Louer un jet privé permet de rejoindre La Valette rapidement et en toute discrétion, capitale historique de Malte. Réputée pour son architecture baroque et sa position stratégique au cœur de la Méditerranée, la ville séduit autant pour ses événements internationaux que pour ses séjours élégants en bord de mer. Centre financier reconnu, elle accueille également des réunions d’affaires de premier plan dans un cadre à la fois institutionnel et exclusif.
Votre vol est organisé selon votre agenda, avec une flexibilité totale. À bord, la cabine offre un espace privé propice au travail ou à la détente, avec des services de restauration adaptés à vos préférences. À l’arrivée, LunaJets peut coordonner votre transfert vers la marina du Grand Harbour, où votre yacht peut être amarré.
Premier courtier européen certifié par ARGUS International, LunaJets fait évaluer de manière indépendante ses pratiques de courtage, dont la sélection des opérateurs. À La Valette, nous vous offrons une coordination précise, une gestion rigoureuse des créneaux aéroportuaires et une arrivée organisée avec discrétion.
Combien coûte la location d'un jet privé depuis La Valette ?
Pour la liaison La Valette vers Rome, le prix indicatif avec le modèle Cessna Citation XLS est de 12 800 €. Le temps de vol estimé est de 1 h 20. Pour Londres, le même modèle est estimé à 23 500 €, pour environ 3 h 15 de vol. D'autres avions peuvent être disponibles à des prix inférieurs. Contactez LunaJets pour obtenir un devis adapté à votre itinéraire et à vos dates de voyage.
Les tableaux ci-dessous présentent des prix indicatifs pour un aller simple avec réservation de l'avion entier. Chaque liaison couvre jusqu'à 5 des modèles les plus utilisés d'après les vols recensés. Ces estimations comprennent l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage. Chaque devis LunaJets est fixe et tout compris, sans frais cachés.
Prix de la location d'un jet privé de et vers La Valette
Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026.
| Trajet | Durée de vol estimée | Modèle d'appareil | Catégorie | Places | Prix indicatif (EUR) | Prix indicatif (GBP) | Prix indicatif (CHF) | Prix indicatif (USD) | Prix indicatif (AED) | Demande de devis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La Valette vers ou depuis Londres | 3 h 15 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 23 500 € | 19 900 £ | 21 900 CHF | 26 300 $ US | 96 600 AED | |
| La Valette vers ou depuis Londres | 3 h 15 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 23 700 € | 20 000 £ | 22 000 CHF | 26 500 $ US | 97 300 AED | |
| La Valette vers ou depuis Londres | 3 h 15 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 29 000 € | 24 500 £ | 27 000 CHF | 32 400 $ US | 119 200 AED | |
| La Valette vers ou depuis Londres | 3 h 15 | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 32 900 € | 27 800 £ | 30 600 CHF | 36 800 $ US | 135 200 AED | |
| La Valette vers ou depuis Londres | 3 h 20 | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 34 800 € | 29 500 £ | 32 400 CHF | 38 900 $ US | 143 000 AED | |
| La Valette vers ou depuis Nice | 2 h 00 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 12 500 € | 10 600 £ | 11 600 CHF | 14 000 $ US | 51 400 AED | |
| La Valette vers ou depuis Nice | 1 h 55 | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 12 500 € | 10 600 £ | 11 700 CHF | 14 000 $ US | 51 500 AED | |
| La Valette vers ou depuis Nice | 2 h 00 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 12 600 € | 10 600 £ | 11 700 CHF | 14 000 $ US | 51 700 AED | |
| La Valette vers ou depuis Nice | 1 h 55 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 15 100 € | 12 800 £ | 14 100 CHF | 16 900 $ US | 62 300 AED | |
| La Valette vers ou depuis Nice | 1 h 55 | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 22 400 € | 19 000 £ | 20 900 CHF | 25 100 $ US | 92 200 AED | |
| La Valette vers ou depuis Milan | 2 h 40 | Beechcraft King Air B200 | Turbopropulseur | 7 | 12 900 € | 10 900 £ | 12 000 CHF | 14 400 $ US | 53 000 AED | |
| La Valette vers ou depuis Milan | 2 h 10 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 13 500 € | 11 400 £ | 12 600 CHF | 15 100 $ US | 55 700 AED | |
| La Valette vers ou depuis Milan | 2 h 00 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 16 200 € | 13 700 £ | 15 100 CHF | 18 200 $ US | 66 800 AED | |
| La Valette vers ou depuis Milan | 1 h 55 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 20 500 € | 17 300 £ | 19 000 CHF | 22 900 $ US | 84 100 AED | |
