Вид с воздуха на Марина-Бэй в Сингапуре с его многочисленными небоскребами
Получить предложение

Закажите аренду частного джета в Сингапур или из Сингапура

Отправьтесь в Сингапур на частном джете — в ведущий финансовый центр Азии и первоклассное направление для роскошного отдыха. Руководители компаний выбирают его для посещения штаб-квартир международных корпораций, финансовых центров и саммитов мирового уровня, а ценители отдыха — ради курортов Сентозы, гольф-полей и ресторанов со звёздами Michelin.

LunaJets организует перелёты в аэропорт Селетар, главный центр деловой авиации Сингапура, а также в международный аэропорт Чанги, обеспечивающий сообщение со всем миром. Каждый полёт организуется с учётом индивидуальных потребностей клиента: от трансфера на лимузине в Marina Bay Sands до конфиденциального прибытия на частные виллы и в марины Сентозы. Посещаете ли вы Гран-при Формулы-1, авиасалон Singapore Airshow или принимаете корпоративных гостей в Marina Bay Sands Expo — каждая деталь будет подчинена вашему графику.

Обладая двадцатилетним опытом, LunaJets сочетает безопасность, подтверждённую сертификатом Argus®, с гибкими и прозрачными решениями по аренде джетов, которым доверяют самые требовательные клиенты по всему миру. В Сингапуре это означает безупречно организованное прибытие во время крупнейших мероприятий, быстрые трансферы в деловые районы и удобные стыковки со столицами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Сколько стоит арендовать частный самолёт в Сингапур и из Сингапура?

На маршруте «Сингапур → Джакарта» ориентировочная стоимость перелёта на Bombardier Global 6000 составляет 43 100 €. Расчётное время в пути: 1 ч 35 мин. Для направления «Сингапур → Дубай» та же модель указана с ориентировочной стоимостью 121 800 €. Расчётное время перелёта составляет 7 ч 35 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.

В таблицах приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.

Частный самолёт: цены из Сингапура и обратно

Сингапур

Флаг SG

Джакарта

Флаг ID

Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.

