Kolorowe kajaki na plaży w Tel Awiwie, ludzie nad wodą, promenada i wieżowce w tle
Zapytanie o wycenę

Wynajem prywatnego samolotu między Mykonos a Tel Awiwem

Podróż prywatnym samolotem między Mykonos a Tel Awiwem łączy Cyklady na Morzu Egejskim ze śródziemnomorskim wybrzeżem Izraela. LunaJets pomaga wybrać samolot odpowiedni do Państwa potrzeb i zgrać lot z resztą planów podróży.

Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca między Mykonos a Tel Awiwem?

Na trasie „Mykonos → Tel Awiw” orientacyjna cena lotu samolotem Cessna Citation V wynosi 14 100 €. Szacowany czas lotu to 2 godz. Na tej samej trasie wynajem modelu Gulfstream G200 oszacowano na 22 000 €. Szacowany czas lotu wynosi 1 godz. 50 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.

Poniższa tabela przedstawia orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.

Ceny wynajmu prywatnego samolotu: „Mykonos - Tel Awiw lub odwrotnie”

Mykonos

Flaga GR

Tel Awiw

Flaga IL

Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.

Przykładowe ceny wynajmu prywatnego samolotu na trasie „Mykonos - Tel Awiw lub odwrotnie”, z typem samolotu i czasem lotu. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
TrasaSzacowany czas lotuModel samolotuKategoriaMiejscaCena orientacyjna (EUR)Zapytanie
Mykonos - Tel Awiw lub odwrotnie2 godz. 00 minCessna Citation VCessna Citation VLight jet814 100 €
Mykonos - Tel Awiw lub odwrotnie1 godz. 45 minCessna Citation IIICessna Citation IIIMidsize jet815 800 €
Mykonos - Tel Awiw lub odwrotnie1 godz. 50 minHawker 850XPHawker 850XPMidsize jet819 400 €
Mykonos - Tel Awiw lub odwrotnie1 godz. 50 minBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet821 700 €
Mykonos - Tel Awiw lub odwrotnie1 godz. 50 minGulfstream G200Gulfstream G200Super midsize jet8-1022 000 €

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Mykonos - Tel Awiw” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
156
Udział w ruchu: Mykonos
3,6%
Udział w ruchu: Tel Awiw
1,9%
Okres największego ruchu
lip. / sie.
Dystans lotu
1 061 km
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 2 sty.
  2. 1 lut.
  3. 3 mar.
  4. 11 kwi.
  5. 15 maj
  6. 22 cze.
  7. 42 lip.
  8. 36 sie.
  9. 17 wrz.
  10. 3 paź.
  11. 4 lis.
  12. 0 gru.

Ciemne słupki: okres największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Mykonos - Tel Awiw” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Mykonos - Tel Awiw” w 2025 roku zarejestrowano 156 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko Mykonos (LGMK) i Port lotniczy Tel Awiw-Ben Gurion (LLBG)): Hawker 850XP, Bombardier Challenger 350 i Gulfstream G200: 1 godzina 50 minut; Cessna Citation V: 2 godziny; Cessna Citation III: 1 godzina 45 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 1 061 km. Para lotnisk: Lotnisko Mykonos (LGMK) i Port lotniczy Tel Awiw-Ben Gurion (LLBG).

Okres największego ruchu

W okresie największego ruchu w 2025 roku na trasie zarejestrowano 78 operacji lotniczych prywatnych samolotów, czyli 50,0% rocznego ruchu. Okres obejmuje następujące miesiące tego samego roku kalendarzowego: lipiec i sierpień. Średnia miesięczna liczba operacji na trasie wynosiła około 13.

Udział w ruchu obu miast

Loty na trasie „Mykonos - Tel Awiw” odpowiadały w 2025 roku za 3,6% rocznych operacji lotniczych prywatnych samolotów dla miasta „Mykonos”.

Loty na trasie „Mykonos - Tel Awiw” odpowiadały w 2025 roku za 1,9% rocznych operacji lotniczych prywatnych samolotów dla miasta „Tel Awiw”.

Informacje o cenach i statystykach lotów

Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗

Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.

Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).

Obliczanie cen orientacyjnych

Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.

Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.

Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu

Dobór samolotów: Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.

Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.

Aktywność lotnicza: źródła i metodologia

Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.

Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza zarejestrowany start lub lądowanie. Lot na trasie „Mykonos - Tel Awiw” jest liczony raz w zestawieniu tej trasy, niezależnie od kierunku. Lot powrotny stanowi osobną operację. Udział w ruchu każdego miasta oblicza się, dzieląc całkowitą liczbę lotów na trasie przez roczną liczbę operacji lotniczych prywatnych samolotów w danym mieście, dla tego samego roku i tych samych lotnisk. Zarejestrowany ruch obejmuje oba kierunki; ceny orientacyjne dotyczą przedstawionego lotu w jedną stronę.

Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.

Jakie są najlepsze lotniska dla lotów prywatnych między Mykonos a Tel Awiwem?

Lotnisko Mykonos, położone blisko miasteczka Chora, ma salonik przeznaczony dla lotnictwa biznesowego i ogólnego. Zapewnia obsługę samolotów prywatnych i dojazd drogą do willi i nadmorskich hoteli na wyspie. Port lotniczy Tel Awiw-Ben Gurion, na południowy wschód od Tel Awiwu, oferuje usługi lotnictwa biznesowego, a po wcześniejszym uzgodnieniu także usługi prywatnego terminalu. Drogi prowadzą do centrum miasta i na nabrzeże.

Wynajem prywatnego samolotu: Mykonos

Mykonos łączy bielone budynki Cyklad z międzynarodową sceną kulinarną i wybrzeżem pełnym charakterystycznych zatok. W Chorze wąskie uliczki wypełniają butiki i galerie, a Mała Wenecja wychodzi wprost na morze obok słynnych wiatraków wyspy. Na południowym wybrzeżu Ornos i Psarou oferują restauracje i hotele przy plaży oraz zatoki dogodne do kąpieli i wypoczynku na wodzie.

Widok na port na Mykonos z bielonymi domami, wiatrakami i jachtami

Wynajem prywatnego samolotu: Tel Awiw

Tel Awiw łączy międzynarodowe środowisko biznesu i nowych technologii ze śródziemnomorskimi plażami i dzielnicami o wyraźnym charakterze. Przy bulwarze Rothschilda mieszczą się biura i kawiarnie, a ulicę wyznacza architektura Białego Miasta. Neve Tzedek to z kolei mniejsze uliczki, butiki i galerie. Promenada wzdłuż wybrzeża prowadzi do Jafy, gdzie stary port i zabytkowe budynki przypominają o wcześniejszym, morskim rozdziale historii tych okolic.

Kolorowe kajaki na plaży w Tel Awiwie, ludzie nad wodą, nadmorska promenada i nowoczesne wieżowce w tle.
LunaJets Dubaj

Założona w Szwajcarii. Wsparcie w regionie.

Państwa doradca ds. lotnictwa prywatnego w Dubaju, dostępny całą dobę

Zespół doradców ds. lotnictwa prywatnego w DIFC mówi po arabsku, angielsku, francusku, turecku i niderlandzku oraz przez całą dobę organizuje czarter Państwa prywatnego samolotu na całym Bliskim Wschodzie i nie tylko. Oprócz samego lotu zespół może zorganizować dla Państwa usługi concierge i kierowcy na każdą podróż.

DIFC - Gate District 4, Office B03
Dubaj
Zjednoczone Emiraty Arabskie (ZEA)