Czarter jetu prywatnego do Mykonos oferuje szybki i dyskretny dostęp do jednej z najpopularniejszych letnich wysp Grecji. Ten cykladzki kurort przyciąga podróżnych luksusowymi willami w Agios Lazaros, rejsami jachtem z zatoki Ornos i najważniejszymi wydarzeniami na plaży Psarou. Szczyt sezonu przypada na lipiec i sierpień, kiedy to loty prywatne zapewniają elastyczność i prywatność niezbędne, aby dotrzeć na wyspę w najbardziej pracowitym okresie.
LunaJets organizuje loty prywatne na międzynarodowe lotnisko Mykonos (JMK), położone zaledwie kilka minut od miasta Mykonos i luksusowych dzielnic, takich jak Psarou i Agios Lazaros. Stamtąd transfer z szoferem dowozi gości bezpośrednio do prywatnych willi, klubów plażowych lub miejsc postojowych w marinie, podczas gdy transfer helikopterem umożliwia dotarcie na sąsiednie wyspy, takie jak Santorini i Paros, lub lądowanie bezpośrednio na jachtach zakotwiczonych w zatoce Ornos lub Psarou.
Latem nasz zespół zapewnia wsparcie, koordynując sloty lotniskowe, realizując zlecenia last minute i planując wieloetapowe podróże między wyspami. Jest to kluczowe ze względu na ścisłe ograniczenia dotyczące slotów na lotnisku JMK, gdzie przyloty i odloty są intensywnie regulowane w szczycie sezonu. Dzięki naszej wiedzy i doświadczeniu klienci cieszą się niezawodnym dostępem do wyspy, niezależnie od tego, czy przylatują po nocnych wydarzeniach, czy kontynuują podróż na Cyklady.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Mykonos?
Na trasie „Mykonos → Ateny” orientacyjna cena lotu samolotem Bombardier Challenger 350 wynosi 12 800 €. Szacowany czas lotu to 40 min. Na trasie „Mykonos → Londyn” wynajem tego samego modelu oszacowano na 34 000 €. Lot trwa około 3 godz. 50 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Mykonos
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mykonos - Ateny lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Beechcraft King Air B200 | Turbośmigłowe | 7 | 5 800 € | 4 900 £ | 5 400 CHF | 6 500 USD | 24 000 AED | |
| Mykonos - Ateny lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 6 700 € | 5 600 £ | 6 200 CHF | 7 400 USD | 27 500 AED | |
| Mykonos - Ateny lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 700 USD | 35 900 AED | |
| Mykonos - Ateny lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 800 € | 10 800 £ | 11 900 CHF | 14 300 USD | 52 600 AED | |
| Mykonos - Ateny lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 19 300 € | 16 300 £ | 18 000 CHF | 21 600 USD | 79 400 AED | |
| Mykonos - Bodrum lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 500 AED | |
| Mykonos - Bodrum lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 800 € | 8 300 £ | 9 100 CHF | 11 000 USD | 40 400 AED | |
| Mykonos - Bodrum lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 12 000 € | 10 100 £ | 11 100 CHF | 13 400 USD | 49 200 AED | |
| Mykonos - Bodrum lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 300 AED | |
| Mykonos - Bodrum lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 18 500 € | 15 700 £ | 17 200 CHF | 20 700 USD | 76 100 AED | |
| Mykonos - Stambuł lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 13 300 € | 11 300 £ | 12 400 CHF | 14 900 USD | 54 900 AED | |
| Mykonos - Stambuł lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 15 700 € | 13 300 £ | 14 600 CHF | 17 600 USD | 64 600 AED | |
| Mykonos - Stambuł lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Dassault Falcon 2000 | Large jet | 8-12 | 18 800 € | 15 900 £ | 17 500 CHF | 21 000 USD | 77 200 AED | |
| Mykonos - Stambuł lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 18 900 € | 16 000 £ | 17 600 CHF | 21 100 USD | 77 700 AED | |
| Mykonos - Stambuł lub odwrotnie | 1 godz. 10 min | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 19 100 € | 16 200 £ | 17 800 CHF | 21 400 USD | 78 600 AED | |