| La Valette vers ou depuis Milan | 2 h 10 | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 25 600 € | 21 700 £ | 23 900 CHF | 28 700 $ US | 105 400 AED | |
| La Valette vers ou depuis Rome | 1 h 25 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10 200 € | 8 600 £ | 9 500 CHF | 11 400 $ US | 42 000 AED | |
| La Valette vers ou depuis Rome | 1 h 30 | Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 10 900 € | 9 200 £ | 10 200 CHF | 12 200 $ US | 45 000 AED | |
| La Valette vers ou depuis Rome | 1 h 20 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 800 € | 10 800 £ | 11 900 CHF | 14 300 $ US | 52 700 AED | |
| La Valette vers ou depuis Rome | 1 h 25 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 16 500 € | 13 900 £ | 15 300 CHF | 18 400 $ US | 67 800 AED | |
| La Valette vers ou depuis Rome | 1 h 25 | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 19 900 € | 16 800 £ | 18 500 CHF | 22 200 $ US | 81 800 AED | |
| La Valette vers ou depuis Athènes | 2 h 05 | Beechcraft King Air B200 | Turbopropulseur | 7 | 11 500 € | 9 700 £ | 10 700 CHF | 12 900 $ US | 47 400 AED | |
| La Valette vers ou depuis Athènes | 1 h 30 | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 800 $ US | 58 100 AED | |
| La Valette vers ou depuis Athènes | 1 h 35 | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 19 400 € | 16 400 £ | 18 100 CHF | 21 700 $ US | 79 900 AED | |
| La Valette vers ou depuis Athènes | 1 h 45 | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 22 400 € | 18 900 £ | 20 800 CHF | 25 000 $ US | 91 900 AED | |
| La Valette vers ou depuis Athènes | 1 h 35 | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 22 400 € | 18 900 £ | 20 800 CHF | 25 000 $ US | 92 100 AED | |
| La Valette vers ou depuis Genève | 2 h 25 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 $ US | 59 300 AED | |
| La Valette vers ou depuis Genève | 2 h 15 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 100 $ US | 70 400 AED | |
| La Valette vers ou depuis Genève | 2 h 15 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 100 $ US | 70 400 AED | |
| La Valette vers ou depuis Genève | 2 h 15 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 21 400 € | 18 100 £ | 19 900 CHF | 23 900 $ US | 88 100 AED | |
| La Valette vers ou depuis Genève | 2 h 25 | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 26 100 € | 22 100 £ | 24 300 CHF | 29 200 $ US | 107 200 AED | |
| La Valette vers ou depuis Paris | 2 h 50 | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 18 600 € | 15 700 £ | 17 300 CHF | 20 800 $ US | 76 500 AED | |
| La Valette vers ou depuis Paris | 2 h 45 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 20 000 € | 16 900 £ | 18 600 CHF | 22 300 $ US | 82 100 AED | |
| La Valette vers ou depuis Paris | 2 h 50 | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 27 700 € | 23 400 £ | 25 800 CHF | 31 000 $ US | 113 900 AED | |
| La Valette vers ou depuis Paris | 2 h 35 | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 32 100 € | 27 200 £ | 29 900 CHF | 35 900 $ US | 132 000 AED | |
| La Valette vers ou depuis Paris | 2 h 40 | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 32 200 € | 27 200 £ | 29 900 CHF | 36 000 $ US | 132 200 AED | |
| La Valette vers ou depuis Olbia | 1 h 55 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 9 600 € | 8 100 £ | 8 900 CHF | 10 700 $ US | 39 400 AED | |
| La Valette vers ou depuis Olbia | 1 h 30 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10 200 € | 8 600 £ | 9 500 CHF | 11 400 $ US | 42 000 AED | |
| La Valette vers ou depuis Olbia | 1 h 30 | Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 10 900 € | 9 200 £ | 10 200 CHF | 12 200 $ US | 45 000 AED | |
| La Valette vers ou depuis Olbia | 1 h 25 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 800 € | 10 800 £ | 11 900 CHF | 14 300 $ US | 52 800 AED | |
| La Valette vers ou depuis Olbia | 1 h 25 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 100 € | 11 100 £ | 12 200 CHF | 14 600 $ US | 53 800 AED | |
| La Valette vers ou depuis Zurich | 2 h 20 | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 14 800 € | 12 500 £ | 13 800 CHF | 16 500 $ US | 60 900 AED | |
| La Valette vers ou depuis Zurich | 2 h 15 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 17 300 € | 14 700 £ | 16 100 CHF | 19 400 $ US | 71 300 AED | |
