Отправляйтесь в Лос-Анджелес на частном джете — в столицу развлечений Соединённых Штатов, центр мировой деловой и культурной жизни. Ценители роскошного отдыха прилетают сюда ради эксклюзивного шопинга на Родео-Драйв, ужинов в мишленовских ресторанах и безмятежного отдыха на пляжах Малибу, в то время как деловых людей привлекают процветающие индустрии кино, технологий и недвижимости.
LunaJets организует рейсы в ведущие аэропорты Лос-Анджелеса для частной авиации. Ван-Найс (VNY), один из самых загруженных аэропортов для частных джетов в мире, — идеальный выбор для тех, кто направляется в Голливуд и Беверли-Хиллз. Аэропорт LAX идеально подходит для международных рейсов благодаря отдельным частным терминалам. Бербанк (BUR) обеспечивает удобный доступ к Голливуду и киностудиям, а Санта-Моника (SMO), расположенный недалеко от западной части города, обслуживает преимущественно лайт-джеты. Каждый аэропорт предоставляет FBO-сервис мирового класса, а мы организуем трансферы в отели Беверли-Хиллз, частные резиденции или на прибрежные курорты, включая вертолётные перелёты в Малибу, округ Ориндж и другие направления.
Обладая двадцатилетним опытом, LunaJets, брокер с сертификатом Argus®, предлагает прозрачные условия и гибкие чартерные решения. Мы гарантируем конфиденциальность и надёжность, которым наши клиенты доверяют на каждом этапе путешествия. В Лос-Анджелесе это означает бронирование рейсов в периоды проведения громких церемоний награждения, организацию быстрых трансферов в условиях динамичного мегаполиса и безупречную организацию стыковок с другими североамериканскими и международными хабами.
Сколько стоит арендовать частный самолет из Лос-Анджелеса или в Лос-Анджелес?
На маршруте «Лос-Анджелес → Сан-Диего» ориентировочная стоимость перелёта на Bombardier Challenger 300 составляет 12 400 €. Расчётное время в пути: 40 мин. Для направления «Лос-Анджелес → Нью-Йорк» та же модель указана с ориентировочной стоимостью 31 900 €. Расчётное время перелёта составляет 5 ч 20 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблицах приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Частный самолёт: цены из Лос-Анджелеса и обратно
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Лос-Анджелес - Лас-Вегас или обратно | 1 ч 00 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 600 CHF | 11 600 USD | 42 600 AED | |
| Лос-Анджелес - Лас-Вегас или обратно | 1 ч 00 мин | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 500 USD | 53 600 AED | |
| Лос-Анджелес - Лас-Вегас или обратно | 1 ч 00 мин | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 16 300 € | 13 800 £ | 15 200 CHF | 18 300 USD | 67 200 AED | |
| Лос-Анджелес - Лас-Вегас или обратно | 1 ч 00 мин | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 16 500 € | 14 000 £ | 15 300 CHF | 18 400 USD | 67 800 AED | |
| Лос-Анджелес - Лас-Вегас или обратно | 0 ч 50 мин | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 17 200 € | 14 500 £ | 16 000 CHF | 19 200 USD | 70 600 AED | |
| Лос-Анджелес - Нью-Йорк или обратно | 5 ч 00 мин | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 31 200 € | 26 400 £ | 29 000 CHF | 34 900 USD | 128 300 AED | |
| Лос-Анджелес - Нью-Йорк или обратно | 5 ч 20 мин | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 31 900 € | 27 000 £ | 29 700 CHF | 35 700 USD | 131 100 AED | |
| Лос-Анджелес - Нью-Йорк или обратно | 5 ч 15 мин | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 45 900 € | 38 900 £ | 42 800 CHF | 51 300 USD | 188 700 AED | |
| Лос-Анджелес - Нью-Йорк или обратно | 5 ч 35 мин | Gulfstream GV | Long range jet | 13-15 | 51 700 € | 43 700 £ | 48 100 CHF | 57 800 USD | 212 300 AED | |
| Лос-Анджелес - Нью-Йорк или обратно | 5 ч 35 мин | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 51 700 € | 43 700 £ | 48 100 CHF | 57 800 USD | 212 300 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Хосе, США или обратно | 1 ч 05 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 200 € | 12 000 £ | 13 200 CHF | 15 800 USD | 58 300 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Хосе, США или обратно | 1 ч 05 мин | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 500 € | 12 300 £ | 13 500 CHF | 16 200 USD | 59 800 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Хосе, США или обратно | 1 ч 10 мин | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 18 700 € | 15 800 £ | 17 400 CHF | 20 900 USD | 76 700 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Хосе, США или обратно | 1 ч 10 мин | Gulfstream G600 | Long range jet | 13-17 | 19 100 € | 16 200 £ | 17 800 CHF | 21 300 USD | 78 500 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Хосе, США или обратно | 1 ч 20 мин | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 22 100 € | 18 700 £ | 20 500 CHF | 24 700 USD | 90 700 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Франциско или обратно | 1 ч 15 мин | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 400 € | 7 900 £ | 8 700 CHF | 10 500 USD | 38 600 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Франциско или обратно | 1 ч 10 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 000 € | 11 900 £ | 13 000 CHF | 15 700 USD | 57 700 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Франциско или обратно | 1 ч 10 мин | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 100 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Франциско или обратно | 1 ч 15 мин | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 18 900 € | 15 900 £ | 17 500 CHF | 21 100 USD | 77 500 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Франциско или обратно | 1 ч 15 мин | Gulfstream GV | Long range jet | 13-15 | 20 400 € | 17 300 £ | 19 000 CHF | 22 800 USD | 83 900 AED | |