| Mykonos - Tel Awiw lub odwrotnie | 2 godz. 00 min | Cessna Citation V | Light jet | 8 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 700 USD | 58 000 AED | |
| Mykonos - Tel Awiw lub odwrotnie | 1 godz. 45 min | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 15 800 € | 13 300 £ | 14 700 CHF | 17 600 USD | 64 900 AED | |
| Mykonos - Tel Awiw lub odwrotnie | 1 godz. 50 min | Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 19 400 € | 16 400 £ | 18 000 CHF | 21 700 USD | 79 700 AED | |
| Mykonos - Tel Awiw lub odwrotnie | 1 godz. 50 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 21 700 € | 18 400 £ | 20 200 CHF | 24 300 USD | 89 300 AED | |
| Mykonos - Tel Awiw lub odwrotnie | 1 godz. 50 min | Gulfstream G200 | Super midsize jet | 8-10 | 22 000 € | 18 600 £ | 20 500 CHF | 24 600 USD | 90 500 AED | |
| Mykonos - Nicea lub odwrotnie | 2 godz. 40 min | Cessna Citation III | Midsize jet | 8 | 18 500 € | 15 600 £ | 17 200 CHF | 20 600 USD | 76 000 AED | |
| Mykonos - Nicea lub odwrotnie | 2 godz. 40 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 19 700 € | 16 700 £ | 18 300 CHF | 22 000 USD | 81 000 AED | |
| Mykonos - Nicea lub odwrotnie | 2 godz. 40 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 24 300 € | 20 500 £ | 22 600 CHF | 27 100 USD | 99 800 AED | |
| Mykonos - Nicea lub odwrotnie | 2 godz. 40 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 28 200 € | 23 900 £ | 26 200 CHF | 31 500 USD | 115 900 AED | |
| Mykonos - Nicea lub odwrotnie | 2 godz. 35 min | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 28 200 € | 23 900 £ | 26 300 CHF | 31 500 USD | 116 000 AED | |
| Mykonos - Saloniki lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 000 € | 9 300 £ | 10 200 CHF | 12 200 USD | 45 100 AED | |
| Mykonos - Saloniki lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Embraer Praetor 500 | Midsize jet | 7-9 | 14 600 € | 12 300 £ | 13 600 CHF | 16 300 USD | 60 000 AED | |
| Mykonos - Saloniki lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 15 500 € | 13 100 £ | 14 400 CHF | 17 300 USD | 63 600 AED | |
| Mykonos - Saloniki lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 18 100 € | 15 300 £ | 16 800 CHF | 20 200 USD | 74 400 AED | |
| Mykonos - Saloniki lub odwrotnie | 1 godz. 05 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 18 400 € | 15 500 £ | 17 100 CHF | 20 500 USD | 75 500 AED | |
| Mykonos - Izmir lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 900 € | 8 400 £ | 9 200 CHF | 11 100 USD | 40 800 AED | |
| Mykonos - Izmir lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 11 900 € | 10 100 £ | 11 100 CHF | 13 300 USD | 49 100 AED | |
| Mykonos - Izmir lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 300 € | 12 100 £ | 13 300 CHF | 16 000 USD | 58 700 AED | |
| Mykonos - Izmir lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 300 AED | |
| Mykonos - Izmir lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 17 300 € | 14 700 £ | 16 100 CHF | 19 400 USD | 71 300 AED | |
| Mykonos - Londyn lub odwrotnie | 3 godz. 50 min | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 24 800 € | 21 000 £ | 23 100 CHF | 27 700 USD | 101 900 AED | |
| Mykonos - Londyn lub odwrotnie | 3 godz. 50 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 34 000 € | 28 700 £ | 31 600 CHF | 38 000 USD | 139 500 AED | |
| Mykonos - Londyn lub odwrotnie | 3 godz. 40 min | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 34 200 € | 28 900 £ | 31 800 CHF | 38 200 USD | 140 500 AED | |
| Mykonos - Londyn lub odwrotnie | 4 godz. 00 min | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 41 000 € | 34 700 £ | 38 100 CHF | 45 800 USD | 168 400 AED | |
| Mykonos - Londyn lub odwrotnie | 3 godz. 40 min | Bombardier Global 6000 | Long range jet | 13 | 44 500 € | 37 700 £ | 41 400 CHF | 49 800 USD | 182 900 AED | |
