotów!

22.07.2020

Wszystkie recenzje