Примеры цен на аренду частного самолёта из Сингапура и обратно, с указанием типа самолёта и времени в пути. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
МаршрутРасчётное время полётаМодель самолётаКатегорияМестаОриентировочная цена (EUR)Запрос
Сингапур - Джакарта или обратно1 ч 35 минBombardier Learjet 55Bombardier Learjet 55Midsize jet7-823 000 €
Сингапур - Джакарта или обратно1 ч 40 минEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-825 600 €
Сингапур - Джакарта или обратно1 ч 40 минBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-933 300 €
Сингапур - Джакарта или обратно1 ч 40 минGulfstream G200Gulfstream G200Super midsize jet8-1033 500 €
Сингапур - Джакарта или обратно1 ч 35 минBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1343 100 €
Сингапур - Куала-Лумпур или обратно0 ч 50 минBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet822 200 €
Сингапур - Куала-Лумпур или обратно0 ч 55 минGulfstream G200Gulfstream G200Super midsize jet8-1022 900 €
Сингапур - Куала-Лумпур или обратно0 ч 50 минBombardier Global 6500Bombardier Global 6500Long range jet1329 700 €
Сингапур - Куала-Лумпур или обратно0 ч 50 минBombardier Global 8000Bombardier Global 8000Long range jet1431 600 €
Сингапур - Гонконг или обратно3 ч 45 минBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet844 200 €
Сингапур - Гонконг или обратно3 ч 40 минBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1048 200 €
Сингапур - Гонконг или обратно3 ч 40 минBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1362 900 €
Сингапур - Гонконг или обратно3 ч 35 минGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1867 400 €
Сингапур - Гонконг или обратно3 ч 35 минBombardier Global 8000Bombardier Global 8000Long range jet1468 400 €
Сингапур - Бангкок или обратно2 ч 20 минEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-827 300 €
Сингапур - Бангкок или обратно2 ч 20 минBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet834 100 €
Сингапур - Бангкок или обратно2 ч 15 минBombardier Challenger 650Bombardier Challenger 650Large jet1039 700 €
Сингапур - Бангкок или обратно2 ч 20 минGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1647 800 €
Сингапур - Токио или обратно6 ч 45 минGulfstream G600Gulfstream G600Long range jet13-17116 200 €
Сингапур - Токио или обратно7 ч 05 минBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet13119 500 €
Сингапур - Токио или обратно6 ч 40 минGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-16119 500 €
Сингапур - Токио или обратно6 ч 50 минGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-18127 300 €
Сингапур - Токио или обратно7 ч 05 минBombardier Global 7500Bombardier Global 7500Long range jet14129 100 €
Сингапур - Дубай или обратно7 ч 35 минBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet13121 800 €
Сингапур - Дубай или обратно7 ч 10 минGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-16121 800 €
Сингапур - Дубай или обратно7 ч 35 минBombardier Global 5000Bombardier Global 5000Super large jet13123 400 €
Сингапур - Дубай или обратно7 ч 20 минGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-18132 900 €
Сингапур - Дубай или обратно7 ч 20 минBombardier Global 7500Bombardier Global 7500Long range jet14134 800 €
Сингапур - Манила или обратно3 ч 35 минBombardier Learjet 60XRBombardier Learjet 60XRMidsize jet746 200 €
Сингапур - Манила или обратно3 ч 25 минBombardier Challenger 650Bombardier Challenger 650Large jet1058 300 €
Сингапур - Манила или обратно3 ч 30 минBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1367 300 €
Сингапур - Манила или обратно3 ч 20 минGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1870 900 €
Сингапур - Бали или обратно2 ч 40 минBombardier Learjet 60XRBombardier Learjet 60XRMidsize jet736 700 €
Сингапур - Бали или обратно2 ч 30 минBombardier Global 6500Bombardier Global 6500Long range jet1354 500 €
Сингапур - Бали или обратно2 ч 35 минGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1654 500 €
Сингапур - Бали или обратно2 ч 30 минGulfstream G650Gulfstream G650Long range jet11-1858 100 €
Сингапур - Пхукет или обратно1 ч 40 минBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-928 600 €
Сингапур - Пхукет или обратно1 ч 45 минBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1033 200 €
Сингапур - Пхукет или обратно1 ч 40 минBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1340 100 €
Сингапур - Пхукет или обратно1 ч 45 минGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1640 100 €
Сингапур - Пхукет или обратно1 ч 40 минBombardier Global 7500Bombardier Global 7500Long range jet1443 700 €

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Джакарта» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
1 105
Доля в активности
11,3%
Период наибольшей активности
Круглый год
Расстояние полёта
919 км
Рейтинг
№ 1 из 364
Полёты по месяцам (2025)
  1. 81 янв.
  2. 97 февр.
  3. 72 март
  4. 103 апр.
  5. 107 май
  6. 88 июнь
  7. 73 июль
  8. 105 авг.
  9. 116 сент.
  10. 93 окт.
  11. 103 нояб.
  12. 67 дек.

Тёмный столбец: самый активный месяц

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Джакарта» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сингапур - Джакарта» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 1 105. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Учтены все основные аэропорты следующих пунктов: «Сингапур».

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сингапур - Джакарта» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт имени Халима Перданакусумы (WIHH)» расчётное время составляет 1 час 35 минут для Bombardier Global 6000 и Bombardier Learjet 55; 1 час 40 минут для Bombardier Challenger 3500, Embraer Phenom 300 и Gulfstream G200.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сингапур - Джакарта» составляет 919 км между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт имени Халима Перданакусумы (WIHH)». Все показанные самолёты используют эту пару аэропортов.

