Czarter jetu prywatnego do Las Vegas pozwoli Państwu znaleźć się w sercu The Strip w zaledwie kilka chwil, w gotowości na wszystko, co zaplanowano w Państwa harmonogramie. Ta pierwszorzędna destynacja w stanie Nevada, USA, to światowa scena dla najważniejszych konferencji korporacyjnych i rozrywki na najwyższym poziomie. Nasi klienci podróżują z nami na kluczowe spotkania biznesowe, międzynarodowe konferencje lub po prostu, by spędzić spektakularny, luksusowy weekend.
Organizujemy Państwa lot w pełnej zgodzie z indywidualnym harmonogramem, oddając w Państwa ręce pełną kontrolę. Na pokładzie mogą Państwo odpoczywać, pracować, a nawet urządzić przyjęcie w przestronnej, wyrafinowanej kabinie, zachowując absolutną prywatność. Państwa podróż jest precyzyjnie zaplanowana dla maksymalnego komfortu, dzięki czemu dotrą Państwo na miejsce wypoczęci i gotowi, by w pełni cieszyć się pobytem w Las Vegas.
Jako wielokrotny zdobywca prestiżowej nagrody World Travel Award w kategorii „Wiodący Europejski Operator Czarterów Prywatnych Odrzutowców”, nasze zaangażowanie w doskonałość operacyjną jest nieustannie doceniane na najwyższym poziomie. To oddanie dla usługi premium zapewnia pełen spokój ducha i gwarantuje, że Państwa podróż do tak dynamicznego miejsca, jak Las Vegas, zostanie zrealizowana z absolutną pewnością i precyzją.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Las Vegas?
Na trasie „Las Vegas → Burbank” orientacyjna cena lotu samolotem Embraer ERJ 135 wynosi 17 300 €. Szacowany czas lotu to 50 min. Na trasie „Las Vegas → Oakland” wynajem tego samego modelu oszacowano na 20 700 €. Lot trwa około 1 godz. 15 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Las Vegas
Las Vegas
Burbank
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Las Vegas - Burbank lub odwrotnie | 1 godz. 25 min |  Beechcraft King Air C90GTx | Turbośmigłowe | 5 | 6 300 € | 5 300 £ | 5 900 CHF | 7 000 USD | 26 000 AED | |
| Las Vegas - Burbank lub odwrotnie | 1 godz. 00 min |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 800 USD | 32 600 AED | |
| Las Vegas - Burbank lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 10 200 € | 8 700 £ | 9 500 CHF | 11 500 USD | 42 200 AED | |
| Las Vegas - Burbank lub odwrotnie | 1 godz. 00 min |  Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 16 100 € | 13 700 £ | 15 000 CHF | 18 000 USD | 66 400 AED | |
| Las Vegas - Burbank lub odwrotnie | 0 godz. 50 min |  Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 17 300 € | 14 600 £ | 16 100 CHF | 19 300 USD | 71 000 AED | |
| Las Vegas - Santa Ana lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 8 000 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 900 USD | 32 800 AED | |
| Las Vegas - Santa Ana lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 500 € | 8 100 £ | 8 900 CHF | 10 600 USD | 39 200 AED | |
| Las Vegas - Santa Ana lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 200 € | 8 600 £ | 9 400 CHF | 11 400 USD | 41 800 AED | |
| Las Vegas - Santa Ana lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 16 800 € | 14 200 £ | 15 600 CHF | 18 700 USD | 68 900 AED | |
| Las Vegas - Santa Ana lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 17 900 € | 15 200 £ | 16 700 CHF | 20 000 USD | 73 800 AED | |
| Las Vegas - Van Nuys lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 200 € | 8 700 £ | 9 500 CHF | 11 500 USD | 42 200 AED | |
| Las Vegas - Van Nuys lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 16 100 € | 13 600 £ | 15 000 CHF | 18 000 USD | 66 300 AED | |
| Las Vegas - Van Nuys lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 16 500 € | 14 000 £ | 15 400 CHF | 18 500 USD | 68 000 AED | |
| Las Vegas - Van Nuys lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 17 400 € | 14 700 £ | 16 200 CHF | 19 400 USD | 71 500 AED | |
| Las Vegas - Van Nuys lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 17 400 € | 14 700 £ | 16 200 CHF | 19 400 USD | 71 500 AED | |
| Las Vegas - Los Angeles lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 600 CHF | 11 600 USD | 42 600 AED | |
| Las Vegas - Los Angeles lub odwrotnie | 1 godz. 00 min |  Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 13 200 € | 11 100 £ | 12 300 CHF | 14 700 USD | 54 300 AED | |
| Las Vegas - Los Angeles lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 16 600 € | 14 000 £ | 15 400 CHF | 18 500 USD | 68 200 AED | |
| Las Vegas - Los Angeles lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 17 100 € | 14 400 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 300 AED | |
| Las Vegas - Los Angeles lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 17 900 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 20 000 USD | 73 500 AED | |
| Las Vegas - Scottsdale lub odwrotnie | 1 godz. 00 min |  Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 200 CHF | 8 700 USD | 32 000 AED | |
| Las Vegas - Scottsdale lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 800 € | 8 300 £ | 9 100 CHF | 10 900 USD | 40 300 AED | |
| Las Vegas - Scottsdale lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 10 600 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 11 900 USD | 43 700 AED | |
| Las Vegas - Scottsdale lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 10 700 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 12 000 USD | 44 000 AED | |
| Las Vegas - Scottsdale lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 18 300 € | 15 500 £ | 17 100 CHF | 20 500 USD | 75 400 AED | |
| Las Vegas - Salt Lake City lub odwrotnie | 1 godz. 40 min |  Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 000 AED | |
