Заказав частный джет в Лас-Вегас, вы окажетесь в самом центре событий, в нескольких минутах от легендарного Стрипа, и будете полностью готовы к насыщенной программе. Этот знаковый город в штате Невада, США, стал мировой площадкой для крупнейших деловых конгрессов и развлечений мирового уровня. Наши клиенты выбирают нас для перелётов на важнейшие деловые встречи, международные конференции или просто для незабываемого уик-энда в атмосфере роскоши.
Мы организуем ваш перелёт в полном соответствии с вашим личным графиком, предоставляя вам абсолютный контроль над путешествием. На борту, в просторном и элегантном салоне, вы сможете отдохнуть, поработать или даже устроить вечеринку в обстановке полной конфиденциальности. Ваше путешествие будет спланировано для максимального комфорта, чтобы вы прибыли в Лас-Вегас отдохнувшим и готовым наслаждаться каждой минутой.
Наша приверженность высочайшим стандартам сервиса и операционного совершенства неизменно получает признание на самом высоком уровне, что подтверждается многократной победой в престижной премии World Travel Award в номинации «Ведущий чартерный оператор частных джетов в Европе». Эта преданность премиальному качеству гарантирует вам полное спокойствие и уверенность в том, что ваше путешествие в такой динамичный город, как Лас-Вегас, будет организовано с безупречной точностью и профессионализмом.
Сколько стоит арендовать частный самолет из Лас-Вегаса или в Лас-Вегас?
На маршруте «Лас-Вегас → Бербанк» ориентировочная стоимость перелёта на Embraer ERJ 135 составляет 17 300 €. Расчётное время в пути: 50 мин. Для направления «Лас-Вегас → Окленд» та же модель указана с ориентировочной стоимостью 20 700 €. Расчётное время перелёта составляет 1 ч 15 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблицах приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Частный самолёт: цены из Лас-Вегаса и обратно
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Лас-Вегас - Бербанк или обратно | 1 ч 25 мин | Beechcraft King Air C90GTx | Turboprop | 5 | 6 300 € | 5 300 £ | 5 900 CHF | 7 000 USD | 26 000 AED | |
| Лас-Вегас - Бербанк или обратно | 1 ч 00 мин | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 800 USD | 32 600 AED | |
| Лас-Вегас - Бербанк или обратно | 0 ч 55 мин | Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 10 200 € | 8 700 £ | 9 500 CHF | 11 500 USD | 42 200 AED | |
| Лас-Вегас - Бербанк или обратно | 1 ч 00 мин | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 16 100 € | 13 700 £ | 15 000 CHF | 18 000 USD | 66 400 AED | |
| Лас-Вегас - Бербанк или обратно | 0 ч 50 мин | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 17 300 € | 14 600 £ | 16 100 CHF | 19 300 USD | 71 000 AED | |
| Лас-Вегас - Санта-Ана или обратно | 1 ч 00 мин | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 8 000 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 900 USD | 32 800 AED | |
| Лас-Вегас - Санта-Ана или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 500 € | 8 100 £ | 8 900 CHF | 10 600 USD | 39 200 AED | |
| Лас-Вегас - Санта-Ана или обратно | 0 ч 55 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 200 € | 8 600 £ | 9 400 CHF | 11 400 USD | 41 800 AED | |
| Лас-Вегас - Санта-Ана или обратно | 1 ч 00 мин | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 16 800 € | 14 200 £ | 15 600 CHF | 18 700 USD | 68 900 AED | |
| Лас-Вегас - Санта-Ана или обратно | 0 ч 50 мин | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 17 900 € | 15 200 £ | 16 700 CHF | 20 000 USD | 73 800 AED | |
| Лас-Вегас - Ван-Найс или обратно | 0 ч 55 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 200 € | 8 700 £ | 9 500 CHF | 11 500 USD | 42 200 AED | |
| Лас-Вегас - Ван-Найс или обратно | 1 ч 00 мин | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 16 100 € | 13 600 £ | 15 000 CHF | 18 000 USD | 66 300 AED | |
| Лас-Вегас - Ван-Найс или обратно | 0 ч 55 мин | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 16 500 € | 14 000 £ | 15 400 CHF | 18 500 USD | 68 000 AED | |
| Лас-Вегас - Ван-Найс или обратно | 0 ч 55 мин | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 17 400 € | 14 700 £ | 16 200 CHF | 19 400 USD | 71 500 AED | |
| Лас-Вегас - Ван-Найс или обратно | 0 ч 50 мин | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 17 400 € | 14 700 £ | 16 200 CHF | 19 400 USD | 71 500 AED | |