| Лос-Анджелес - Скоттсдейл или обратно | 1 ч 15 мин | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 9 200 € | 7 800 £ | 8 600 CHF | 10 300 USD | 38 000 AED | |
| Лос-Анджелес - Скоттсдейл или обратно | 1 ч 20 мин | Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 11 700 € | 9 900 £ | 10 900 CHF | 13 100 USD | 48 300 AED | |
| Лос-Анджелес - Скоттсдейл или обратно | 1 ч 15 мин | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 600 € | 12 400 £ | 13 600 CHF | 16 300 USD | 60 100 AED | |
| Лос-Анджелес - Скоттсдейл или обратно | 1 ч 20 мин | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 19 400 € | 16 400 £ | 18 000 CHF | 21 600 USD | 79 600 AED | |
| Лос-Анджелес - Скоттсдейл или обратно | 1 ч 15 мин | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 20 600 € | 17 400 £ | 19 200 CHF | 23 000 USD | 84 700 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Хосе-дель-Кабо или обратно | 2 ч 20 мин | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 23 800 € | 20 100 £ | 22 200 CHF | 26 600 USD | 97 800 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Хосе-дель-Кабо или обратно | 2 ч 20 мин | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 28 400 € | 24 000 £ | 26 400 CHF | 31 800 USD | 116 800 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Хосе-дель-Кабо или обратно | 2 ч 20 мин | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 31 200 € | 26 400 £ | 29 000 CHF | 34 800 USD | 128 100 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Хосе-дель-Кабо или обратно | 2 ч 20 мин | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 34 400 € | 29 100 £ | 32 000 CHF | 38 400 USD | 141 300 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Хосе-дель-Кабо или обратно | 2 ч 15 мин | Bombardier Global 5000 | Super large jet | 13 | 35 200 € | 29 800 £ | 32 800 CHF | 39 400 USD | 144 700 AED | |
| Лос-Анджелес - Окленд или обратно | 1 ч 15 мин | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 300 € | 7 900 £ | 8 700 CHF | 10 400 USD | 38 300 AED | |
| Лос-Анджелес - Окленд или обратно | 1 ч 15 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 11 600 € | 9 800 £ | 10 800 CHF | 13 000 USD | 47 800 AED | |
| Лос-Анджелес - Окленд или обратно | 1 ч 10 мин | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 300 AED | |
| Лос-Анджелес - Окленд или обратно | 1 ч 10 мин | Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 18 000 € | 15 200 £ | 16 700 CHF | 20 100 USD | 73 900 AED | |
| Лос-Анджелес - Окленд или обратно | 1 ч 15 мин | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 18 600 € | 15 700 £ | 17 300 CHF | 20 800 USD | 76 400 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Диего или обратно | 0 ч 45 мин | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 USD | 29 800 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Диего или обратно | 0 ч 40 мин | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 10 000 € | 8 500 £ | 9 300 CHF | 11 200 USD | 41 200 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Диего или обратно | 0 ч 40 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 100 € | 8 500 £ | 9 400 CHF | 11 300 USD | 41 500 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Диего или обратно | 0 ч 40 мин | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 12 400 € | 10 500 £ | 11 600 CHF | 13 900 USD | 51 100 AED | |
| Лос-Анджелес - Сан-Диего или обратно | 0 ч 45 мин | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 16 100 € | 13 600 £ | 14 900 CHF | 17 900 USD | 66 000 AED | |
| Лос-Анджелес - Даллас или обратно | 3 ч 05 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 20 700 € | 17 500 £ | 19 300 CHF | 23 200 USD | 85 200 AED | |
| Лос-Анджелес - Даллас или обратно | 3 ч 00 мин | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 25 000 € | 21 200 £ | 23 300 CHF | 27 900 USD | 102 800 AED | |
| Лос-Анджелес - Даллас или обратно | 3 ч 00 мин | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 25 100 € | 21 300 £ | 23 400 CHF | 28 100 USD | 103 300 AED | |
| Лос-Анджелес - Даллас или обратно | 3 ч 05 мин | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 31 900 € | 27 000 £ | 29 700 CHF | 35 600 USD | 131 000 AED | |