Период наибольшей активности

На направлении «Сингапур - Джакарта» в 2025 году среднее число взлётов и посадок частной авиации составляло около 92 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сингапур - Джакарта» в 2025 году занимает место 1 среди 364 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 1 105. Это 11,3% от годового числа взлётов и посадок для города «Сингапур», которое составляет 9 747.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Куала-Лумпур» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
1 099
Доля в активности
11,3%
Период наибольшей активности
Круглый год
Расстояние полёта
320 км
Рейтинг
№ 2 из 364
Полёты по месяцам (2025)
  1. 74 янв.
  2. 98 февр.
  3. 100 март
  4. 85 апр.
  5. 86 май
  6. 79 июнь
  7. 89 июль
  8. 111 авг.
  9. 60 сент.
  10. 102 окт.
  11. 114 нояб.
  12. 101 дек.

Тёмный столбец: самый активный месяц

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Куала-Лумпур» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сингапур - Куала-Лумпур» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 1 099. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Учтены все основные аэропорты следующих пунктов: «Сингапур» и «Куала-Лумпур».

Расчётное время полёта

Показанные модели относятся к наиболее часто используемым на направлении «Сингапур - Куала-Лумпур». Для полётов между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Аэропорт Султан Абдул-Азиз-Шах (WMSA)» расчётное время составляет 55 минут для Gulfstream G200; 50 минут для Bombardier Challenger 350, Bombardier Global 6500 и Bombardier Global 8000.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сингапур - Куала-Лумпур» составляет 320 км между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Аэропорт Султан Абдул-Азиз-Шах (WMSA)». Все показанные самолёты используют эту пару аэропортов.

Период наибольшей активности

На направлении «Сингапур - Куала-Лумпур» в 2025 году среднее число взлётов и посадок частной авиации составляло около 92 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сингапур - Куала-Лумпур» в 2025 году занимает место 2 среди 364 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 1 099. Это 11,3% от годового числа взлётов и посадок для города «Сингапур», которое составляет 9 747.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Гонконг» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
592
Доля в активности
6,1%
Период наибольшей активности
Круглый год
Расстояние полёта
2 567 км
Рейтинг
№ 3 из 364
Полёты по месяцам (2025)
  1. 44 янв.
  2. 30 февр.
  3. 60 март
  4. 44 апр.
  5. 40 май
  6. 39 июнь
  7. 34 июль
  8. 47 авг.
  9. 52 сент.
  10. 75 окт.
  11. 73 нояб.
  12. 54 дек.

Тёмный столбец: самый активный месяц

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Гонконг» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сингапур - Гонконг» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 592. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Учтены все основные аэропорты следующих пунктов: «Сингапур».

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сингапур - Гонконг» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Гонконг (VHHH)» расчётное время составляет 3 часа 40 минут для Bombardier Global 6000 и Bombardier Challenger 605; 3 часа 35 минут для Gulfstream G650 и Bombardier Global 8000; 3 часа 45 минут для Bombardier Challenger 350.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сингапур - Гонконг» составляет 2 567 км между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Гонконг (VHHH)». Все показанные самолёты используют эту пару аэропортов.

Период наибольшей активности

На направлении «Сингапур - Гонконг» в 2025 году среднее число взлётов и посадок частной авиации составляло около 49 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сингапур - Гонконг» в 2025 году занимает место 3 среди 364 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 592. Это 6,1% от годового числа взлётов и посадок для города «Сингапур», которое составляет 9 747.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Бангкок» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
388
Доля в активности
4,0%
Период наибольшей активности
окт. / нояб.
Расстояние полёта
1 437 км
Рейтинг
№ 4 из 364
Полёты по месяцам (2025)
  1. 31 янв.
  2. 25 февр.
  3. 34 март
  4. 21 апр.
  5. 18 май
  6. 29 июнь
  7. 37 июль
  8. 27 авг.
  9. 36 сент.
  10. 58 окт.
  11. 49 нояб.
  12. 23 дек.