| Mykonos - Mediolan lub odwrotnie | 2 godz. 35 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 18 900 € | 16 000 £ | 17 600 CHF | 21 100 USD | 77 700 AED | |
| Mykonos - Mediolan lub odwrotnie | 2 godz. 40 min | Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 21 300 € | 18 000 £ | 19 800 CHF | 23 800 USD | 87 400 AED | |
| Mykonos - Mediolan lub odwrotnie | 2 godz. 30 min | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 23 900 € | 20 200 £ | 22 200 CHF | 26 700 USD | 98 100 AED | |
| Mykonos - Mediolan lub odwrotnie | 2 godz. 35 min | Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 28 100 € | 23 800 £ | 26 200 CHF | 31 400 USD | 115 600 AED | |
| Mykonos - Mediolan lub odwrotnie | 2 godz. 45 min | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 30 000 € | 25 400 £ | 27 900 CHF | 33 500 USD | 123 100 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Mykonos - Ateny” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Mykonos - Bodrum” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Mykonos - Stambuł” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Mykonos - Tel Awiw” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Mykonos - Nicea” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Mykonos - Saloniki” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Mykonos - Izmir” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Mykonos - Londyn” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Mykonos - Mediolan” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Mykonos) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla lotów prywatnych do/z Mykonos?
Lotnisko Mykonos (JMK/LGMK) jest głównym i najbardziej bezpośrednim punktem wjazdowym na tę słynną cykladzką wyspę. W pracowitych miesiącach letnich popyt na sloty lotniskowe i miejsca postojowe jest niezwykle wysoki, co sprawia, że lotnictwo prywatne staje się najbardziej praktycznym sposobem dotarcia na wyspę. Jego pas startowy o długości 1 903 metrów może obsługiwać różnorodne samoloty, od lekkich odrzutowców po większe prywatne aeroplany.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Lotnisko Mykonos | JMK | LGMK |
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.

- en
- fr
- es

- en
- fr
- ar
- hu
Co robić na Mykonos?
Pytanie powinno raczej brzmieć: czego nie można robić na Mykonos? Od zwiedzania malowniczych okolic na motocyklu lub konno, po odkrywanie urokliwych, wąskich uliczek oraz wyrafinowanych restauracji i butików w mieście Mykonos – lista atrakcji jest niemal nieskończona, zwłaszcza dla gości o najbardziej wysublimowanym guście.
Czarter jachtu

Prawdopodobnie jeden z najlepszych sposobów na odkrywanie wysp, Mykonos Yacht Charter oferuje czartery od żaglówek po megajachty. Niezależnie od Państwa potrzeb, Mykonos Yacht Charter oferuje szereg luksusowych usług, od prywatnego szofera po ochronę VIP. Z przyjemnością dostosują oni Państwa doświadczenie do Państwa dokładnych preferencji i potrzeb.
Delos

Wyspa położona w niewielkiej odległości łodzią od Mykonos, Delos jest uważana za jedno z najważniejszych stanowisk archeologicznych w Grecji. Jeśli interesują Państwa mitologia grecka lub archeologia, ruiny na Delos to obowiązkowy punkt programu. Mogą Państwo wybrać się na wycieczkę z przewodnikiem lub zwiedzać wyspę na własną rękę.
Mała Wenecja i miasto Mykonos

Położona w sercu miasta Mykonos, Mała Wenecja zawdzięcza swoją nazwę podobieństwu do włoskiej Wenecji; jej budynki wznoszą się tuż nad brzegiem morza. Przez wiele lat budynki te służyły jako rezydencje, ale teraz mieszczą stylowe bary i restauracje, co czyni to miejsce idealnym na koktajl lub posiłek tuż nad wodą.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Jakie dokumenty wjazdowe lub wizy są wymagane przy locie prywatnym do Mykonos?