| Лос-Анджелес - Даллас или обратно | 2 ч 50 мин | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 40 300 € | 34 100 £ | 37 500 CHF | 45 000 USD | 165 500 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лос-Анджелес - Лас-Вегас» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лос-Анджелес - Нью-Йорк» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лос-Анджелес - Сан-Хосе, США» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лос-Анджелес - Сан-Франциско» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лос-Анджелес - Скоттсдейл» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лос-Анджелес - Сан-Хосе-дель-Кабо» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лос-Анджелес - Окленд» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лос-Анджелес - Сан-Диего» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лос-Анджелес - Даллас» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
|
Примечания к ценам и статистике полётов
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Как рассчитываются ориентировочные цены
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов и расчётное время полёта
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для каждого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Данные о полётах: источники и методология
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке в аэропорту пункта назначения. Каждый полёт между исходным пунктом «Лос-Анджелес» и другим пунктом учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от того, прилетает самолёт или вылетает. Обратный полёт считается отдельной единицей. Связанным авиасообщением считается отдельный пункт назначения, для которого учтён хотя бы один полёт частной авиации в Лос-Анджелес или из Лос-Анджелеса в 2025 году. Общее число связанных пунктов назначения охватывает все направления этого набора данных, а не только показанные в таблице.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Какой аэропорт лучше всего подходит для частных рейсов в/из Лос-Анджелеса?
Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX/KLAX) — основной пункт прибытия частных джетов на Западное побережье. Несколько выделенных FBO создают приватную, изолированную от основных терминалов атмосферу, обеспечивая прямой подъезд автомобилей к борту и быстрый трансфер в деловые районы центра Лос-Анджелеса, Голливуд и Санта-Монику.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
Аэропорт Голливуд Бербанк | BUR | KBUR | |
| Аэропорт Ван-Найс | VNY | KVNY |
Наша команда экспертов к вашим услугам
Наши консультанты по частным самолётам доступны 24/7, чтобы помочь вам на каждом этапе процесса бронирования.

- en
- ru
- lv

- en
- fr
- it
Чем заняться в Лос-Анджелесе?
Trump National Golf Club Los Angeles представляет собой общественное поле для гольфа на полуострове Палос-Вердес с видом на Тихий океан. В Западном Голливуде галерея Morrison Hotel Gallery при отеле Sunset Marquis выставляет и продаёт коллекционные фотографии.
Голливудская «Аллея славы»

Одна из самых знаковых и пропитанных историей достопримечательностей Лос-Анджелеса — Голливудская «Аллея славы». Прогулка по этой улице — это путешествие через почти столетнюю историю голливудских звёзд, от Золотого века крупных киностудий до наших дней. Здесь вы сможете увидеть отпечатки рук самых знаменитых людей, которым этот город подарил мировую славу.
Обсерватория Гриффита

Культовая обсерватория Гриффита, пожалуй, появлялась в кино чаще, чем любое другое научное учреждение в истории человечества. Эта общественная обсерватория, управляемая городом Лос-Анджелес, открыта для всех желающих. Она уютно расположилась на вершине горы Голливуд в одноимённом живописном парке Гриффита. В обсерватории есть планетарий, где проводятся публичные мероприятия, телескопы, кафе, книжный магазин и, что самое главное, отсюда открываются одни из лучших видов на городские пейзажи Лос-Анджелеса.
Сансет-Стрип

В городе, настолько богатом легендарными местами, что трудно выделить лишь несколько, Сансет-Стрип является одним из самых знаменитых. Этот уникальный в культурном отношении участок бульвара Сансет протяжённостью 1,5 мили предлагает невероятное множество музыкальных площадок, ночных клубов, элитных бутиков, изысканных ресторанов и неповторимых отелей. Почти каждый уголок Стрипа пропитан голливудской историей, а из его баров открываются невероятные виды на город, дополненные превосходными авторскими коктейлями.
Где поесть в Лос-Анджелесе?
В ресторане Orla при отеле Regent Santa Monica Beach подают современные египетские и греческие блюда от Майкла Мины с видом на океан. Тосканский стейк-хаус Baldi в отеле Waldorf Astoria Beverly Hills предлагает домашнюю пасту и блюда, приготовленные на гриле на оливковых дровах.
Bistro 1759
Если и существует в Лос-Анджелесе гастрономическое впечатление, которое способно в полной мере передать дух города, то это, без сомнения, ресторан Bistro 1759. Этот изысканный ресторан предлагает своим гостям совершить поездку по городу на знаменитом трамвае The Grove, наслаждаясь обедом или ужином. В меню представлены деликатесы на гриле, суши, блюда из морепродуктов и, конечно же, широкий выбор веганских и вегетарианских позиций. К услугам гостей также превосходная коктейльная и винная карты.