| Las Vegas - Salt Lake City lub odwrotnie | 1 godz. 35 min |  Beechcraft King Air B200 | Turbośmigłowe | 7 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 100 AED | |
| Las Vegas - Salt Lake City lub odwrotnie | 2 godz. 00 min | Beechcraft King Air C90GTx | Turbośmigłowe | 5 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 100 AED | |
| Las Vegas - Salt Lake City lub odwrotnie | 1 godz. 10 min |  Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 10 200 € | 8 600 £ | 9 500 CHF | 11 400 USD | 41 900 AED | |
| Las Vegas - Salt Lake City lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 20 400 € | 17 300 £ | 19 000 CHF | 22 800 USD | 84 000 AED | |
| Las Vegas - Oakland lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 800 € | 8 300 £ | 9 200 CHF | 11 000 USD | 40 500 AED | |
| Las Vegas - Oakland lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 12 100 € | 10 200 £ | 11 300 CHF | 13 500 USD | 49 900 AED | |
| Las Vegas - Oakland lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 15 000 € | 12 600 £ | 13 900 CHF | 16 700 USD | 61 500 AED | |
| Las Vegas - Oakland lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 19 200 € | 16 200 £ | 17 900 CHF | 21 400 USD | 78 900 AED | |
| Las Vegas - Oakland lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Embraer ERJ 135 | Regional airliner | 30-37 | 20 700 € | 17 500 £ | 19 200 CHF | 23 100 USD | 84 900 AED | |
| Las Vegas - San Jose, USA lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 800 € | 8 300 £ | 9 100 CHF | 10 900 USD | 40 300 AED | |
| Las Vegas - San Jose, USA lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Bombardier Learjet 60XR | Midsize jet | 7 | 11 900 € | 10 000 £ | 11 000 CHF | 13 300 USD | 48 800 AED | |
| Las Vegas - San Jose, USA lub odwrotnie | 1 godz. 15 min |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 12 300 € | 10 400 £ | 11 400 CHF | 13 700 USD | 50 600 AED | |
| Las Vegas - San Jose, USA lub odwrotnie | 1 godz. 20 min | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 800 € | 12 500 £ | 13 700 CHF | 16 500 USD | 60 800 AED | |
| Las Vegas - San Jose, USA lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 18 800 € | 15 900 £ | 17 500 CHF | 21 000 USD | 77 300 AED | |
| Las Vegas - Nowy Jork lub odwrotnie | 4 godz. 35 min |  Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 30 600 € | 25 900 £ | 28 500 CHF | 34 200 USD | 125 800 AED | |
| Las Vegas - Nowy Jork lub odwrotnie | 4 godz. 55 min | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 31 300 € | 26 500 £ | 29 100 CHF | 35 000 USD | 128 600 AED | |
| Las Vegas - Nowy Jork lub odwrotnie | 5 godz. 10 min |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 38 000 € | 32 100 £ | 35 300 CHF | 42 400 USD | 156 000 AED | |
| Las Vegas - Nowy Jork lub odwrotnie | 4 godz. 50 min | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 42 800 € | 36 200 £ | 39 800 CHF | 47 800 USD | 175 800 AED | |
| Las Vegas - Nowy Jork lub odwrotnie | 5 godz. 10 min | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 48 200 € | 40 800 £ | 44 900 CHF | 53 900 USD | 198 100 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Las Vegas - Burbank” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Las Vegas - Santa Ana” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Las Vegas - Van Nuys” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Las Vegas - Los Angeles” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Las Vegas - Scottsdale” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Las Vegas - Salt Lake City” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Las Vegas - Oakland” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Las Vegas - San Jose, USA” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Las Vegas - Nowy Jork” w obu kierunkach
Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Las Vegas) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla lotów prywatnych do/z Las Vegas?
Lotnisko Harry Reid International Airport (LAS/KLAS) jest głównym punktem wlotowym dla czarterów jetów prywatnych do Las Vegas. Jego dogodna lokalizacja, na wschód od The Strip, zapewnia bardzo krótkie czasy transferu naziemnego do głównych kurortów i centrów kongresowych miasta. Z czterema pasami startowymi i wieloma terminalami FBO, jest doskonale przygotowane do obsługi wszystkich kategorii prywatnych samolotów.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.
- en
- fr
- es
- en
- fr
- ar
- hu
.png)
LunaJets jest brokerem wynajmu prywatnych samolotów: nie posiadamy ani nie eksploatujemy statków powietrznych.
Każdy lot wspomniany w opiniach klientów został zorganizowany przez nas i wykonany przez licencjonowanego operatora lotniczego.
For private jet travellers
Things to do
Wynn Golf Club przy Las Vegas Strip oferuje 18-dołkowe pole zaprojektowane przez Toma Fazio i Logana Fazio oraz pomoc caddies. Cliff House Grill ma widok na ostatni green. W The Smith Center sala Reynolds Hall dysponuje lożami, a w Myron's odbywają się koncerty jazzowe i występy kabaretowe.
Where to stay
Apartament MGM Terrace Suite w MGM Grand jest dwupoziomowy i ma taras na świeżym powietrzu. W Wynn Las Vegas goście Tower Suites korzystają z osobnego wejścia i prywatnej strefy basenowej. Willa Wynn Fairway Villa jest dostępna z jedną lub dwiema sypialniami oraz prywatnym patio lub balkonem.
Where to dine
W Caesars Palace Restaurant Guy Savoy serwuje dania francuskie, w tym Colors of Caviar i zupę z karczochów z truflą. Przy stole Krug podawane jest menu degustacyjne. Przy Spring Mountain Road Sparrow + Wolf proponuje amerykańskie dania do dzielenia się autorstwa Briana Howarda. Koktajle powstają z alkoholi produkowanych w małych partiach i świeżych soków tłoczonych na zimno.