| La Valette vers ou depuis Zurich | 2 h 20 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 17 300 € | 14 700 £ | 16 100 CHF | 19 400 $ US | 71 300 AED | |
| La Valette vers ou depuis Zurich | 2 h 15 | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 21 600 € | 18 300 £ | 20 100 CHF | 24 200 $ US | 88 900 AED | |
| La Valette vers ou depuis Zurich | 2 h 10 | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 29 300 € | 24 800 £ | 27 300 CHF | 32 700 $ US | 120 300 AED |
Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre La Valette et Londres
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre La Valette et Nice
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre La Valette et Milan
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre La Valette et Rome
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre La Valette et Athènes
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre La Valette et Genève
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre La Valette et Paris
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre La Valette et Olbia
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre La Valette et Zurich
Barre foncée : mois le plus chargé
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À propos des prix et des statistiques de vol
Les prix indicatifs couvrent la location de l'avion entier pour un vol aller simple. Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire. Comprendre le prix de location d'un jet privé ↗
Chaque devis LunaJets indique un prix fixe, tout compris, incluant l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage, sans frais cachés.
Source des données d'activité : Analyse LunaJets des données de suivi des vols ADS-B pour la période de janvier à décembre 2025. Contient des informations de adsb.lol, mises à disposition sous la licence Open Database License (ODbL).
Comment les prix indicatifs sont calculés
Prix indicatifs : Ces prix indicatifs de location de jet privé sont calculés par le modèle de tarification LunaJets à partir de devis historiques. Le prix peut être établi pour une famille d'appareils représentée par le modèle affiché. Ces estimations utilisent une date de voyage de référence et peuvent varier selon vos dates. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire, votre date de voyage et la disponibilité des appareils.
Estimations en EUR : Calculées le 1er octobre 2026.
Taux de change vérifiés le 8 octobre 2026. Taux de référence du 7 octobre 2026 : 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF et 4,10475325 AED. Les prix indicatifs sont arrondis au multiple inférieur de 100 unités dans la devise affichée. BCE Banque centrale des Émirats arabes unis
Sélection des appareils et durées de vol estimées
Sélection des appareils : Les cinq modèles présentés pour chaque trajet sont les plus utilisés sur ce trajet selon les vols enregistrés. Les vols desservant les principaux aéroports des villes sont regroupés pour cette sélection.
Durées de vol estimées : Les durées sont estimées à partir de la distance du trajet, des performances de l'appareil et des durées enregistrées pour le même modèle ou des vols comparables. Elles sont arrondies aux 5 minutes les plus proches et peuvent varier selon le trajet suivi et les conditions d'exploitation. Le calibrage repose sur les vols enregistrés de 2020 à octobre 2026.
Activité aérienne : sources et méthode
Méthode d'analyse de l'activité : LunaJets filtre et enrichit les vols enregistrés en les associant aux aéroports, aux villes et aux catégories d'appareils, puis les regroupe. Les chiffres couvrent la période du 1er janvier au 31 décembre 2025. Les chiffres comprennent les jets privés et d'affaires, les avions VIP et les turbopropulseurs. Les hélicoptères et les vols de ligne réguliers sont exclus. Les données ont été générées le 14 octobre 2026. Cette date est distincte de l'année d'activité.
Définitions : Un mouvement d'aviation privée correspond à un départ ou une arrivée enregistré dans un aéroport desservant une ville. Un vol entre La Valette et une autre ville compte une seule fois dans le total du trajet de La Valette, qu'il s'agisse d'un départ ou d'une arrivée. Le vol retour constitue un mouvement distinct. Une ville reliée est une ville distincte desservie par au moins un vol d'aviation privée retenu dans les données, au départ ou à destination de La Valette en 2025. Le nombre de villes reliées couvre les trajets inclus dans ce jeu de données, au-delà de ceux présentés dans le tableau.
