Перелёты по маршруту Лас-Вегас — Лос-Анджелес выполняются круглый год, и это одно из самых востребованных направлений в частной авиации не только в США, но и во всём мире.
На маршруте «Лас-Вегас → Лос-Анджелес» ориентировочная стоимость перелёта на Hawker 900XP составляет 10 400 €. Расчётное время в пути: 1 ч. На том же маршруте перелёт на Embraer ERJ 135 оценён в 17 900 €. Расчётное время в пути составляет 50 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблице приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Лас-Вегас
Лос-Анджелес
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Лас-Вегас - Лос-Анджелес или обратно | 1 ч 00 мин |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 600 CHF | 11 600 USD | 42 600 AED | |
| Лас-Вегас - Лос-Анджелес или обратно | 1 ч 00 мин |  Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 13 200 € | 11 100 £ | 12 300 CHF | 14 700 USD | 54 300 AED | |
| Лас-Вегас - Лос-Анджелес или обратно | 1 ч 00 мин |  Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 16 600 € | 14 000 £ | 15 400 CHF | 18 500 USD | 68 200 AED | |
| Лас-Вегас - Лос-Анджелес или обратно | 1 ч 00 мин |  Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 17 100 € | 14 400 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 300 AED | |
| Лас-Вегас - Лос-Анджелес или обратно | 0 ч 50 мин |  Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 17 900 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 20 000 USD | 73 500 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лас-Вегас - Лос-Анджелес» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
|
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для этого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке. Каждый полёт на направлении «Лас-Вегас - Лос-Анджелес» учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от направления движения. Обратный полёт считается отдельной единицей. Доля активности для каждого пункта равна общему числу полётов на этом направлении, делённому на годовое число взлётов и посадок частной авиации для этого пункта, за тот же год и для тех же аэропортов. Учтённая активность включает полёты в обе стороны; ориентировочные цены относятся к показанному полёту в одну сторону.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Этот короткий маршрут соединяет два крупнейших центра деловой авиации на Западном побережье через аэропорты с обширной сетью FBO. Международный аэропорт Гарри Рида расположен к востоку от знаменитого бульвара Лас-Вегас-Стрип и располагает четырьмя взлётно-посадочными полосами, способными принимать воздушные суда всех классов. В то же время Международный аэропорт Лос-Анджелеса предлагает несколько специализированных FBO, позволяющих полностью миновать основной терминал. Такое сочетание обеспечивает контролируемую среду и прямой доступ к автомобилю в обоих аэропортах, что крайне важно для интенсивного трафика на этом направлении.
Лас-Вегас притягивает путешественников на частных джетах на протяжении всего года — ради конференций, развлечений, казино и частных торжеств. Проживание может быть сосредоточено на Стрипе, в частных виллах, курортных комплексах или в более тихих адресах вдали от главных отелей. Одни маршруты выстраиваются вокруг единственного события. Другие растягиваются — с ужинами, шоу, деловыми встречами и временем в пустыне.
Лос-Анджелес остаётся направлением для путешественников на частных джетах круглый год — ради индустрии развлечений, бизнеса, приватного отдыха и семейных поездок. Беверли-Хиллс, Сенчури-Сити, Западный Голливуд, Санта-Моника и студийные районы задают совершенно разные маршруты; местоположение здесь меняет всё. Одни визиты остаются сугубо городскими. Другие открываются в несколько дней у побережья, в частных поместьях или в разных уголках огромного города.
Консультанты по частной авиации в Риге говорят на английском, русском, латышском, французском и итальянском языках и организуют перелёты, трансферы и VIP-услуги в странах Балтии и по всему миру.