Тёмные столбцы: период наибольшей активности

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Бангкок» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сингапур - Бангкок» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 388. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Учтены все основные аэропорты следующих пунктов: «Сингапур» и «Бангкок».

Расчётное время полёта

Показанные модели относятся к наиболее часто используемым на направлении «Сингапур - Бангкок». Для полётов между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Донмыанг (VTBD)» расчётное время составляет 2 часа 20 минут для Gulfstream G550, Embraer Phenom 300 и Bombardier Challenger 350; 2 часа 15 минут для Bombardier Challenger 650.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сингапур - Бангкок» составляет 1 437 км между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Донмыанг (VTBD)». Все показанные самолёты используют эту пару аэропортов.

Период наибольшей активности

На направлении «Сингапур - Бангкок» в 2025 году в период наибольшей активности число взлётов и посадок частной авиации составило 107, или 27,6% годового числа. Учтены полёты в октябре и ноябре одного календарного года. Среднее число взлётов и посадок на этом направлении в 2025 году составляло около 32 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сингапур - Бангкок» в 2025 году занимает место 4 среди 364 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 388. Это 4,0% от годового числа взлётов и посадок для города «Сингапур», которое составляет 9 747.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Токио» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
232
Доля в активности
2,4%
Период наибольшей активности
Круглый год
Расстояние полёта
с 5 310 по 5 367 км
Рейтинг
№ 5 из 364
Полёты по месяцам (2025)
  1. 15 янв.
  2. 16 февр.
  3. 15 март
  4. 29 апр.
  5. 11 май
  6. 17 июнь
  7. 15 июль
  8. 14 авг.
  9. 15 сент.
  10. 23 окт.
  11. 39 нояб.
  12. 23 дек.

Тёмный столбец: самый активный месяц

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Токио» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сингапур - Токио» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 232. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Учтены все основные аэропорты следующих пунктов: «Сингапур» и «Токио».

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сингапур - Токио» чаще всего. Они используют следующее число пар аэропортов: 2. Для полётов между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Нарита (RJAA)» расчётное время составляет 6 часов 50 минут для Gulfstream G650; 7 часов 5 минут для Bombardier Global 7500. Для полётов между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Токио Ханэда (RJTT)» расчётное время составляет 7 часов 5 минут для Bombardier Global 6000; 6 часов 40 минут для Gulfstream G550; 6 часов 45 минут для Gulfstream G600.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сингапур - Токио» составляет от 5 310 до 5 367 км в зависимости от аэропортов показанных самолётов. Минимальное расстояние, 5 310 км, измеряется между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Токио Ханэда (RJTT)». Максимальное, 5 367 км, между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Нарита (RJAA)».

Период наибольшей активности

На направлении «Сингапур - Токио» в 2025 году среднее число взлётов и посадок частной авиации составляло около 19 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сингапур - Токио» в 2025 году занимает место 5 среди 364 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 232. Это 2,4% от годового числа взлётов и посадок для города «Сингапур», которое составляет 9 747.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Дубай» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
231
Доля в активности
2,4%
Период наибольшей активности
с сент. по нояб.
Расстояние полёта
5 843 км
Рейтинг
№ 6 из 364
Полёты по месяцам (2025)
  1. 16 янв.
  2. 20 февр.
  3. 12 март
  4. 20 апр.
  5. 17 май
  6. 13 июнь
  7. 11 июль
  8. 15 авг.
  9. 23 сент.
  10. 29 окт.
  11. 38 нояб.
  12. 17 дек.

Тёмные столбцы: период наибольшей активности

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Дубай» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сингапур - Дубай» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 231. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Учтены все основные аэропорты следующих пунктов: «Сингапур» и «Дубай».

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сингапур - Дубай» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Аль-Мактум (OMDW)» расчётное время составляет 7 часов 35 минут для Bombardier Global 6000 и Bombardier Global 5000; 7 часов 20 минут для Bombardier Global 7500 и Gulfstream G650; 7 часов 10 минут для Gulfstream G550.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сингапур - Дубай» составляет 5 843 км между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Аль-Мактум (OMDW)». Все показанные самолёты используют эту пару аэропортов.