| Лас-Вегас - Лос-Анджелес или обратно | 1 ч 00 мин | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 600 CHF | 11 600 USD | 42 600 AED | |
| Лас-Вегас - Лос-Анджелес или обратно | 1 ч 00 мин | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 13 200 € | 11 100 £ | 12 300 CHF | 14 700 USD | 54 300 AED | |
| Лас-Вегас - Лос-Анджелес или обратно | 1 ч 00 мин | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 16 600 € | 14 000 £ | 15 400 CHF | 18 500 USD | 68 200 AED | |
| Лас-Вегас - Лос-Анджелес или обратно | 1 ч 00 мин | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 17 100 € | 14 400 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 300 AED | |
| Лас-Вегас - Лос-Анджелес или обратно | 0 ч 50 мин | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 17 900 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 20 000 USD | 73 500 AED | |
| Лас-Вегас - Скоттсдейл или обратно | 1 ч 00 мин | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 200 CHF | 8 700 USD | 32 000 AED | |
| Лас-Вегас - Скоттсдейл или обратно | 1 ч 00 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 800 € | 8 300 £ | 9 100 CHF | 10 900 USD | 40 300 AED | |
| Лас-Вегас - Скоттсдейл или обратно | 0 ч 55 мин | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 10 600 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 11 900 USD | 43 700 AED | |
| Лас-Вегас - Скоттсдейл или обратно | 1 ч 05 мин | Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 10 700 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 12 000 USD | 44 000 AED | |
| Лас-Вегас - Скоттсдейл или обратно | 0 ч 55 мин | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 18 300 € | 15 500 £ | 17 100 CHF | 20 500 USD | 75 400 AED | |
| Лас-Вегас - Солт-Лейк-Сити или обратно | 1 ч 40 мин | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 000 AED | |
| Лас-Вегас - Солт-Лейк-Сити или обратно | 1 ч 35 мин | Beechcraft King Air B200 | Turboprop | 7 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 100 AED | |
| Лас-Вегас - Солт-Лейк-Сити или обратно | 2 ч 00 мин | Beechcraft King Air C90GTx | Turboprop | 5 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 100 AED | |
| Лас-Вегас - Солт-Лейк-Сити или обратно | 1 ч 10 мин | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 10 200 € | 8 600 £ | 9 500 CHF | 11 400 USD | 41 900 AED | |
| Лас-Вегас - Солт-Лейк-Сити или обратно | 1 ч 10 мин | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 20 400 € | 17 300 £ | 19 000 CHF | 22 800 USD | 84 000 AED | |
| Лас-Вегас - Окленд или обратно | 1 ч 25 мин | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 800 € | 8 300 £ | 9 200 CHF | 11 000 USD | 40 500 AED | |
| Лас-Вегас - Окленд или обратно | 1 ч 20 мин | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 12 100 € | 10 200 £ | 11 300 CHF | 13 500 USD | 49 900 AED | |
| Лас-Вегас - Окленд или обратно | 1 ч 20 мин | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 15 000 € | 12 600 £ | 13 900 CHF | 16 700 USD | 61 500 AED | |
| Лас-Вегас - Окленд или обратно | 1 ч 25 мин | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 19 200 € | 16 200 £ | 17 900 CHF | 21 400 USD | 78 900 AED | |
| Лас-Вегас - Окленд или обратно | 1 ч 15 мин | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 20 700 € | 17 500 £ | 19 200 CHF | 23 100 USD | 84 900 AED | |
| Лас-Вегас - Сан-Хосе, США или обратно | 1 ч 25 мин | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 800 € | 8 300 £ | 9 100 CHF | 10 900 USD | 40 300 AED | |
| Лас-Вегас - Сан-Хосе, США или обратно | 1 ч 15 мин | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 11 900 € | 10 000 £ | 11 000 CHF | 13 300 USD | 48 800 AED | |
| Лас-Вегас - Сан-Хосе, США или обратно | 1 ч 15 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 12 300 € | 10 400 £ | 11 400 CHF | 13 700 USD | 50 600 AED | |
| Лас-Вегас - Сан-Хосе, США или обратно | 1 ч 20 мин | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 800 € | 12 500 £ | 13 700 CHF | 16 500 USD | 60 800 AED | |
| Лас-Вегас - Сан-Хосе, США или обратно | 1 ч 25 мин | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 18 800 € | 15 900 £ | 17 500 CHF | 21 000 USD | 77 300 AED | |
