Louer un jet privé permet de rejoindre Rotterdam, aux Pays-Bas, rapidement et en toute discrétion. Ville portuaire majeure en Europe, elle accueille des entreprises internationales ainsi que de nombreux salons et congrès. Nos clients s’y rendent pour des réunions d’affaires, des événements au Rotterdam Ahoy ou des déplacements liés aux activités portuaires et industrielles.
LunaJets organise des vols depuis et vers l’aéroport de Rotterdam The Hague (RTM), situé à environ 15 minutes du centre-ville. À bord de votre jet, la cabine est un espace privé pour travailler ou vous reposer selon votre programme. Pour votre arrivée, des transferts peuvent être organisés à l’avance vers les quartiers d’affaires, le port ou les centres de congrès.
Nous organisons régulièrement des vols vers les Pays-Bas et connaissons les périodes de forte activité liées aux salons professionnels et aux congrès internationaux. Notre équipe vous accompagne dans l’organisation de votre vol vers Rotterdam, qu’il s’agisse d’un déplacement professionnel ou d’un séjour privé.
Combien coûte la location d'un jet privé depuis Rotterdam ?
Pour la liaison Rotterdam vers Paris, le prix indicatif avec le modèle Cessna Citation XLS est de 9 400 €. Le temps de vol estimé est de 55 min. Pour Malaga, le même modèle est estimé à 20 200 €, pour environ 2 h 55 de vol. D'autres avions peuvent être disponibles à des prix inférieurs. Contactez LunaJets pour obtenir un devis adapté à votre itinéraire et à vos dates de voyage.
Les tableaux ci-dessous présentent des prix indicatifs pour un aller simple avec réservation de l'avion entier. Chaque liaison couvre jusqu'à 5 des modèles les plus utilisés d'après les vols recensés. Ces estimations comprennent l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage. Chaque devis LunaJets est fixe et tout compris, sans frais cachés.
Prix de la location d'un jet privé de et vers Rotterdam
Rotterdam
Londres
Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026.
| Trajet | Durée de vol estimée | Modèle d'appareil | Catégorie | Places | Prix indicatif (EUR) | Prix indicatif (GBP) | Prix indicatif (CHF) | Prix indicatif (USD) | Prix indicatif (AED) | Demande de devis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rotterdam vers ou depuis Londres | 0 h 55 |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 800 € | 4 900 £ | 5 400 CHF | 6 500 $ US | 23 900 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Londres | 1 h 05 |  Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 5 900 € | 5 000 £ | 5 500 CHF | 6 600 $ US | 24 500 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Londres | 0 h 55 |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 $ US | 29 800 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Londres | 0 h 55 |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 000 € | 8 500 £ | 9 300 CHF | 11 200 $ US | 41 400 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Londres | 0 h 55 |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 500 $ US | 42 400 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Paris | 1 h 00 | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 900 € | 5 000 £ | 5 500 CHF | 6 600 $ US | 24 200 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Paris | 1 h 00 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 100 CHF | 8 600 $ US | 31 600 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Paris | 0 h 55 |  Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 9 300 € | 7 900 £ | 8 700 CHF | 10 400 $ US | 38 500 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Paris | 0 h 55 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 400 € | 7 900 £ | 8 700 CHF | 10 500 $ US | 38 700 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Paris | 1 h 00 |  Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 17 300 € | 14 600 £ | 16 100 CHF | 19 300 $ US | 71 100 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Genève | 1 h 30 | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 400 € | 6 300 £ | 6 900 CHF | 8 300 $ US | 30 600 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Genève | 1 h 45 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 8 000 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 $ US | 33 200 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Genève | 1 h 20 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 300 € | 9 600 £ | 10 500 CHF | 12 700 $ US | 46 700 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Genève | 1 h 20 |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 14 500 € | 12 300 £ | 13 500 CHF | 16 200 $ US | 59 700 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Genève | 1 h 20 |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 18 000 € | 15 200 £ | 16 800 CHF | 20 100 $ US | 74 000 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Nice | 2 h 00 | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 9 600 € | 8 100 £ | 8 900 CHF | 10 700 $ US | 39 400 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Nice | 1 h 50 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10 900 € | 9 200 £ | 10 100 CHF | 12 200 $ US | 44 900 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Nice | 1 h 45 | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 600 $ US | 53 600 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Nice | 1 h 40 |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 800 € | 11 700 £ | 12 900 CHF | 15 500 $ US | 57 000 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Nice | 1 h 40 | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 22 600 € | 19 100 £ | 21 000 CHF | 25 300 $ US | 92 900 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Malaga | 2 h 50 |  Bombardier Learjet 40XR | Light jet | 6 | 15 400 € | 13 000 £ | 14 300 CHF | 17 200 $ US | 63 400 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Malaga | 3 h 05 |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 15 400 € | 13 000 £ | 14 400 CHF | 17 200 $ US | 63 500 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Malaga | 2 h 55 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 20 200 € | 17 000 £ | 18 800 CHF | 22 500 $ US | 82 900 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Malaga | 2 h 45 |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 28 100 € | 23 800 £ | 26 200 CHF | 31 500 $ US | 115 700 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Malaga | 2 h 45 |  Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 28 200 € | 23 900 £ | 26 200 CHF | 31 500 $ US | 115 900 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Zurich | 1 h 35 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 300 