Podróżujący jetem prywatnym do Mykonos muszą przestrzegać tych samych zasad wjazdu, co wszyscy międzynarodowi goście przybywający do Grecji. Obywatele UE i strefy Schengen potrzebują jedynie ważnego paszportu lub dowodu osobistego. Wiele innych narodowości, w tym obywatele Wielkiej Brytanii, USA i Kanady, może wjeżdżać bez wizy na okres do 90 dni w ciągu 180 dni. Od 2026 roku podróżni z krajów zwolnionych z obowiązku wizowego będą również potrzebować autoryzacji ETIAS. Jeśli potrzebują Państwo wizy Schengen, należy ją uzyskać z wyprzedzeniem. LunaJets może doradzić w kwestii dokumentów potrzebnych przed podróżą.
Z jakim wyprzedzeniem należy zarezerwować prywatny odrzutowiec do Mykonos?
Mykonos to jeden z najpopularniejszych letnich kierunków w Europie, a sloty dla jetów prywatnych szybko się zapełniają w okresie od maja do października. Rezerwacja z kilkutygodniowym wyprzedzeniem zapewnia największy wybór samolotów i godzin odlotu. Niemniej jednak, LunaJets regularnie organizuje również czartery last minute i często znajduje rozwiązania nawet w najgorętszym okresie sezonu na wyspie.
Jakie opcje transportu (samochód, helikopter, jacht) są dostępne z lotniska Mykonos?
Z lotniska Mykonos mogą Państwo zarezerwować luksusowe samochody z kierowcą, w tym limuzyny, SUV-y i minibusy. Latem pojazdy te cieszą się bardzo dużym zainteresowaniem, dlatego zalecamy wczesną rezerwację. Popularne są również transfery helikopterem: mogą Państwo polecieć bezpośrednio na pobliskie wyspy, do Aten, a nawet przesiąść się z samolotu na oczekujący jacht. Mykonos ma własny heliport (BMYK), a wiele prywatnych willi i jachtów jest wyposażonych w lądowiska dla helikopterów, co zapewnia szybki dostęp. Aby dostać się na jacht, większość podróżnych transferuje się samochodem do Starego lub Nowego Portu w mieście Mykonos, albo leci helikopterem bezpośrednio na swoją jednostkę. W LunaJets koordynujemy te połączenia lądowe, powietrzne i morskie, aby Państwa przybycie na Mykonos było w pełni bezproblemowe.
Czy mogę zabrać zwierzęta na pokład prywatnego odrzutowca do Mykonos?
Tak, zwierzęta są mile widziane na pokładzie prywatnych lotów do Mykonos i mogą podróżować z Państwem w kabinie, a nie w luku bagażowym. Wystarczy poinformować nas o tym z wyprzedzeniem, abyśmy mogli przygotować dokumentację i doradzić w kwestii wymogów. Grecja stosuje unijne przepisy dotyczące wjazdu zwierząt domowych, co oznacza, że zwierzę musi posiadać mikroczip, ważne szczepienia oraz odpowiednie świadectwo zdrowia lub paszport UE. Dokumenty te są sprawdzane po przylocie w terminalu prywatnym.
Jakie są godziny otwarcia i ograniczenia dla prywatnych odrzutowców na lotnisku Mykonos?
Międzynarodowe lotnisko Mykonos (JMK) jest otwarte 24 godziny na dobę, bez oficjalnej ciszy nocnej. Mogą Państwo lądować lub startować o każdej porze, również późno w nocy lub wcześnie rano. Sloty i wcześniejsza zgoda (PPR) są nadal obowiązkowe w sezonie letnim, a w LunaJets zajmujemy się tymi formalnościami we współpracy z lokalnym FBO, aby zapewnić, że Państwa lot odbędzie się bez opóźnień.
