Guerrilla Tacos
Пусть вас не вводит в заблуждение кажущаяся простота тако-ресторана. Отмеченный гидом Michelin, Guerrilla Tacos предлагает поистине уникальные и невероятно вкусные авторские тако, сочетая классическую мексиканскую кухню со смелыми и яркими нотами современного фьюжна. Меню Guerrilla отличается разнообразием и насыщенными вкусами: экзотические сочетания рыбы, мяса, овощей и необычных ингредиентов смешиваются со свежайшими местными продуктами и морепродуктами. Что может быть лучше для неформального обеда или лёгкого ужина, чем кухня, вдохновлённая одной из самых влиятельных культур Лос-Анджелеса?
Tomoko Spa
Представьте себе ужин, который дополняет роскошный комплекс расслабляющих массажей от высококвалифицированных мастеров. Именно это предлагает Tomoko Spa, подходя к своей задаче со всей серьёзностью. Их меню с восхитительно свежими суши и другими блюдами японской кухни — одно из лучших в городе, а массажные процедуры славятся тем, что снимают именно ту усталость и напряжение, которые возникают после долгого перелёта. После массажа вы сможете насладиться уникальным моментом, расслабившись в кимоно за тарелкой свежайших суши.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какой аэропорт Лос-Анджелеса наиболее удобен для пассажиров частных джетов?
Это зависит от вашего пункта назначения. Ван-Найс (VNY) — самый загруженный аэропорт для частных джетов в США, он идеально подходит для поездок в Беверли-Хиллз, Голливуд и долину Сан-Фернандо. Бербанк (BUR) удобен для доступа к голливудским студиям и центру города. Хоторн (HHR) оптимален для тех, кто направляется в Вестсайд и Силикон-Бич. LAX — лучший выбор, если вы планируете пересадку на дальнемагистральные коммерческие рейсы.
Какие визовые и въездные требования действуют при перелёте в Лос-Анджелес на частном джете?
Все пассажиры, прилетающие в Лос-Анджелес частными рейсами, должны соблюдать правила въезда в США. Граждане стран, участвующих в Программе безвизового въезда (Visa Waiver Program), могут находиться в стране до 90 дней при наличии электронного разрешения на въезд (ESTA), полученного до вылета. Остальным путешественникам необходимо заранее оформить визу B-1/B-2. Паспорт должен быть действителен на весь срок пребывания и иметь пустые страницы для въездных штампов. LunaJets проверит ваши индивидуальные требования и убедится, что все документы в порядке.
За какое время нужно бронировать частный джет в Лос-Анджелес?
Рейсы в Лос-Анджелес рекомендуется бронировать за несколько недель, особенно в сезон церемоний награждения в феврале и марте (например, «Оскар» или «Грэмми»), а также в праздничные периоды, такие как День благодарения и Рождество. В это время спрос в аэропортах Лос-Анджелеса, включая Ван-Найс, LAX и Бербанк, резко возрастает. LunaJets часто удаётся организовать рейсы в Лос-Анджелес в сжатые сроки, однако заблаговременное планирование гарантирует наличие лучших самолётов и слотов.
Существуют ли в аэропортах Лос-Анджелеса комендантский час или ограничения по времени работы для частных джетов?
Да, ограничения зависят от выбранного вами аэропорта. Аэропорт Ван-Найс (VNY) работает в соответствии с постановлением о шуме, которое ограничивает вылеты более шумных самолётов (Stage 2) с 22:00 до 07:00 и поощряет тихие операции с 23:00 до 07:00 в рамках программы Quieter Nights. LAX открыт круглосуточно для прилётов и вылетов, однако гонка двигателей, техническое обслуживание и наземные операции ограничены в ночное время (с 23:00 до 06:00) без специального разрешения. Ваш консультант LunaJets согласует время вашего рейса с правилами выбранного аэропорта.
Могу ли я взять с собой домашнее животное на частный рейс в Лос-Анджелес?
Да, вы можете перевозить домашних животных на частном джете в Лос-Анджелес. Собаки должны быть не моложе 6 месяцев, чипированы, привиты от бешенства, а также иметь заполненную форму CDC Dog Import Form. Для кошек документы CDC о прививке от бешенства не требуются, однако местные правила могут предписывать наличие вакцинации и ветеринарного сертификата. Если ваша собака недавно находилась в стране с высоким риском бешенства, прибытие должно осуществляться через аэропорт с зарегистрированным CDC центром по уходу за животными, таким как Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX). LunaJets уточнит актуальные требования и убедится, что все документы соответствуют нормам перед вашим полётом.


