CHF | 8 800 $ US | 32 500 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Zurich | 1 h 15 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 700 € | 7 300 £ | 8 100 CHF | 9 700 $ US | 35 800 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Zurich | 1 h 15 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 000 € | 9 300 £ | 10 300 CHF | 12 300 $ US | 45 400 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Zurich | 1 h 15 | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 11 700 € | 9 900 £ | 10 900 CHF | 13 100 $ US | 48 100 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Zurich | 1 h 15 | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 17 700 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 800 $ US | 72 800 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Cannes | 1 h 55 |  Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 9 900 € | 8 400 £ | 9 200 CHF | 11 100 $ US | 40 900 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Cannes | 2 h 25 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 600 $ US | 42 600 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Cannes | 1 h 50 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 11 100 € | 9 400 £ | 10 300 CHF | 12 400 $ US | 45 600 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Cannes | 1 h 55 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 11 200 € | 9 500 £ | 10 400 CHF | 12 500 $ US | 46 100 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Cannes | 1 h 45 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 800 € | 11 600 £ | 12 800 CHF | 15 400 $ US | 56 700 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Innsbruck | 1 h 40 | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 300 CHF | 8 700 $ US | 32 200 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Innsbruck | 1 h 55 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 $ US | 34 900 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Innsbruck | 1 h 30 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 500 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 600 $ US | 39 100 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Innsbruck | 1 h 25 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 700 € | 9 900 £ | 10 900 CHF | 13 100 $ US | 48 200 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Innsbruck | 1 h 25 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 900 € | 10 100 £ | 11 100 CHF | 13 300 $ US | 49 100 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Milan | 1 h 40 | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 300 CHF | 10 000 $ US | 36 900 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Milan | 1 h 30 |  Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 9 800 € | 8 300 £ | 9 100 CHF | 10 900 $ US | 40 200 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Milan | 1 h 35 |  Hawker 400XP | Light jet | 7 | 10 000 € | 8 400 £ | 9 300 CHF | 11 200 $ US | 41 100 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Milan | 1 h 35 |  Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 500 $ US | 42 500 AED | |
| Rotterdam vers ou depuis Milan | 1 h 35 | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 13 700 € | 11 600 £ | 12 800 CHF | 15 300 $ US | 56 400 AED |
Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Rotterdam et Londres
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Rotterdam et Paris
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Rotterdam et Genève
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Rotterdam et Nice
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Rotterdam et Malaga
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Rotterdam et Zurich
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Rotterdam et Cannes
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Rotterdam et Innsbruck
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Rotterdam et Milan
Barre foncée : mois le plus chargé
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À propos des prix et des statistiques de vol
Les prix indicatifs couvrent la location de l'avion entier pour un vol aller simple. Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire. Comprendre le prix de location d'un jet privé ↗
Chaque devis LunaJets indique un prix fixe, tout compris, incluant l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage, sans frais cachés.
Source des données d'activité : Analyse LunaJets des données de suivi des vols ADS-B pour la période de janvier à décembre 2025. Contient des informations de adsb.lol, mises à disposition sous la licence Open Database License (ODbL).
Comment les prix indicatifs sont calculés
Prix indicatifs : Ces prix indicatifs de location de jet privé sont calculés par le modèle de tarification LunaJets à partir de devis historiques. Le prix peut être établi pour une famille d'appareils représentée par le modèle affiché. Ces estimations utilisent une date de voyage de référence et peuvent varier selon vos dates. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire, votre date de voyage et la disponibilité des appareils.
Estimations en EUR : Calculées le 1er octobre 2026.
Taux de change vérifiés le 8 octobre 2026. Taux de référence du 7 octobre 2026 : 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF et 4,10475325 AED. Les prix indicatifs sont arrondis au multiple inférieur de 100 unités dans la devise affichée. BCE Banque centrale des Émirats arabes unis
Sélection des appareils et durées de vol estimées
Sélection des appareils : Les cinq modèles présentés pour chaque trajet sont les plus utilisés sur ce trajet selon les vols enregistrés. Les vols desservant les principaux aéroports des villes sont regroupés pour cette sélection.
Durées de vol estimées : Les durées sont estimées à partir de la distance du trajet, des performances de l'appareil et des durées enregistrées pour le même modèle ou des vols comparables. Elles sont arrondies aux 5 minutes les plus proches et peuvent varier selon le trajet suivi et les conditions d'exploitation. Le calibrage repose sur les vols enregistrés de 2020 à octobre 2026.
Activité aérienne : sources et méthode
Méthode d'analyse de l'activité : LunaJets filtre et enrichit les vols enregistrés en les associant aux aéroports, aux villes et aux catégories d'appareils, puis les regroupe. Les chiffres couvrent la période du 1er janvier au 31 décembre 2025. Les chiffres comprennent les jets privés et d'affaires, les avions VIP et les turbopropulseurs. Les hélicoptères et les vols de ligne réguliers sont exclus. Les données ont été générées le 14 octobre 2026. Cette date est distincte de l'année d'activité.