Период наибольшей активности

На направлении «Сингапур - Дубай» в 2025 году в период наибольшей активности число взлётов и посадок частной авиации составило 90, или 39,0% годового числа. Учтены полёты в сентябре, октябре и ноябре одного календарного года. Среднее число взлётов и посадок на этом направлении в 2025 году составляло около 19 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сингапур - Дубай» в 2025 году занимает место 6 среди 364 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 231. Это 2,4% от годового числа взлётов и посадок для города «Сингапур», которое составляет 9 747.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Манила» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
150
Доля в активности
1,5%
Период наибольшей активности
Круглый год
Расстояние полёта
2 384 км
Рейтинг
№ 7 из 364
Полёты по месяцам (2025)
  1. 14 янв.
  2. 8 февр.
  3. 14 март
  4. 10 апр.
  5. 8 май
  6. 10 июнь
  7. 13 июль
  8. 18 авг.
  9. 7 сент.
  10. 24 окт.
  11. 16 нояб.
  12. 8 дек.

Тёмный столбец: самый активный месяц

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Манила» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сингапур - Манила» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 150. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Учтены все основные аэропорты следующих пунктов: «Сингапур».

Расчётное время полёта

Показанные модели относятся к наиболее часто используемым на направлении «Сингапур - Манила». Для полётов между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт имени Ниноя Акино (RPLL)» расчётное время составляет 3 часа 20 минут для Gulfstream G650; 3 часа 30 минут для Bombardier Global 6000; 3 часа 35 минут для Bombardier Learjet 60XR; 3 часа 25 минут для Bombardier Challenger 650.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сингапур - Манила» составляет 2 384 км между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт имени Ниноя Акино (RPLL)». Все показанные самолёты используют эту пару аэропортов.

Период наибольшей активности

На направлении «Сингапур - Манила» в 2025 году среднее число взлётов и посадок частной авиации составляло около 13 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сингапур - Манила» в 2025 году занимает место 7 среди 364 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 150. Это 1,5% от годового числа взлётов и посадок для города «Сингапур», которое составляет 9 747.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Бали» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
148
Доля в активности
1,5%
Период наибольшей активности
с май по авг.
Расстояние полёта
1 689 км
Рейтинг
№ 8 из 364
Полёты по месяцам (2025)
  1. 15 янв.
  2. 11 февр.
  3. 5 март
  4. 10 апр.
  5. 19 май
  6. 20 июнь
  7. 25 июль
  8. 12 авг.
  9. 3 сент.
  10. 10 окт.
  11. 7 нояб.
  12. 11 дек.

Тёмные столбцы: период наибольшей активности

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Бали» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сингапур - Бали» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 148. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Учтены все основные аэропорты следующих пунктов: «Сингапур».

Расчётное время полёта

Показанные модели относятся к наиболее часто используемым на направлении «Сингапур - Бали». Для полётов между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Нгурах-Рай (WADD)» расчётное время составляет 2 часа 40 минут для Bombardier Learjet 60XR; 2 часа 35 минут для Gulfstream G550; 2 часа 30 минут для Gulfstream G650 и Bombardier Global 6500.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сингапур - Бали» составляет 1 689 км между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Нгурах-Рай (WADD)». Все показанные самолёты используют эту пару аэропортов.

Период наибольшей активности

На направлении «Сингапур - Бали» в 2025 году в период наибольшей активности число взлётов и посадок частной авиации составило 76, или 51,4% годового числа. Учтены полёты в мае, июне, июле и августе одного календарного года. Среднее число взлётов и посадок на этом направлении в 2025 году составляло около 12 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сингапур - Бали» в 2025 году занимает место 8 среди 364 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 148. Это 1,5% от годового числа взлётов и посадок для города «Сингапур», которое составляет 9 747.