Périodes de forte activité : Ces périodes correspondent à une concentration saisonnière significative des mouvements enregistrés dans les deux sens en 2025. Les pics isolés sont écartés. La mention « Toute l'année » signifie qu'aucune concentration saisonnière répondant aux critères n'a été identifiée, même si l'activité varie selon les mois. Une classification nécessite au moins 30 mouvements annuels, une significativité statistique de 99 % et un rythme mensuel moyen au moins 1,75 fois supérieur à celui du reste de l'année. Pour une période d'un seul mois, la récurrence est aussi vérifiée à partir des vols de janvier à août 2026.
Quel est le meilleur aéroport pour les vols privés depuis et vers La Valette ?
Les vols privés à destination de l’archipel maltais atterrissent à l’aéroport international de Malte (MLA/LMML), principal et unique aéroport civil de l’archipel. Il permet de rejoindre rapidement La Valette et les principaux ports de plaisance par la route. Avec une piste principale de plus de 3 500 mètres, l’aéroport peut accueillir toutes les catégories de jets privés.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
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Notre équipe d'experts à votre service
Nos conseillers en jets privés sont disponibles 24h/24 et 7j/7 pour vous accompagner à chaque étape de votre réservation.

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Que faire à La Valette ?
À La Valette, découvrez le patrimoine architectural, le front de mer et les principaux sites historiques.
Casa Rocca Piccola

Surnommée par les Maltais le « musée vivant », la Casa Rocca Piccola est une demeure du XVIe siècle située à La Valette. Elle fut la résidence du neuvième marquis de Piro et reste aujourd’hui une maison aristocratique ouverte au public. Des visites guidées, d’environ 45 minutes, sont proposées en anglais et permettent de découvrir les salons et les collections de la propriété.
Front de mer de La Valette

Le front de mer de La Valette permet d’observer l’architecture et les fortifications qui bordent le Grand Harbour. On y trouve notamment la chapelle de la Fuite en Égypte, le quai historique ainsi que les entrepôts Pinto, commandés par le Grand Maître Manuel Pinto da Fonseca. Une croisière dans le port permet de découvrir ces sites sous un angle différent.
Jardins d'Upper Barrakka

Les jardins d’Upper Barrakka offrent une vue imprenable sur le Grand Harbour. Ils constituent un lieu calme pour faire une pause lors d’une visite de La Valette. On peut y prendre des photos, s’installer à l’ombre des arcades ou acheter un en-cas au kiosque des jardins.
Où se restaurer à La Valette ?
À La Valette, les restaurants vont des tables étoilées aux adresses plus discrètes réparties dans les ruelles historiques de la capitale. La plupart se situent à distance de marche du front de mer et des principaux sites.
ION Harbour
Situé au quatrième étage d’un hôtel à La Valette, ION Harbour dispose d’une terrasse donnant sur le Grand Harbour. La cuisine s’appuie sur des bases classiques, avec des influences méditerranéennes. Le service en salle accompagne les plats et une sélection de vins adaptée au menu.
Noni
Noni se situe au 211 Republic Street, au cœur de La Valette, dans une maison ancienne transformée en restaurant, avec une salle principale en sous-sol sous voûte de pierre. Le restaurant détient une étoile au Guide MICHELIN et propose principalement un menu dégustation, décliné en version complète ou plus courte. La cuisine utilise des produits de saison, souvent locaux, et le restaurant met en avant ses fournisseurs.
Under Grain
Under Grain est un restaurant aménagé dans une ancienne cave à vin à La Valette. Le chef y propose une cuisine méditerranéenne contemporaine, avec des menus dégustation structurés autour de produits de saison. La salle voûtée crée un cadre intimiste au cœur de la capitale.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Est-il possible de trouver un vol à vide depuis ou vers Malte ?
Oui, en raison du nombre élevé de visiteurs et de résidents sur l’île, des vols à vide peuvent être disponibles depuis ou vers Malte. Pour confirmer les opportunités en fonction de vos dates, contactez notre équipe.
Combien y a-t-il d'aéroports à La Valette ?
La Valette est desservie par un seul aéroport civil, l’Aéroport international de Malte (MLA/LMML), situé à Luqa.
Puis-je voyager avec mon animal de compagnie en jet privé vers La Valette ?
Oui. Les animaux peuvent voyager en cabine en jet privé vers La Valette, sous réserve de respecter les règles d’entrée en vigueur à Malte et dans l’Union européenne.
À quelle distance se trouve l'aéroport de La Valette du centre-ville ?
L’Aéroport international de Malte (MLA/LMML) se situe à environ 8 km du centre de La Valette.
