Définitions : Un mouvement d'aviation privée correspond à un départ ou une arrivée enregistré dans un aéroport desservant une ville. Un vol entre Rotterdam et une autre ville compte une seule fois dans le total du trajet de Rotterdam, qu'il s'agisse d'un départ ou d'une arrivée. Le vol retour constitue un mouvement distinct. Une ville reliée est une ville distincte desservie par au moins un vol d'aviation privée retenu dans les données, au départ ou à destination de Rotterdam en 2025. Le nombre de villes reliées couvre les trajets inclus dans ce jeu de données, au-delà de ceux présentés dans le tableau.
Périodes de forte activité : Ces périodes correspondent à une concentration saisonnière significative des mouvements enregistrés dans les deux sens en 2025. Les pics isolés sont écartés. La mention « Toute l'année » signifie qu'aucune concentration saisonnière répondant aux critères n'a été identifiée, même si l'activité varie selon les mois. Une classification nécessite au moins 30 mouvements annuels, une significativité statistique de 99 % et un rythme mensuel moyen au moins 1,75 fois supérieur à celui du reste de l'année. Pour une période d'un seul mois, la récurrence est aussi vérifiée à partir des vols de janvier à août 2026.
Quel est le meilleur aéroport pour les vols privés depuis et vers Rotterdam ?
L’aéroport de Rotterdam-La Haye (RTM/EHRD) dessert Rotterdam et La Haye. Sa localisation permet de rejoindre rapidement les quartiers d’affaires et les institutions gouvernementales. L’aéroport dispose d’installations dédiées à l’aviation d’affaires, avec des espaces séparés des terminaux commerciaux.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
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Notre équipe d'experts à votre service
Nos conseillers en jets privés sont disponibles 24h/24 et 7j/7 pour vous accompagner à chaque étape de votre réservation.
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LunaJets est un courtier en location de jet privé : nous ne possédons ni n'exploitons aucun avion.
Chaque vol évoqué dans ces témoignages a été organisé par nos soins et effectué par un opérateur aérien agréé.
Que faire à Rotterdam ?
Rotterdam propose des activités entre architecture contemporaine, musées et lieux emblématiques liés à son histoire portuaire.
Euromast
La tour Euromast est l’un des points les plus élevés de Rotterdam, culminant à plus de 180 mètres. Elle comprend une plateforme d’observation, un restaurant et deux suites situées au sommet, pouvant être réservées pour une nuit. Depuis la terrasse, la vue s’étend sur la ville et les voies d’eau environnantes.
Le Markthal
Le Markthal est un bâtiment combinant logements, bureaux et marché couvert. Son architecture en arche et la fresque monumentale qui recouvre le plafond attirent autant que les étals. Le marché regroupe des stands alimentaires, des restaurants et des boutiques spécialisées.
Maritiem Museum Rotterdam
Le Musée Maritime de Rotterdam est consacré à l’histoire portuaire et navale des Pays-Bas. Il expose une importante collection d’objets et propose également des expositions en extérieur dans le port historique adjacent.
Où séjourner à Rotterdam ?
Rotterdam propose des hôtels situés principalement dans le centre-ville et le long de la Meuse, adaptés aux séjours d’affaires comme aux escapades urbaines.
Où se restaurer à Rotterdam ?
La scène gastronomique de Rotterdam est particulièrement riche, notamment grâce aux nombreux restaurants étoilés au guide Michelin que compte la ville.
FG restaurant
Le FG Restaurant, doublement étoilé au Guide MICHELIN, fait partie des tables reconnues de Rotterdam. La cuisine y propose des compositions techniques et créatives, présentées principalement sous forme de menu dégustation.
Fred
Le Restaurant Fred, étoilé au Guide MICHELIN, propose une cuisine d’inspiration française. La carte s’articule autour de produits de saison, avec un service formel dans une salle contemporaine.
Parkheuvel
Le Parkheuvel compte parmi les restaurants néerlandais ayant été distingués par trois étoiles au Guide MICHELIN. La cuisine met en avant des produits de grande qualité, avec des plats tels que le poulet de Bresse aux champignons des bois ou le homard accompagné de citron vert et de pastèque.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Puis-je voyager avec des œuvres d'art à bord d'un jet privé ?
Oui. Il est possible de voyager avec des œuvres d’art à bord d’un jet privé, sous réserve de leur format, de leur poids et des conditions de transport requises. Les dimensions de la cabine ou de la soute, ainsi que les contraintes de chargement et de fixation à bord, doivent être prises en compte. Pour les pièces fragiles ou volumineuses, un conditionnement adapté et une coordination logistique préalable sont généralement nécessaires.
Combien d'aéroports y a-t-il à Rotterdam ?
Rotterdam dispose d’un seul aéroport : l’aéroport de Rotterdam-La Haye (RTM / EHRD).
À quelle distance se trouve l'aéroport de Rotterdam du centre-ville ?
L'aéroport de Rotterdam (RTM, EHRD) se trouve à 9 km du centre de Rotterdam.