Частная авиация: статистика за полный 2025 год

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Пхукет» в обоих направлениях

Полёты в 2025 г.
136
Доля в активности
1,4%
Период наибольшей активности
с дек. по февр.
Расстояние полёта
967 км
Рейтинг
№ 9 из 364
Полёты по месяцам (2025)
  1. 29 янв.
  2. 28 февр.
  3. 9 март
  4. 10 апр.
  5. 8 май
  6. 3 июнь
  7. 4 июль
  8. 13 авг.
  9. 5 сент.
  10. 7 окт.
  11. 2 нояб.
  12. 18 дек.

Тёмные столбцы: период наибольшей активности

Частные перелёты по маршруту «Сингапур - Пхукет» в обоих направлениях: Пояснения к данным о полётах

Полёты в 2025 г.

На направлении «Сингапур - Пхукет» в 2025 году число взлётов и посадок частной авиации составило 136. Учтены полёты в обоих направлениях, туда и обратно. Учтены все основные аэропорты следующих пунктов: «Сингапур».

Расчётное время полёта

Пять показанных моделей используются на направлении «Сингапур - Пхукет» чаще всего. Для полётов между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Пхукет (VTSP)» расчётное время составляет 1 час 40 минут для Bombardier Global 6000, Bombardier Challenger 3500 и Bombardier Global 7500; 1 час 45 минут для Gulfstream G550 и Bombardier Challenger 605.

Расстояние полёта

Расстояние полёта на направлении «Сингапур - Пхукет» составляет 967 км между аэропортами «Аэропорт Селетар (WSSL)» и «Международный аэропорт Пхукет (VTSP)». Все показанные самолёты используют эту пару аэропортов.

Период наибольшей активности

На направлении «Сингапур - Пхукет» в 2025 году в период наибольшей активности число взлётов и посадок частной авиации составило 75, или 55,1% годового числа. Учтены полёты в январе, феврале и декабре одного календарного года. Среднее число взлётов и посадок на этом направлении в 2025 году составляло около 11 в месяц.

Место в рейтинге и доля в активности

Направление «Сингапур - Пхукет» в 2025 году занимает место 9 среди 364 направлений, связывающих город отправления с другими городами. Число взлётов и посадок частной авиации в обоих направлениях составляет 136. Это 1,4% от годового числа взлётов и посадок для города «Сингапур», которое составляет 9 747.

Примечания к ценам и статистике полётов

Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗

Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.

Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).

Как рассчитываются ориентировочные цены

Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.

Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.

Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ

Выбор самолётов и расчётное время полёта

Выбор самолётов: Для каждого направления показаны до пяти наиболее часто используемых моделей по доступным записям полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.

Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.

Данные о полётах: источники и методология

Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.

Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке в аэропорту пункта назначения. Каждый полёт между исходным пунктом «Сингапур» и другим пунктом учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от того, прилетает самолёт или вылетает. Обратный полёт считается отдельной единицей. Связанным авиасообщением считается отдельный пункт назначения, для которого учтён хотя бы один полёт частной авиации в Сингапур или из Сингапура в 2025 году. Общее число связанных пунктов назначения охватывает все направления этого набора данных, а не только показанные в таблице.

Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.

Какой аэропорт лучше всего подходит для частных рейсов в Сингапур и из Сингапура?

Большинство частных рейсов в Сингапур выполняется через аэропорт Селетар на северо-востоке острова. Он принимает частные, чартерные и турбовинтовые рейсы и находится примерно в 18 км от центра Сингапура, то есть в 20 или 25 минутах езды на автомобиле. Аэропорт Чанги, крупный узел авиакомпаний примерно в 25 км от центра, служит альтернативой.

Airports
IATA
ICAO
Dist.
Аэропорт СелетарXSPWSSL
Аэропорт Сингапур ЧангиSINWSSS
Международный аэропорт Сенай
JHBWMKJ

Наша команда экспертов к вашим услугам

Наши консультанты по частным самолётам доступны 24/7, чтобы помочь вам на каждом этапе процесса бронирования.