| Лас-Вегас - Нью-Йорк или обратно | 4 ч 35 мин | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 30 600 € | 25 900 £ | 28 500 CHF | 34 200 USD | 125 800 AED | |
| Лас-Вегас - Нью-Йорк или обратно | 4 ч 55 мин | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 31 300 € | 26 500 £ | 29 100 CHF | 35 000 USD | 128 600 AED | |
| Лас-Вегас - Нью-Йорк или обратно | 5 ч 10 мин | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 38 000 € | 32 100 £ | 35 300 CHF | 42 400 USD | 156 000 AED | |
| Лас-Вегас - Нью-Йорк или обратно | 4 ч 50 мин | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 42 800 € | 36 200 £ | 39 800 CHF | 47 800 USD | 175 800 AED | |
| Лас-Вегас - Нью-Йорк или обратно | 5 ч 10 мин | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 48 200 € | 40 800 £ | 44 900 CHF | 53 900 USD | 198 100 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лас-Вегас - Бербанк» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лас-Вегас - Санта-Ана» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лас-Вегас - Ван-Найс» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лас-Вегас - Лос-Анджелес» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лас-Вегас - Скоттсдейл» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лас-Вегас - Солт-Лейк-Сити» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лас-Вегас - Окленд» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лас-Вегас - Сан-Хосе, США» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Лас-Вегас - Нью-Йорк» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
|
Примечания к ценам и статистике полётов
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Как рассчитываются ориентировочные цены
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов и расчётное время полёта
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для каждого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Данные о полётах: источники и методология
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке в аэропорту пункта назначения. Каждый полёт между исходным пунктом «Лас-Вегас» и другим пунктом учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от того, прилетает самолёт или вылетает. Обратный полёт считается отдельной единицей. Связанным авиасообщением считается отдельный пункт назначения, для которого учтён хотя бы один полёт частной авиации в Лас-Вегас или из Лас-Вегаса в 2025 году. Общее число связанных пунктов назначения охватывает все направления этого набора данных, а не только показанные в таблице.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Какой аэропорт лучше для частных рейсов в/из Лас-Вегаса?
Международный аэропорт Гарри Рида (LAS/KLAS) — главный авиаузел для частных джетов, прибывающих в Лас-Вегас. Его выгодное расположение к востоку от Стрипа обеспечивает быстрый наземный трансфер до главных отелей и конгресс-центров города. Аэропорт имеет четыре взлётно-посадочные полосы и несколько FBO, что позволяет принимать частные самолёты всех классов.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Наша команда экспертов к вашим услугам
Наши консультанты по частным самолётам доступны 24/7, чтобы помочь вам на каждом этапе процесса бронирования.

- en
- ru
- lv

- en
- ru
- lv
For private jet travellers
Things to do

На Лас-Вегас-Стрип Wynn Golf Club предлагает 18-луночное поле, спроектированное Томом Фацио и Логаном Фацио, и услуги кедди. Из Cliff House Grill открывается вид на последний грин. В Центре исполнительских искусств Смита в зале Рейнолдс предусмотрены ложи, а в Myron's проходят джазовые концерты и выступления кабаре.
Where to stay

Двухэтажный люкс MGM Terrace Suite в MGM Grand располагает открытой террасой. В Wynn Las Vegas гости Tower Suites пользуются отдельным входом и имеют доступ к частной зоне у бассейна. Вилла Wynn Fairway Villa предлагается с одной или двумя спальнями и собственным патио или балконом.
Where to dine

В Caesars Palace ресторан Guy Savoy подаёт французские блюда, включая Colors of Caviar и суп из артишоков с трюфелем. За столом Krug предлагают дегустационное меню. На Спринг-Маунтин-роуд в Sparrow + Wolf шеф-повар Брайан Ховард готовит американские блюда для совместной подачи. В баре используют крепкие напитки, выпущенные небольшими партиями, и свежие соки холодного отжима.



