Francesca Galante
Francesca Galante
Private Aviation Advisor
  • en
  • fr
  • it
Oskars Madernieks
Oskars Madernieks
Private Aviation Advisor
  • en
  • ru
  • lv
Свяжитесь с нами
Позвоните нам

LunaJets Риге

Рига

Alberta iela 12-5РигаLV-1010Латвия

phone
+371 64 909 115
email
riga@lunajets.com
4,8/5 ·  

На основе более 2 300 отзывов

Сингапур: отзывы наших клиентов о частных перелётах

LunaJets работает как брокер по аренде частных самолётов: мы не владеем воздушными судами и не эксплуатируем их.
Каждый рейс, упомянутый в этих отзывах, организован нами и выполнен лицензированным авиаоператором.

Сингапур
Пномпень

Уважаемый Eymeric, Всё было хорошо с полётом 28 января, всё прошло гладко. Спасибо, что обеспечили для нас комплексное обслуживание, а также за хорошее ценовое предложение. В будущем я буду рекомендовать друзьям бронировать через LunaJets SA. Хочу отметить хорошую работу LunaJets и господина Vlad за внимание к клиентам. Спасибо С наилучшими пожеланиями

27.01.2022

Прочитайте все отзывы

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой аэропорт лучше использовать для перелётов в Сингапур на частном джете?

Большинство частных джетов используют аэропорт Селетар (XSP) — специализированный центр деловой авиации Сингапура с собственным терминалом, быстрым обслуживанием и меньшей загруженностью. Аэропорт Чанги (SIN), главный международный хаб, также принимает частные джеты и может быть удобен, если вы планируете пересадку на дальнемагистральный коммерческий рейс или летите на очень большом самолёте.

Действуют ли в аэропортах Сингапура ограничения по времени работы для частных джетов?

Нет. Аэропорт Селетар (XSP), главный центр деловой авиации Сингапура, и международный аэропорт Чанги (SIN) работают круглосуточно. Хотя некоторые службы могут работать по ограниченному графику, прибытие и вылет частных джетов можно организовать в любое время.

Могу ли я взять с собой домашнее животное на частный рейс в Сингапур?

Да, вы можете путешествовать с домашними животными на частном джете в Сингапур. Собаки и кошки должны быть чипированы (стандарт ISO), привиты от бешенства и иметь лицензию на ввоз от Ветеринарной службы Сингапура (Animal & Veterinary Service). До прибытия необходимо получить разрешение таможни / GST. Если все ветеринарные требования выполнены (включая необходимые анализы крови или вакцины), животное может въехать в страну без карантина; в противном случае может потребоваться карантин (часто на 10 дней). LunaJets уточнит актуальные правила и обеспечит полное соответствие процедуры ввоза вашего питомца всем требованиям.

За какое время нужно бронировать частный джет в Сингапур?

Поскольку Сингапур является крупным финансовым центром, рекомендуется бронировать перелёт заранее в любое время года. Спрос достигает пика во время таких мероприятий, как авиасалон Singapore Airshow в феврале и Гран-при Формулы-1 в сентябре, когда количество слотов и парковочных мест ограничено. LunaJets часто организует рейсы в Сингапур в сжатые сроки, даже при высокой загруженности аэропорта.

Какие визовые и въездные требования действуют при перелёте в Сингапур на частном джете?

Все пассажиры, прибывающие в Сингапур на частном джете, должны соблюдать правила въезда в страну. Гражданам многих стран (включая ЕС, США, Великобританию, Канаду, Австралию) виза для краткосрочного пребывания не требуется. Необходимо иметь действующий загранпаспорт (как правило, со сроком действия не менее 6 месяцев), билет в третью страну или обратный билет, а также подтверждение наличия достаточных финансовых средств. LunaJets заранее проверит, требуется ли вам виза, и убедится, что все документы в порядке.